{"id":43976,"date":"2020-02-20T06:41:25","date_gmt":"2020-02-20T05:41:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=43976"},"modified":"2020-02-20T06:41:28","modified_gmt":"2020-02-20T05:41:28","slug":"honda-amplia-la-gamma-civic-type-r-con-due-nuove-versioni-limited-edition-e-sport-line","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/honda-amplia-la-gamma-civic-type-r-con-due-nuove-versioni-limited-edition-e-sport-line\/","title":{"rendered":"HONDA AMPLIA LA GAMMA CIVIC TYPE R CON DUE NUOVE VERSIONI: LIMITED EDITION E SPORT LINE"},"content":{"rendered":"\n
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Honda amplia la gamma Civic Type R con l’aggiunta di due nuove versioni, Limited Edition e Sport Line. Basate sulle prestazioni sportive della Type R GT standard, le due nuove versioni arricchiscono il mix di stile e prestazioni della gamma, aumentando ancora di pi\u00f9 il fascino della pluripremiata berlina a trazione anteriore.<\/p>\n

Con la Civic Type R Limited Edition, Honda lancia la versione pi\u00f9 estrema della sua berlina super sportiva a trazione anteriore. Costruita per essere la pi\u00f9 potente Type R mai realizzata, la Limited Edition \u00e8 caratterizzata da nuovi componenti leggeri, interni essenziali, dinamiche di guida eccellenti ed uno stile inconfondibile.<\/p>\n

La seconda novit\u00e0 della gamma Type R \u00e8 la versione Sport Line. Progettata per i clienti che cercano una berlina ad elevate prestazioni con un look contemporaneo, la Sport Line \u00e8 dotata di uno spoiler posteriore con altezza ridotta, cerchi in lega da 19\u201d e interni neri, conservando le prestazioni eccezionali e la personalit\u00e0 estrema di ogni Type R che si rispetti.<\/p>\n

Gamma Civic Type R 2020 <\/strong><\/p>\n

Tutte le versioni della nuova gamma Honda Civic Type R 2020, inclusa la gi\u00e0 esistente Type R GT, integrano profondi miglioramenti stilistici. Il paraurti anteriore \u00e8 stato aggiornato con un design pi\u00f9 morbido, mentre i contorni dei fendinebbia inferiori hanno un nuovo elemento simmetrico che integra una superfice a lame sottile e slanciata. I gruppi ottici full LED ridisegnati e le luci diurne completano il restyling, in continuit\u00e0 con l\u2019intera gamma Civic.<\/p>\n

Le nuove prese d’aria pi\u00f9 ampie, la griglia pi\u00f9 sottile, insieme al nucleo del radiatore ridisegnato, offrono un passaggio di aria aumentato del 13% rispetto alla versione precedente. Questi miglioramenti permettono di ridurre la temperatura del liquido di raffreddamento fino a 10 gradi (test interni Honda), nelle situazioni estreme come in pista.<\/p>\n

A dimostrazione dell’attenzione che gli ingegneri Honda hanno dedicato ad ogni singolo dettaglio, la riduzione della spinta verso il basso sull\u2019anteriore derivante dalla maggiore apertura della griglia \u00e8 stata controbilanciata dalla ridisegnata presa dell\u2019aria posta al di sotto del paraurti anteriore, leggermente pi\u00f9 profonda e modificata per includere nuove sezioni rinforzate su ciascuna estremit\u00e0 in grado di deviare il flusso d’aria sulle minigonne.<\/p>\n

Le sospensioni della Civic Type R 2020 sono state tarate per offrire una maggiore risposta e maneggevolezza. Il software che controlla il sistema di sospensioni adattive \u00e8 ora in grado di valutare le condizioni della strada pi\u00f9 velocemente, ottimizzando la risposta degli ammortizzatori per una migliore fluidit\u00e0 e qualit\u00e0 di guida. Le boccole posteriori dei bracci inferiori pi\u00f9 lunghi sono state ulteriormente irrigidite per migliorare del 8% i carichi laterali, ottenendo migliori caratteristiche di convergenza in curva. Frontalmente, i cuscinetti sono stati modificati e i nuovi giunti a sfera a basso attrito forniscono ora al volante una migliore sensazione di controllo alla guida.<\/p>\n

