{"id":47270,"date":"2020-06-12T12:19:06","date_gmt":"2020-06-12T10:19:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=47270"},"modified":"2020-06-12T12:19:10","modified_gmt":"2020-06-12T10:19:10","slug":"arriva-nuova-ignis-hybrid-il-suv-ultracompatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/arriva-nuova-ignis-hybrid-il-suv-ultracompatto\/","title":{"rendered":"Arriva NUOVA IGNIS HYBRID – Il SUV Ultracompatto!"},"content":{"rendered":"\n

Dal suo lancio, avvenuto nel 2016, Suzuki IGNIS \u00e8 diventata da subito un modello iconico di riferimento. Oggi, Nuova Suzuki IGNIS HYBRID<\/strong> si presenta con un look dallo stile nuovo e un rinnovato propulsore. Pur mantenendo le caratteristiche di design iconiche del modello attuale, IGNIS HYBRID rafforza ulteriormente la sua immagine di SUV ultracompatto, con una nuova griglia anteriore, nuovi paraurti, nuovi colori interni raffinati e un nuovo motore ad alta efficienza con un sistema ibrido evoluto, di nuova generazione.<\/p>\n

Su IGNIS Hybrid, la tecnologia Suzuki Hybrid<\/strong> incontra la tecnologia 4×4 ALLGRIP AUTO<\/strong>, per una massima efficienza di guida nell’uso quotidiano e il top della sicurezza nelle condizioni di strade scivolose o innevate.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Design Esterno<\/strong><\/p>\n

Le caratteristiche distintive del design esterno, tra cui la caratteristica griglia anteriore a 5 elementi e i paraurti anteriore e posteriore con finiture argentate, ne accentuano ulteriormente il carattere e l’unicit\u00e0 del SUV.<\/p>\n

Nuova IGNIS HYBRID<\/a> ha uno stile dai tratti decisi, che esalta la sua personalit\u00e0 e sottolinea lo spirito di SUV ultra compatto. Nel frontale spicca una nuova mascherina con feritoie verticali che definisce un chiaro family feeling con altri modelli della gamma. La forma degli elementi cromati riprende la raffinata firma luminosa dei Led delle luci diurne. Nella parte bassa del frontale debutta un skid plate che segna un forte legame con il mondo dell\u2019off-road. Ai suoi lati i fari fendinebbia sono collocati in posizione pi\u00f9 rialzata rispetto al passato, leggermente incassati e, quindi, meglio protetti in caso di piccoli urti.<\/p>\n

L\u2019impostazione da SUV \u00e8 poi enfatizzata da un aumento dell\u2019altezza complessiva di 1 cm, ottenuto grazie a un incremento dell\u2019escursione delle sospensioni. Con un\u2019attenta messa<\/p>\n

a punto, il nuovo assetto assicura un maggior comfort sulle superfici sconnesse e un<\/p>\n

comportamento omogeneo e sicuro su qualsiasi terreno.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Desing Interni<\/strong><\/p>\n

Nuova IGNIS HYBRID propone un abitacolo elegante e accurato. Le superfici bianche che hanno contraddistinto la parte bassa della plancia della prima generazione di IGNIS HYBRID lasciano ora spazio alla maturit\u00e0, alla sportivit\u00e0 e alla eleganza del colore nero, come si addice ad un SUV ultra compatto. La cornice del tunnel centrale e le maniglie delle porte, in contrasto, mettono l\u2019accento sulla cura dei particolari a conferma della giapponesit\u00e0 di IGNIS. Gli inserti sono nei colori blu scuro oppure argento, a seconda della tinta scelta per la carrozzeria.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un nuovo cuore ibrido \u2013 Motore<\/strong><\/p>\n

Nuova IGNIS HYBRID presenta importanti novit\u00e0 anche dal punto di vista tecnico, che permettono alla vettura di superare i severi limiti di omologazione Euro 6D.<\/p>\n

Nuova IGNIS HYBRID adotta un nuovo motore siglato K12D; questo quattro cilindri a benzina assicura una maggior prontezza a ogni sollecitazione dell\u2019acceleratore. La sua potenza massima \u00e8 83 cv, mentre il picco di coppia \u00e8 di 107 Nm ed \u00e8 ottenuto a un regime di soli 2.800 giri\/min. Questo valore testimonia la sorprendente elasticit\u00e0 di questa unit\u00e0.<\/p>\n

La sua erogazione \u00e8 resa ancor pi\u00f9 piena e brillante dal supporto fornito dal sistema Suzuki HYBRID. Quest\u2019ultimo sfrutta come componente principale l\u2019Integrated Starter Generator, che fa da alternatore, motorino di avviamento e motore elettrico ed \u00e8 pronto a fornire coppia aggiuntiva quando il pilota richiede uno spunto brillante ai bassi regimi.<\/p>\n

