\u00a0<\/p>\n
DS 9 E-TENSE, come la DS del 1955, sfoggia dei \u201cconi\u201d alle estremit\u00e0 del tetto. Simbolo inconfondibile della leggendaria berlina, questi \u201cconi\u201d sono stati rivisitati per accogliere le luci laterali e rendere DS 9 E-TENSE distintiva rispetto al panorama delle berline attuali.<\/p>\n
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La fluidit\u00e0 continua si manifesta con una linea che parte dalla calandra, passa dal cofano, dal parabrezza, dal tetto e raggiunge il bagagliaio senza alcuna interruzione. Le linee laterali sono filanti, con una continuit\u00e0 che va dai proiettori anteriori alle luci posteriori. Questo carattere \u00e8 sottolineato dalle maniglie delle portiere a scomparsa in tinta con la carrozzeria, e un tetto a due colori con il nero che enfatizza la forza dell\u2019eleganza.<\/p>\n
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Anche sul lato posteriore si nota la volont\u00e0 di integrare gli elementi in un unico volume. I parafanghi, il paraurti e il bagagliaio sono in perfetta armonia. I fari cesellati con effetto a scaglie, inseriti in questa superficie, creano un contrasto che permette un effetto tridimensionale sorprendente. Ai lati sono valorizzati da due inserti cromati posti sotto i fari, un tributo agli elementi grafici della mitica carrozzeria francese degli anni \u201830. La terza luce di stop, estremamente sottile, contribuisce ad allargare l\u2019insieme e prolunga l\u2019effetto visivo del lunotto posteriore.<\/p>\n
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E-TENSE: potenza e comfort dell\u2019ibridazione fino a 360 cavalli<\/h1>\n
DS 9 E-TENSE \u00e8 proposta con una motorizzazione ibrida plug-in composta da un motore turbo benzina PureTech e da un motore elettrico che erogano una potenza combinata di 225 CV, in grado di percorrere tra 40 e 50 chilometri (WLTP) in modalit\u00e0 zero emissioni grazie a una batteria da 11,9 kWh.<\/p>\n
Il motore elettrico, integrato al cambio automatico a otto rapporti, raggiunge una potenza massima di 80 kW (110 CV) e 320 Nm di coppia. Viene sfruttato all\u2019avviamento, per dare maggior potenza in accelerazione, e per viaggiare senza emissioni fino a 135 km\/h. La modalit\u00e0 di guida a Zero Emissioni<\/em> \u00e8 selezionata di default all\u2019avviamento. \u00c8 accompagnata dalla modalit\u00e0 Hybrid<\/em>, progettata per gestire automaticamente l\u2019erogazione da parte dei due motori, viaggiando 100% elettrico, 100% benzina o utilizzandoli entrambi quando necessario. La centralina che comanda il sistema Hybrid garantisce transizioni impercettibili per gli occupanti. La modalit\u00e0 Sport E-TENSE abbina le energie termica ed elettrica al loro massimo potenziale, con una configurazione modificata del pedale dell\u2019acceleratore, del cambio, dello sterzo e della sospensione pilotata. Amplifica il piacere di guida e la dinamicit\u00e0, in totale serenit\u00e0.<\/p>\n DS 9 E-TENSE dispone di un sistema di recupero dell\u2019energia al rilascio dell\u2019acceleratore e in frenata, che ricarica la batteria durante la guida. Inoltre, la funzione E-Save garantisce una riserva di energia nella batteria per affrontare una parte del tragitto in modalit\u00e0 Zero Emissioni (con diversi livelli disponibili), ad esempio quando il conducente sa che dovr\u00e0 attraversare il centro di una citt\u00e0 con zona a traffico limitato. Il caricatore imbarcato da 7,4 kW permette di ricaricare la batteria in 1 ora e 30 minuti su una stazione di ricarica domestica o pubblica, con il cavo fornito di serie.<\/p>\n La gamma sar\u00e0 presto integrata con altre due motorizzazioni E-TENSE da 250 cavalli a 2 ruote motrici con un\u2019autonomia maggiore, e da 360 cavalli, con una trasmissione 4 ruote motrici intelligente.<\/p>\n Tutti i modelli sono proposti con un cambio automatico a otto rapporti.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n E se il comfort dei sedili posteriori fosse identico a quello dei sedili anteriori? Con DS LOUNGE, DS\u00a0Automobiles regala ai passeggeri di DS 9 E-TENSE tutto il savoir-faire parigino del brand.<\/p>\n La raffinatezza dei materiali nobili su ampie superfici, con una plancia interamente rivestita di pelle Nappa e la lavorazione a braccialetto di orologio, si abbina alla cura di ogni dettaglio. Gli elementi di cristallo, l\u2019Alcantara\u00ae<\/sup> che riveste il tetto e le tendine di protezione, cos\u00ec come le maniglie interne rivestite in pelle sono un invito a gustare le sensazioni al tatto che questi materiali nobili possono trasmettere.