Con l’ampliamento consistente della sua gamma di modelli ibridi plug-in, la casa automobilistica premium BMW continua a perseguire costantemente la sua offensiva di elettrificazione. Al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra del 2020, BMW presenta quattro nuovi modelli ibridi plug-in per la gamma media premium. Le ulteriori varianti della BMW Serie 3 offriranno un piacere di guida altamente efficiente dall’estate 2020 in poi.<\/p>\n
L’elettrificazione del portafoglio di propulsori \u00e8 uno dei temi della mobilit\u00e0 del futuro definiti dal BMW Group nella sua strategia aziendale NUMBER ONE > NEXT. Le innovazioni nei campi D-ACES (Design, Autonomous, Connected, Electrified e Services \/ Shared) hanno il compito di creare le condizioni per una crescita sostenibile nei mercati automobilistici globali. Come pioniere nel campo della mobilit\u00e0 elettrica, il BMW Group ha gi\u00e0 consegnato mezzo milione di veicoli con motore elettrico in tutto il mondo. Nel 2019 sono stati venduti 145 815 veicoli elettrici e ibridi plug-in dei marchi BMW e MINI. Con una quota di mercato superiore al 7% in tutto il mondo e oltre il 14% in Europa, l’azienda \u00e8 in testa alla classifica mondiale dei fornitori premium di veicoli alimentati esclusivamente elettricamente o che funzionano con sistemi ibridi plug-in. In Germania, il BMW Group \u00e8 il chiaro leader di mercato nel segmento delle auto elettriche con una quota del 24% (fonte: Rapporto IHS Markit New immatricolazioni del 17.01.2020).<\/p>\n
Entro la fine del 2021, il BMW Group mira ad avere pi\u00f9 di un milione di veicoli con sistemi di guida elettrificata su strada. Entro il 2021 un quarto dei veicoli venduti dal BMW Group in Europa sar\u00e0 elettrificato: questa quota aumenter\u00e0 a un terzo entro il 2025 e alla met\u00e0 entro il 2030. Il BMW Group prevede di espandere la propria gamma per includere 25 modelli elettrificati entro il 2023, oltre met\u00e0 dei quali funzioner\u00e0 solo con energia elettrica. La produzione della BMW iX3 completamente elettrica inizier\u00e0 entro la fine del 2020, seguita dalla BMW i4 e dalla BMW iNEXT l’anno successivo.<\/p>\n
“Power of Choice”: portafoglio di propulsori diversificato per soddisfare le esigenze di mobilit\u00e0 in tutto il mondo.<\/strong><\/p>\n Con il lancio sul mercato della BMW iX3, lo Sports Activity Vehicle di successo diventa il primo modello del marchio ad essere disponibile con efficienti motori a benzina e diesel, nonch\u00e9 un sistema ibrido plug-in e una trasmissione puramente elettrica. L\u2019approccio strategico “Power of Choice” consente al BMW Group di soddisfare le esigenze individuali di mobilit\u00e0 dei suoi clienti in tutto il mondo. Un ampio spettro di tecnologie di propulsione offre una selezione di modelli su misura per una vasta gamma di requisiti di legge e bisogni individuali.<\/p>\n La variet\u00e0 del portafoglio di propulsori cresce anche per la BMW Serie 3. Le novit\u00e0 che si aggiungono alla gamma di modelli ibridi plug-in vengono presentate per la prima volta al Motor Show di Ginevra 2020 e consentono ai clienti di far combaciare il loro desiderio di mobilit\u00e0 sostenibile in modo ancora pi\u00f9 preciso con le loro esigenze e preferenze personali. In futuro, i modelli Turing con trazione elettrica saranno disponibili per la prima volta. Il Motor Show di Ginevra vede il debutto della nuova BMW 330e Touring (consumo di carburante combinato: da 1,7 l \/ 100 km; consumo di energia combinato: da 15,7 kWh \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: da 39 g \/ km, dati provvisori *) e la nuova BMW 330e xDrive Touring (consumo di carburante combinato: da 2,0 l \/ 100 km; consumo di energia combinato: da 17,8 kWh \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: da 46 g \/ km, dati provvisori *).