L’ISG \u00e8 alimentato da un nuovo pacco batterie, senza variazioni di rilievo nelle dimensioni ma con un amperaggio che passa da 3Ah a 10Ah.<\/p>\n

Il conseguente aumento di capacit\u00e0 (data dall\u2019amperaggio in Ah moltiplicato per il voltaggio in V) permette al sistema ibrido di intervenire in maniera pi\u00f9 efficace a sostegno del motore termico, riducendo i consumi e le emissioni e dando pi\u00f9 brio, in citt\u00e0 come fuori dall’asfalto.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Massima liber\u00e0 di scelta<\/strong><\/p>\n

La gamma Nuova IGNIS HYBRID \u00e8 ben articolata, in grado di rispondere a qualsiasi bisogno di mobilit\u00e0, con soluzioni esclusive nel segmento A come, ad esempio, il cambio automatico CVT.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tecnologia 4×4 ALLGRIP AUTO<\/strong><\/p>\n

Da 50 anni la tecnologia 4X4 ALLGRIP di Suzuki fornisce la migliore soluzione ad ogni esigenza. Piacere di guida, sicurezza e massimo controllo su tutte le superfici in una parola: ALLGRIP.<\/p>\n

Nuova IGNIS HYBRID \u00e8 disponibile con trazione anteriore oppure con trazione integrale 4X4 ALLGRIP AUTO.<\/p>\n

L\u2019ALLGRIP AUTO sfrutta il funzionale schema a giunto viscoso, che trasferisce automaticamente coppia alle ruote posteriori non appena quelle anteriori perdono aderenza, migliorando la motricit\u00e0 e la sicurezza di marcia. Il sistema \u00e8 associato anche al mantenimento della velocit\u00e0 in discesa (Hill Descent Control) e alla gestione intelligente della trazione (Grip Control), due dispositivi che rendono pi\u00f9 semplice e sicura la guida sulle forti pendenze e sui fondi a bassa aderenza.<\/p>\n

Tutte le versioni saranno disponibili in after market anche con alimentazione GPL, il cui sistema esclusivo, prodotto e collaudato da BRC, non fa decadere la garanzia originale della vettura.<\/p>\n

Hill hold control<\/u><\/p>\n

Questa funzione facilita le partenze in salita evitando che Ignis Hybrid retroceda quando si sposta il piede dal freno all\u2018acceleratore.<\/p>\n

Hill descent control<\/u> (disponibile sui modelli 4×4 ALLGRIP)<\/p>\n

Quando l\u2019auto percorre discese ripide con fondi difficili, l’Hill descent Control pu\u00f2 essere un valido aiuto. Il sistema automatico di rallentamento in discesa agisce automaticamente sui freni, moderando la velocit\u00e0 dell\u2019auto e permettendo di concentrare l’attenzione unicamente sullo sterzo.<\/p>\n

Cruise control<\/u> (di serie su allestimento TOP)<\/p>\n

La funzione Cruise Control consente al veicolo di mantenere automaticamente la velocit\u00e0 stabilita senza dover premere il pedale dell’acceleratore. Il limitatore di velocit\u00e0, invece, evita che anche premendo a fondo il pedale dell’acceleratore, si superi la velocit\u00e0 preimpostata.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sospensioni di nuova generazione<\/strong><\/p>\n

Studiate per garantire un’eccellente stabilit\u00e0 di guida con perfetta aderenza in curva e comfort di marcia, migliorano le prestazioni della vettura su strada, in accelerazione, curva e frenata.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sicurezza<\/strong><\/p>\n

Su IGNIS HYBRID sono proposti* i raffinati sistemi di guida Guida Autonoma di Livello 2, che assicurano al guidatore e ai passeggeri, assistenza e protezione in ogni momento:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sistema \u201cattentofrena\u201d<\/u> (Frenata automatica d\u2018emergenza)<\/p>\n

Con il sistema “attentofrena” due telecamere agiscono come occhi umani, rilevando i veicoli che precedono, i pedoni e le corsie di marcia. Sulla base delle informazioni raccolte, il sistema contribuisce a evitare le collisioni e ad attenuare gli eventuali danni mediante segnalazioni e frenate automatiche.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