La nuova Civic Type R presenta un sistema di frenata ancora pi\u00f9 efficace, con freni a disco anteriori flottanti e nuove pastiglie. I miglioramenti ottimizzano l’efficienza termica, riducono il deterioramento dei freni, incrementando quindi l\u2019agilit\u00e0 dell’auto alle alte velocit\u00e0 e ottimizzando le prestazioni in pista. Anche il pedale del freno beneficia di una risposta pi\u00f9 immediata con circa 15 mm di gioco in meno rispetto all\u2019innesto dei freni. Inoltre, il nuovo sistema frenante anteriore riduce la massa totale non sospesa di circa 2,5 kg, per favorire ancora di pi\u00f9 la maneggevolezza.<\/p>\n

All\u2019interno dell\u2019abitacolo, Honda ha migliorato la fruibilit\u00e0 di Infotainment e comandi del climatizzatore prevedendo pulsanti fisici sul display centrale. Il nuovo volante rivestito in tessuto Alcantara\u00ae<\/sup> migliora la presa, mentre \u00e8 stato introdotto un nuovo pomello del cambio, simile ai precedenti modelli Type R, che include al suo interno un contrappeso da 90g per aumentare la sensibilit\u00e0 e la precisione dell\u2019innesto di marcia. Un’altra novit\u00e0 \u00e8 rappresentata dall’aggiunta del Controllo Acustico Attivo (ASC) che prevede impostazioni specifiche per le modalit\u00e0 di guida \u201cSport\u201d, \u201c+R\u201d e \u201cComfort\u201d. Attraverso gli altoparlanti del sistema audio, l’ASC migliora l\u2019acustica del motore durante le modalit\u00e0 di guida pi\u00f9 sportive, quelle Sport e +R, mentre la rende pi\u00f9 morbida durante l’accelerazione in modalit\u00e0 Comfort.<\/p>\n

La Civic Type R GT 2020 sar\u00e0 disponibile a partire da aprile al prezzo di \u20ac 42.400.<\/p>\n

Introduzione di Honda LogR<\/strong><\/p>\n

La nuova tecnologia di Honda per il monitoraggio delle prestazioni di guida fa il suo debutto sulla Civic Type R. Honda LogR \u00e8 un innovativo sistema che analizza i dati rilevati dal computer di bordo e dai sensori della Type R e ne permette la lettura su un’applicazione per smartphone ideata ad hoc per aiutare i piloti a monitorare e registrare tutti i parametri di guida dell\u2019auto. Grazie al suo algoritmo di ultima generazione, Honda LogR aiuta a migliorare l\u2019abilit\u00e0 di guida sia in pista che fuori. Questo sistema permette anche la lettura dei dati direttamente sul computer di bordo della Type R e si dimostra molto pi\u00f9 efficace di quanto non facciano le applicazioni fornite da terzi.<\/p>\n

Honda LogR dispone di tre funzioni principali: la \u201cPerformance Monitor\u201d, la \u201cLog Mode\u201d e, infine, quella \u201cAuto Score\u201d. Il Performance Monitor, quando l\u2019applicazione \u00e8 in funzione, mostra al conducente sul display centrale le informazioni di guida in tempo reale. La funzione Log Mode, invece, registra i tempi sul giro in pista, permettendo cos\u00ec al pilota di migliorare le proprie abilit\u00e0. La funzione Auto Score aiuta a mantenere prestazioni efficienti nella guida quotidiana monitorando frenata, accelerazione, risposta del volante e traiettoria, e restituisce al guidatore un vero e proprio punteggio basato su algoritmo.<\/p>\n

Durante la guida, il LogR pu\u00f2 essere consultato in tempo reale attraverso il display centrale dell\u2019auto. Le modalit\u00e0 Log Mode ed Auto Score sono perfette per una consultazione tramite smartphone dal momento che offrono un’analisi pi\u00f9 approfondita di ogni spostamento. Sono in grado di tracciare e monitorare le prestazioni, utilizzando la geolocalizzazione di Google Maps e restituendo informazioni eccezionalmente dettagliate sul veicolo.<\/p>\n

Performance Monitor<\/em><\/p>\n

Quando si connette il LogR sul proprio smartphone, e si collega quest\u2019ultimo all\u2019auto, sullo schermo centrale della Type R si attiva la modalit\u00e0 Performance Monitor che consente al guidatore di vedere in tempo reale le funzioni dell\u2019auto, comprese la marcia innestata, le temperature dell\u2019olio e del liquido di raffreddamento del motore, la pressione dell\u2019olio nonch\u00e9 la temperatura dell\u2019aria in ingresso dalla griglia anteriore.<\/p>\n

