{"id":41273,"date":"2019-12-07T15:54:55","date_gmt":"2019-12-07T14:54:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=41273"},"modified":"2019-12-07T16:01:38","modified_gmt":"2019-12-07T15:01:38","slug":"sulla-nuova-opel-insignia-brillano-i-nuovissimi-fari-intellilux-led-pixel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/sulla-nuova-opel-insignia-brillano-i-nuovissimi-fari-intellilux-led-pixel\/","title":{"rendered":"Sulla nuova Opel Insignia brillano i nuovissimi fari IntelliLux LED\u00ae Pixel"},"content":{"rendered":"\n
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Opel presenta le prime immagini della nuova Insignia. La nuova versione dell\u2019ammiraglia del marchio tedesco sar\u00e0 presentata in anteprima al Salone dell\u2019Automobile di Bruxelles che si svolger\u00e0 dal 10 al 19 gennaio 2020 e si distingue per le linee ancora pi\u00f9 nette, per un maggiore dinamismo, una superiore sicurezza e per un ulteriore miglioramento della visibilit\u00e0 notturna. Grazie al nuovo design, il modello al vertice della gamma Opel risulta ancora pi\u00f9 elegante e pi\u00f9 potente. I fari anteriori, dotati di un\u2019avanzata tecnologia LED, sono estremamente sottili e caratterizzano l\u2019aspetto della vettura. I nuovi fari attivi IntelliLux LED\u00ae Pixel adesso sono dotati di 84 moduli LED per faro e reagiscono pi\u00f9 rapidamente e con maggiore precisione che in passato, assicurando una visibilit\u00e0 ottimale a chi guida Insignia senza abbagliare le auto che precedono o quelle che provengono dalla direzione opposta. Grazie ai nuovi fari IntelliLux LED\u00ae Pixel, l\u2019ammiraglia Opel si pone al vertice del proprio segmento di mercato.<\/p>\n

La nuova Opel Insignia \u00e8 piena zeppa di tecnologie avanzate. La berlina Grand Sport e la station wagon Sports Tourer montano per la prima volta la telecamera posteriore digitale, un sistema che aumenta ulteriormente la sicurezza, in abbinamento con il Rear cross traffic alert basato su radar, che avvisa in presenza di veicoli provenienti dai lati della vettura. La gamma viene completata da numerosi sistemi di assistenza alla guida gi\u00e0 sperimentati come l\u2019Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza e Rilevamento pedoni e lo Head Up Display. Chiunque viaggi a bordo di Insignia dispone sempre della migliore connessione, grazie agli eccellenti sistemi di infotainment con schermi touch a colori. Tra le opzioni disponibili vi sono la e-Call e la ricarica wireless nella console centrale per gli smartphone compatibili.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La nuova Opel Insignia \u00e8 ancora pi\u00f9 efficiente che in passato, grazie alla leggerezza dell\u2019architettura e ai nuovissimi motori benzina e diesel, particolarmente efficienti. Quando fu presentata nel 2009, la prima generazione fu eletta \u201cEuropean Car Of The Year\u201d. Nel corso degli ultimi dieci anni, dalla linea di assemblaggio di R\u00fcsselsheim, sede di Opel, sono uscite quasi 1,2 milioni di unit\u00e0 delle due generazioni di Insignia.<\/p>\n

La precisione dei fari IntelliLux LED\u00ae di prossima generazione: 168 moduli LED<\/p>\n

La nuova Opel Insignia monter\u00e0 esclusivamente sistemi di illuminazione full LED, dai fari anteriori con LED, molto efficienti in termini di consumo energetico, ai nuovi fari attivi IntelliLux LED\u00ae Pixel, dotati in totale di 168 moduli LED al posto dei precedenti 32, un numero al vertice tra i costruttori generalisti.<\/p>\n

\u201cCon i fari IntelliLux LED\u00ae Pixel compiamo un altro enorme passo in avanti\u201d, ha spiegato Christian M\u00fcller, Managing Director Engineering. \u201cLa guida notturna diventa pi\u00f9 rilassata e sicura. I nuovi fari anteriori reagiscono ancora pi\u00f9 velocemente, impercettibilmente e con maggior precisione alle diverse situazioni di guida. Questo sistema intelligente adatta continuamente il fascio di luce, illuminando sempre in maniera ideale la strada davanti alla vettura. Il risultato \u00e8 una visione ottimale in qualsiasi situazione, senza accecare gli altri utenti della strada\u201d.<\/p>\n