    \n
  1. Attenzione: avvisa il guidatore con un allarme acustico e visivo nel caso ci fosse pericolo di collisione.<\/li>\n
  2. Frenata leggera automatica: Avvisa il conducente applicando una leggera frenata.<\/li>\n
  3. Ausilio alla frenata: Supporta la frenata del conducente aumentandone la forza.<\/li>\n
  4. Freno automatico: Applica automaticamente il freno se il rischio di collisione aumenta.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Sistema \u201cguidadritto\u201d (Mantenimento corsia)<\/p>\n

    Se si effettua un cambio di corsia senza utilizzare le frecce, ad una velocit\u00e0 superiore ai 60km\/h, il sistema “guidadritto” riproduce una vibrazione sul volante ed un segnale luminoso sul quadro strumenti, per aiutare il guidatore a mantenere sempre la concentrazione sulla guida.<\/p>\n

    Sistema \u201crestasveglio\u201d<\/u> (Monitoraggio colpi di sonno)<\/p>\n

    Se la vettura si muove \u201condeggiando\u201d da un lato all\u2019altro (ad una velocit\u00e0 superiore a 60km\/h) il sistema antidistrazione “restasveglio” emette una segnalazione sonora e luminosa sul quadro strumenti, prevenendo cos\u00ec eventuali incidenti. Il sistema antidistrazione riesce, inoltre, a rilevare eventuali stati di sonnolenza o disattenzione attraverso l\u2019uso di algoritmi dedicati.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    *I sistemi “attentofrena”, “guidadritto” e “restasveglio” sono di serie sull\u2019allestimento TOP e sono ordinabili come optional anche sull’allestimento COOL.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Un taglio a consumi ed emissioni<\/strong><\/p>\n

    I vantaggi assicurati a Nuova IGNIS HYBRID dallo sviluppo della tecnologia Suzuki HYDRID sono concreti. La riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2<\/sub>rispetto al modello uscente \u00e8 tangibile, quale che sia la versione considerata.<\/p>\n

    Prendendo in esame i valori indicati secondo standard NEDC correlato basato su prove WLTP, Nuova IGNIS HYBRID con trazione anteriore e cambio manuale consuma 3,9 l\/100 km ed emette 89 g\/km di CO2<\/sub>, con un miglioramento del 9% rispetto alla precedente IGNIS ibrida e del 17% rispetto alla precedente versione benzina. Riduzione che arriva fino al 26% <\/strong>sul ciclo urbano.<\/p>\n

    Nel caso della versione a trazione integrale i nuovi rilevamenti sono di 4,2 l\/100 e 95 g\/km, con una riduzione nell’ordine del 10% rispetto alla precedente IGNIS ibrida e del 19% rispetto alla precedente versione benzina. Riduzione che arriva fino al 29% <\/strong>sul ciclo urbano. La variante automatica conferma a sua volta i progressi, con un passaggio a 4,3 l\/100 km e 97 g\/km (-11%).<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Suzuki Smart Buy: acquista oggi online e inizi a pagare tra sei mesi<\/strong><\/p>\n

    La vocazione di Suzuki, da 100 anni, \u00e8 trovare soluzioni per migliorare la vita dei propri Clienti. Per questa ragione nasce il programma Suzuki Smart Buy, sfruttando l\u2019esperienza maturata in campo di e-commerce per essere pronti a ripartire, da subito.<\/p>\n

    Questa formula di acquisto \u00e8 attiva per piccole serie limitate sin dal 2013 ed \u00e8 stata estesa all\u2019intera gamma Suzuki per limitare i disagi dovuti al lockdown legato al Covid-19 e per garantire ai Clienti un agevole e rapido ritorno alla guida, al momento della rimozione dei blocchi in vigore.<\/p>\n

    Suzuki Smart Buy consente di opzionare nella massima trasparenza e a condizioni speciali tutti i modelli della gamma Suzuki, comodamente da casa a qualsiasi ora. L\u2019operazione si effettua in tutta sicurezza attraverso la piattaforma dedicata all\u2019e-commerce Suzuki. Una volta nello store, basta selezionare la vettura desiderata, e individuare la Concessionaria dove finalizzare l\u2019acquisto versando infine un acconto iniziale tramite PayPal. Dopo una prima e-mail di conferma, il Concessionario ricontatta il cliente per definire il sistema di pagamento, i tempi e le modalit\u00e0 di consegna, nel rispetto delle leggi vigenti.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Suzuki finance e Manutenzioni <\/strong><\/p>\n

