{"id":45004,"date":"2020-03-20T17:10:42","date_gmt":"2020-03-20T16:10:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=45004"},"modified":"2020-03-20T17:10:45","modified_gmt":"2020-03-20T16:10:45","slug":"i-risultati-di-porsche-al-termine-di-un-anno-elettrizzante-allinsegna-dellinnovazione-della-sostenibilita-e-del-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/i-risultati-di-porsche-al-termine-di-un-anno-elettrizzante-allinsegna-dellinnovazione-della-sostenibilita-e-del-successo\/","title":{"rendered":"I risultati di Porsche al termine di un anno \u2018elettrizzante\u2019 all&#8217;insegna dell\u2019innovazione, della sostenibilit\u00e0 e del successo"},"content":{"rendered":"\n<p>Nel corso dell\u2019esercizio 2019, Porsche AG ha incrementato le consegne, i ricavi e il risultato operativo al lordo delle voci non ricorrenti, raggiungendo nuovamente livelli da record. La Casa ha effettuato oltre 280.800 consegne ai clienti nel 2019, realizzando cos\u00ec un aumento del dieci percento dei veicoli consegnati rispetto allo scorso anno. I ricavi sono aumentati dell\u2019undici percento, arrivando a un totale di 28,5 miliardi di euro, mentre il risultato d\u2019esercizio prima delle voci non ricorrenti ha evidenziato un incremento anno-su-anno del tre percento, attestandosi a 4,4 miliardi di euro. La redditivit\u00e0 delle vendite (ROS) al lordo delle voci non ricorrenti \u00e8 stata pari al 15,4%. Nello stesso periodo si \u00e8 registrato un incremento del dieci percento del numero dei dipendenti, che sono attualmente 35.429. <br \/><br \/>\u201cIn quanto pioniere della mobilit\u00e0 sostenibile, Porsche ha attuato diverse misure importanti negli ultimi anni. Il 2019 ha visto l\u2019introduzione di molti nuovi prodotti dal contenuto emozionale. Fra gli altri, abbiamo lanciato la Taycan, la nostra prima vettura sportiva con trazione elettrica al 100%\u201d, ha dichiarato Oliver Blume, presidente del Consiglio di Amministrazione di Porsche AG. \u201cGrazie alla nostra accattivante gamma di prodotti, che include efficienti modelli a benzina, ibridi plug-in prestazionali e ora anche vetture sportive con trazione esclusivamente elettrica, le nostre consegne sono ancora una volta aumentate durante l\u2019esercizio 2019\u201d. Secondo Oliver Blume, il successo dell\u2019anno appena conclusosi \u00e8 ben di pi\u00f9 che un evento isolato: \u201cPuntiamo innanzi tutto a una crescita che crei valore. Negli ultimi cinque anni abbiamo migliorato il nostro risultato di oltre il 60 percento. Questo ci consente di creare i presupposti per assolvere alle responsabilit\u00e0 che abbiamo, in quanto azienda, a livello economico, ambientale e sociale\u201d. <br \/><br \/>\u201cNel 2019 abbiamo ancora una volta raggiunto risultati da record in termini di ricavi e utili al lordo delle voci non ricorrenti. L\u2019aumento degli utili \u00e8 riconducibile prevalentemente alla forte crescita dei volumi, oltre che all&#8217;andamento positivo registrato nelle altre aree di attivit\u00e0 e nelle altre divisioni. Al contempo abbiamo registrato l\u2019impatto negativo che hanno avuto sul risultato l\u2019aumento dei costi fissi determinato dalla crescita, gli ingenti investimenti per la promozione dell\u2019elettrificazione e della digitalizzazione e gli effetti valutari\u201d, ha commentato Lutz Meschke, Vice Presidente membro del Consiglio di Amministrazione dell\u2019area Finance e IT di Porsche AG. \u201cNonostante ci\u00f2 abbiamo ancora una volta superato i nostri obiettivi strategici registrando un indice di redditivit\u00e0 delle vendite (ROS) del 15,4 percento al lordo delle voci non ricorrenti e un ROI del 21,2 percento\u201d. <br \/><br \/>La questione del diesel ha generato voci non ricorrenti per 0,5 miliardi di euro nel secondo trimestre del 2019. Il risultato operativo di Porsche AG per l\u2019esercizio 2019, al netto delle voci non ricorrenti, risulta quindi pari a 3,86 miliardi di euro, con un indice ROS, sempre al netto delle voci non ricorrenti, del 13,5 percento. <br \/><br \/><strong>Maggiore crescita in Germania ed Europa <\/strong><br \/>L\u2019aumento significativo delle consegne \u00e8 dovuto principalmente ai modelli Cayenne e Macan: sono state consegnate ai clienti 92.055 Cayenne, vale a dire il 29 percento in pi\u00f9 rispetto all\u2019anno precedente, mentre le Macan consegnate sono state complessivamente 99.944, il che