{"id":46342,"date":"2020-05-11T11:27:06","date_gmt":"2020-05-11T09:27:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=46342"},"modified":"2020-05-11T11:27:09","modified_gmt":"2020-05-11T09:27:09","slug":"toyota-presenta-il-nuovo-highlander-per-leuropa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/toyota-presenta-il-nuovo-highlander-per-leuropa\/","title":{"rendered":"TOYOTA PRESENTA IL NUOVO HIGHLANDER PER L\u2019EUROPA"},"content":{"rendered":"\n

Il Nuovo Toyota Highlander<\/strong>, il SUV pi\u00f9 grande dell\u2019ampia gamma di Toyota, sar\u00e0 introdotto per la prima volta anche sul mercato Europeo.<\/p>\n

In Europa, sar\u00e0 disponibile esclusivamente con propulsore Full Hybrid Electric.<\/p>\n

Il nuovo Highlander – con RAV4 nel segmento D, C-HR nel segmento C e all’imminente Yaris Cross in quello B – \u00e8 la pi\u00f9 recente novit\u00e0 nella vasta gamma di SUV di Toyota.<\/p>\n

Con il nuovo Highlander Hybrid , Toyota combina la sua leadership nello sviluppo di sistemi elettrificati – 23 anni di esperienza nello sviluppo della tecnologia ibrida, 15 milioni di clienti, 9 modelli ibridi e propulsori Full Hybrid Electric di quarta generazione<\/strong>– con il suo leggendario QDR (Qualit\u00e0, Durabilit\u00e0 e Affidabilit\u00e0)<\/strong> e una notevole esperienza nel mercato dei SUV.<\/p>\n

Sfruttando la piattaforma GA-K<\/strong> di Toyota, l’Highlander combina tutte le caratteristiche di comfort, guidabilit\u00e0 e sicurezza dei SUV Toyota con le basse emissioni dei powertrain hybrid, l’efficienza dei consumi e la trazione integrale intelligente, grande spazio interno e la capacit\u00e0 di traino di 2 tonnellate.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Design e Packaging<\/strong><\/p>\n

Lungo 4950 mm e con splendidi cerchi in lega da 20″, l\u2019Highlander Hybrid combina lo stile elegante, dinamico e sofisticato di un SUV premium urbano con la forza, la potenza e la sicurezza di un mezzo 4×4 solido e versatile.<\/p>\n

A bordo, gli interni sono stati progettati per offrire tutta la praticit\u00e0, la resistenza e lo spazio on-demand che ci si aspetta da un SUV a 7 posti, creando un ambiente confortevole e di qualit\u00e0 per tutti gli occupanti. L’Highlander Hybrid ha 7 veri posti a sedere e i 180 mm di scorrimento della seconda fila di sedili garantiscono una spaziosa sistemazione per due adulti nella terza fila, oltre ad agevolare un facile ingresso-uscita.<\/p>\n

Il bagagliaio \u00e8 di 658 litri, accessibile grazie a un portellone posteriore azionato da un sensore di movimento del piede, e con un ulteriore vano sotto al pianale, pu\u00f2 essere notevolmente ampliato grazie al ripiegamento completamente piatto sia della terza che della seconda fila di sedili, portando la capacit\u00e0 di carico fino a 1.909 litri.<\/p>\n

Disponibile sia in nero che in grafite, l’interno vanta numerosi vani portaoggetti nell\u2019abitacolo, completati da prese USB di alimentazione nella prima e nella seconda fila di posti a sedere.<\/p>\n

Livelli di equipaggiamento premium includono un display multimediale della console centrale da 12,3″ con navigazione satellitare, un head-up display, Apple CarPlay e Android Auto, ricarica senza fili del telefono, ventilazione del sedile e uno specchietto retrovisore digitale commutabile che visualizza un’ampia immagine posteriore senza l’intralcio dei poggiatesta dei sedili o degli altri occupanti.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Dinamica di guida<\/strong><\/p>\n

Il propulsore Full Hybrid Electric di quarta generazione dell’Highlander combina un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con motori elettrici anteriori e posteriori – il motore posteriore che equipaggia il SUV Toyota con AWD-i (All-Wheel Drive-intelligent) – e una potente batteria NiMh (nichel-metallo idruro) posizionata sotto i sedili della seconda fila.<\/p>\n

La potenza totale del sistema di 244 cv* combinata con emissioni di CO2<\/sub> di soli 146 g\/km* e 6,6 l\/100km* (ciclo WLTP) o 117g\/km* e 5,2l\/100km* (NEDC correlato) rappresenta il miglior rapporto potenza \/ CO2<\/sub> nel segmento.<\/p>\n

Un selettore della modalit\u00e0 di guida consente al conducente di scegliere tra ECO, NORMAL, SPORT e TRAIL. Tutte e quattro le modalit\u00e0 possono essere utilizzate quando il veicolo \u00e8 in modalit\u00e0 EV.<\/p>\n

L’uso di un parabrezza e di vetri anteriori acustici, l’adozione di superfici fonoassorbenti sul tetto, sul cruscotto e sul pianale, nonch\u00e9 di passaruota insonorizzati e rivestimenti del vano di carico conferiscono all’Highlander un abitacolo notevolmente silenzioso, enfatizzando le caratteristiche del propulsore ibrido, fluido e silenzioso.<\/p>\n

La piattaforma GA-K dell’Highlander \u00e8 caratterizzata da una scocca leggera e ad alta rigidit\u00e0 e da un baricentro basso, che conferisce al nuovo SUV maneggevolezza e grande comfort nella guida autostradale.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sicurezza<\/strong><\/p>\n

Il nuovo Highlander Hybrid \u00e8 dotato del pi\u00f9 recente ‘Toyota Safety Sense’, un insieme di tecnologie di sicurezza attiva progettate per aiutare a prevenire o mitigare le collisioni in una vasta gamma di situazioni di traffico.<\/p>\n

Il pacchetto Toyota Safety Sense di Highlander comprende il sistema di pre-collisione (PCS) con assistenza attiva al volante per evitare collisioni, con rilevamento pedoni giorno e notte e rilevamento biciclette durante il giorno, ACC (Full Range Adaptive Cruise Control), ACC con Road Sign Assist (RSA), Lane Tracing Assist (LTA), Lane Departure Alert (LDA) e Automatic High Beam (AHB).<\/p>\n

Toyota Highlander Hybrid sar\u00e0 introdotto in Italia a partire dall’inizio del 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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