<\/p>\n DS 9 E-TENSE, con un passo di 2,90 metri, offre molto spazio nei sedili posteriori, che sono riscaldati, con funzione massaggio e ventilati, una novit\u00e0 nella categoria. Anche l\u2019appoggiagomito centrale contribuisce al comfort, offrendo condizioni tipiche dei segmenti superiori: rivestimento in pelle, spazi di alloggiamento con prese USB, comandi della funzione massaggio dei sedili e illuminazione d\u2019accesso policromatica.<\/p>\n DS 9 E-TENSE propone una nuova definizione di comfort individuale, in cui tutti i parametri possono essere regolati per la massima comodit\u00e0. Questa particolare attenzione permette a ogni singolo passeggero di gestire il proprio comfort a bordo come preferisce.<\/p>\n Il confort da Prima Classe si esprime anche con la personalizzazione tramite le \u201cIspirazioni DS\u201d. Ogni interno, che prende il proprio nome dai quartieri pi\u00f9 emblematici di Parigi, ha un proprio universo con sedili in pelle o in Alcantara\u00ae<\/sup>. L\u2019attenzione ai dettagli permette numerose possibilit\u00e0, con la pelle goffrata dei sedili dell\u2019Ispirazione DS BASTILLE o DS RIVOLI, l\u2019Alcantara\u00ae<\/sup> nero della Performance Line e la pelle Nappa Art Rubis con lavorazione iconica come il cinturino di un orologio dell\u2019Ispirazione DS OPERA. Questa firma di alta gamma presenta un volante interamente rivestito di pelle Rosso Rubis e un ambiente policromatico impostabile con otto colori, progettato per rendere gli interni ancora pi\u00f9 accoglienti.<\/p>\n L\u2019attenzione ai dettagli, presente negli interni, deriva dal savoir-faire francese. Il comando in cristallo, le impunture Point Perle<\/em> che sottolineano la lavorazione dei sedili, e le decorazioni della plancia e dei pannelli delle portiere sono solo alcuni esempi. I comandi della console centrale sono impreziositi dalla lavorazione guilloch\u00e9 Clous de Paris<\/em>, firma emblematica dell\u2019orologeria francese di alta gamma, in linea con la presenza di un orologio B.R.M. sulla parte superiore della plancia.<\/p>\n Il comfort acustico, eredit\u00e0 delle ricerche iniziate gi\u00e0 alla nascita del brand, alza ancora il livello di qualit\u00e0 con lo speciale trattamento che elimina i rumori esterni. I vetri insonorizzanti e stratificati, abbinati alla scocca termosaldata, eliminano ogni tipo di vibrazione. Il benessere acustico \u00e8 aumentato dal sistema Hi-Fi FOCAL Electra\u00ae, appositamente progettato per DS 9 E-TENSE con l\u2019aggiunta di nuove griglie inox dei tweeter tra i quattordici altoparlanti installati nell\u2019abitacolo.<\/p>\n Con la sospensione pilotata DS\u00a0ACTIVE\u00a0SCAN\u00a0SUSPENSION, una telecamera scansiona la strada, mentre i captatori di assetto, gli accelerometri e i rilevatori degli assali registrano tutti i movimenti e li trasmettono al sistema che prepara ognuna delle sospensioni, in modo da aumentare la sicurezza, il piacere di guida, e offrire un comfort senza eguali. La sospensione DS del XXI secolo unisce il comfort ovattato di una grande berlina e la dinamicit\u00e0 di un coup\u00e9 da Gran Turismo.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Oltre a DS LOUNGE, che \u00e8 un riferimento per la categoria, DS 9 E-TENSE possiede le tecnologie d\u2019avanguardia che rendono eccellenti anche gli altri modelli della gamma DS.<\/p>\n Con DS DRIVE ASSIST, DS 9 E-TENSE permette al conducente di utilizzare una guida semi autonoma di livello 2, che invita a viaggiare nel massimo comfort, con una maggiore sicurezza. La velocit\u00e0 \u00e8 regolata rispetto all\u2019ambiente in cui si muove DS 9 E-TENSE. Il sistema utilizza captatori per posizionare con precisione l\u2019auto nella carreggiata, in base alla scelta del conducente, agendo sullo sterzo. Utilizzabile fino a 180 km\/h (in base alle normative del Paese), regola la velocit\u00e0 e la traiettoria, sotto la supervisione del conducente, per garantire sicurezza e serenit\u00e0.<\/p>\n La gestione della velocit\u00e0 passa da un regolatore adattativo abbinato al sistema di arresto dei motori. In particolare, permette di gestire le condizioni di guida negli ingorghi stradali: la vettura si riavvia automaticamente dopo un tempo di arresto inferiore a tre secondi. In caso di arresto pi\u00f9 lungo, la semplice pressione di un pulsante o del pedale dell\u2019acceleratore permette di riavviare DS 9 E-TENSE.<\/p>\n La telecamera a bordo, grazia al sistema DS DRIVE ASSIST, riconosce le linee continue e tratteggiate. Durante la guida, analizza costantemente l\u2019immagine e decodifica le differenti condizioni. Permette di mantenere il veicolo in carreggiata nella posizione stabilita dal conducente. Se preferisce riprendere il controllo della traiettoria, annulla la correzione semplicemente tenendo fermo il volante. La modifica si interrompe anche se gli indicatori di direzione sono attivati. Il sistema pu\u00f2 essere attivato a partire da 30 km\/h, ed \u00e8 poi operativo da 0 a 180 km\/h.