Il guidatore pu\u00f2 anche optare tra una visuale “G-Meter” che indica l’accelerazione, la frenata e la curva su un grafico a torta, o una visuale “3D” che fornisce una proiezione del comportamento dell\u2019auto in curva, della frenata e dell’accelerazione. Inoltre, il display centrale \u00e8 anche in grado di mostrare la modalit\u00e0 di guida corrente (Comfort, Sport o +R).<\/p>\n

Log Mode<\/em><\/p>\n

La modalit\u00e0 Log Mode \u00e8 progettata per aiutare il pilota ad ottenere il miglior tempo possibile in pista. Il programma utilizza il sistema GPS, per monitorare e mappare la posizione del veicolo, e i sensori interni dell’auto, per raccogliere dati su accelerazione, frenata, curva G e ulteriori parametri di guida. L’app suggerisce come adottare una guida pi\u00f9 fluida e reattiva assegnando ad ogni giro un diverso colore distintivo. L’obiettivo \u00e8 quello di indicare al pilota i migliori dati in termini di marcia, frizione, traiettoria in curva, frenata e accelerazione, migliorando complessivamente la propria abilit\u00e0 alla guida, non solo in pista ma anche nella guida di tutti i giorni. I clienti possono salvare i loro tempi dopo ogni giro e confrontare, nel tempo, i miglioramenti.<\/p>\n

Auto Score<\/em><\/p>\n

L’Auto Score funziona ogni volta che l’applicazione Honda LogR \u00e8 in uso, monitora nel tempo, il comportamento alla guida e fornisce dati relativi ad accelerazione, decelerazione, curva e traiettoria del veicolo attribuendo anche un punteggio per ciascun parametro; genera inoltre un punteggio combinato di questi 4 parametri. Il punteggio viene generato utilizzando come riferimento il pilota esperto impostato sul LogR nella modalit\u00e0 Log Mode. Tuttavia, la modalit\u00e0 Auto Score non \u00e8 utile solo nella ricerca di tempi sul giro sempre pi\u00f9 veloci, ma aiuta anche a rendere pi\u00f9 efficiente e fluida la guida quotidiana. In questa modalit\u00e0, il LogR permette di avere lo storico di tutte le guide e, tramite il collegamento GPS, aiuta i clienti a migliorare le proprie prestazioni.<\/p>\n

Honda Civic Type R Limited Edition<\/strong><\/p>\n

La nuova Civic Type R Limited Edition \u00e8 stata progettata e sviluppata per essere la berlina a trazione anteriore pi\u00f9 sportiva del mercato. Grazie all\u2019impiego di nuovi componenti leggeri e ad un abitacolo essenziale interamente sviluppato attorno al pilota, la Limited Edition rappresenta la pi\u00f9 estrema versione di Type R mai realizzata.<\/p>\n

In Europa ne verranno commercializzate solo 100 e ognuna di esse sar\u00e0 contraddistinta dalle ben note prestazioni ultra-sportive della Type R standard. La nuova Limited Edition \u00e8 caratterizzata da cerchi in lega leggeri da 20\u201d BBS e pneumatici Michelin Cup 2, perfetti per la guida in pista ma in grado di offrire prestazioni eccezionali anche su strada. Cerchi e pneumatici si integrano alla perfezione alle sospensioni modificate, mentre la nuova taratura dello sterzo offre il massimo controllo.<\/p>\n

Per riflettere la natura grintosa della Civic Type R Limited Edition, verr\u00e0 introdotto un nuovo colore esclusivo, il “Sunlight Yellow”, abbinato ad un badge cromato con il logo Civic posto sul retro. Il tetto cromato nero, dello stesso colore degli specchietti retrovisori e della presa d’aria posta sul cofano, si combinano perfettamente alla colorazione Sunlight Yellow e rendono ancora pi\u00f9 audace questa versione esclusiva, unica nel suo segmento.<\/p>\n

Gli interni della Civic Type R Limited Edition sono un tributo alla tradizione sportiva di Honda: i sedili nella tipica colorazione rossa, sono abbinati al volante rosso in Alcantara\u00ae<\/sup> e al pomello del cambio a goccia. Ogni esemplare sar\u00e0 reso unico da un\u2019apposita targhetta, indicante il numero seriale di produzione.<\/p>\n

