{"id":46032,"date":"2020-04-30T10:13:16","date_gmt":"2020-04-30T08:13:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=46032"},"modified":"2020-04-30T10:14:07","modified_gmt":"2020-04-30T08:14:07","slug":"intervista-doppia-con-i-piloti-della-bmw-i-andretti-motorsport-maximilian-gunther-e-alexander-sims","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/intervista-doppia-con-i-piloti-della-bmw-i-andretti-motorsport-maximilian-gunther-e-alexander-sims\/","title":{"rendered":"Intervista doppia con i piloti della BMW i Andretti Motorsport Maximilian G\u00fcnther e Alexander Sims."},"content":{"rendered":"\n

Mentre la sesta stagione del campionato ABB FIA Formula E \u00e8 stata sospesa dopo l’E-Prix di Marrakech (MAR) alla fine di febbraio, la stagione virtuale della “ABB Formula E Race at Home Challenge” \u00e8 appena iniziata, con una vittoria di Maximilian G\u00fcnther (GER). Come tutti i piloti di Formula E, lui e Alexander Sims (GBR) stanno passando il tempo senza gare con eventi settimanali di eSports. Nonostante ci\u00f2, tutti rimangono fiduciosi che saranno in grado di riprendere e completare la stagione reale nel prossimo futuro. La stagione 6 era iniziata bene, con due pole position e una vittoria per Sims, mentre G\u00fcnther aveva ottenuto una vittoria e un secondo posto. Ci\u00f2 li ha posti rispettivamente al terzo e quarto posto nel Campionato Piloti, con la BMW i Andretti Motorsport attualmente al secondo posto nella classifica del Team. In una intervista doppia, G\u00fcnther e Sims discutono dell’inizio della stagione virtuale di Formula E, i loro risultati nelle gare reali tenute finora, i punti di forza della squadra e della vettura e le prospettive di un ritorno in pista.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Maximilian, Alexander, siete entrambi tornati in pista, anche se solo virtualmente per il momento. Dopo una gara, qual \u00e8 la tua impressione della “ABB Formula E Race at Home Challenge”?<\/strong><\/p>\n

Maximilian G\u00fcnther<\/strong>: \u201cInnanzitutto, \u00e8 insolito che le nostre gare siano virtuali. Tuttavia, siamo tutti persone competitive e al momento non abbiamo altri modi per gareggiare l’uno contro l’altro in pista. Come tale, la Race at Home Challenge \u00e8 una grande opportunit\u00e0 per noi – e, secondo me, alcuni elementi grafici sono sorprendentemente realistici.”<\/p>\n

Alexander Sims<\/strong>: \u201cLe corse sim sono un territorio completamente nuovo per me. Come tale, sono andato in gara con aspettative relativamente basse. Tuttavia, \u00e8 molto divertente immergersi nel mondo virtuale e ottenere un po’ di quella sensazione competitiva, che altrimenti manca al momento. Oltre a ci\u00f2, ho la sensazione che Maximilian sia dannatamente veloce.” (ride)<\/p>\n

L’hai detto dopo il round di prova. Cosa l’ha reso cos\u00ec chiaro sin dall’inizio?<\/strong><\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cLo vedo molto spesso nel simulatore BMW Motorsport come parte dei nostri preparativi per ogni singola vera gara di Formula E, e posso dire che \u00e8 molto pi\u00f9 veloce di me nel simulatore. Fortunatamente, siamo allo stesso livello sulla pista reale, ma Maximilian ha chiaramente molta pi\u00f9 esperienza di me nel simulatore – in parte perch\u00e9 in passato ha svolto il lavoro di simulatore in altre squadre. Ha anche iniziato a correre in sim prima di me. Tutto ci\u00f2 \u00e8 evidente dai suoi fantastici risultati al momento. “<\/p>\n

Maximilian, cosa credi ti renda cos\u00ec bravo nelle corse sim?<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cSono sempre stato bravo ad adattarmi rapidamente alle nuove circostanze. Ci\u00f2 ovviamente aiuta enormemente quando, come ho fatto io, hai iniziato a correre con il simulatore solo poche settimane fa. Nel round di test e nella gara di apertura \u00e8 stato possibile vedere che inizialmente tutti i piloti di Formula E hanno impiegato del tempo per superare il limite della simulazione. Penso che miglioreremo tutti da una gara all’altra in questo senso. In questo senso, credo che anche le gare saranno pi\u00f9 vicine.”<\/p>\n

