Da aprile viene introdotto all\u2019interno del listino di SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in l\u2019accessorio cavo di ricarica modalit\u00e0 3 monofase da 7,4 kW. Disponibile per entrambi gli allestimenti FEEL e SHINE, questo accessorio consente di rendere pi\u00f9 rapida la carica della batteria di trazione, aumentando la versatilit\u00e0 del poliedrico SUV Citro\u00ebn.<\/p>\n
Questo cavo di ricarica, in abbinamento all\u2019opzione Caricatore OBC (On Board Charger) 7 kW monofase, permette la ricarica completa del SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in in meno di 2 ore con Wall Box pubblica o domestica da 7,4 kW.<\/p>\n
La modalit\u00e0 elettrica a zero emissioni ZEV offre un\u2019esperienza di guida fluida e amplifica l’esclusivo benessere di bordo con cui Citro\u00ebn firma le proprie creazioni. Una caratteristica che sul SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in pu\u00f2 contare su differenti elementi, ad iniziare dai sedili Advanced Comfort, le sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions\u00ae<\/sup> ed i vetri anteriori acustici stratificati.<\/p>\n La somma di questi elementi, unito al silenzio della modalit\u00e0 di guida elettrica, regala un piacere che raggiunge l\u2019apice del comfort in auto. Tanto pi\u00f9, che la versatilit\u00e0 \u00e8 garantita da una serie di dettagli studiati per amplificare la modularit\u00e0 dello spazio interno.<\/p>\n Ad iniziare dai 3 sedili posteriori individuali e della stessa larghezza: sono scorrevoli, ripiegabili ed inclinabili. Con il volume che pu\u00f2 raggiungere 600 litri, il bagagliaio del SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in non teme confronti. Inserito nella base del piano di carico, si trova anche uno specifico alloggiamento per il cavo di ricarica. Un comparto che preserva l’ordine, nel contempo evitando il contatto con altri oggetti contenuti nel bagagliaio, in particolar modo dopo una ricarica pubblica su strada.<\/p>\n L’efficacia dell’opzionale Cavo di ricarica modalit\u00e0 3 monofase da 7,4 kW ottimizza il tempo di ricarica della batteria di trazione.<\/p>\n L\u2019equipaggiamento di serie, costituito dal cavo di ricarica T2 per presa domestica in dotazione insieme al caricatore OBC 3kW, consente di completare la ricarica in una notte, tra 4 ore (con presa 14 A di tipo Green\u2019up\u2122 Legrand) e 7 ore (con presa standard). \u00a0<\/p>\n Si scende a meno di due ore se invece si utilizza il cavo di ricarica disponibile come accessorio modalit\u00e0 3 monofase da 7,4 kW con caricatore opzionale OBC 7kW monofase, con Wall Box 32 A.<\/p>\n Il tutto, con l’immediato riscontro fornito da due LED colorati inseriti nello sportellino di ricarica. Aiutano a seguire visivamente il processo di ricarica, che pu\u00f2 essere aggiornato anche dall’applicazione My Citro\u00ebn. Dalla stessa app (oppure dal Touch Pad nell’abitacolo) \u00e8 inoltre possibile impostare la ricarica programmata o differita, con cui viene sfruttata la maggiore economicit\u00e0 delle fasce orarie con tariffa ridotta.<\/p>\n Disponibile per entrambi gli allestimenti FEEL e SHINE il Cavo di ricarica modalit\u00e0 3 monofase da 7,4 kW \u00e8 ordinabile da aprile al prezzo di 279,12\u20ac (IVA inclusa).<\/p>\n Il caricatore OBC (On Board Charger) 7 kW monofase \u00e8 disponibile in opzione al prezzo di 300 euro (IVA inclusa).<\/p>\n Questi equipaggiamenti completano le opzioni dedicate alla ricarica del SUV C5 Aircross Hybrid Plug-in, esaltandone l’eclettico carattere che le zero emissioni assecondano all’insegna di un comfort che non teme rivali.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":45534,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,262],"tags":[],"class_list":["post-45533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-novita"],"yoast_head":"\n