{"id":45421,"date":"2020-04-08T11:01:56","date_gmt":"2020-04-08T09:01:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=45421"},"modified":"2020-04-08T11:02:01","modified_gmt":"2020-04-08T09:02:01","slug":"2019-positivo-per-il-mercato-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/2019-positivo-per-il-mercato-bici\/","title":{"rendered":"2019 POSITIVO PER IL MERCATO BICI"},"content":{"rendered":"\n<p>\u201cLa bicicletta ha scenari di sviluppo molto ampi \u2013 fa notare il presidente di Confindustria ANCMA, Paolo Magri, commentando i dati elaborati dall\u2019associazione &#8211;\u00a0 soprattutto se paragoniamo l\u2019uso del mezzo nel nostro paese rispetto a quello di nazioni pi\u00f9 avanzate in termini ciclistici e di conseguenza questa diventa un\u2019opportunit\u00e0 enorme per le aziende che ANCMA rappresenta. L\u2019auspicio dunque \u2013 prosegue Magri &#8211; \u00e8 che si continui con la politica di diffusione dell\u2019uso della bici, delle infrastrutture e delle politiche di mobilit\u00e0 sostenibili per vedere citt\u00e0 pi\u00f9 smart e soprattutto, dato il momento, pi\u00f9 sicure in considerazione dei molteplici aspetti positivi che ricadrebbero sulla nostra salute\u201d.<\/p>\n<p>La vendita (in pezzi) di biciclette ed e-bike nel 2019 \u00e8 stata di 1,713 milioni di unit\u00e0, il 7% in pi\u00f9 rispetto all&#8217;anno precedente mentre la vendita di e-bike \u00e8 cresciuta del 13% passando da 173 a 195mila pezzi venduti. Torna a crescere, a differenza degli altri anni, la bicicletta tradizionale, soprattutto city e trekking, in tutte le zone d\u2019Italia. Tornano a crescere produzione e di conseguenza l\u2019export.<\/p>\n<p>Tutto il mercato Italia, alla vendita, vale oggi circa 1,35 miliardi di euro.<\/p>\n<p>Gli unici segni negativi li riscontriamo nell\u2019import di biciclette a pedalata assistita e sono l\u2019effetto diretto dell\u2019introduzione dei dazi antidumping contro la concorrenza sleale asiatica che stanno riportando la produzione in Europa e in particolare in Italia vista la sua tradizione manifatturiera nel settore ciclo.<\/p>\n<p>Le biciclette e le e-bike sono sinonimo di mobilit\u00e0 individuale sana e sostenibile e sono una componente sempre pi\u00f9 importante per i moderni concetti di mobilit\u00e0 nelle nostre citt\u00e0 e per questa ragione il governo, le regioni e molti comuni stanno perseguendo l&#8217;obiettivo di aumentare significativamente la percentuale di ciclisti.<\/p>\n<p>Sondaggi e statistiche mostrano che le biciclette e le e-bike in Italia sono utilizzate non solo per scopi sportivi o ricreativi, ma anche per gli spostamenti giornalieri. Per andare a lavorare, a scuola, per commissioni o come anello di congiunzione con il trasporto ferroviario e pubblico in generale grazie ai numerosi parcheggi sicuri predisposti nelle stazioni.<\/p>\n<p>La popolarit\u00e0 delle e-bike, in particolare, sta crescendo in modo dinamico coprendo, ormai, tutti i segmenti di mercato delle bici tradizionali. Consentono distanze pi\u00f9 lunghe e velocit\u00e0 medie pi\u00f9 elevate e aprono nuove opzioni di mobilit\u00e0 nelle citt\u00e0 e nel paese. Un nuovo modo di pedalare.<\/p>\n<p>Sono molte le ragioni per spiegare l\u2019aumento delle vendite di biciclette ma probabilmente, la principale, sta nella consapevolezza di una fascia di consumatori. Le innovazioni tecniche e tecnologiche, l&#8217;elevata attrattivit\u00e0 dei veicoli, ma anche la crescente importanza delle biciclette e delle e-bike per la mobilit\u00e0 quotidiana e in particolare i nuovi scenari politici e sociali sul cambiamento climatico sono elementi che portano a decidere, sempre pi\u00f9 persone, cambiamenti di comportamenti e abitudini rispetto al passato.<\/p>\n<p>A preoccupare, tuttavia, sono le considerazioni che la bicicletta, in Italia, sia solo un mezzo per fare attivit\u00e0 sportiva, che pure vanta, nel nostro paese, una lunghissima tradizione di campioni, cicloamatori ed eccellenza manifatturiera come ad esempio nel caso della bici da corsa ma sono ancora troppe le situazioni a sfavore dell\u2019uso urbano della bicicletta, anche da parte della pubblica opinione, al punto che chiediamo, con forza, un\u2019attenzione elevata per questo veicolo, dall\u2019uso, alla vendita, alla fabbricazione, perch\u00e9 protagonista in questo delicato e complicatissimo periodo di Coronavirus.<\/p>\n<p>La bicicletta permette di mantenere infatti le distanze di sicurezza, attiva il metabolismo della persona e come tale ne aumenta le difese immunitarie, preziosissime per aiutare ad arginare il virus.<\/p>\n<p>Sarebbe un peccato non approfittarne in un periodo, come questo, che va incontro alla bella stagione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":45422,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-senza-categoria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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