Quali aspettative hai in vista della prossima gara sulla pista di prova di Formula E di sabato, con cui il pubblico non ha ancora familiarit\u00e0?<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cIn realt\u00e0, non ho mai guidato l\u00ec prima, ma conosco il layout. Sembra veloce. Seguir\u00f2 il mio approccio: ottenere il massimo da ogni gara a cui partecipo. Se arriver\u00e0 una vittoria, come \u00e8 stata l’ultima volta, sar\u00e0 eccellente. Tuttavia, ci\u00f2 non significa automaticamente che ora mi aspetto di vincere ogni gara. “<\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cNon sono sicuro se per caso avrei potuto guidare in pista con mio figlio – ma potrei sbagliarmi. (Ride) Dato che non so ancora nulla del circuito, non ho aspettative precise. \u00c8 andato molto bene per me a Hong Kong – Vorrei ripartire da quello.\u201d<\/p>\n

Link al live stream del secondo round della \u201cABB Formula E Race at Home Challenge\u201d (Sabato, dalle 16:30 CEST):<\/strong><\/p>\n

Facebook: https:\/\/b.mw\/RaceAtHomeChallenge2FB<\/a><\/p>\n

YouTube: https:\/\/b.mw\/RaceAtHomeChallenge2YT<\/a><\/p>\n

Alexander, hai iniziato a utilizzare il simulatore di gara solo poco prima dell’inizio della Race at Home Challenge. Perch\u00e8 cos\u00ec tardi?<\/strong><\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cPerch\u00e9 sto conducendo anche la normale vita familiare di un padre. (Ride) Questo \u00e8 ovviamente fantastico per me personalmente, ma non mi lascia cos\u00ec tanto tempo per allenarmi nel simulatore come uno o due piloti miei compagni potrebbero fare. \u201d<\/p>\n

Quanto \u00e8 realistica la Formula E virtuale rispetto al simulatore BMW Motorsport?<\/strong><\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cDifficilmente puoi confrontarli. Con il gioco, penso che la priorit\u00e0 sia divertirti a guidare nel simulatore, cosa che fai davvero. Per me come pilota, la grafica ti d\u00e0 anche un po’ di quella vera sensazione di Formula E. Nel simulatore BMW Motorsport, invece, si tratta di ricreare la realt\u00e0 dell’esperienza di guida e dell’ambiente attorno al pilota, fin nei minimi dettagli, al fine di acquisire conoscenze reali per le uscite reali. Questa \u00e8 una specifica completamente diversa del simulatore. \u00c8 un pezzo unico avanzato, sviluppato dagli stessi BMW Motorsport, mentre l’altro \u00e8 prodotto per il grande pubblico.\u201d<\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cSono davvero due cose molto diverse. Per quanto realistica possa essere la simulazione della Race at Home Challenge dal punto di vista dell\u2019abitacolo, il simulatore BMW Motorsport a Monaco di Baviera \u00e8 molto pi\u00f9 sofisticato in molti aspetti.\u201d<\/p>\n

In generale, quanto \u00e8 bello essere di nuovo nell’ambiente della Formula E e guidare di nuovo la BMW iFE.20, anche se solo virtualmente?<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201c\u00c8 bello. Nessuno di noi sa quando e come potremo riprendere le corse reali. In una situazione come questa, \u00e8 divertente tornare almeno a un po’ di normalit\u00e0 per la Formula E con il simulatore. “<\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201c\u00c8 bello essere coinvolti, gareggiare con facce familiari in pista, sentire un po’ di quella adrenalina e scambiare qualche parola ogni tanto in webcam e al microfono. Altrimenti, ti mancher\u00e0 sicuramente questa interazione durante la pausa dalle corse.\u201d<\/p>\n

Quando la vera stagione di Formula E \u00e8 stata sospesa dopo l’E-Prix di Marrakech, eravate al terzo e quarto posto nella classifica del campionato piloti. Cosa c’\u00e8 dietro il vostro graande inizio di stagione?<\/strong><\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cAd essere sincero, avrebbe potuto essere ancora migliore. Il weekend di apertura a Diriyah \u00e8 stato fantastico per me, con due pole position e la vittoria del sabato. Ci\u00f2 \u00e8 stato in parte dovuto al fatto che la BMW iFE.20 \u00e8 stata fantastica, e in parte perch\u00e9 ero pi\u00f9 esperto nella seconda stagione e sono stato in grado di sfruttare questa esperienza a mio vantaggio. Dopodich\u00e9, l’auto \u00e8 stata sempre forte, ma abbiamo sicuramente perso alcuni punti possibili a Santiago e Marrakech. \u201d<\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cAnche se ero nuovo nel team, i test stavano gi\u00e0 andando bene, ho fatto il tempo pi\u00f9 veloce. La squadra e io eravamo immediatamente sulla stessa lunghezza d’onda. In particolare, la comunicazione con i miei ingegneri \u00e8 stata superba sin dall’inizio – qualcosa che non puoi dare per scontato quando sei nuovo in una squadra. In generale, ho l’impressione che ci sia un’atmosfera eccellente alla BMW i Andretti Motorsport, che, insieme al duro lavoro, abbia contribuito al successo.”<\/p>\n

