{"id":44482,"date":"2020-03-03T14:49:17","date_gmt":"2020-03-03T13:49:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=44482"},"modified":"2020-03-03T14:49:21","modified_gmt":"2020-03-03T13:49:21","slug":"nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/","title":{"rendered":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u0160KODA presenta il primo modello RS con motorizzazione plug-in hybrid. Nuova OCTAVIA RS iV \u00e8 spinta da un 1.4 TSI benzina abbinato a un motore elettrico da 85 kW per una potenza massima di sistema di 245 CV (180 kW). La specifica caratterizzazione estetica, con numerosi dettagli in nero lucido, rende immediatamente identificabile il modello come il pi\u00f9 sportivo della quarta generazione OCTAVIA. La Casa boema offrir\u00e0 la propria best-seller in tre ulteriori varianti elettrificate: OCTAVIA iV in cui la motorizzazione plug-in hybrid offre una potenza di sistema di 204 CV e due varianti e-TEC da 110 CV e 150 CV con propulsione mild hybrid.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Christian Strube<\/strong>,<strong> Membro del BOARD \u0160KODA per lo Sviluppo Tecnico<\/strong> commenta: \u201cCon la RS iV apriamo <strong>un nuovo capitolo nella storia dei nostri modelli ad alte prestazioni<\/strong>. La propulsione ibrida ci ha permesso di <strong>aumentare le performance e al tempo stesso di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO<sub>2<\/sub><\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>OCTAVIA RS iV \u00e8 equipaggiata con un <strong>1.4 TSI benzina da 150 CV<\/strong> (110 kW) abbinato a un <strong>motore elettrico da 85 kW <\/strong>integrato nel cambio DSG a 6 rapporti. La potenza massima di sistema raggiunge i <strong>245 CV (180 kW)<\/strong> mentre la coppia massima \u00e8 di <strong>400 Nm<\/strong>. Le emissioni medie di CO<sub>2<\/sub> nel ciclo WLTP (dati provvisori) sono di circa <strong>30 g\/km<\/strong>, in linea con lo standard <strong>Euro6d<\/strong> sulle emissioni dei nuovi modelli, che entrer\u00e0 formalmente in vigore dal 1 gennaio 2021.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La <strong>batteria agli ioni di litio da 13 kWh e 37 Ah offre un\u2019autonomia elettrica nel ciclo WLTP fino a 60 km <\/strong>(dati provvisori). Grazie ai 330 Nm erogati in modo istantaneo dal motore elettrico, OCTAVIA RS iV accelera in modo deciso. Nella modalit\u00e0 Sport, lo scatto<strong> da 0 a 100 km\/h impiega 7,3 secondi mentre la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 225 km\/h<\/strong>. Lo sterzo progressivo di serie insieme allo specifico set up delle sospensioni offre la dinamicit\u00e0 sportiva tipica dei modelli \u0160KODA RS.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>OCTAVIA RS iV \u00e8 caratterizzata di serie da fendinebbia in tecnologia LED specifici per il modello, da cerchi in lega da 18\u201d e sfoggia pinze freno verniciate in rosso. Disponibili in opzione cerchi da 19\u201d. La sportivit\u00e0 \u00e8 amplificata dalla calandra, dalle air-curtains anteriori, dal diffusore posteriore e dalle appendici aerodinamiche proposte di serie in nero lucido. La variante berlina \u00e8 caratterizzata da uno spoiler nero sul bordo del cofano posteriore, mentre la Wagon ha uno spoiler ampliato nel colore carrozzeria che prosegue la linea del tetto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Cos\u00ec <strong>Oliver Stefani, Head of \u0160KODA Design<\/strong>: \u201cAbbiamo enfatizzato la sportivit\u00e0 propria della quarta generazione di OCTAVIA utilizzando gli stilemi tipici della famiglia RS. L\u2019abbondanza di dettagli in nero lucido la rende immediatamente identificabile come membro della nostra gamma di modelli ad alte prestazioni\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Il colore nero domina anche gli interni di OCTAVIA RS iV<\/strong>. Il volante multifunzionale in pelle a tre razze sfoggia il logo vRS ed \u00e8 dotato di serie di paddle per il comando del cambio DSG.<\/p>\n<p>I sedili sportivi ad alto contenimento e con appoggiatesta integrato sono rivestiti da tessuto nero. In opzione sono disponibili i sedili Ergo con rivestimento in Alcantara e pelle e possibilit\u00e0 di regolazione ampliate. Le <strong>cuciture a contrasto<\/strong>, a scelta in rosso o in argento, sono evidenti tanto sui sedili quanto sul volante, sugli appoggiabraccia e sull\u2019inserto decorativo in plancia, proposto di serie. <strong>Inserti decorativi RS<\/strong> e <strong>pedaliera in metallo<\/strong> completano il quadro sportivo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>OCTAVIA iV plug-in hybrid da 204 CV<\/strong><\/p>\n<p>Oltre alla versione RS, \u0160KODA offrir\u00e0 anche <strong>OCTAVIA iV<\/strong> in cui la motorizzazione plug-in hybrid offre una potenza massima di sistema di <strong>204 CV<\/strong>(150 kW) e una coppia massima di <strong>350 Nm<\/strong>. Anche questa variante offre un\u2019autonomia in elettrico fino a 60 km (WLTP, dati provvisori) ed \u00e8 equipaggiata con cambio DSG a 6 rapporti, con comando shift-by-wire. Le emissioni medie di CO<sub>2<\/sub> sono di 30 g\/km (dati provvisori) e soddisfano la normativa Euro 6d.<\/p>\n<p>La batteria agli ioni di litio \u00e8 la stessa montata sulla variante RS iV e pu\u00f2 essere <strong>caricata facilmente utilizzando una presa domestica o un wall-box<\/strong>, tramite la presa collocata nella zona anteriore sinistra della fiancata. La batteria da 12V \u00e8 collocata nel vano bagagli che, su entrambe le versioni iV, una capacit\u00e0 di 450 litri per la berlina e 490 litri sulla Wagon. Il serbatoio della benzina ha una capacit\u00e0 di 40 litri, 5 litri meno delle versioni con motore a combustione interna tradizionali.