{"id":49612,"date":"2020-09-14T17:01:40","date_gmt":"2020-09-14T15:01:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=49612"},"modified":"2020-09-14T17:01:43","modified_gmt":"2020-09-14T15:01:43","slug":"inaugurato-a-mirafiori-il-progetto-pilota-vehicle-to-grid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/inaugurato-a-mirafiori-il-progetto-pilota-vehicle-to-grid\/","title":{"rendered":"Inaugurato a Mirafiori il progetto pilota Vehicle-to-Grid"},"content":{"rendered":"\n<p>Si \u00e8 svolta oggi \u2013 nella suggestiva sede dell\u2019Heritage Hub all\u2019interno del comprensorio di Mirafiori di FCA a Torino \u2013 la conferenza stampa internazionale per l\u2019inaugurazione sul piazzale logistico del Drosso dell\u2019impianto pilota Vehicle-to-Grid (V2G) che, quando sar\u00e0 interamente completato, diventer\u00e0 il pi\u00f9 grande del genere al mondo.<br \/>Alla presenza del ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli, dei rappresentanti delle Commissioni Parlamentari interessate ai temi della giornata, delle massime cariche della Regione Piemonte e della Citt\u00e0 di Torino \u2013 oltre a numerosi altri ospiti istituzionali e giornalisti nazionali e internazionali \u2013 FCA, ENGIE Eps e Terna hanno presentato il progetto V2G descrivendone le sue caratteristiche e le modalit\u00e0 di funzionamento. L\u2019impianto V2G di Mirafiori \u00e8 un progetto \u201c100% made in Italy\u201d. Da un lato \u00e8 l\u2019opportunit\u00e0 concreta per il sistema industriale italiano di assumere un ruolo da protagonista nello sviluppo del futuro della mobilit\u00e0 sostenibile. Dall\u2019altro \u00e8 il risultato del lavoro comune di tre aziende leader nei propri settori che, attraverso l\u2019utilizzo di una tecnologia innovativa, iniziano a sperimentare una soluzione di ricarica bidirezionale che beneficia di un\u2019aggregazione fisica in un unico punto di interconnessione con la rete elettrica, capace di interagire con altre risorse energetiche presenti in loco.<br \/>La tecnologia V2G consente ai veicoli di scambiare in modo intelligente energia con la rete, rendendoli una risorsa preziosa per il sistema elettrico nazionale gestito da Terna contribuendo alla realizzazione di un sistema pi\u00f9 sostenibile e rappresentando un\u2019opportunit\u00e0 per ottimizzare i costi di esercizio delle vetture a vantaggio degli automobilisti,\u00a0nonch\u00e9 una concreta possibilit\u00e0 per contribuire a un sistema elettrico pi\u00f9 sostenibile.<br \/>La tecnologia bidirezionale \u2013 che consente sia di caricare la vettura sia di restituire potenza alla rete \u2013 funzioner\u00e0 in modo efficace quando auto e infrastruttura di ricarica parleranno un linguaggio comune, oggetto della sperimentazione avviata con l\u2019inaugurazione dell\u2019impianto.<br \/>Il V2G rappresenta\u00a0dunque\u00a0una importante opportunit\u00e0 ed\u00a0\u00e8\u00a0per questo motivo che FCA \u2013 insieme con i partner ENGIE Eps realizzatore tecnico dell\u2019impianto e Terna gestore della rete elettrica nazionale ad alta e altissima tensione \u2013 si \u00e8 impegnata in un progetto all\u2019avanguardia, un esempio di vera innovazione.<br \/>La realizzazione dell\u2019impianto in soli quattro mesi, nonostante il \u201clockdown\u201d imposto dall\u2019emergenza COVID-19, ha consentito di trasformare quello che \u00e8 tipicamente solo un costo (la sosta dei veicoli in attesa di essere consegnati alla rete di vendita) in un beneficio che potrebbe in un futuro non troppo remoto essere sfruttato da chi gestisce una flotta di veicoli. Infatti, un numero (potenzialmente elevato) di mezzi parcheggiati per periodi lunghi in un unico luogo rappresenta l\u2019opportunit\u00e0 per fornire servizi alla rete in maniera \u201caggregata\u201d.<br \/>La prima fase di costruzione dell\u2019impianto ha previsto l\u2019installazione di 32 colonnine V2G in grado di connettere 64 veicoli, con l\u2019obiettivo di sperimentare la tecnologia e la gestione logistica del parcheggio. Entro la fine del 2021 il V2G del Drosso sar\u00e0 esteso per consentire l\u2019interconnessione fino a 700 veicoli elettrici, risultando l\u2019infrastruttura pi\u00f9 grande al mondo di questo tipo mai realizzata. La gestione della seconda fase sar\u00e0 principalmente dettata da logiche di economicit\u00e0: gli obiettivi saranno fornire servizi alla rete elettrica di Terna e garantire un risultato economico positivo per FCA ed ENGIE Eps.