Ford Go Electric, l\u2019installazione dell\u2019Ovale Blu con sessioni interattive ed esperienze immersive per approfondire i vantaggi e i vari livelli di elettrificazione, toccher\u00e0, nel corso del 2020, le principali capitali europee, entrando in contatto con un pubblico stimato di oltre 4 milioni di persone.<\/p>\n
Partito ieri da Londra, all\u2019ombra del famoso Marble Arch, il roadshow<\/em> ha l\u2019obiettivo di raccontare il percorso di evoluzione che Ford ha intrapreso e affiancare i consumatori nella scelta della motorizzazione pi\u00f9 adatta al proprio stile di vita, continuando a offrire soluzioni accessibili che aiutino a risolvere le sfide della mobilit\u00e0.<\/p>\n In Europa, i consumatori potranno scegliere tra 18 veicoli elettrificati Ford, entro la fine del 2021, di cui 14 previsti entro la fine di quest\u2019anno, grazie a un investimento, a livello globale, di 11 miliardi di dollari.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I veicoli elettrificati Ford utilizzano una gamma di tecnologie di propulsione, tra cui l\u2019EcoBoost Hybrid da 48 volt, l\u2019Hybrid, il Plug-In Hybrid e il Full Electric, offrendo soluzioni innovative per soddisfare ogni stile di vita. L\u2019Ovale Blu ha stimato che l\u2019elettrificazione dei modelli pi\u00f9 apprezzati come Fiesta, Focus e Kuga far\u00e0 risparmiare, ogni anno, ai clienti europei, oltre 30 milioni di euro di carburante. (1<\/sup>)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I veicoli Ford completamente elettrici e quelli ibridi plug-in saranno supportati dall\u2019ecosistema Ford Charging Solutions<\/em>, che garantir\u00e0 un accesso continuo e integrato alla ricarica domestica e pubblica in tutta Europa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ford ha anche annunciato l\u2019intenzione di introdurre 1.000 stazioni di ricarica presso le proprie strutture in Europa, nell\u2019arco dei prossimi tre anni, per rendere la ricarica semplice e conveniente per i suoi dipendenti. Stuart Rowley, President Ford Europe<\/em>, ha invitato governi, industrie e istituzioni a sostenere la spinta all\u2019elettrificazione con una pi\u00f9 rapida espansione delle infrastrutture di ricarica pubbliche.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cFord \u00e8 in prima linea in questo cambiamento e ci impegniamo a fornire a tutti i nostri clienti la pi\u00f9 ampia scelta di opzioni di elettrificazione<\/em>\u201d, ha affermato Rowley. \u201cL\u2019infrastruttura \u00e8 fondamentale per aiutare i consumatori ad avere la fiducia necessaria per approcciarsi all\u2019elettrificazione, ma non possiamo farlo da soli.<\/em> Gli investimenti da parte di tutte le principali parti interessate nel Regno Unito e in Europa sono, oggi, pi\u00f9 importanti che mai<\/em>\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Una soluzione elettrificata per ogni stile di vita<\/strong><\/p>\n Ford si \u00e8 impegnata a offrire una versione elettrificata per ogni veicolo venduto in Europa. Offrendo una gamma completa di diverse soluzioni di propulsione, l\u2019Ovale Blu \u00e8 in grado di soddisfare le varie esigenze legate allo stile di vita dei consumatori, continuando a offrire soluzioni accessibili che aiutino a risolvere le sfide della mobilit\u00e0.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ford prevede che, entro la fine del 2022, i propulsori elettrificati rappresenteranno pi\u00f9 della met\u00e0 delle vendite delle automobili Ford, creando un punto di svolta nel processo di elettrificazione. SI stima che, per quella data, saranno state vendute 1 milione di automobili Ford elettrificate.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I 18 veicoli elettrificati che Ford ha annunciato, includono:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ford ha annunciato un investimento di 24 milioni di euro presso lo stabilimento produttivo di Valencia, in Spagna, per supportare la strategia di elettrificazione del brand, con una struttura dedicata all\u2019assemblaggio delle batterie all\u2019avanguardia, oltre all\u2019introduzione delle linee produttive di S-MAX Hybrid e Galaxy Hybrid.<\/p>\n Le due nuove linee consentiranno la produzione delle batterie agli ioni di litio che alimenteranno nuova Kuga Plug-In Hybrid e Hybrid, S-MAX Hybrid e Galaxy Hybrid. La produzione avverr\u00e0 in parallelo con quella dei veicoli stessi, per una maggiore efficienza produttiva e sostenibilit\u00e0. La nuova struttura di assemblaggio delle batterie sar\u00e0 completamente operativa da settembre di quest\u2019anno.<\/p>\n Ricarica ecosostenibile<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Per aiutare i suoi clienti a passare in modo pi\u00f9 sicuro e senza difficolt\u00e0 a un futuro elettrificato, Ford \u00e8 in prima linea nello sviluppo dell\u2019infrastruttura di ricarica integrata, necessaria per supportare la diffusione dei veicoli plug-in hybrid e completamente elettrici.