{"id":48627,"date":"2020-07-29T09:31:18","date_gmt":"2020-07-29T07:31:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=48627"},"modified":"2020-07-29T10:26:20","modified_gmt":"2020-07-29T08:26:20","slug":"audi-presenta-la-nuova-generazione-di-gruppi-ottici-con-tecnologia-oled","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-presenta-la-nuova-generazione-di-gruppi-ottici-con-tecnologia-oled\/","title":{"rendered":"Audi presenta la nuova generazione di gruppi ottici con tecnologia OLED"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Lo scorso giugno Audi Q5 ha svelato per la prima volta al pubblico una tecnologia di illuminazione di nuova generazione: la tecnologia digitale OLED. In questo campo Audi ha svolto finora un ruolo pionieristico, introducendo i diodi luminosi organici gi\u00e0 nel 2016. Ora, la digitalizzazione apre le porte a una nuova era consentendo una maggiore sicurezza e la personalizzazione del light design.<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p>Il&nbsp;Dott. Werner Thomas, Project&nbsp;Manager di Audi per la tecnologia OLED, spiega: \u201cNegli ultimi decenni, la tecnologia&nbsp;relativa ai&nbsp;proiettori anteriori&nbsp;Audi ha vissuto una rapida evoluzione, ma abbiamo lavorato anche per promuovere lo sviluppo dei gruppi ottici posteriori\u201d. E con risultati decisivi: Audi \u00e8 infatti la prima&nbsp;Casa automobilistica ad aver digitalizzato le luci&nbsp;posteriori.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gli&nbsp;OLED sono&nbsp;sorgenti luminose piatte, al contrario delle fonti luminose puntiformi caratteristiche dei LED, che&nbsp;sono composti da&nbsp;cristalli semiconduttori.&nbsp;Tale soluzione presenta&nbsp;diversi vantaggi: la luce&nbsp;generata dagli&nbsp;OLED&nbsp;\u00e8 estremamente omogenea, assolutamente dimmerabile, consentendo di variarne in continuazione l\u2019intensit\u00e0&nbsp;e raggiunge contrasti molto elevati. \u00c8 possibile dividerla in segmenti controllabili&nbsp;singolarmente&nbsp;ed in grado di creare vari gradi di luminosit\u00e0, con scarti minimi tra i segmenti. Il gruppo ottico non&nbsp;richiede l\u2019uso&nbsp;di riflettori, fibre ottiche o altri sistemi ottici. Ecco perch\u00e9 le unit\u00e0 OLED sono molto efficienti, leggere e piatte,&nbsp;favorendo&nbsp;una libert\u00e0 di design molto pi\u00f9 ampia rispetto al passato.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un elemento luminescente OLED&nbsp;ha uno spessore di&nbsp;solo un millimetro, mentre le soluzioni convenzionali LED richiedono profondit\u00e0 di installazione tra i 20 e i 30 millimetri. Anche l\u2019energia richiesta da un OLED \u00e8 notevolmente inferiore rispetto a quella necessaria ai sistemi ottici LED per ottenere una omogeneit\u00e0 paragonabile. Audi ha introdotto la tecnologia OLED gi\u00e0 nel 2016, installandola nei&nbsp;gruppi ottici&nbsp;posteriori di Audi TT RS*. Da allora, i modelli Audi dotati della tecnologia di illuminazione OLED hanno presentato fino a quattro segmenti luminescenti complessi, controllabili individualmente, che possono essere utilizzati per generare un design luminoso personalizzato e ben definito. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I segmenti controllabili individualmente, oggi pi\u00f9 numerosi, possono essere attivati in ordine&nbsp;casuale, modificando continuamente la luminosit\u00e0.&nbsp;Audi&nbsp;Q5 vanta attualmente tre nuclei da sei unit\u00e0 ciascuno, per un totale di 18 segmenti per ogni faro. L\u2019estrema precisione e la notevole variabilit\u00e0 di questi elementi offrono ai designer dei&nbsp;gruppi ottici&nbsp;molteplici possibilit\u00e0 usando un unico tipo di hardware. I clienti Q5 che scelgono la tecnologia OLED digitale possono scegliere fra tre tipi di design diversi&nbsp;delle luci&nbsp;posteriori. Selezionando l\u2019opzione&nbsp;di guida \u201cdynamic\u201d nell\u2019Audi Drive Select,&nbsp;viene attivata un\u2019ulteriore modalit\u00e0 di illuminazione caratteristica. \u00c8 inoltre possibile implementare&nbsp;animazioni, come illuminazioni specifiche per&nbsp;Coming&nbsp;home&nbsp;e Leaving home e includere&nbsp;l\u2019indicatore di direzione dinamico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cFinora abbiamo usato la segmentazione OLED su Audi TT RS* e A8 per la realizzazione di design luminosi specifici. Con Audi Q5 \u00e8 diverso\u201d, afferma Werner Thomas. \u201cIn questo caso&nbsp;le luci&nbsp;posteriori si trasformano in una sorta di display sulla carrozzeria esterna, che per il futuro ci offrono un ampio spettro di opportunit\u00e0 e prospettive, in termini di design, personalizzazione, comunicazione e sicurezza\u201d. Ecco perch\u00e9 il 2020 segna il passaggio a una nuova era: dalla mera segnalazione, l\u2019auto diventa ora un mezzo di visualizzazione&nbsp;di&nbsp;vari tipi di contenuti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sulla nuova&nbsp;Audi&nbsp;Q5, nelle versioni con&nbsp;luci&nbsp;posteriori OLED, Audi ha installato una funzione di rilevamento degli ostacoli in avvicinamento. Se un altro utente della strada si avvicina entro un raggio di due metri dal retro della vettura ferma, tutti i segmenti OLED si accendono. Quando Audi Q5 inizia la marcia, i fari riprendono il design originale. \u00c8 solo un primo esempio di comunicazione&nbsp;car-to-x&nbsp;tra l\u2019automobile e l\u2019ambiente circostante. Fatta salva l\u2019approvazione legislativa, in futuro sar\u00e0 possibile anche creare dei simboli di allerta predefiniti. Lo sviluppo e l\u2019approvazione dei primi indicatori di direzione dinamici \u00e8 un ottimo esempio dell\u2019efficace impegno profuso da Audi nella collaborazione con le autorit\u00e0&nbsp;competenti. Gli sviluppatori presentano potenziali tecnologie e le adattano in base a quanto richiesto, e questo semplifica&nbsp;l\u2019omologazione e l\u2019approvazione di nuove idee e concept. Audi ha inoltre formulato&nbsp;preventivamente&nbsp;le soluzioni legate agli OLED digitali in modo che per Q5 fosse possibile ottenere l\u2019approvazione legislativa,&nbsp;nonostante i diversi design&nbsp;delle luci&nbsp;posteriori. Ecco perch\u00e9&nbsp;le tecnologie di illuminazione&nbsp;Audi possono rendere&nbsp;le strade pi\u00f9 sicure.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In futuro sar\u00e0 possibile pensare a un maggior numero di segmenti per ogni&nbsp;gruppo ottico&nbsp;posteriore ed ampliare ulteriormente la loro personalizzazione.&nbsp;Potr\u00e0 essere&nbsp;possibile, ad esempio,&nbsp;riprodurre simboli&nbsp;predefiniti per allertare preventivamente gli altri utenti della strada&nbsp;in merito a&nbsp;pericoli come&nbsp;una strada sdrucciolevole&nbsp;o code.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":48628,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,293],"tags":[],"class_list":["post-48627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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