    Suzuki proroga per tutto il mese di giugno l\u2019iniziativa che permette ai Clienti di versare la prima rata 180 giorni dopo la firma del contratto per chi sottoscrive il finanziamento Agos con le formule d\u2019acquisto Warranty e NoProblem. Posticipare l\u2019inizio dei pagamenti non comporta altre modifiche ai contenuti dei due prodotti. Con Suzuki WARRANTY le concessionarie Suzuki aderenti all\u2019iniziativa ti regalano un\u2019estensione della garanzia ufficiale dell\u2019auto fino a cinque anni mentre scegliendo Suzuki NOPROBLEM le concessionarie Suzuki aderenti all\u2019iniziativa, grazie alla collaborazione con Nobis\u00a0 ,ti regalano tre anni di copertura assicurativa contro incendio totale e parziale, I finanziamenti Agos offerti dalla Rete dei Concessionari Suzuki possono essere sottoscritti per importi fino ad un massimo di 35.000 Euro rimborsabili in un periodo che va dai 3 ai 6 anni.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    3 PLUS Suzuki <\/strong><\/p>\n

    Il programma Suzuki 3Plus \u00e8 offerto gratuitamente a tutti i proprietari di una vettura Suzuki che per i primi tre anni dalla data di immatricolazione potranno contare sulla garanzia ufficiale della casa, sull\u2019 Assistenza Stradale 24 ore su 24 e su un\u2019ampia gamma di controlli per un maggior piacere di guida, la tranquillit\u00e0 di viaggiare con una vettura sempre in perfette condizioni e sicura, con la massima serenit\u00e0.<\/p>\n

    Suzuki 3Plus affianca le operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria, consentendo al cliente di recarsi presso un\u2019Officina autorizzata Suzuki per un controllo gratuito.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Il pacchetto Suzuki 3Plus, nel dettaglio, comprende 3 anni o 100.000 km di GARANZIA<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Suzuki garantisce che il tuo veicolo sia stato prodotto secondo i pi\u00f9 alti standard del Costruttore ed \u00e8 stato controllato prima di consegnarlo.<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    Allestimenti<\/strong><\/p>\n

    Il listino di Nuova IGNIS HYBRID prevede due livelli di allestimento, COOL e TOP. Secondo la filosofia \u201ctutto di serie, senza sorprese\u201d, tutti gli esemplari hanno un equipaggiamento ricco e completo, che comprende gi\u00e0 dalla versione COOL:<\/p>\n

      \n
    • Fari full LED<\/li>\n
    • Fendinebbia<\/li>\n
    • Cerchi in lega da 16\u201d neri<\/li>\n
    • Vetri posteriori oscurati<\/li>\n
    • Climatizzatore<\/li>\n
    • Sistema d\u2019infotainment con schermo 7\u201d touch screen<\/li>\n
    • Apple carplay\u00ae<\/li>\n
    • Android Auto\u00ae<\/li>\n
    • Retrocamera<\/li>\n
    • Sedili anteriori riscaldati<\/li>\n
    • Sedili posteriori scorrevoli e sdoppiati 50:50<\/li>\n
    • Sensore crepuscolare.<\/li>\n<\/ul>\n

      IGNIS HYBRID TOP dispone inoltre di:<\/p>\n

        \n
      • Apertura e avviamento keyless<\/li>\n
      • Climatizzatore automatico<\/li>\n
      • Navigatore satellitare<\/li>\n
      • Alzacristalli elettrici posteriori<\/li>\n
      • Frecce integrate nei retrovisori<\/li>\n
      • Volante in pelle<\/li>\n
      • Cruise control con limitatore di velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n

        In questo caso sono poi standard i sistemi di guida semiautonoma \u201cattentofrena\u201d, \u201cguidadritto\u201d, \u201crestasveglio\u201d, optional sulla versione COOL.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n

        Il listino in dettaglio<\/strong><\/p>\n

        Per l\u2019acquisto di Nuova IGNIS HYBRID 1.2 2WD COOL cambio manuale il costo \u00e8 di 16.500 Euro (IVA inclusa, metallizzato, PFU e IPT esclusi). Per l\u2019allestimento TOP il prezzo \u00e8 di 17.750 Euro, che diventa 19.250 con la trazione integrale 4WD, 18.950 Euro con trazione anteriore e il cambio automatico CVT. Per la prima volta, dunque, \u00e8 possibile scegliere il tipo di cambio, manuale o automatico, senza rinunciare alla tecnologia Suzuki Hybrid.<\/p>\n

        Fino al 30 giugno sar\u00e0 possibile usufruire di un vantaggio cliente di euro 2.000 su tutte le versioni.<\/p>\n

        \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Dal suo lancio, avvenuto nel 2016, Suzuki IGNIS \u00e8 diventata da subito un modello iconico di riferimento. Oggi, Nuova Suzuki IGNIS HYBRID si presenta con un look dallo stile nuovo e un rinnovato propulsore. 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