Abarth ha archiviato una stagione 2019 densa di successi con la seconda vittoria consecutiva della FIA R-GT Cup, la vittoria del Trofeo 2 ruote motrici e GT del Campionato Spagnolo Rally su Asfalto ed \u00e8 pronta per la stagione 2020.<\/p>\n
Due le specialit\u00e0 che vedranno in prima linea Abarth nel 2020 nei rally con l\u2019Abarth 124 rally e in pista con la Formula 4 in Italia e Germania, campionati in cui le monoposto sono equipaggiate con i motori Abarth T-Jet da 160 CV.<\/p>\n
Il racing infatti per Abarth continua ad essere il severo banco di prova per motori e componenti tecniche e tecnologiche che, testate nelle condizioni pi\u00f9 estreme, possano raggiungere un livello di performance e di affidabilit\u00e0 estremamente alto a vantaggio della competitivit\u00e0 nei rispettivi campionati e del futuro transfer tecnologico nei modelli di produzione.<\/p>\n
Rally<\/strong><\/p>\n L\u2019Abarth 124 rally in tre stagioni di gara \u00e8 diventata la vettura da battere nella categoria R-GT con quasi 100 vittorie nei campionati di 16 paesi diversi e, per il secondo anno consecutivo, sar\u00e0 protagonista del Campionato Europeo Rally.<\/p>\n E per i piloti impegnati nell\u2019ERC continuer\u00e0 l\u2019Abarth Rally Cup*, il campionato monomarca destinato ai piloti in lizza per l\u2019Europeo a bordo delle Abarth 124 rally che prevede 6 prestigiosi appuntamenti scelti nell’ambito del calendario del FIA-ERC 2020:<\/p>\n Anche quest\u2019anno il montepremi prevede per ogni gara un premio di 12.000\u20ac per il vincitore; 10.000\u20ac al secondo classificato e 8.000\u20ac il terzo. Il vincitore del Trofeo ricever\u00e0 un premio finale di 30.000\u20ac.<\/p>\n Il brand dello Scorpione, inoltre, supporter\u00e0 i team privati sui campi di gara con il servizio ricambi nel parco assistenza, il supporto tecnico, con la presenza di ingegneri e tecnici in grado di supportare gli equipaggi dell’Abarth Rally Cup 2020 e, a disposizione di tutti i piloti Abarth, anche la struttura Hospitality Abarth.<\/p>\n Formula 4<\/strong><\/p>\n Continua anche l\u2019impegno nella Formula 4, con la 7^ edizione dell\u2019Italian F4 Championship powered by Abarth e la 6^ edizione dell\u2019ADAC F4 Championship powered by Abarth.<\/p>\n La monoposto spinta dal motore Abarth T-Jet da 160 CV si \u00e8 rivelata ideale come formula propedeutica per le giovani promesse verso il professionismo e ha consentito \u2013 nella sua storia – a circa 300 giovanissimi piloti di provare l\u2019esperienza di correre a livelli elevati sulle piste pi\u00f9 belle e impegnative d\u2019Europa e iniziare un percorso di carriera che ha visto crescere molti piloti, come il Canadese Lance Stroll ora in F1, 7 piloti – tra cui Mick Schumacher- sono passati in F2 e 12 in F3<\/p>\n Una filosofia in linea con quella dell’Abarth che, sin dai tempi del suo fondatore Carlo, ha permesso a generazioni di piloti di mettersi in luce a costi contenuti.<\/p>\n La stagione italiana inizia il 17 maggio a Monza e si articola su 7 appuntamenti di 3 gare ciascuno. Quella tedesca il 26 aprile sul circuito di Oschersleben, con un calendario di 7 appuntamenti.<\/p>\n *Soggetto a conferma di FIA WMSC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":41752,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[227,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-41751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-abarth","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"\n\n