{"id":41174,"date":"2019-12-05T21:07:00","date_gmt":"2019-12-05T20:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=41174"},"modified":"2019-12-05T21:07:02","modified_gmt":"2019-12-05T20:07:02","slug":"audi-a4-avant-e-a5-sportback-g-tron-si-aprono-gli-ordini-per-i-nuovi-modelli-a-metano-dei-quattro-anelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-a4-avant-e-a5-sportback-g-tron-si-aprono-gli-ordini-per-i-nuovi-modelli-a-metano-dei-quattro-anelli\/","title":{"rendered":"Audi A4 Avant e A5 Sportback g-tron: si aprono gli ordini per i nuovi modelli a metano dei quattro anelli"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Al via la prevendita in Italia delle nuove A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il performante 2.0 TFSI da 170 CV a metano. Ancora pi\u00f9 tecnologiche e dinamiche rispetto alla precedente generazione, possono contare \u2013 analogamente alla compatta A3 Sportback g-tron \u2013 sui vantaggi fiscali e di mobilit\u00e0 legati all\u2019omologazione monovalente. Audi si conferma l\u2019unico costruttore premium a proporre un\u2019intera famiglia di vetture alimentate a gas naturale come risposta concreta e alternativa alle esigenze della mobilit\u00e0 moderna.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entro il 2025, Audi si pone l\u2019obiettivo di ridurre del 30% le emissioni di CO<sub>2<\/sub> dell\u2019intero ciclo di vita delle proprie vetture rispetto al 2015, mirando nel lungo termine a una mobilit\u00e0 totalmente sostenibile e a un bilancio carbon neutral di tutte le attivit\u00e0 del Brand entro il 2050. Un orizzonte basato sullo sviluppo della tecnologia elettrica ingegnerizzata con sistemi di accesso intelligenti ai punti di ricarica, su soluzioni Diesel e benzina mild-hybrid, sull\u2019ampliamento della gamma ibrida plug-in e, in un prossimo futuro, sull\u2019utilizzo della propulsione mediante fuel cell (h-tron) e batterie allo stato solido. Un approccio \u201ctechnology open\u201d alla mobilit\u00e0 sostenibile ulteriormente rafforzato dal rinnovamento della gamma g-tron a metano.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sintesi di sportivit\u00e0, efficienza e ridotto impatto ambientale, le nuove A4 Avant e A5 Sportback g-tron costituiscono la massima espressione dell\u2019innovativa tecnologia TFSI a gas naturale compresso. Entrambe le vetture \u2013 che insieme alla compatta A3 Sportback g-tron costituiscono il cuore dell\u2019offerta Audi di modelli premium alimentati a metano \u2013 possono contare su di un performante propulsore 2.0 TFSI da 170 CV, su di un look ancora pi\u00f9 dinamico oltre che sulle novit\u00e0 in materia d\u2019infotainment e connettivit\u00e0 caratteristiche della nuova generazione di A4 e A5. A partire dal design degli esterni che assimila il rinnovato linguaggio stilistico del Marchio, passando per l\u2019ampio display MMI touch che assolve le funzioni della precedente manopola a pressione\/rotazione, portando in abitacolo l\u2019intuitivit\u00e0 dei comandi tipica degli smartphone, sino ad arrivare alla piattaforma modulare d\u2019infotainment MIB 3, caratterizzata da una superiore potenza di calcolo, e alla disponibilit\u00e0 di molteplici sistemi di assistenza alla guida che attingono alle informazioni Car-to-X, ai dati della navigazione e ai segnali stradali. In aggiunta, A5 Sportback g-tron pu\u00f2 contare, per la prima volta, sui proiettori a LED Matrix con luce laser Audi, disponibili a richiesta.