<\/p>\n La funzione DS PARK PILOT serve a rilevare un posto libero per parcheggiare quando gli si passa davanti, fino alla velocit\u00e0 di 30 km\/h. Il conducente indica sul touch screen che desidera parcheggiare, a lato strada o a pettine. Poi deve soltanto mantenere premuto il pulsante Park e lasciar lavorare la tecnologia. L\u2019accelerazione, la frenata e lo sterzo sono gestiti automaticamente, sia in entrata sia in uscita dal parcheggio.<\/p>\n Durante i tragitti lunghi, la visibilit\u00e0 ridotta o le distrazioni sono spesso un pericolo. Per una guida pi\u00f9 sicura, DS SAFETY raggruppa sei funzioni principali: DS NIGHT VISION, DS\u00a0DRIVER\u00a0ATTENTION\u00a0MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, sorveglianza degli angoli morti, frenata automatica d\u2019emergenza e riconoscimento esteso dei cartelli stradali.<\/p>\n DS NIGHT VISION permette una visibilit\u00e0 notturna della strada eccezionale. La videocamera a infrarossi, installata nella calandra anteriore, rileva pedoni, ciclisti e animali sulla carreggiata, fino a 100 metri. Il conducente visualizza la scena a infrarossi nel grande quadro strumenti digitale e vede i pericoli in riquadri gialli e poi rossi. A questo punto, a seguito della segnalazione di pericolo da parte del sistema, pu\u00f2 reagire evitando gli ostacoli.<\/p>\n DS DRIVER ATTENTION MONITORING, tramite una videocamera a infrarossi installata sopra al volante e una videocamera nella parte superiore del parabrezza, sorveglia costantemente gli occhi del conducente per rilevare la fatica (battito delle palpebre), il viso (orientamento dello sguardo) e i movimenti della testa per la distrazione, cos\u00ec come la traiettoria della vettura rispetto alle linee della strada, in particolare le deviazioni o le sollecitazioni di frenata del conducente. Permette poi di rilevare qualsiasi calo di attenzione, dato da movimenti non lineari e imprecisi o chiusura degli occhi, e attiva automaticamente un segnale acustico e un allert visivo sul display centrale, di giorno e di notte.<\/p>\n Oltre al loro piacere estetico, i DS ACTIVE LED VISION si adattano, in ampiezza e in portata, alle condizioni di guida e alla velocit\u00e0 della vettura. Cinque modalit\u00e0 di illuminazione si attivano automaticamente: Parking, Town Beam (larghezza del fascio aumentata dopo il quinto secondo di guida), Country Beam (focalizzato sull\u2019illuminazione della strada davanti oltre i 50 km\/h), Motorway Beam (portata aumentata oltre i 110 km\/h), Adverse Weather (potenza dei moduli aumentata e intensit\u00e0 dei proiettori principali ridotta). Le funzioni fari orientabili e High Beam (commutazione automatica di abbaglianti e luci di posizione) completano il pacchetto. Con una strada illuminata meglio e pi\u00f9 in profondit\u00e0, oppure con un fascio luminoso pi\u00f9 ampio, il conducente e i suoi passeggeri viaggiano con pi\u00f9 sicurezza.<\/p>\n Con DS SMART ACCESS, DS 9 E-TENSE trasferisce l\u2019autorizzazione di accesso all\u2019auto nello smartphone, operazione che non richiede pi\u00f9 la necessit\u00e0 di avere con s\u00e9 la chiave. Quando si sblocca il veicolo, le maniglie a scomparsa fuoriescono come per magia, ed \u00e8 possibile salire sul veicolo e avviarlo. L\u2019accesso a distanza pu\u00f2 essere autorizzato ad altri cinque utenti. L\u2019applicazione MyDS App apre la via all\u2019auto condivisa. Questa funzionalit\u00e0 permette infatti di delegare e autorizzare l\u2019accesso e l\u2019avviamento di DS 9 E-TENSE a un altro smartphone, in una determinata fascia oraria. Il sistema, che utilizza il protocollo Bluetooth\u00ae, \u00e8 operativo anche senza rete GSM.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n\u00a0<\/h1>\n
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DS LOUNGE: la maestria del lusso alla francese a servizio del benessere a bordo<\/h1>\n
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La personalizzazione con le \u201cIspirazioni DS\u201d<\/h1>\n
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Comfort e piacere acustico<\/h1>\n
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DS ACTIVE SCAN SUSPENSION<\/h1>\n
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Sempre pi\u00f9 tecnologica<\/h1>\n
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DS DRIVE ASSIST<\/h1>\n
DS PARK PILOT<\/h1>\n
DS SAFETY<\/h1>\n
DS NIGHT VISION<\/h1>\n
DS DRIVER ATTENTION MONITORING<\/h1>\n
DS ACTIVE LED VISION<\/h1>\n
DS SMART ACCESS<\/h1>\n
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