{"id":49344,"date":"2020-09-04T07:48:02","date_gmt":"2020-09-04T05:48:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=49344"},"modified":"2020-09-04T09:06:10","modified_gmt":"2020-09-04T07:06:10","slug":"innovazione-nissan-nella-produzione-di-parti-in-fibra-di-carbonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/innovazione-nissan-nella-produzione-di-parti-in-fibra-di-carbonio\/","title":{"rendered":"Innovazione Nissan nella produzione di parti in fibra di carbonio"},"content":{"rendered":"\n<p>Un materiale utilizzato per aeroplani, razzi e auto sportive pu\u00f2 trovare applicazione nelle vetture di massa grazie a un nuovo processo di produzione messo a punto da Nissan.<\/p>\n<p>Il nuovo processo accelera lo sviluppo di parti di automobili in plastica rinforzata con fibra di carbonio o CFRP. Leggero ma estremamente resistente, questo materiale pu\u00f2 essere utilizzato per realizzare auto pi\u00f9 sicure e pi\u00f9 efficienti nei consumi. Impiegato nelle parti alte della carrozzeria, permette inoltre di abbassare il centro di gravit\u00e0 di un&#8217;auto, rendendola pi\u00f9 agile e divertente da guidare.<\/p>\n<p>Nissan intende produrre in serie parti in CFRP, da impiegare in pi\u00f9 vetture della gamma. Rispetto ai metodi convenzionali, i tempi di sviluppo dei componenti si ridurrebbero della met\u00e0 e i tempi per lo stampaggio di circa l&#8217;80%.<\/p>\n<p>I vantaggi della fibra di carbonio sono noti da tempo, ma il suo costo elevato e la difficolt\u00e0 di modellare le parti in CFRP hanno finora ostacolato la produzione di massa.<\/p>\n<p>Nissan ha messo a punto un nuovo approccio all\u2019attuale metodo di produzione, noto come stampaggio a trasferimento di resina a compressione, nel quale la fibra di carbonio \u00e8 preformata e inserita in uno stampo, mantenendo un piccolo spazio tra fibra e stampo superiore, nel quale viene poi iniettata la resina e lasciata indurire.<\/p>\n<p>Gli ingegneri di Nissan hanno sviluppato tecniche per simulare accuratamente la permeabilit\u00e0 della resina nella fibra di carbonio, utilizzando un sensore di temperatura interno e visualizzando il comportamento del flusso di resina attraverso uno stampo trasparente. Grazie a tale simulazione si \u00e8 ottenuto un prodotto stampato di alta qualit\u00e0 con tempi di sviluppo pi\u00f9 brevi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un materiale utilizzato per aeroplani, razzi e auto sportive pu\u00f2 trovare applicazione nelle vetture di massa grazie a un nuovo processo di produzione messo a punto da Nissan. Il nuovo processo accelera lo sviluppo di parti di automobili in plastica rinforzata con fibra di carbonio o CFRP. 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