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>OCTAVIA e-TEC con tecnologia mild hybrid<\/strong><\/p>\n<p>La quarta generazione di OCTAVIA porter\u00e0 su strada <strong>le prime motorizzazioni mild hybrid di \u0160KODA, caratterizzate dalla sigla e-TEC<\/strong>. L\u2019inizio della produzione di queste versioni \u00e8 prevista nel corso dell\u2019estate. OCTAVIA 1.0 TSI e-TEC monta un 3 cilindri da 110 CV (81 kW) abbinato al cambio DSG a 7 rapporti, mentre il 1.5 TSI e-TEC offre una potenza massima di 150 CV. La tecnologia mild hybrid sfrutta un motorino d\u2019avviamento da 48 V azionato a cinghia e servito da una batteria agli ioni di litio da 48 V e 0,6 kWh collocata sotto il sedile del passeggero anteriore. In frenata le due versioni possono recuperare energia che viene immagazzinata nella batteria da 48 V. In fase di accelerazione, <strong>il motore elettrico supporta quello termico con un boost di 50 Nm<\/strong> e permette il prolungato spegnimento del motore termico nelle fasi di veleggio, con un sensibile risparmio sui consumi. In caso di necessit\u00e0 il motore elettrico \u00e8 in grado di riavviare quello termico in una frazione di secondo, con minori vibrazioni e rumorosit\u00e0 grazie alla trasmissione a cinghia. La batteria da 48 V sfrutta inoltre un convertitore DC\/DC per mantenere carica la batteria di servizio da 12 V.<strong> La tecnologia mild hybrid delle due OCTAVIA e-TEC permette un risparmio di carburante fino a 0,4 l\/100 km<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":44483,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,317],"tags":[],"class_list":["post-44482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-skoda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-03-03T13:49:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-03-03T13:49:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"529\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redazione\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\"},\"headline\":\"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva\",\"datePublished\":\"2020-03-03T13:49:17+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-03T13:49:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/\"},\"wordCount\":908,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg\",\"articleSection\":[\"Novit\u00e0\",\"Skoda\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/\",\"name\":\"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-03T13:49:17+00:00\",\"dateModified\":\"2020-03-03T13:49:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg\",\"width\":800,\"height\":529},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"AbmNews\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"AbmNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/logoabmnews544x180.png\",\"width\":544,\"height\":180,\"caption\":\"AbmNews\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/ABMnews\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/ABMnewscom\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/abmnewsblog\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2da21c254d26591b7993648c954826a2\",\"name\":\"Redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redazione\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.abmnews.com\\\/blog\\\/author\\\/redazione\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews","og_url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/","og_site_name":"AbmNews","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","article_published_time":"2020-03-03T13:49:17+00:00","article_modified_time":"2020-03-03T13:49:21+00:00","og_image":[{"width":800,"height":529,"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@ABMnewscom","twitter_site":"@ABMnewscom","twitter_misc":{"Scritto da":"Redazione","Tempo di lettura stimato":"5 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/"},"author":{"name":"Redazione","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2"},"headline":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva","datePublished":"2020-03-03T13:49:17+00:00","dateModified":"2020-03-03T13:49:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/"},"wordCount":908,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg","articleSection":["Novit\u00e0","Skoda"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/","name":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva - AbmNews","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg","datePublished":"2020-03-03T13:49:17+00:00","dateModified":"2020-03-03T13:49:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/media-OctaviaRS_combi_34front.jpg","width":800,"height":529},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-skoda-octavia-rs-iv-sostenibile-e-sportiva\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nuova \u0160KODA OCTAVIA RS iV sostenibile e sportiva"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","name":"AbmNews","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization","name":"AbmNews","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","contentUrl":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","width":544,"height":180,"caption":"AbmNews"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews","https:\/\/x.com\/ABMnewscom","https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/2da21c254d26591b7993648c954826a2","name":"Redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redazione"},"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44482"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44484,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44482\/revisions\/44484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}