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sotto il profilo tecnico, il 4 cilindri 16V di 2,0 litri sovralimentato mediante turbocompressore e abbinato alla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti (di serie) \u00e8 in grado di erogare 170 CV e 270 Nm di coppia da 1.650 a 4.400 giri\/min, consentendo alla coup\u00e9 a cinque porte Audi di scattare da 0 a 100 km\/h in 8,4 secondi e raggiungere i 224 km\/h di velocit\u00e0 massima con consumi* di 6,8 \u2013 7,6 m<sup>3<\/sup> ogni 100 chilometri ed emissioni* di CO<sub>2<\/sub> di 122 \u2013 135 grammi\/km (103 \u2013 111 g\/km NEDC). Altrettanto performante A4 Avant g-tron S tronic, accreditata di uno 0-100 km\/h in 8,4 secondi, una velocit\u00e0 massima di 221 km\/h e consumi* di 6,9 \u2013 7,8 m<sup>3<\/sup> ogni 100 chilometri con emissioni* di CO<sub>2<\/sub> di 123 \u2013 139 grammi\/km (105 \u2013 113 g\/km NEDC).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A4 Avant e A5 Sportback 2.0 (40) g-tron S tronic possono contare su quattro serbatoi del metano dagli elevati standard di sicurezza. Le bombole, collocate in corrispondenza del retrotreno delle vetture e realizzate in polimeri rinforzati con fibra di carbonio (CFRP) e fibra di vetro (GFRP), una soluzione tecnica che riduce i pesi del 56% rispetto all\u2019adozione di analoghi componenti in acciaio, sono caratterizzate da una capacit\u00e0 complessiva di 17,3 kg (a una pressione di 200 bar) cui consegue un\u2019autonomia a metano di 420-440 km nel ciclo NEDC per A4 Avant e di 420-455 km NEDC per A5 Sportback. Il serbatoio della benzina ha una capienza di 7 litri e, conseguentemente, l\u2019omologazione delle vetture \u00e8 monovalente. A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron sono pertanto totalmente o parzialmente esentate dal pagamento della tassa automobilistica (bollo auto) nelle Regioni in cui sono previsti incentivi. Un vantaggio che si aggiunge all\u2019esclusione, in alcune zone d\u2019Italia, delle auto alimentate a metano dai blocchi del traffico. Ai vantaggi fiscali e in termini di mobilit\u00e0 si accompagna una capacit\u00e0 di carico di 415 litri nel caso della famigliare e di 390 litri per la coup\u00e9 a cinque porte.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Condivise con le varianti a benzina e Diesel le versioni d\u2019ingresso, Business, Business Advanced ed S line edition con prezzi a partire da 44.300 euro per A4 Avant 2.0 (40) g-tron S tronic e da 48.800 euro per A5 Sportback 2.0 (40) g-tron S tronic. Sia la famigliare sia la coup\u00e9 a cinque porte a metano raggiungeranno le Concessionarie italiane nel mese di gennaio.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Parallelamente all\u2019entrata a listino delle varianti a metano di A4 Avant e A5 Sportback, le gamme A4 e A5 si ampliano ulteriormente. Nel primo caso debuttano le versioni 3.0 (50) TDI 286 CV quattro tiptronic \u2013 con prezzi di 52.150 euro per A4, 53.750 euro per A4 Avant e 55.750 euro per A4 allroad quattro \u2013 e 2.0 (30) TDI 122 CV in abbinamento alla trasmissione manuale a 6 rapporti. Quest\u2019ultima motorizzazione destinata esclusivamente ad A4 e A4 Avant con prezzi, rispettivamente, di 35.900 euro e 37.500 euro: nuove soglie d\u2019accesso alla gamma. Quanto ad A5, diviene ordinabile il propulsore 2.0 (45) TFSI 245 CV con tecnologia mild-hybrid a 12 Volt abbinato alla trazione integrale quattro ultra e alla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Prezzi di 54.500 euro per A5 Sportback e A5 Coup\u00e9, di 61.500 euro per A5 Cabriolet.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":41175,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,293,262],"tags":[],"class_list":["post-41174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-news","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi A4 Avant e A5 Sportback g-tron: si aprono gli ordini per i nuovi modelli a metano dei quattro anelli - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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