{"id":45036,"date":"2020-03-24T14:10:42","date_gmt":"2020-03-24T13:10:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=45036"},"modified":"2020-03-24T14:10:44","modified_gmt":"2020-03-24T13:10:44","slug":"ds-7-crossback-e-tense-4x4-e-ds-3-crossback-e-tense-protagonisti-nel-nuovo-mondo-dellelettrificazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/ds-7-crossback-e-tense-4x4-e-ds-3-crossback-e-tense-protagonisti-nel-nuovo-mondo-dellelettrificazione\/","title":{"rendered":"DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 E DS 3 CROSSBACK E-TENSE PROTAGONISTI NEL NUOVO MONDO DELL\u2019ELETTRIFICAZIONE"},"content":{"rendered":"\n<p>Gli incentivi statali e regionali sono un vero invito a sposare la mobilit\u00e0 elettrificata, tanto pi\u00f9 che nel caso di DS Automobiles l&#8217;offerta spazia dal 100% elettrico all&#8217;ibrido plug-in.<\/p>\n<p>Grazie ai suoi 34 g\/km di emissioni CO<sub>2<\/sub>, l&#8217;ibrida plug-in DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4&#215;4 si avvantaggia di emissioni decisamente inferiori rispetto alla soglia massima stabilita dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, pari a 60 g\/km, che consente di godere del massimo degli incentivi. Inutile confrontare il valore con quello di modelli ibridi non plug-in, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, grazie alla batteria da 132 kWh, raggiunge i 58 km di autonomia in modalit\u00e0 solo elettrica, con velocit\u00e0 che possono arrivare a 135 km\/h.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Caratteristiche che permettono di godere di viaggi a zero emissioni, con il piacere del silenzio totale e tutta la flessibilit\u00e0 che la trazione ibrida concede. Grazie alla presenza di un motore endotermico e 2 motori elettrici, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 regala una entusiasmante potenza complessiva di 300 CV, unita ad una imponente coppia di 520 Nm, con tutta la prontezza e reattivit\u00e0 che solo i motori elettrici sanno conferire nell&#8217;uso combinato, e che si rivela nel sorprendente valore di 5,9 secondi per passare da 0 a 100 km\/h.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Non ultimo, la motricit\u00e0 risulta esaltata dalla presenza di ben 2 motori elettrici, in grado di conferire quella trazione 4&#215;4 alla base di una sicurezza con pochi eguali quando il fondo stradale diventa insidioso, oppure nella guida pi\u00f9 dinamica in cui si esprime liberamente la potenza di DS 7 CROSSBACK E-TENSE. In questo caso, la possibilit\u00e0 di scegliere la specifica modalit\u00e0 SPORT esalta ulteriormente il lato sportivo del tecnologico SUV DS Automobiles.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ulteriori modalit\u00e0 di guida assecondano invece l&#8217;ottimizzazione della dinamica di marcia (HYBRID) oppure la motricit\u00e0 (4X4).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La batteria di trazione da 13,2 kWh, viste le sue compatte dimensioni garantisce tempi di ricarica rapidi, sia in ambito privato sia in quello pubblico. Senza contare l&#8217;azione di recupero dell&#8217;energia, la cui tecnologia sfrutta le competenze del team FORMULA E di DS Automobiles.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Un\u2019esperienza che viene messa ancora pi\u00f9 a frutto su un altro modello DS Automobiles: DS 3 CROSSBACK E-TENSE \u00e8 100% elettrica e grazie alla batteria da 50 kWh dichiara 320 chilometri di autonomia nel rigoroso ciclo WLTP.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con 136 CV di potenza e 260 Nm di coppia, le prestazioni stradali di questo compatto SUV riescono ad emozionare per effetto del posizionamento centrato ed abbassato della batteria di trazione, interamente localizzata sotto il pianale.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Anche in questo caso, la specifica modalit\u00e0 di guida SPORT enfatizza ulteriormente la coppia disponibile, in alternativa alla modalit\u00e0 NORMALE. Soluzioni d\u2019avanguardia sperimentate in FORMULA E, sono pronte a regolare le fasi di recupero dell&#8217;energia. La modalit\u00e0 NORMALE simula la morbidezza di un motore endotermico, mentre BRAKE applica una decelerazione pi\u00f9 decisa di 1,2 ms\/2, per una azione di rigenerazione dell&#8217;energia ancora pi\u00f9 consistente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sono sufficienti 30 minuti, per permettere alla batteria di trazione di caricarsi all&#8217;80% dalle colonnine pubbliche con 100 kW di potenza, mentre in ambito domestico la DS SMART WALLBOX permette la ricarica completa in 5 ore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il comune denominatore di DS 3 CROSSBACK E-TENSE e DS 7 CROSSBACK E-TENSE, oltre alla capacit\u00e0 progettuale di DS Automobiles di derivazione sportiva, diventa quindi il basso valore delle emissioni di CO<sub>2<\/sub>, pari rispettivamente a zero per la prima e 34 g\/km per la seconda.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entrambe, beneficiano nella vita quotidiana di vantaggi importanti, come l&#8217;accesso libero alle ZTL a pagamento ed il parcheggio gratuito sulle strisce blu.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Grazie alle zero emissioni, DS 3 CROSSBACK E-TENSE gode anche dell&#8217;esenzione bollo per almeno 5 anni (per sempre in Lombardia e Piemonte), mentre il conteggio della potenza fiscale di DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 tiene conto solo dei cavalli relativi al motore endotermico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La tecnologia 100% elettrica di DS 3 CROSSBACK E-TENSE si avvantaggia inoltre di minori costi legati alla manutenzione in virt\u00f9 della componentistica pi\u00f9 snella, ed in fase di acquisto pu\u00f2 beneficiare degli eco-incentivi statali (da 4.000 a 6.000 euro con rottamazione), oltre a quelli regionali ove previsto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Importi che per DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4 vengono rimodulati in 1.500 euro, e fino a 2.500 euro in caso di rottamazione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":45034,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[243,262],"tags":[],"class_list":["post-45036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ds","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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