{"id":41305,"date":"2019-12-07T19:26:32","date_gmt":"2019-12-07T18:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=41305"},"modified":"2019-12-07T19:26:33","modified_gmt":"2019-12-07T18:26:33","slug":"monza-rally-show-sordo-prova-a-scalzare-crugnola-dalla-vetta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/monza-rally-show-sordo-prova-a-scalzare-crugnola-dalla-vetta\/","title":{"rendered":"Monza Rally Show, Sordo prova a scalzare Crugnola dalla vetta"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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Andrea Crugnola rimane in testa alla gara nella seconda giornata del Monza Rally Show. La Polo del varesino soffre per\u00f2 nelle lunghe distanze contro la Hyundai i20 ufficiale di Dani Sordo che, nella penultima prova di oggi, sembrava aver scalzato l’italiano dalla testa della classifica. Un problema al motore dello spagnolo nell’ultima PS lascia per\u00f2 campo libero all’equipaggio Crugnola-Bergonzi. Il rally del Monza Eni Circuit, grazie all’unica classe di partenti, \u00e8 molto combattuto.<\/p>\n

La giornata di sabato \u00e8 la pi\u00f9 intensa, in termini di chilometraggio, dei tre giorni del Monza Rally Show. Le R5 iscritte hanno dovuto percorrere 108,5 chilometri divisi in quattro Prove Speciali: “Grand Prix 1”, “Parabolica 1”, “Grand Prix 2” e “Autodromo 2”.<\/p>\n

Nelle Grand Prix si sono contesi i primi due posti in classifica Sordo e il pistaiolo Marco Bonanomi su Skoda Fabia. Nella PS 3 del mattino ha prevalso lo spagnolo (22’33.1), distaccando il lecchese di 2.7 secondi. Chiude nello stesso tempo di Bonanomi anche l’equipaggio Nucita-Nicastri sulla i20 di Phoenix. Piero Longhi danneggia una ruota posteriore e arriva quart’ultimo.<\/p>\n

Nella seconda Grand Prix, Bonanomi (22’35) ha preceduto Sordo di solo 1 decimo di secondo. In terza piazza, ritroviamo la veloce Hyundai di Nucita. Le temperature pi\u00f9 calde e il traffico hanno messo a dura prova i concorrenti. Molti i contatti, tra cui quello tra Beretta e Luca Rossetti che spinge quest’ultimo in fondo alla classifica. Buona prestazione di Raffaele Marciello su Citroen C3 che finisce la prova quarto.<\/p>\n

Andrea Crugnola (5’38) \u00e8 il pi\u00f9 veloce della PS 4 “Parabolica”. Craig Breen su i20 \u00e8 il secondo a 1.3 secondi. Dani Sordo \u00e8 terzo. Spiega Breen: “Senza avere traffico riesco a guidare l’auto come vorrei. \u00c8 stato un peccato avere perso cos\u00ec tanto tempo nella prova precedente”.<\/p>\n

L’ultima Prova Speciale “Autodromo 2” fa perdere a Sordo il primo posto nella classifica assoluta. Un problema al motore lo rallenta facendolo scivolare in ventitresima posizione. Spiega Sordo: “Non \u00e8 andata bene. Sento che il motore non spinge. Ho un problema”. Ha la meglio dunque la Polo di Crugnola (4’59.3), seguita a 2.2 secondi da Andreas Mikkelsen. Terzo all’arrivo, Alessandro Re navigato da Fulvio Florean su Polo.<\/p>\n

Dopo due giorni di gara, dunque, Crugnola rimane in testa al Monza Rally Show, tallonato a 9.3 secondi da Dani Sordo. In terza posizione la i20 della coppia Nucita-Nicastri (primi nello Hyundai i20 R5 Trophy). Marco Bonanomi, navigato da Pirollo, \u00e8 quarto. Seguono i piloti Hyundai, Mikkelsen e Breen.<\/p>\n

Nel WRC 1.6 T Trophy, Mirko Puricelli su Citroen DS 3 \u00e8\u00a0leader a 33.6 secondi da Luca Ferri su Ford Fiesta. La classifica del Monza Rally Show Historic \u00e8 dominata da Lucio Da Zanche su Porsche 911 Scrs ma a soli 0.5 secondi c’\u00e8 Marco Superti su Porsche 911.<\/p>\n

In mattinata, il direttore sportivo ed ex navigatore Paolo “Popi” Amati ha incontrato gli appassionati nell’hospitality Citroen in occasione dell’uscita in libreria del libro “I polverosi, i rally pi\u00f9 amati” scritto dal giornalista Franco Carmignani. Amati ha corso il rally monzese nel 1988, nel 1991 e nel 1993 con Zanussi arrivando la prima volta al terzo posto e salendo, le altre due, sul primo gradino del podio.<\/p>\n

Domenica, ultimo giorno del Monza Rally Show, la PS 7 “Roccolo 2” lunga 20,5 chilometri inizier\u00e0 alle 8.35. L’ultima Prova Speciale della giornata “Monza” di 1,260 chilometri partir\u00e0 alle 8.59. Con il termine di quest’ultima, si sapranno i nomi dei vincitori del Monza Rally Show che verranno premiati sul famoso podio sospeso sulla pista.<\/p>\n

Dalle 11.30 alle 12.30, sempre sul podio, Radiofreccia intratterr\u00e0 il pubblico in tribuna con un deejay set. Dalle 12.30 inizier\u00e0 invece il Masters’ Show, la sfida finale uno contro uno sul rettilineo del Monza Eni Circuit. Lo spettacolo sar\u00e0 composto da quattro sfide tra auto storiche, quindici scontri tra vetture R5, sette heat delle i20 Coupe WRC guidate da Thierry Neuville, Dani Sordo, Andreas Mikkelsen e Craig Breen. Alle prove, si alterneranno in pista i drifter di Peletto Racing Team e le Pantera RX6 guidate da Tamara Molinaro e Reini Sampl del TitansRX.<\/p>\n

L’ultima Prova Speciale e il Masters’ Show verranno trasmessi in diretta streaming sul canale Youtube del Monza Eni Circuit con il commento di Nicola Villani e Luca Cantamessa. Il Masters’ Show sar\u00e0 trasmesso dalle 14 anche da Sky Sport MotoGP (canale 208 di Sky). La diretta e le news clip del Monza Rally Show 2019 sono distribuite in cinque continenti, raggiungendo milioni di spettatori in tutto il mondo.<\/p>\n

Inoltre, domani nel paddock, il pubblico potr\u00e0 divertirsi con uno spettacolo di freestyle motocross dei Daboot (alle 9.45 e alle 10.15) e visitare la Rally Arena con stand e street food, simulatori di guida e di volo, il palco e l’animazione di Radiofreccia e un’area per bambini. Per maggiori informazioni sul programma dell’evento e per acquistare i biglietti, \u00e8 possibile visitare il sito<\/p>\n\n\n\n
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