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nei prossimi tre anni, l\u2019Ovale Blu introdurr\u00e0 1.000 punti di ricarica a beneficio dei dipendenti delle strutture Ford. Ford \u00e8 un membro fondatore della partnership IONITY che mira a costruire 400 stazioni in importanti localit\u00e0 europee entro il 2020, con una capacit\u00e0 di ricarica da 350 kW. Ci\u00f2 consente significativa riduzione dei tempi di ricarica per i veicoli completamente elettrici rispetto ai sistemi esistenti, ideale per i viaggi a lunga distanza. I caricabatterie IONITY offriranno tariffe preferenziali per i clienti Ford.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L\u2019experience Go Electric<\/strong><\/p>\n Il Ford Go Electric \u00e8 un\u2019esperienza unica, coinvolgente e interattiva progettata per aiutare i consumatori a fare una scelta consapevole sui veicoli elettrificati.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Partito dal famoso Marble Arch<\/em> di Londra, il Go Electric raggiunger\u00e0 un pubblico stimato di 4 milioni di consumatori, durante le diverse tappe europee tra cui Germania, Francia e Italia. Le sessioni interattive e le esperienze immersive aiuteranno a incentivare l\u2019elettrificazione e ispireranno fiducia nei consumatori, che spesso sono confusi sui diversi tipi di propulsori elettrificati disponibili e sui loro vantaggi.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Un recente sondaggio, commissionato da Ford, ha rivelato che 3 persone su 4 aspirano a possedere un veicolo elettrificato, quasi la met\u00e0 di questo campione (45%) afferma che non fermarsi per il rifornimento di carburante \u00e8 un vantaggio del possederne uno. Tuttavia, il 40% delle persone afferma di avere scarsa o nessuna conoscenza dei veicoli elettrici, il che non render\u00e0 immediato il passaggio dalla stazione per il rifornimento di carburante alla presa di corrente per la ricarica. Quasi la met\u00e0 (49%) dei consumatori classifica la mancanza di punti di ricarica tra le loro principali perplessit\u00e0 sull\u2019acquisto di un veicolo elettrico. (3<\/sup>)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u201cFord ha sempre mirato all\u2019accessibilit\u00e0 e alla democratizzazione di veicoli e tecnologie, e ora intendiamo fare lo stesso per l\u2019elettrificazione. Con 18 nuovi veicoli elettrificati che arriveranno in Europa entro la fine del 2021, offriremo un\u2019opzione elettrificata per ogni cliente, per adattarsi al suo budget e alle sue esigenze specifiche<\/em>\u201d, ha affermato Rowley. \u201cIl nostro roadshow europeo ci permetter\u00e0 di disvelare tutti i modelli elettrificati e fornir\u00e0 ai nostri clienti tutte le informazioni di cui hanno bisogno per fare la scelta giusta, che si adatti al loro stile di vita<\/em>\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n # # #<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I consumi e le emissioni di CO2 <\/sub>sono misurati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche dei Regolamenti Europei (EC) 715\/2007 e (EC) 692\/2008 nelle ultime versioni emendate. I risultati possono differire da quelli riscontrati in altri mercati dove vengono applicati regolamenti che prevedono cicli di guida differenti. Il consumo di carburante e le emissioni di CO2<\/sub> sono specificate per variante di veicolo, e non per singola auto. Le procedure standard applicate nella conduzione dei test permettono un confronto fra diversi tipi di veicolo e diversi produttori. Oltre all\u2019efficienza energetica di un veicolo, anche il comportamento alla guida e una serie di fattori non tecnici influiscono sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2<\/sub>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dal 1 \u00b0 settembre 2018 il WLTP ha sostituito completamente il New European Drive Cycle (NEDC). Durante il roll-out del NEDC, il consumo di carburante WLTP e le emissioni di CO2<\/sub> sono stati correlati alla NEDC. Possono insorgere alcune variazioni nei risultati dei test poich\u00e9 modificando alcuni dei parametri di riferimento, la stessa automobile potrebbe riportare diversi consumi e emissioni di CO2<\/sub>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n (1<\/sup>) Basato sui dati di vendita stimati Ford.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n (2<\/sup>) I dati ufficiali relativi ai consumi e alle emissioni saranno dichiarati al momento della messa in vendita<\/p>\n \u00a0<\/p>\n (3<\/sup>) Il sondaggio \u00e8 stato condotto da consulenti di ricerca e analisi globali, PSB a giugno 2019 su 3000 persone in Europa, Stati Uniti e Cina dal 6 giugno al 14 giugno. Il campione europeo copre 200 intervistati provenienti da Regno Unito, Francia, Germania, Spagna e Italia<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":43736,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[389,7797,262],"tags":[],"class_list":["post-43735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ford","category-mobilita","category-novita"],"yoast_head":"\n\n
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