Finora la BMW iFE.20 ha fatto una buona impressione su tutti i circuiti. Cosa rende l’auto cos\u00ec speciale?<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cFinora abbiamo sempre avuto una buona macchina in qualifica, il che ci ha permesso di partire dalla cima della griglia. Questa \u00e8 la chiave per ottenere buoni risultati in Formula E. Nelle gare abbiamo un’auto con un’ottima efficienza energetica, di cui siamo in grado di trarre pieno vantaggio da decisioni strategiche intelligenti. Ci\u00f2 \u00e8 stato evidente nella mia vittoria a Santiago, cos\u00ec come a Marrakesh e Diriyah, dove pensavo di aver conquistato il mio podio inaugurale prima di perderlo a causa di una penalit\u00e0.\u201d<\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cSono d’accordo con Maximilian. La BMW iFE.20 ci offre un buon pacchetto complessivo, costituito da ottime prestazioni in qualifica e buona efficienza in gara. Forse non abbiamo l’auto migliore in termini di velocit\u00e0 pura, rispetto ai nostri rivali Techeetah e Jaguar, ma il nostro pacchetto complessivo significa che siamo alla pari con loro. La BMW iFE.20 ci d\u00e0 la bella sensazione di poter competere per le prime posizioni in ogni gara.\u201d<\/p>\n

Secondo te, dove BMW i Andretti Motorsport \u00e8 migliorato rispetto alla stagione 5?<\/strong><\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cPenso che un vantaggio sia che c’\u00e8 molta continuit\u00e0 nel personale, il che ha permesso al team nel suo insieme di imparare molto dall’esperienza acquisita nella Stagione 5. Gran parte del nostro successo si basa sul lavoro di squadra. Grazie ai nostri ingegneri, credo che ora abbiamo raggiunto un livello superiore, in particolare in termini di software, che ci aiuta davvero a prendere le giuste decisioni nelle gare. La nostra esperienza ci consente anche di capire meglio l’auto, il che significa che abbiamo un tasso di successo molto migliore quando si tratta di trovare il giusto set-up per i rispettivi circuiti. Questo \u00e8 assolutamente vitale in Formula E, dato che hai cos\u00ec poco tempo nel giorno stesso della gara che praticamente non sei pi\u00f9 in grado di correggere eventuali errori che potresti aver fatto durante i preparativi.”<\/p>\n

Gare senza spettatori o su circuiti permanenti: la Formula E sta prendendo in considerazione molti scenari, al fine di completare la Stagione 6. Cosa ne pensi di tutto?<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnther<\/strong>: \u201cIn primo luogo: penso che sia fantastico guidare davanti al maggior numero possibile di fan in pista. Questo \u00e8 ci\u00f2 di cui si tratta in definitiva: viaggiare per i fan nelle varie citt\u00e0 e mettere su un grande spettacolo per loro. Sfortunatamente, le gare di Formula E come le conosciamo e le adoriamo al momento non sono realistiche. In quanto tale, sostengo entrambe le idee di gare a porte chiuse e su circuiti permanenti. Questo non \u00e8 l’ideale per nessuno di noi, ma sembra essere l’unica possibilit\u00e0 di tornare a correre nel prossimo futuro. “<\/p>\n

Sims<\/strong>: \u201cPoich\u00e9 l’alternativa alle corse senza spettatori o sui circuiti permanenti sembra non correre pi\u00f9, sono sicuro che qualsiasi pilota sar\u00e0 favorevole a provarci. Nella situazione attuale, \u00e8 fondamentale poter garantire un modo sicuro di fare le cose. Anche i circuiti permanenti possono aiutare in tal senso. Speriamo solo che questa sia solo una soluzione temporanea e che possiamo gradualmente tornare alle normali gare di Formula E che tutti amiamo, nelle grandi citt\u00e0 e davanti a migliaia di spettatori”.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":46033,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[363,7853,293,1],"tags":[],"class_list":["post-46032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bmw","category-motorsport","category-news","category-senza-categoria"],"yoast_head":"\nIntervista doppia con i piloti della BMW i Andretti Motorsport Maximilian G\u00fcnther e Alexander Sims. - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/intervista-doppia-con-i-piloti-della-bmw-i-andretti-motorsport-maximilian-gunther-e-alexander-sims\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Intervista doppia con i piloti della BMW i Andretti Motorsport Maximilian G\u00fcnther e Alexander Sims. - 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