{"id":46810,"date":"2020-05-27T21:50:29","date_gmt":"2020-05-27T19:50:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=46810"},"modified":"2020-05-27T21:50:31","modified_gmt":"2020-05-27T19:50:31","slug":"tecnologia-mild-hybrid-e-nuovo-design-kia-trasforma-la-compatta-rio-grandi-soluzioni-ingegneristiche-trovano-spazio-nel-segmento-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/tecnologia-mild-hybrid-e-nuovo-design-kia-trasforma-la-compatta-rio-grandi-soluzioni-ingegneristiche-trovano-spazio-nel-segmento-b\/","title":{"rendered":"Tecnologia mild hybrid e nuovo design: Kia trasforma la compatta Rio  Grandi soluzioni ingegneristiche trovano spazio nel segmento B"},"content":{"rendered":"\n<p>Kia aggiorna la Rio di quarta generazione con il massimo dell\u2019offerta tecnologica e un nuovo design per affrontare la sfida in uno dei segmenti pi\u00f9 competitivi del mercato automotive.<\/p>\n<p>Rio si presenta ora con un look esterno pi\u00f9 moderno, massima cura nella definizione degli interni e con dotazioni di sicurezza e infotainment da vettura di categoria superiore. La rinnovata Rio offre nuovi propulsori votati alla massima efficienza energetica, un sistema mildhybrid da 48 V abbinato a un\u2019unit\u00e0 a benzina e porta al debutto una delle prime applicazioni per il Gruppo di un nuovo cambio manuale intelligente con frizione \u201ce-clutch\u201d.<\/p>\n<p>Emilio Herrera, Chief Operating Officer di Kia Motors Europe, commenta: \u201cLa Rio \u00e8 un&#8217;auto molto importante per Kia sia a livello mondiale che Europeo perch\u00e9 rappresenta il marchio Kia all\u2019interno di un segmento strategico come quello delle vetture compatte. Il modello aggiornato poggia sempre su solide fondamenta &#8211; praticit\u00e0, qualit\u00e0 e tecnologia \u2013 ma ora grazie a propulsori di nuova generazione elettrificati, un design rinnovato e funzionalit\u00e0 avanzate legate alla sicurezza e alla telematica da auto di categoria superiore, diventa ancor pi\u00f9 desiderabile.&#8221;<\/p>\n<p>La rinnovata Kia Rio andr\u00e0 in vendita nel terzo trimestre del 2020 sempre con l\u2019unicit\u00e0 della garanzia di 7 anni o 150 mila chilometri.<\/p>\n<p><strong>Powertrains<\/strong><\/p>\n<p><strong>Debutto dello schema EcoMildHybrid con cambio manuale intelligente <\/strong><\/p>\n<p>Rio si presenta con l\u2019introduzione della tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) come gi\u00e0 proposto su Sportage con le motorizzazioni diesel. A differenza per\u00f2 del Suv di segmento C di Kia, lo schema &#8221; EcoDynamics+&#8221; questa volta prevede una catena cinematica composta dal nuovo motore T-GDi &#8220;Smartstream&#8221; di 1 litro di cilindrata con iniezione diretta di benzina e sovralimentazione mediante turbocompressore, accoppiato a un motogeneratore elettrico e da una batteria compatta agli ioni di litio da 48 volt. Il sistema \u00e8 concepito per aumentare l&#8217;efficienza attraverso il recupero d\u2019energia nelle fasi di decelerazione per poi renderla disponibile quando si richiede potenza sotto forma di coppia elettrica aggiuntiva, cos\u00ec da assicurare minori consumi e maggiori prestazioni.<\/p>\n<p>\u00a0Il sistema EcoDynamics+ \u00e8 stato sviluppato per incrementare l\u2019efficienza dei motori a combustione interna tramite l\u2019unit\u00e0 MHS-Hybrid Starter-Generator (MHSG) di recupero energia che poi la trasforma in energia elettrica.<\/p>\n<p>L\u2019MHSG \u00e8 collegato tramite una cinghia all&#8217;albero a gomiti del motore termico e ha funzione oltre che di motore elettrico di spinta, anche di generatore, consentendo cos\u00ec passaggi praticamente istantanei nelle sue due funzioni. L&#8217;MHSG pertanto fornisce potenza per ridurre il carico e le emissioni del motore termico durante la fase di accelerazione, mentre in quella di decelerazione recupera energia. Infine, quando l&#8217;MHSG \u00e8 in modalit\u00e0 &#8220;generatore&#8221; recupera energia dall&#8217;albero a gomiti per caricare la batteria.