<\/p>\n L’interazione tra tecnologia ibrida plug-in e trazione integrale intelligente si trova anche nella nuova BMW 330e xDrive Berlina (consumo di carburante combinato: da 1,8 l \/ 100 km; consumo di energia combinato: da 16,7 kWh \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: da 42 g \/ km, cifra provvisoria).<\/p>\n Il Motor Show di Ginevra 2020 ospiter\u00e0 anche la prima mondiale di altri due modelli di BMW Serie 3. La nuova BMW M340d xDrive Berlina (consumo di carburante combinato: 5,7 – 5,3 l \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: 149 – 139 g \/ km *) e la nuova BMW M340d xDrive Touring (consumo di carburante combinato: 5,8 – 5,4 l \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: 153 – 143 g \/ km) presentano un motore diesel a 6 cilindri in linea con una potenza di 250 kW \/ 340 CV e un sistema ibrido delicato con un generatore a 48 volt. L\u2019inizio delle vendite dei due nuovi modelli M e dei tre modelli ibridi plug-in aggiuntivi far\u00e0 s\u00ec che il numero di varianti di motore disponibili per la BMW Serie 3 aumenter\u00e0 a quattro motori a benzina, quattro motori diesel e un motore ibrido plug-in.<\/p>\n L’efficienza \u00e8 ancora pi\u00f9 diversificata: anteprima mondiale per tre modelli ibridi plug-in aggiuntivi della BMW Serie 3.<\/strong><\/p>\n Dopo il successo del lancio sul mercato della nuova BMW 330e Berlina (consumo di carburante combinato: 1,7 – 1,6 l \/ 100 km; consumo di energia combinato: 15,0 – 14,8 kWh \/ 100 km; emissioni di CO2 combinate: 38 – 36 g \/ km), la diversit\u00e0 nella gamma di modelli ibridi plug-in di questa serie sar\u00e0 notevolmente ampliata dall’estate 2020 in poi. Nei quattro futuri modelli con azionamento elettrificato, la tecnologia eDrive di ultima generazione aumenta non solo l’efficienza, ma anche il piacere di guida. L\u2019autonomia elettrica dei modelli ibridi plug-in della BMW Serie 3 raggiunge un massimo tra 55 e 68 chilometri.<\/p>\n L’interazione controllata in modo intelligente di un motore a benzina a 4 cilindri da 2,0 litri e un motore elettrico integrato nella trasmissione Steptronic a 8 velocit\u00e0 produce una potenza di sistema di 185 kW \/ 252 CV nella BMW 330e Touring, BMW 330e xDrive Berlina e BMW 330e xDrive Touring. In presenza di carichi particolarmente elevati, questo pu\u00f2 essere aumentato di altri 30 kW \/ 40 CV fino a 215 kW \/ 292 CV per un massimo di 10 secondi grazie all\u2019XtraBoost di serie. La coppia massima del sistema \u00e8 di 420 Nm. L’agilit\u00e0 e il carattere sportivo dell’esperienza di guida sono evidenziati da una messa a punto specifica del suono di guida, una risposta del pedale dell’acceleratore diretta ma precisa e un programma di cambiata specifico \u2013 incluse le scalate \u2013 per il cambio Steptronic a 8 velocit\u00e0.<\/p>\n Le caratteristiche sportive e l’elevata efficienza della trazione ibrida plug-in si combinano con la versatilit\u00e0 superiore della trazione integrale intelligente nei modelli BMW 330e xDrive Berlina e BMW 330e xDrive Touring. La potenza del propulsore e del motore elettrico viene distribuita tra le ruote anteriori e posteriori tramite una frizione multidisco a controllo elettronico, secondo le necessit\u00e0 di ogni momento. In questo modo, BMW xDrive garantisce la massima trazione e stabilit\u00e0 di guida in tutte le condizioni stradali e meteorologiche. Inoltre, la distribuzione della potenza completamente variabile garantisce l’agilit\u00e0 nella guida sportiva. La combinazione di BMW eDrive e BMW xDrive \u00e8 orientata in particolare alle esigenze di guida sulla neve, in montagna e in fuoristrada.