Introdotto sul mercato nel 2019, Nuovo Renault Master ha segnato una tappa significativa nell\u2019evoluzione dei veicoli commerciali in termini di design, connettivit\u00e0 e soluzioni su misura per gli operatori professionali.<\/p>\n
Oggi \u00e8 la volta del modello elettrico, Nuovo Master Z.E., ideale per il trasporto dell\u2019ultimo miglio ad emissioni zero. Prezzo a partire da 53.950\u20ac (IVA escl.) per le versioni Pianale Cabinato e da 56.150\u20ac (IVA escl.) per le versioni Furgone.<\/p>\n
Nel corso dell\u2019anno la gamma di Nuovo Master Z.E. si amplier\u00e0 ulteriormente con le versioni Telaio Cabinato e un maggior carico utile (fino a 1.700 kg). Nuovo Master Z.E. \u00e8 il furgone elettrico grande con la pi\u00f9 ampia gamma di versioni su misura per le pi\u00f9 diverse esigenze professionali.<\/p>\n
Leader dei veicoli commerciali elettrici in Europa, Renault continua ad ampliare la sua offerta per preparare la mobilit\u00e0 del futuro, incluse le consegne nei centri urbani e le attivit\u00e0 di prossimit\u00e0 (edilizia, aree verdi, traslochi, ecc.).<\/p>\n
Protagonista sul mercato dei furgoni da 120 anni e leader del mercato dei veicoli commerciali leggeri in Europa, Renault conferma il proprio ruolo di Marca vicina alle esigenze degli operatori professionali, con una gamma completa e versatile su misura per tutte le esigenze, anche quelle di un trasporto ecologico e sostenibile. \u00c8 ora, infatti, disponibile in Italia la versione 100% elettrica di Nuovo Master, la soluzione ideale per le consegne dell\u2019ultimo miglio nelle aree urbane.<\/p>\n
Nuovo Master Z.E. si affianca a ZOE Van e a Kangoo Z.E. per offrire alla clientela professionale la soluzione di trasporto pi\u00f9 completa e su misura, in funzione delle esigenze di carico e di autonomia.<\/p>\n
Pi\u00f9 stile e una funzionalit\u00e0 senza compromessi<\/strong><\/p>\n Nuovo Master Z.E. introduce le stesse novit\u00e0 gi\u00e0 scoperte nei mesi scorsi sulle versioni termiche: aumenta, cos\u00ec, la sua robustezza grazie ad un frontale pi\u00f9 espressivo e pi\u00f9 dinamico e alla firma luminosa C-Shape, che incarna l\u2019identit\u00e0 della gamma Renault. Con la griglia cromata a forma di manubrio e le fasce cromate aggiuntive, il design anteriore ci guadagna in eleganza e raffinatezza.<\/p>\n All\u2019interno, Nuovo Master Z.E. adotta i codici delle autovetture e accresce la qualit\u00e0 con l\u2019utilizzo di materiali pi\u00f9 pregiati. Elegante e funzionale, ora propone una nuova plancia ridisegnata con ampi vani portaoggetti aperti o chiusi, inserti cromati e schermo del navigatore completamente integrato nella parte centrale della plancia.<\/p>\n Per una maggior praticit\u00e0, il cockpit \u00e8 stato ridisegnato con diverse soluzioni di ufficio mobile: dal ripiano estraibile \u201cEasy Life\u201d che offre uno spazio di lavoro supplementare al cassetto \u201cEasy Life\u201d da 10,5 litri, dal supporto tablet al caricatore smartphone wireless.<\/p>\n Una soluzione su misura<\/strong><\/p>\n Nuovo Master Z.E. \u00e8 il furgone elettrico che offre la gamma pi\u00f9 ampia del mercato, concepita per rispondere alle pi\u00f9 diverse esigenze degli operatori professionali, senza perdere di vista le sfide ambientali.\u00a0<\/p>\n La gamma completa di Nuovo Master Z.E. offre, quindi, la scelta tra:<\/p>\n Le versioni furgone propongono un volume utile da 8 m3 <\/sup>a 13 m3<\/sup>.<\/p>\n Le versioni pianale cabinato e telaio cabinato rappresentano la base ideale per allestimenti anche in carrozzeria gran volume, per trasportare fino a 20 m3<\/sup>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n La soluzione di logistica urbana a zero emissioni<\/strong><\/p>\n Particolarmente adatto alle consegne dell’ultimo miglio nei centri urbani, il furgone elettrico Nuovo Master Z.E. si rivolge a tutti gli operatori professionali sensibili alle problematiche ambientali. Offre un\u2019autonomia reale di 120 km, adeguata all’attivit\u00e0 di consegna giornaliera dell’ultimo miglio e ad altri utilizzi professionali in ambito urbano.<\/p>\n Nuovo Master Z.E. \u00e8 dotato della batteria agli ioni di litio “Z.E. 33” da 33 kWh, con gestione elettronica ottimizzata; adotta il motore elettrico R75 ad alta efficienza energetica con una potenza di 57 kW (equivalente a 76 cv).<\/p>\n PREZZI IVA ESCLUSA<\/strong><\/p>\n FURGONE<\/p>\n<\/td>\n L1H1 T31<\/p>\n<\/td>\n 56.150\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n FURGONE<\/p>\n<\/td>\n L1H2 T31<\/p>\n<\/td>\n 56.850\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n FURGONE<\/p>\n<\/td>\n L2H2 T31<\/p>\n<\/td>\n 57.550\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n FURGONE<\/p>\n<\/td>\n L3H2 T31<\/p>\n<\/td>\n 58.250\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n PIANALE CABINATO<\/p>\n<\/td>\n L2 T31<\/p>\n<\/td>\n 53.950\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n PIANALE CABINATO<\/p>\n<\/td>\n L3 T31<\/p>\n<\/td>\n 54.650\u20ac<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Le versioni 3,5T saranno commercializzate nel corso dell\u2019anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":48257,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[262,307],"tags":[],"class_list":["post-48256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-novita","category-renault"],"yoast_head":"\n\n
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