Tanti fuoribordo Suzuki al Pescare Show, il salone internazionale della pesca sportiva e della nautica da diporto, che si svolger\u00e0 a Vicenza dal 21 al 23 febbraio 2020. Tutti motori che offrono una tecnologia all\u2019avanguardia: risposte concrete per i diportisti pi\u00f9 esigenti, i pescatori!<\/p>\n
Cosa chiede un pescatore alla propria barca e al proprio motore? Prestazioni, affidabilit\u00e0, sicurezza, costi di gestione ridotti… Necessit\u00e0 che fanno capo a un concetto sostanziale: essere messo nelle condizioni migliori per poter esercitare la sua passione, insidiare e catturare i pesci.<\/p>\n
Come mai tanti famosi fishermen, che pescano praticamente ogni giorno e con ogni situazione metereologica, scelgono Suzuki? Perch\u00e9 la tecnologia dei suoi fuoribordo, definita \u201cThe Ultimare Outboard Motor\u201d \u00e8 innovativa, capace di fare la differenza proprio in termini di prestazioni, affidabilit\u00e0, economia d\u2019esercizio, semplicit\u00e0 d\u2019uso, qualit\u00e0 che il costruttore giapponese rende disponibili su tutta la propria gamma.<\/p>\n
Il sistema a doppia elica controrotante che adottano i Suzuki DF350A e DF300B \u00e8 certamente un emblema di quanto i Suzuki siano unici. La coppia che questi fuoribordo possono erogare grazie alla fiche tecnica del Suzuki Dual Prop \u2013 cos\u00ec si chiama il sistema – ha pochi termini di paragone ed \u00e8 un fattore di scelta soprattutto per quei pescatori che hanno grandi fisherman, generosi nelle dimensioni e nel dislocamento. Con i Suzuki, anche e a maggior ragione quando si tratti d\u2019installazioni multiple, da due, tre o pi\u00f9 fuoribordo, l\u2019entrata in planata \u00e8 sempre fulminea e l\u2019accelerazione da zero alla massima velocit\u00e0 \u00e8 letteralmente mozzafiato. Potersi spostare da una mangianza all\u2019altra, sar\u00e0 un attimo.<\/p>\n
Barca pi\u00f9 piccola o leggera? No problem, per avere il meglio c\u2019\u00e8 ancora una volta Suzuki, l\u2019unico marchio che per i propri fuoribordo monoelica ad alte prestazioni, da 150 a 300 HP, ha studiato un sistema che consente di selezionare il verso di rotazione, destrorso o sinistrorso, senza dover intervenire sulla meccanica e quindi senza che il fuoribordo stesso sia appositamente richiesto al costruttore. La scelta, obbligatoria quando si tratta di installazioni multiple, viene effettuata dall\u2019acquirente al momento del montaggio, abilitata dall\u2019installatore semplicemente sostituendo un ponticello elettrico in un apposito connettore.<\/p>\n
Altra peculiarit\u00e0 che attiene a tutti i fuoribordo Suzuki a partire dal DF9.9 B, \u00e8 il sistema Suzuki Lean Burn ovvero la tecnologia della combustione magra di cui il costruttore giapponese ha fatto un vero e proprio elemento di differenza rispetto agli altri brand sul mercato. L\u2019efficienza del Lean Burn, \u00e8 indubbiamente al top rispetto a sistemi similari, tanto da poter assicurare un consistente contenimento dei consumi, fino al 16%, specie quando si utilizza il fuoribordo per lunghe percorrenze a velocit\u00e0 costante, tipiche delle rotte percorse dai pescatori per raggiungere i loro spot di pesca.<\/p>\n
Il Troll Mode di Suzuki \u2013 il controllo della velocit\u00e0 al minimo, disponibile su motori da 40 a 350 HP \u2013 \u00e8 un altro fattore di scelta per molti pescatori sportivi, specie per coloro che si cimentino nella tecnica della traina. Poter modulare a piacimento la velocit\u00e0 minima quando si insidiano i pesci con esche artificiali o naturali, vive, fa una grande differenza, ampliando notevolmente le possibilit\u00e0 di successo nella pesca. Il Troll Mode di Suzuki ha come punto di forza la facilit\u00e0 d\u2019uso, semplice, intuitiva, basata sull\u2019utilizzo di un tasto presente nella plancia strumenti oppure dal display multifunzione MFG Suzuki. A ogni impulso il minimo varia di 50 giri, consentendo cos\u00ec una \u201csintonia fine\u201d del minimo del motore per poter scegliere di accelerare o decelerare di frazioni di nodo, quindi con un controllo totale della velocit\u00e0 della barca.<\/p>\n
Una caratteristica che interessa soprattutto i \u201ctrainisti\u201d che utilizzano i loro fuoribordo a velocit\u00e0 ridotte, se non ridottissime, \u00e8 il sistema di raffreddamento di cui sono dotati i motori Suzuki, sempre efficiente anche quando si naviga per ore al minimo. Questo perch\u00e9 la progettazione dei piedi dei fuoribordo Suzuki, \u00e8 frutto di approfonditi studi d\u2019idrodinamica che se da un lato sono volti a minimizzare la resistenza all\u2019avanzamento e la creazione di turbolenze, in modo che le eliche possano lavorare nelle migliori condizioni, dall\u2019altro si concentrano proprio sull\u2019immissione di un corretto apporto d\u2019acqua nel circuito di raffreddamento dell\u2019unit\u00e0 termica. Il raffreddamento ottimale del motore gli garantisce una lunga vita riducendo interventi di assistenza e rischio di panne.<\/p>\n
Sul tema della ridotta manutenzione, fattore determinante al momento in cui il pescatore valuta l\u2019acquisto del proprio fuoribordo, col quale prevede di percorrere centinaia di ore di moto l\u2019anno, va segnalata un\u2019altra caratteristica fondamentale nella gamma Suzuki: il sistema di distribuzione presente nei motori, per intenderci quello che consente la trasmissione del movimento dall’albero motore all’albero a camme, \u00e8 affidato a una catena, piuttosto che a una cinghia. Catena che lavora in bagno d\u2019olio ed \u00e8 dotata di un tenditore idraulico automatico. Il sistema mantiene la sua tensione appropriata nel tempo, annullando, di fatto, l\u2019esigenza di manutenzioni specifiche.<\/p>\n
Altri must have<\/em> imperdibili per il pescatore sportivo e per il suo fisherman, sono i nuovi monitor Suzuki Multi Function Display, disponibili in quattro misure, con schermi da 7, 9, 12 e 16 pollici. Collegati ai fuoribordo Suzuki, per avere in tempo reale tutte le informazioni riguardanti il funzionamento e la diagnostica dei motori, sono interfacciabili con il resto dell\u2019elettronica di bordo – dal fishfinder al gps, fino al radar \u2013 in modo da poter avere sempre, grazie alla loro elevata risoluzione, una perfetta visione di cosa accade intorno alla barca, sopra e sotto l\u2019acqua.<\/p>\n Appuntamento quindi al Pescare Show dal 21 al 23 febbraio, per conoscere la tecnologia adatta ad ogni specifica esigenza di pesca, testimoniata direttamente dai #SuzukiFishingTeam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":43567,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[7880,262,330],"tags":[],"class_list":["post-43566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-barche","category-novita","category-suzuki"],"yoast_head":"\n