<\/p>\n<p>Il nuovo motore Smartstream sostituisce il T-GDi sempre con cilindrata di 1,0 litri della generazione &#8220;Kappa&#8221; e presenta una distribuzione pi\u00f9 raffinata a fasatura variabile, definita CVVD (KV). Grazie a questa, il nuovo motore attraversa diversi cicli di combustione in base alla potenza richiesta senza interruzioni, massimizzando cos\u00ec l&#8217;efficienza in tutte le situazioni di guida. La potenza massima rimane quella della precedente famiglia Kappa, quindi 100 o 120 cavalli, ma grazie alla sofisticata distribuzione presenta una coppia pi\u00f9 robusta con un picco di ben 200 Nm, per un incremento del 16%, che tradotto nell\u2019utilizzo quotidiano dell\u2019auto significa avere pi\u00f9 potenza fin dai bassi regimi e maggiore elasticit\u00e0 d\u2019esercizio.<\/p>\n<p>Tutte le soluzioni facenti parti del sistema EcoDynamics+ hanno permesso alla nuova Rio di avere emissioni CO2 molto pi\u00f9 basse con una riduzione che varia tra l&#8217;8,1% e il 10,7% nei rilevamenti effettuati con il pi\u00f9 severo ciclo di guida europeo combinato (NEDC) e questo risultato vale sia per la versione da 100 cavalli sia per quella da 120 cavalli. Tutte e due le versioni del nuovo motore Smartstream, con sistema mild hybrid a 48 V, offrono la possibilit\u00e0, tramite un tasto, di gestire l\u2019erogazione della potenza secondo tre impostazioni: \u201cEco\u201d \u201cSport\u201d, \u201cNormal\u201d.<\/p>\n<p>Rio EcoDynamics+ offre anche una ulteriore novit\u00e0 tecnica: \u00e8 uno dei primi modelli di Kia ad venire equipaggiato con il nuovo cambio manuale intelligente (iMT). Intelligente perch\u00e9 ha un comando della frizione che ottimizza il suo impiego al fine di contribuire ulteriormente alla riduzione dei consumi e delle emissioni senza che il guidatore se ne accorga, quindi mantenendo tutta la funzionalit\u00e0 e il tipico impiego di un normale cambio manuale.<\/p>\n<p>Invece di un collegamento meccanico, la frizione dell&#8217;iMT funziona esclusivamente elettronicamente. Questo permette in accoppiata con l&#8217;MHSG di spegnere il motore in anticipo rispetto ai tradizionali sistemi Start-Stop gi\u00e0 in fase di rallentamento, migliorando cos\u00ec l&#8217;efficienza complessiva e quindi riducendo ulteriormente I consumi. I dati ufficiali su prestazioni e consumi di Rio verranno comunicati in prossimit\u00e0 dell\u2019inizio della commercializzazione.<\/p>\n<p><strong>Nuova gamma motori Smartstream <br \/><\/strong>La rinnovata Kia Rio presenta anche importanti cambiamenti sulla gamma esistente, tenendo fede all\u2019obiettivo di massimizzare l&#8217;efficienza, ridurre le emissioni di CO2 e migliorare la guidabilit\u00e0. Oltre ai modelli EcoDynamics+, Rio si potr\u00e0 avere anche con i soli propulsori termici a benzina Smartstream T-GDi di un 1 litro da 100 cavalli o con la versione del 1,2 litri aspirato con innovativa tecnologia Dual Port Injection con una potenza di 84 cavalli. Con il motore T-GDi da 1 litro di cilindrata e 100 CV si avr\u00e0 di serie un cambio a sei rapporti manuale che sostituisce il precedente a cinque marce, e in opzione un cambio a doppia frizione a sette marce (7DCT).