Nonostante la robusta crescita di Dicembre, grazie alla vigorosa spinta di noleggio a lungo termine e autoimmatricolazioni, conferma la propria debolezza il mercato delle autovetture nell\u2019arco dell\u2019intero 2019, anno caratterizzato da accentuata volatilit\u00e0 delle vendite.<\/p>\n
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Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, infatti, a Dicembre aumenta del 12,5% la domanda di autovetture, con 140.075 unit\u00e0 immatricolate rispetto alle 124.535 dello stesso mese dello scorso anno. Nell\u2019intero anno le immatricolazioni sono state 1.916.320, un flebile incremento dello 0,3% rispetto al 2018, quando furono venduti 1.910.701 veicoli e si registr\u00f2 un calo del 3,3% rispetto al 2017.<\/p>\n
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\u201cIn un contesto di forte, persistente incertezza economica e politica, interna e internazionale, e con l\u2019introduzione nel 2020 dei nuovi limiti Europei alle emissioni di CO2<\/sub> e relative, pesanti sanzioni<\/em> \u2013 ha commentato Michele Crisci, Presidente UNRAE, l\u2019Associazione delle Case automobilistiche estere \u2013 spicca la mancanza di strategia da parte della politica nazionale che supporti organicamente e ordinatamente la filiera automobilistica Italiana\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cIn un anno che si apre quindi con diverse difficolt\u00e0 e dubbi all\u2019orizzonte per l\u2019industria auto \u2013 continua il Presidente \u2013 UNRAE auspica che, dopo la lunga e inutile discussione politica sulla tassazione delle auto in uso promiscuo, il governo decida finalmente di convocare ed efficacemente attivare i tanto \u201dpromessi\u201d tavoli su domanda, offerta e infrastrutture\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cCon particolare urgenza<\/em> \u2013 conclude Crisci \u2013 sono necessari interventi tesi a svecchiare il nostro parco circolante, tra i pi\u00f9 anziani d\u2019Europa con circa 1\/3 delle autovetture rispondenti a direttive ante Euro 4 e quindi con pi\u00f9 di 14 anni di et\u00e0, pericolosi per l\u2019ambiente e la salute dei cittadini. In questa direzione UNRAE intende portare una serie di proposte concrete e coerenti, in un\u2019ottica di medio termine, e in linea con le previsioni del Protocollo per la qualit\u00e0 dell\u2019Aria\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dall\u2019analisi delle immatricolazioni per fascia di CO2<\/sub> elaborata dal Centro Studi e Statistiche UNRAE, nel periodo Marzo-Dicembre risultano in aumento le vendite di autovetture nelle fasce che godono dell\u2019Ecobonus: con un incremento del 110% (oltre il 300% i privati) nella fascia sino a 20 g\/km di CO2<\/sub> e del 40% nella fascia 21-70 g\/km, che complessivamente rappresentano quasi l\u20191% delle vendite.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tra tutte le fasce, quella che cresce pi\u00f9 lentamente (+0,5%) \u00e8 la fascia delle vetture che emettono tra i 71 e i 160 g\/km di CO2<\/sub>, che rappresenta circa il 96% delle vendite. In aumento anche gli acquisti dei veicoli che emettono oltre i 160 g\/km, penalizzati dal Malus, tutti in doppia cifra a esclusione della fascia 176-200, che registra un aumento del 3,5%.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dopo risultati tendenzialmente negativi nei primi nove mesi del 2019, la forte spinta nell\u2019ultimo trimestre di noleggio a lungo termine e autoimmatricolazioni \u00e8 scaturita in una performance del dato mobile a 12 mesi (in questo mese coincidente con l\u2019anno solare) finalmente positiva.