corrisponde a un incremento del 16 percento rispetto al 2018. In Germania, mercato locale della Casa Automobilistica, e sull\u2019intero mercato europeo, Porsche ha registrato i tassi di crescita pi\u00f9 elevati nel 2019: +15 percento in entrambi i casi. In Germania sono state consegnate 31.618 vetture, numero che sale a 88.975 se si considera il mercato europeo nel suo complesso. La Casa Automobilistica specializzata in vetture sportive ha inoltre registrato una crescita nei suoi due mercati principali. In Cina sono state consegnate ai clienti 86.752 vetture, numero che corrisponde a un incremento dell\u2019otto percento rispetto al 2018. Anche negli Stati Uniti Porsche ha visto aumentare il numero dei veicoli consegnati: +8 percento, per un totale di 61.568 unit\u00e0. Questi risultati hanno consentito alla Casa di contrastare il generale indebolimento della situazione economica in questi due mercati. <br \/><br \/><strong>Sostenibilit\u00e0 coerente<\/strong><br \/>La mobilit\u00e0 elettrica ha creato nuovi posti di lavoro in Porsche: 2.000 nuove assunzioni sono state generate dalla Taycan, cui si aggiunge l\u2019estesa campagna di qualificazione professionale lanciata dalla Casa. La produzione dei modelli sportivi a trazione elettrica al 100%, presso lo stabilimento di Zuffenhausen, \u00e8 \u2018carbonio neutrale\u2019. Dall\u2019inizio del 2020, Porsche ha convertito tutte le fonti di approvvigionamento energetico del sito produttivo, optando per soluzioni neutre rispetto alle emissioni di carbonio: i nuovi edifici sono efficienti sotto il profilo energetico e l\u2019elettricit\u00e0 proviene da fonti rinnovabili. Per la produzione di calore la Casa Automobilistica si serve dei propri impianti di cogenerazione, che sono alimentati con biogas derivanti da materiali residui e rifiuti. <br \/><br \/><strong>Ingenti investimenti<\/strong><br \/>Entro il 2024, la Casa specializzata in vetture sportive prevede di investire circa 10 miliardi di euro in progetti di ibridizzazione, elettrificazione e digitalizzazione dei propri prodotti e di conseguenza sta gi\u00e0 ampliando la sua offerta nell\u2019ottica della mobilit\u00e0 elettrica: il prossimo modello che verr\u00e0 introdotto sar\u00e0 il primo derivato della Taycan, la Cross Turismo. Anche la nuova generazione della Macan \u2013 il SUV compatto della gamma Porsche \u2013 sar\u00e0 alimentata da un propulsore elettrico, il che far\u00e0 della Macan la seconda serie di Porsche a trazione esclusivamente elettrica. La Casa prevede che entro la met\u00e0 di questo decennio circa il 50% delle vendite dell\u2019intera gamma di prodotti sar\u00e0 costituito da modelli a trazione solo elettrica o da ibridi plug-in.<br \/><br \/>\u201cAvevamo ricevuto circa 30.000 serie manifestazioni d\u2019interesse per l\u2019acquisto di una Taycan gi\u00e0 prima della presentazione ufficiale della vettura a settembre\u201d, ha precisato Oliver Blume. \u201cAd oggi, pi\u00f9 di 15.000 clienti hanno sottoscritto un contratto di acquisto. Confidiamo di riuscire a stimolare una forte domanda anche nel 2020 grazie all\u2019attrattivit\u00e0 della Taycan e alle versioni dei modelli 911, 718 e Cayenne\u201d.<br \/><br \/>\u201cNei prossimi mesi ci troveremo ad affrontare un contesto sfidante a livello economico e politico, non da ultimo a causa dell\u2019incertezza generata dal coronavirus\u201d, ha puntualizzato il CFO Lutz Meschke. Meschke ha aggiunto che nonostante gli ingenti investimenti a favore dell\u2019elettrificazione della gamma di prodotti, della digitalizzazione e per l\u2019espansione e il rinnovo delle sedi aziendali, la Casa intende comunque conseguire i suoi ambiziosi obiettivi in termini di profitto e ha sottolineato: \u201cPuntiamo a realizzare il nostro obiettivo strategico, vale a dire un ROS del 15 percento, grazie a misure che promuovano l\u2019efficienza e attraverso lo sviluppo di nuove e redditizie aree di business\u201d.<br \/><br \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel corso dell\u2019esercizio 2019, Porsche AG ha incrementato le consegne, i ricavi e il risultato operativo al lordo delle voci non ricorrenti, raggiungendo nuovamente livelli da record. La Casa ha effettuato oltre 280.800 consegne ai clienti nel 2019, realizzando cos\u00ec un aumento del dieci percento dei veicoli consegnati rispetto allo scorso anno. 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