<\/p>\n<p>Gli ingegneri di Kia sono infine intervenuti anche sul sistema Idle Stop &amp; Go (ISG). Il nuovo sistema ISG \u00e8 stato collegato all\u2019impianto frenante cos\u00ec da permettere lo spegnimento del motore quando il pedale del freno e della frizione vengono premuti mentre la macchina procede all\u2019arresto. Il riavvio immediato del motore avviene non appena i pedali vengono rilasciati. In precedenza il sistema era collegato esclusivamente alla frizione. Questa modifica contribuisce al miglioramento del consumo di carburante di Rio e alle minori emissioni nell\u2019ambito urbano. \u00a0I dati ufficiali su prestazioni e consumi verranno comunicati in prossimit\u00e0 dell\u2019inizio commercializzazione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tecnologia<\/strong><\/p>\n<p><strong>Aggiornamento UVO Connect \u201cPhase II\u201d <\/strong><\/p>\n<p>Nuova Rio viene ora dotata di un sistema di navigazione touchscreen di ultimissima generazione con l&#8217;innovativo UVO Connect &#8220;Phase II&#8221;, che porta con s\u00e9 migliorie sia dal punto di vista della connettivit\u00e0 che in termini di confort di bordo e sicurezza.<\/p>\n<p>Il display touchscreen \u00e8 ora da 8\u201d, quindi pi\u00f9 grande, e offre display audio o navigazione satellitare a seconda delle specifiche di allestimento. Il nuovo sistema \u00e8 dotato di multi-connessione Bluetooth, che permette agli utenti di accoppiare fino a due dispositivi mobili contemporaneamente: uno per telefono, vivavoce e uso multimediale; l&#8217;altro solo per uso multimediale. La sua funzionalit\u00e0 \u00e8 stata implementata tramite la modalit\u00e0 schermo suddiviso che consente agli utenti di controllare o monitorare contemporaneamente diverse funzioni del veicolo, permettendo tra l\u2019altro la personalizzazione con una serie di widget differenti.<\/p>\n<p>Il sistema Display Audio da 8\u201d \u00e8 compatibile con Apple CarPlay wireless e Android Auto, quindi per chi lo sceglie nessun obbligo di collegare il proprio smartphone tramite cavo.<\/p>\n<p>UVO Connect &#8220;Phase II&#8221; di Rio offre inoltre l&#8217;accesso a una gamma di servizi di bordo evoluti che vanno oltre alle sole informazioni sul traffico in tempo reale, previsioni meteorologiche, punti di interesse (PDI) e prezzi del carburante, bens\u00ec permette anche di avere informazioni su parcheggi incluso prezzo, posizione e disponibilit\u00e0. Il sistema include anche il riconoscimento vocale online, supportato dalle tecnologie del server, che consentiranno agli utenti di impartire comandi vocali per cercare punti di interesse, indirizzi, aggiornamenti meteo o inviare messaggi di testo.<\/p>\n<p>L&#8217;app UVO, compatibile con gli smartphone Android e Apple, offrir\u00e0 anche una serie di nuove funzionalit\u00e0, che consentono ai proprietari di attivare e impartire comandi in remoto. A seconda del Paese, gli utenti potranno inviare da remoto le indicazioni stradali alla propria auto prima di un viaggio, controllare la posizione del proprio veicolo e accedere ai dati del veicolo e alle notifiche diagnostiche.<\/p>\n<p>Kia riveler\u00e0 maggiori dettagli sulle tecnologie &#8220;Phase II&#8221; di UVO Connect prima dell&#8217;inizio delle vendite nel terzo trimestre 2020.<\/p>\n<p><strong>Design esterno<\/strong><\/p>\n<p><strong>Interventi mirati per raggiungere l\u2019essenza della vera eleganza<\/strong><\/p>\n<p>Nuova kia Rio si presenta rinnovata anche nel look esterno: grazie al frontale dal carattere pi\u00f9 sportivo perfettamente integrato con il resto del corpo vettura, la ricerca della quota stilistica punta verso un approccio pi\u00f9 raffinato ed elegante.<\/p>\n<p>L&#8217;iconica griglia \u201ctiger nose&#8221; \u00e8 stata ridotta nelle dimensioni e abbinata ad un paraurti anteriore pi\u00f9 basso e pi\u00f9 largo con un nuovo caratteristico alloggiamento dei proiettori fendinebbia, il tutto al fine di creare un nuovo equilibrio nel design del frontale vettura.