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Analizzando la domanda di autovetture per utilizzatori<\/strong>, emerge il nuovo, pesante calo dei privati, che a Dicembre archiviano una diminuzione delle immatricolazioni del 6,1% a quasi 75.000 unit\u00e0 e una perdita di quota di mercato di circa 10 punti percentuali al 52,8%, rispetto a un anno fa. D\u2019altro canto, salgono vigorosamente gli acquisti delle persone giuridiche, con il +34% del noleggio e il +52% delle societ\u00e0. Ma, se la performance del noleggio \u00e8 conseguenza della forte crescita del segmento a lungo termine (+48% a 19.000 unit\u00e0 con una quota che passa dal 10,0% al 13,2%), all\u2019interno delle immatricolazioni a societ\u00e0 sono le autoimmatricolazioni a fare la parte del leone (+74% a 31.000 unit\u00e0 con una quota che passa dal 13,9% al 21,6%) mentre le vendite ad altre societ\u00e0 aumentano del 3,3% a 8.500 unit\u00e0 con una rappresentativit\u00e0 in diminuzione al 6,0%.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sul fronte delle alimentazioni <\/strong>si registra un calo a doppia cifra sia nel mese (-16,3%) sia nel cumulato (-22,2%) delle immatricolazioni di vetture diesel con, rispettivamente, 48.930 e 770.483 unit\u00e0. Ottima performance del benzina che con 68.883 unit\u00e0 rappresenta la motorizzazione con la quota di mercato pi\u00f9 alta con il 48,7% (+7,3 p.p. nel mese e +9,0 p.p. nell\u2019anno). Crescita del 70% nel mese per le ibride, con 9.800 unit\u00e0 immatricolate in rappresentanza del 6,9% del mercato. Positivo il risultato delle vendite di auto elettriche che archiviano un incremento a tripla cifra (+122% con 844 unit\u00e0, che portano il risultato del 2019 a 10.566 veicoli (+111%). Aumento del 23% e 141% delle vendite di gpl e metano con 9.500 e 3.400, rispettivamente.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tutti i segmenti<\/strong> archiviano una performance positiva con risultati a doppia cifra, a eccezione di B \u2013 Utilitarie (+8,5%) e D \u2013 Medie Superiori (+8,9%). Crescono del 21% e del 13%, rispettivamente, A- Piccole e C \u2013 Medie, gli altri due segmenti di maggior volume. Proseguono in crescita E \u2013 Superiori (+17%) ed F \u2013 Alto di gamma (+52%).<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dal dettaglio per carrozzeria<\/strong> a Dicembre, tutte le carrozzerie risultano in aumento eccetto station wagon (-3,0%) e monovolume (-12%). Tra i segmenti maggiori sovraperformano il mercato crossover (+25%) e fuoristrada (+16%). Nel cumulato annuo, i crossover (+16%) crescono pi\u00f9 del mercato \u2013 ottenendo la seconda posizione in termini di rappresentativit\u00e0 con il 33,5% dietro alle berline con il 46,7% – insieme a multispazio (+3,1%) e cabrio e spider (+5,8%).<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Analizzando le aree geografiche<\/strong>, spiccano la forte crescita delle immatricolazioni nel Centro (+29%) e la contrazione nelle Isole (-4,9%). Sale a doppia cifra l\u2019area Nord Occidentale (+13%) mentre si espandono anche le aree Nord Orientale (+7,3%) e Meridionale (+1,7%).<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Sul fronte delle emissioni di CO2<\/sub>, prosegue a Dicembre il calo (-1,9%) con 118,2 g\/km contro i 120,5 g\/km dello stesso mese dello scorso anno. Rispetto a quanto registrato il mese scorso si riduce, ancora, leggermente, al 3,4% l\u2019incremento del cumulato dei 12 mesi, con 119,1 g\/km contro 115,1 g\/km dell\u2019intero 2018.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Per concludere l\u2019analisi del mercato, i trasferimenti di propriet\u00e0 al lordo delle minivolture sono stati 320.799, in flessione del 4,9% rispetto ai 337.269 di Dicembre 2018, portando il totale del 2019 a 4.185.530 unit\u00e0, in contrazione del 5,4% rispetto ai 4.426.268 del 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":41831,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6323,293],"tags":[],"class_list":["post-41830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercato","category-news"],"yoast_head":"\n