Oggi Volvo Cars inaugura ufficialmente la nuova linea di assemblaggio di batterie presso il suo stabilimento belga di Ghent, dove verso fine anno inizier\u00e0 la produzione della sua prima automobile con trazione esclusivamente elettrica, la XC40 Recharge P8.<\/p>\n
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L\u2019inaugurazione \u00e8 un\u2019ulteriore dimostrazione dell\u2019ambiziosa strategia di elettrificazione di Volvo Cars e del suo piano d\u2019azione a tutela del clima. La Casa automobilistica intende infatti ridurre del 40% l\u2019impronta di carbonio per ciascuna vettura prodotta fra il 2018 e il 2025, come primo passo concreto verso l\u2019obiettivo di diventare un\u2019azienda a impatto zero sul clima entro il 2040.<\/p>\n
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Nei prossimi cinque anni, Volvo Cars presenter\u00e0 ogni anno un modello a trazione solo elettrica, cos\u00ec da portare la quota di vetture esclusivamente elettriche al 50% delle vendite globali entro 2025, con il restante 50% costituito da modelli ibridi. \u2018Recharge\u2019 sar\u00e0 il nome condiviso da tutti i nuovi modelli Volvo ricaricabili dotati di trasmissione solo elettrica o ibrida plug-in.<\/p>\n
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\u201cSono lieto di celebrare questa importante occasione con le persone che lavorano nello stabilimento di Ghent,\u201d ha dichiarato Geert Bruyneel, responsabile delle attivit\u00e0 di produzione a livello globale. \u201cGhent \u00e8 il primo stabilimento del Gruppo a installare una linea di assemblaggio delle batterie e svolge dunque il ruolo di apri-pista delle numerose iniziative che abbiamo in programma per preparare la nostra rete produttiva all\u2019elettrificazione.\u201d<\/p>\n
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Nei prossimi anni, con l\u2019avanzare del programma di elettrificazione dell\u2019intera gamma di prodotti, l\u2019assemblaggio delle batterie diventer\u00e0 una parte importante delle attivit\u00e0 di produzione globali di Volvo Cars. Lo stabilimento di Ghent avr\u00e0 importanti esperienze da trasferire agli altri siti di produzione in termini di ottimizzazione dei processi ed efficienza.<\/p>\n
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All\u2019inizio di quest\u2019anno, la Casa ha annunciato l\u2019intenzione di realizzare una linea di assemblaggio batterie presso il suo stabilimento americano ubicato appena fuori Charleston, nella Carolina del Sud. L\u2019inizio dell\u2019installazione della linea di assemblaggio \u00e8 previsto per questo autunno.<\/p>\n
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La Casa automobilistica ha in programma di costruire veicoli elettrici a batteria anche presso lo stabilimento di Luqiao, in Cina, che \u00e8 sotto la direzione operativa della Casa e dove i modelli Volvo basati sulla piattaforma CMA vengono assemblati accanto a modelli realizzati su criteri costruttivi simili dai marchi affiliati Polestar e LYNK & CO.<\/p>\n
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Lo scorso anno, Volvo Cars ha firmato accordi di fornitura a lungo termine con due dei maggiori produttori al mondo di batterie, CATL con sede in Cina e la societ\u00e0 sudcoreana LG Chem. Gli accordi riguardano la fornitura per il prossimo decennio di batterie per i modelli Volvo e Polestar di prossima generazione, inclusa la XC40 Recharge P8.<\/p>\n
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Ghent \u00e8 uno dei due impianti di produzione automobilistica gestiti da Volvo Cars in Europa e produce Volvo dal 1965. Al momento ha un organico di circa 6500 persone.<\/p>\n
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La Volvo XC40 Recharge P8 \u00e8 il primo di una serie di modelli Volvo a trazione esclusivamente elettrica. \u00c8 la prima vettura elettrica al 100% prodotta dalla Casa automobilistica e la prima Volvo equipaggiata con un nuovissimo sistema di infotainment che utilizza il sistema operativo Android di Google.<\/p>\n
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In quanto versione al 100% elettrica del popolarissimo SUV XC40, il primo modello Volvo ad aggiudicarsi il prestigioso riconoscimento di European Car of the Year, la XC40 Recharge P8 \u00e8 stata realizzata sulla base della CMA, un\u2019avanzata piattaforma modulare per veicoli che \u00e8 frutto di un lavoro di sviluppo congiunto all\u2019interno del Gruppo Geely.<\/p>\n
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