<\/p>\n Il lancio di due modelli Touring con sistema ibrido plug-in tiene conto delle esigenze di quei clienti che apprezzano non solo il tipico piacere di guida e l’efficienza senza paragoni, ma anche le funzionalit\u00e0 estese. Nei loro interni versatili, i modelli Touring elettrificati offrono esattamente lo stesso livello di comfort interno su cinque posti delle varianti con motorizzazioni tradizionali. Contemporaneamente il volume del bagagliaio \u00e8 solo leggermente ridotto a causa della disposizione salvaspazio della batteria ad alta tensione sotto il sedile posteriore. Ripiegando lo schienale, di serie con divisione 40:20:40, lo spazio per i bagagli pu\u00f2 essere esteso da 410 a 1.420 litri.<\/p>\n BMW IconicSounds Electric<\/strong><\/p>\n Nel novembre 2019 il BMW Group ha annunciato una partnership con Hans Zimmer per lo sviluppo di suoni visionari con il marchio BMW IconicSounds Electric. Come compositore e curatore, contribuisce con la sua esperienza a vari progetti per la creazione del suono per veicoli BMW elettrificati in tutto il mondo. A partire da luglio 2020 il suono Start \/ Stop, creato da Hans Zimmer e dal sound designer della BMW Renzo Vitale, equipagger\u00e0 tutti gli ibridi plug-in BMW.<\/p>\n Anteprima mondiale della BMW M340d xDrive Berlina e della BMW M340d xDrive Touring: vetture M con mild hybrid.<\/strong><\/p>\n Dinamica di guida emozionante e straordinaria efficienza caratterizzano le altre due novit\u00e0 della gamma di modelli della BMW Serie 3 \u2013 anch\u2019esse destinate a celebrare la loro anteprima mondiale al Motor Show di Ginevra del 2020. Le caratteristiche inconfondibili della nuova BMW M340d xDrive Berlina e della nuova BMW M340d xDrive Touring derivano principalmente da un motore diesel a 6 cilindri in linea da 3,0 litri e da una tecnologia mild hybrid con un generatore di avviamento a 48 volt.<\/p>\n L\u2019unit\u00e0 diesel di nuova concezione con tecnologia BMW TwinPower Turbo eroga una potenza di picco di 250 kW \/ 340 CV e una coppia massima di 700 Nm. La sua straordinaria spinta \u00e8 integrata da un’erogazione di potenza particolarmente spontanea: ci\u00f2 \u00e8 garantito da un overboost elettrico che viene generato dal generatore di avviamento a 48 volt. La potenza aggiuntiva risultante di 8 kW \/ 11 CV supporta l’erogazione di potenza in situazioni di guida dinamiche. Inoltre, il generatore di avviamento supporta anche il motore a combustione durante la guida regolare. Ci\u00f2 consente al motore diesel di funzionare il pi\u00f9 possibile in un intervallo di carico ottimizzato in modo da ridurre i picchi di consumo.<\/p>\n Il potente propulsore delle nuove vetture M \u00e8 abbinata ad un cambio sportivo Steptronic a 8 velocit\u00e0, sospensioni specifiche per il modello e trazione integrale intelligente. Di serie c\u2019\u00e8 l\u2019assetto sportivo M che include lo sterzo sportivo variabile e il sistema frenante sportivo M, cos\u00ec come il differenziale sportivo M. Inoltre, le caratteristiche esterne specifiche M con propriet\u00e0 aerodinamiche ottimizzate contribuiscono alle caratteristiche di guida dinamiche e di eccellenza. La BMW M340d xDrive Berlina impiega 4,6 secondi per accelerare da zero a 100 km \/ h, mentre la nuova BMW M340d xDrive Touring completa lo sprint da ferma a 100 km \/ h in 4,8 secondi. Le vivaci caratteristiche di guida e il design del cockpit, orientati ad un piacere di guida intenso, garantiscono un’esperienza di guida elettrizzante.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":43953,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[363,262,312],"tags":[],"class_list":["post-43952","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bmw","category-novita","category-saloni"],"yoast_head":"\n