A testimoniare la natura estrema e da pista della Limited Edition, i sistemi di Infotainment e dell’aria condizionata non sono stati previsti per ridurre il peso. Altro peso \u00e8 stato recuperato eliminando i materiali fonoassorbenti del tetto, del portellone posteriore, del paraurti anteriore e del cruscotto. In questo modo, la Limited Edition \u00e8 di ben 47 Kg pi\u00f9 leggera della Type R GT. A differenza delle berline da pista di altre Case, la Limited Edition mantiene per\u00f2 i sedili posteriori e la possibilit\u00e0 di essere usata anche in citt\u00e0, come una qualsiasi altra Honda Civic.<\/p>\n

Come ogni versione della gamma Civic, anche la Type R Limited Edition \u00e8 dotata di serie del pacchetto di sicurezza attiva e assistenza alla guida Honda SENSING. Il pacchetto comprende il sistema di frenata a riduzione d’impatto con avviso di collisione frontale, il sistema di mitigazione abbandono della carreggiata, il sistema di mantenimento della corsia e il cruise controllo adattivo.<\/p>\n

La nuova versione Limited Edition mantiene il potente motore 2.0 TURBO VTEC della Type R. La potenza massima \u00e8 di 320 CV a 6.500 giri\/min e la coppia massima \u00e8 di 400 Nm tra i 2.500 e 4.500 giri\/min. Raggiunge da 0-100km\/h in appena 5,7 secondi.<\/p>\n

Le vendite in Europa dei 100 esemplari di Type R Limited Edition inizieranno la prossima estate, mentre il prezzo sar\u00e0 annunciato in prossimit\u00e0 del lancio.<\/p>\n

Honda Civic Type R Sport Line<\/strong><\/p>\n

Ad ampliare ulteriormente la gamma Civic Type R 2020 c’\u00e8 la nuova versione Type R Sport Line, che mantiene il carattere sportivo e l’eccezionale aerodinamica di Civic Type R, ma introduce uno stile pi\u00f9 moderno ed una guida pi\u00f9 raffinata.<\/p>\n

La differenza stilistica pi\u00f9 evidente tra la Type R Sport Line e la Civic Type R standard \u00e8 lo spoiler posteriore ribassato. Questo conferisce alla vettura una silhouette pi\u00f9 discreta, pur mantenendone il carattere grintoso. La Civic Type R Sport Line si distingue anche per una linea grigio argentata che corre lungo il bordo inferiore della vettura.<\/p>\n

In aggiunta alla gamma di colori disponibili, la Civic Type R GT 2020 e la Type R Sport Line saranno disponibili in una nuova e audace finitura esterna, \u201cRacing Blue\u201d.<\/p>\n

Esperienza di guida superiore<\/em><\/p>\n

La Civic Type R Sport Line offre una guida sportiva ma meno aggressiva delle sue sorelle pi\u00f9 estreme. I nuovi esclusivi cerchi in lega grigio scuro da 19\u201d montano pneumatici Michelin Pilot Sports 4S con un battistrada pi\u00f9 morbido che ne migliora il comfort su strada. Anche i livelli di rumorosit\u00e0, vibrazioni e durezza (NVH) sono stato perfezionati, grazie all\u2019impiego di materiali insonorizzanti collocati nel bagagliaio e nel portellone posteriore.<\/p>\n

Gli interni della nuova Sport Line mantengono l\u2019iconico carattere sportivo Type R, rivisitandolo in chiave urban<\/em>. I sedili sono di colore nero con cuciture rosse, e sono abbinati al pomello del cambio a goccia e al volante in tessuto Alcantara\u00ae<\/sup>. Le cuciture rosse proseguono in continuit\u00e0 anche sui rivestimenti del cruscotto e delle portiere.<\/p>\n

Come l\u2019intera gamma Civic, anche la nuova Type R Sport Line sar\u00e0 dotata di serie del pacchetto Honda SENSING. Avr\u00e0, inoltre, a bordo, un sistema di Infotainment da 7\u201d, con radio DAB, Apple CarPlay e Android Auto.<\/p>\n

La nuova Civic Type R Sport Line sar\u00e0 disponibile a partire dalla prossima estate al prezzo di \u20ac 41.900.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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