Da questo mese e fino a tutto maggio cinquanta concessionari della rete Suzuki Auto esporranno nei loro saloni un esemplare di KATANA accanto ai modelli della gamma a quattro ruote. Attraverso questo accostamento la Casa di Hamamatsu vuole evidenziare come tra le divisioni Suzuki Auto e Suzuki Moto ci sia un allineamento costante, che porta alla condivisione di valori e allo sviluppo di strategie parallele, oltre che a importanti sinergie industriali.<\/p>\n
Un\u2019icona di stile<\/strong><\/p>\n KATANA \u00e8 l\u2019emblema di quanto il design, la tecnologia costruttiva e le prestazioni siano elementi cardine nella filosofia di ogni prodotto Suzuki. Questo ruolo rappresentativo era stato evidenziato anche in occasione del Parco Valentino Motor Show 2019: in quell\u2019occasione gli stilemi di KATANA avevano fatto da filo conduttore all\u2019interno dello stand, in cui accanto alla moto erano esposti un esemplare one-off del fuoribordo DF350A Katana e uno di VITARA KATANA, da cui \u00e8 poi nata l\u2019omonima serie limitata. Oggi KATANA torna a sfilare accanto alla gamma auto e diventa portabandiera del made in Japanche va oltre la grafica dei loghi, con linee nitide e pulite, capaci di dare un\u2019identit\u00e0 chiara. Da qualsiasi angolazione si guardi KATANA, emerge l\u2019impegno totale di Suzuki per la ricercatezza stilistica e la tecnologia costruttiva.<\/p>\n Prestazioni da vera sportiva<\/strong><\/p>\n Suzuki Katana oltre ad essere un\u2019espressione di stile, mette a disposizione del suo pilota tecnologia e prestazioni, grazie ad un motore 1000cc in grado di erogare 150cv ed una coppia di 108nm a 9500giri, Katana \u00e8 una naked con un\u2019anima sportiva, il motore direttamente derivato dalla super sportiva GSX-R 1000 K5 garantisce un\u2019erogazione pulita e vigorosa, capace di soddisfare i motociclisti pi\u00f9 esigenti. L\u2019elettronica non \u00e8 da meno: controllo di trazione regolabile su tre livelli e disinseribile, abbinato ad un sistema ABS Bosch.<\/p>\n Il comparto ciclistico \u00e8 caratterizzato da sospensioni KYB completamente regolabili ed un impianto frenante di alto livello marchiato Brembo studiato appositamente per adeguarsi alle prestazioni da supersportiva, il manubrio alto ed una posizione di guida leggermente eretta trasmettono al pilota una sensazione di controllo nella guida veloce e di sicurezza negli spostamenti urbani senza per\u00f2 trascurare il comfort.<\/p>\n Un passo avanti<\/strong><\/p>\n Oltre a connotare Suzuki come un marchio dinamico con un richiamo indiretto al suo impegno nelle corse motociclistiche e alla MotoGP, KATANA ha poi un altro importante valore simbolico. \u00c8 infatti l\u2019erede del modello con cui Suzuki rivoluzion\u00f2 nel 1981 il mondo delle moto, mettendo per la prima volta il design al centro del progetto. Oggi come allora Suzuki continua a non voler seguire le mode ma a dettarle, anticipando le esigenze del mercato e dei consumatori. Lo dimostra chiaramente ci\u00f2 che accade nel settore automotive, in cui la Casa di Hamamatsu \u00e8 all\u2019avanguardia nei temi del downsizing e dell\u2019ibridazione della gamma. Con lungimiranza Suzuki ha sposato da tempo la filosofia \u201cSmall cars for a big future\u201d, \u201cpiccole auto per un grande futuro\u201d, e oggi pu\u00f2 proporre un ampio assortimento di modelli capaci di rispondere al meglio alle attuali richieste di mobilit\u00e0 sostenibile in tutti i segmenti chiave.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":43575,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[281,262,330],"tags":[],"class_list":["post-43574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto","category-novita","category-suzuki"],"yoast_head":"\n