Il Gruppo Renault, Nissan Motor Co., Ltd. e Mitsubishi Motors Corporation, membri di una delle maggiori alleanze del mondo nel settore automotive, hanno annunciato, in data odierna, diverse iniziative che fanno parte di un nuovo business model di collaborazione per migliorare la competitivit\u00e0 e la redditivit\u00e0 delle tre aziende partner.<\/p>\n
Le aziende partner prevedono di sfruttare i vantaggi gi\u00e0 esistenti dell\u2019Alleanza in aree come quella degli acquisti congiunti per trarre vantaggio dalle rispettive posizioni di leadership e dai punti di forza geografici per sostenere lo sviluppo del business dei partner.<\/p>\n
\u00abL\u2019Alleanza \u00e8 una partnership strategica ed operativa senza pari nel mondo automotive e ci garantisce un forte vantaggio competitivo in un panorama automobilistico mondiale in continua evoluzione<\/em>\u00bb, ha affermato Jean-Dominique Senard, Presidente del Comitato Esecutivo dell\u2019Alleanza. \u00abIl nuovo business model consentir\u00e0 all\u2019Alleanza di trarre il meglio dagli asset e dalle capacit\u00e0 di performance delle singole aziende, continuando nel contempo a costruire sulle rispettive culture ed eredit\u00e0. Le tre aziende dell\u2019Alleanza copriranno tutti i segmenti di veicoli e tutte le tecnologie, in tutti i Paesi, per recare vantaggio ad ogni singolo cliente, incrementando al tempo stesso le rispettive competitivit\u00e0, redditivit\u00e0 sostenibile e responsabilit\u00e0 sociale ed ambientale<\/em>.\u00bb<\/p>\n I leader delle tre aziende hanno sottoscritto i principi del piano leader-follower per i veicoli, in cui collaboreranno per:<\/p>\n Con l\u2019adozione del piano leader-follower si prospettano riduzioni degli investimenti fino al 40% per i veicoli che rientrano appieno nel modello. Questi vantaggi si aggiungeranno alle sinergie convenzionali che sono gi\u00e0 attualmente disponibili.<\/p>\n L\u2019Alleanza ha anche adottato il principio di nominare diverse parti del mondo \u201cregioni di riferimento\u201d, in modo che ogni azienda si concentri sulle sue regioni principali con lo scopo di attestarsi tra le pi\u00f9 competitive e di fungere da referenza per le altre per incrementarne la competitivit\u00e0.<\/p>\n Per quanto riguarda questa parte del piano, Nissan sar\u00e0 il riferimento in Cina, Nord America e Giappone; Renault in Europa, Russia, Sud America e Nord Africa; e Mitsubishi Motors nell\u2019ASEAN (Associazione delle Nazioni del Sudest asiatico) e dell\u2019Oceania.<\/p>\n Con la trasformazione di ogni azienda in una referenza per le proprie regioni, le opportunit\u00e0 di condivisione aumenteranno per massimizzare la condivisione dei costi fissi e sfruttare gli asset di ciascuna azienda.<\/p>\n Gli aggiornamenti del portafoglio prodotto delle aziende seguiranno il modello leader-follower e i veicoli leader-follower saranno realizzati con la migliore configurazione competitiva. Ad esempio:<\/p>\n Considerando tutti questi elementi nel loro complesso, entro il 2025, circa il 50% dei modelli dell\u2019Alleanza sar\u00e0 sviluppato e prodotto nell\u2019ambito del modello leader-follower.<\/p>\n In termini di efficienza tecnologica, i membri dell\u2019Alleanza continueranno a capitalizzare gli asset esistenti per garantire che ogni singola azienda possa condividere gli investimenti su piattaforme, gruppi motopropulsori e tecnologie. Questa condivisione, che ha gi\u00e0 dato prova di efficienza nello sviluppo delle piattaforme e dei gruppi motopropulsori, ha permesso il lancio di successo della piattaforma CMF-B per Renault Clio e Nissan Juke, nonch\u00e9 della piattaforma Keicar per Nissan Dayz e Mitsubishi eK Wagon. Tra breve usciranno anche le piattaforme CMF-C\/D e CMF-EV.<\/p>\n Il modello leader-follower sar\u00e0 esteso dalle piattaforme e gruppi motopropulsori a tutte le tecnologie chiave, dove la leadership sar\u00e0 distribuita come segue:<\/p>\n Questo nuovo business model consentir\u00e0 alle aziende partner di trarre il massimo profitto dal loro know-how e competitivit\u00e0 per rafforzare l\u2019Alleanza nella sua interezza in un settore automobilistico globale in profonda trasformazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":46799,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6323,278,293,307],"tags":[],"class_list":["post-46798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercato","category-mitsubishi","category-news","category-renault"],"yoast_head":"\n\n
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