Il fascio di luce principale viene regolato senza soluzione di continuit\u00e0 nel giro di pochi millisecondi dalle due unit\u00e0 di controllo, una collegata alla telecamera anteriore e l\u2019altra posizionata all\u2019interno del gruppo ottico. L\u2019alto numero di elementi LED che reagiscono in continuazione permette di adattare costantemente il fascio di luce. L\u2019area illuminata \u00e8 pi\u00f9 ampia che in passato, le vetture che si avvicinano o precedono la vettura vengono \u201ctagliate fuori\u201d in modo ancora pi\u00f9 preciso.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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L\u2019ampiezza e la direzione della luce variano in base alla situazione di guida e all\u2019ambiente circostante. Le funzioni di illuminazione vanno dalla luce in curva a quella per le cattive condizioni atmosferiche, all\u2019illuminazione urbana, extraurbana e autostradale, oltre a un\u2019illuminazione ottimale per le manovre di parcheggio. Opel ha ulteriormente migliorato<\/p>\n

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l\u2019illuminazione autostradale dei nuovissimi fari IntelliLux LED . Nelle curve a sinistra, il<\/p>\n

fascio di luce si sposta ancora pi\u00f9 a sinistra, in modo che chi guida possa vedere i cartelli stradali con maggiore facilit\u00e0. Quando si curva a destra in modalit\u00e0 autostradale, il fascio di luce illumina una zona ancora pi\u00f9 a destra, per evitare di accecare eventuali auto provenienti dalla direzione opposta.<\/p>\n

La potenza dei nuovi fari IntelliLux LED\u00ae Pixel \u00e8 stata incrementata significativamente. Gli 84 moduli LED sono disposti su tre file in ognuno dei sottilissimi fari anteriori, accanto alla luce per le curve e al modulo degli anabbaglianti, oltre alla tipica luce per la marcia diurna con LED che ora si trova al di sotto dei proiettori principali.<\/p>\n

Grintoso, puro, elegante: l\u2019affascinante design dell\u2019anteriore e del posteriore di nuova Opel Insignia<\/p>\n

\u201cLa nuova Opel Insignia rappresenta l\u2019ulteriore sviluppo del nostro design, caratterizzato da grinta e purezza\u201d, ha dichiarato Mark Adams, Design Vice President di Opel. \u201cIl nuovo anteriore sottolinea il carattere elegante e sportivo di Insignia facendo apparire la vettura pi\u00f9 bassa, pi\u00f9 larga ed evidenziando la precisione tedesca fin nei minimi dettagli\u201d.<\/p>\n

La nuova griglia del radiatore con i bordi cromati \u00e8 pi\u00f9 larga e si distingue per gli evidenti listelli; il logo Opel al centro della barra cromata sembra pi\u00f9 grande. La barra cromata si allunga a destra e a sinistra congiungendosi con le luci per la marcia diurna con LED, che si trovano ora sotto ciascun faro, invece che sopra come in passato. Insignia appare pi\u00f9 bassa e pi\u00f9 larga, grazie anche alle prese d\u2019aria con i fendinebbia integrati.<\/p>\n

Anche il posteriore di Opel Insignia Grand Sport e Sports Tourer \u00e8 definito da linee nette. Come gi\u00e0 avviene sulla station wagon, anche la parte inferiore del paraurti della berlina Grand Sport sar\u00e0 dotata di due fessure squadrate invece dei fori rotondi per i terminali di scarico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Le linee sottili e orizzontali del design continuano nell\u2019abitacolo. Gli elementi cromati, posizionati con grande precisione, sottolineano la generale eleganza della vettura.<\/p>\n

Una gamma completa: nuova telecamera posteriore, Rear cross traffic alert e altro<\/p>\n

Come \u00e8 tipico su un\u2019ammiraglia, Opel Insignia sar\u00e0 dotata di una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida e di sistemi di infotainment. La nuova telecamera posteriore digitale migliora la visione posteriore. La sicurezza quando si esce da un parcheggio in retromarcia pu\u00f2 essere ulteriormente aumentata dal Rear cross traffic alert, offerto in opzione. Il sistema utilizza sensori radar per rilevare la presenza di oggetti presenti alle spalle di Opel Insignia a 90 gradi a destra e a sinistra, fino a 20 metri di distanza. Il guidatore viene avvisato da immagini sullo schermo e da segnali sonori. Tra gli altri sistemi di assistenza alla guida vi sono:<\/p>\n