<\/p>\n<p>Due i nuovi colori esterni aggiunti per la nuova gamma di Rio: Perennial Grey e Sporty Blue.\u00a0 Il numero totale di opzioni della paletta colori, a seconda delle specifiche e del mercato, conta quindi ben nove cromie.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Design interno<\/strong><\/p>\n<p><strong>Massima attenzione ai dettagli per un abitacolo da vettura di segmento superiore<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019abitacolo della rinnovata Rio \u00e8 stato anch\u2019esso oggetto di un minuzioso e attento lavoro di affinamento cos\u00ec da incrementare la qualit\u00e0 della vita a bordo. Oltre ad aggiornamenti visivi e materiali, al nuovo widescreen da 8,0 pollici, debutta il display digitale da 4,2 pollici ad alta risoluzione nel quadro strumenti del conducente che offre una lettura sensibilmente migliorata.<\/p>\n<p>I modelli GT-Line sono offerti con interni monocromatici neri con profili bianchi che vengono ripresi in medesima tinta sui sedili. Il cruscotto invece si presenta con un effetto fibra di carbonio, per un impatto visivo deciso che strizza l\u2019occhio a chi al dinamismo e alla leggerezza \u00e8 molto sensibile.<\/p>\n<p><strong>Sicurezza<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sistemi Adas di ultima generazione<\/strong><\/p>\n<p>Nuova Rio offre i pi\u00f9 avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS) di Kia, come il sistema Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) con riconoscimento di pedoni, veicoli e ciclisti di recente introduzione, il Lane Keeping Assist (LKA), il Driver Attention Warning (DAW) e il Blind Spot Detection.<\/p>\n<p>A seconda delle specifiche, la nuova gamma ADAS di Rio include l&#8217;ultima versione del sistema FCA di Kia ed \u00e8 disponibile anche con assistenza per evitare le collisioni in punti ciechi (BCA) *, l\u2019Intelligent Speed Limit Warning (ISLW), lo Smart Cruise Control (SCC) * e il Lane Follow Assist (LFA).<\/p>\n<p>La funzione LFA in collaborazione con quella SCC controlla l&#8217;accelerazione, la frenata e lo sterzo parametrandosi sui veicoli che precedono e sulle condizioni stradali. Operando a velocit\u00e0 inferiori a 180 km\/h, utilizza i sensori della fotocamera e del radar per mantenere una distanza di sicurezza dall&#8217;auto che precede, ma anche monitora la segnaletica stradale per mantenere la vettura al centro della sua corsia. Rio \u00e8 inoltre dotata di Assistente per ridurre il rischio collisioni durante la manovra in retromarcia d\u2019immissione in strada trafficata (RCCA) *.<\/p>\n<p>Infine, \u00e8 disponibile anche la funzione di avviso del conducente in caso di ripartenza delle vetture antecedenti durante la sosta in coda nel traffico.<\/p>\n<p>Rio \u00e8 sempre dotata di serie dei sistemi Kia Vehicle Stability Management (VSM), Electronic Stability Control (ESC), Cornering Brake Control (CBC) e Straight-line Stability (SLS), che aiutano i guidatori a mantenere il controllo in frenata e in curva. E ancora compresi nella dotazione di serie ci sono sei airbag oltre ai punti di ancoraggio per iI seggiolino dei bambini con sistema ISOFIX.<\/p>\n<p><strong>Debutto nelle concessionarie <\/strong><\/p>\n<p>La commercializzazione in tutta Europa della nuova Kia Rio inizier\u00e0 nel terzo trimestre 2020 con la garanzia di 7 anni 150 mila chilometri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":46811,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[409,7797,262],"tags":[],"class_list":["post-46810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kia","category-mobilita","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tecnologia mild hybrid e nuovo design: Kia trasforma 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