La seconda gara della stagione ha visto la BMW M8 GTE virtuale continuare la sua storia di successo nella serie IMSA iRacing Pro. Dopo la gara di apertura a Sebring (USA) a marzo, questa volta i piloti hanno festeggiato i primi tre posti con questa vettura sul circuito di Laguna Seca (USA). Ancora una volta, \u00e8 stato il pilota ufficiale BMW Bruno Spengler (CAN) a salire sul gradino pi\u00f9 alto del podio. Ha ottenuto la vittoria davanti a Shane van Gisbergen (NZL) e Nick Catsburg (NED). In totale, 20 BMW M8 GTE erano sulla griglia di partenza.<\/p>\n
Spengler si era assicurato la vittoria all’apertura della stagione a Sebring davanti a Catsburg e Jesse Krohn (FIN) e aveva iniziato la gara di Laguna Seca dalla terza posizione. \u00c8 passato in testa dopo il pit stop. Sorpassato dal pilota ufficiale della BMW Philipp Eng (AUT), ha ripreso la testa della gara dopo che l’austriaco ha perso terreno, essendo stato coinvolto in un incidente non causato da lui. Van Gisbergen e Catsburg hanno completato un altro podio tutto per la BMW M8 GTE. Altri due piloti BMW hanno raggiunto la top 10, con Eng che ha chiuso al sesto posto e il pilota di Turner Motorsport Robby Foley (USA) al settimo posto. Un totale di 50 auto era sulla griglia di partenza.<\/p>\n
La prossima gara dell’IMSA iRacing Pro Series si svolger\u00e0 tra due settimane sul circuito virtuale di Mid-Ohio (USA).<\/p>\n
Bruno Spengler<\/strong> (# 7 BMW M8 GTE, BMW IMSA Team Red, 1\u00b0 posto): \u201cSono felice di aver vinto di nuovo. La gara \u00e8 stata molto divertente. Mille grazie a tutto il team per il lavoro dietro le quinte. Avrebbe potuto davvero finire in modo molto diverso oggi dopo aver lasciato il comando per Philipp Eng per un po’. Fortunatamente, alla fine sono riuscito a ottenere la vittoria. Mi dispiaceva per Philipp, poich\u00e9 aveva subito una sfortuna simile alla mia ed \u00e8 stato coinvolto in un incidente per colpa non sua. In generale, il traffico su questo corto circuito ha reso le cose difficili. Non vedo davvero l’ora della prossima gara – e ovviamente non vedo l’ora di correre nella BMW Z4 GT3 sabato, sulla Nordschleife nella DNLS.”<\/p>\n Nick Catsburg<\/strong> (# 10 BMW M8 GTE, BMW IMSA Team Red, 3\u00b0 posto): \u201cQuesta gara \u00e8 stata molto pi\u00f9 intensa di quella di Sebring. La strategia e il traffico hanno svolto un ruolo molto maggiore. I pochi giri significano che sei quasi sempre coinvolto in battaglie. Ho cercato di non correre troppi rischi, ma non potevo essere eccessivamente cauto. Alla fine, Shane van Gisbergen era solo un po’ pi\u00f9 veloce. \u00c8 stato comunque di nuovo molto divertente.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":45689,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[363,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-45688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bmw","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"\n