<br \/>A copertura del parcheggio destinato alle vetture collegate al V2G, ENGIE Italia \u00e8 partner nella realizzazione di una maxi-pensilina composta da circa 12 mila pannelli fotovoltaici che andranno ad alimentare con energia elettrica \u201cgreen\u201d i locali di produzione e di logistica: un impianto che permetter\u00e0 di produrre su base annua oltre 6.500 MWh di energia, risparmiando cos\u00ec all\u2019ambiente ogni anno oltre 2.100 tonnellate di CO<sub>2<\/sub>. Si tratta quindi di un progetto che rappresenta un significativo contributo verso la decarbonizzazione in ambito industriale.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La conferenza stampa \u00e8 stata suddivisa in due parti, la prima strutturata come un talk show durante il quale le tre aziende coinvolte hanno approfondito le motivazioni per cui hanno scelto di far parte di questo progetto.<br \/><strong>Roberto Di Stefano<\/strong> (responsabile e-Mobility per la region EMEA di FCA) ha spiegato che \u201cla tecnologia Vehicle-to-Grid rappresenta un\u2019importante opportunit\u00e0 per ottimizzare i costi di esercizio delle vetture a vantaggio degli automobilisti, oltre a una concreta possibilit\u00e0 per contribuire alla sostenibilit\u00e0 della performance della rete elettrica. Tuttavia, serve un contesto normativo favorevole al V2G. Il Ministero dello Sviluppo Economico ha stabilito criteri e modalit\u00e0 per favorire la diffusione della tecnologia Vehicle-to-Grid in Italia, con lo scopo di agevolare la diffusione dei veicoli elettrici e l\u2019incremento delle risorse di flessibilit\u00e0 di cui il sistema elettrico necessita, per consentire una adeguata integrazione delle fonti rinnovabili. Ora dovr\u00e0 seguire un completo framework normativo, riferito alla giusta remunerazione dei servizi di stabilizzazione alla rete e a copertura dei costi aggiuntivi associati all\u2019installazione dei dispositivi di connessione bidirezionali e dei sistemi di misura, ai fini dell\u2019erogazione dei servizi ancillari\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per <strong>Massimiliano Garri<\/strong> (direttore Innovazione e Soluzioni Digitali Terna) \u201cIl progetto di mobilit\u00e0 elettrica V2G presentato oggi con FCA ed ENGIE Eps \u00e8 il risultato di un virtuoso percorso condiviso di ricerca e sviluppo che rafforza il ruolo centrale di Terna come soggetto abilitatore della transizione energetica. Le e-car rappresentano una potenziale fonte di energia molto rilevante e una grande opportunit\u00e0 per contribuire a realizzare un sistema elettrico pi\u00f9 sostenibile e decarbonizzato. L\u2019interazione intelligente e bidirezionale tra auto e rete, inoltre, consente a Terna di poter disporre di maggiori risorse di flessibilit\u00e0 e servizi innovativi che, unite alle nostre competenze distintive, garantiscono una gestione del servizio sempre pi\u00f9 affidabile ed efficiente\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Infine, <strong>Carlalberto Guglielminotti<\/strong> (amministratore delegato di ENGIE Eps) ha affermato che \u201cnel 2030, prevedendo che anche solo il 5 per cento dei veicoli circolanti in Europa siano elettrici, gli EV diverranno la tecnologia dominante che rivoluzioner\u00e0 la rete elettrica e decider\u00e0 ogni singolo equilibrio all\u2019interno dei mercati dell\u2019energia europei. ENGIE Eps, gi\u00e0 pioniere e leader nel settore delle micro-reti e nello stoccaggio di energia, non poteva sottrarsi dal raccogliere la sfida di gestire questo enorme cambiamento nel mondo dell\u2019energia, offrendo come di consueto una soluzione tecnologica innovativa. Ecco perch\u00e9 dal 2017 ENGIE Eps ha effettuato importanti investimenti in ricerca e sviluppo, insieme con FCA, per realizzare la tecnologia Vehicle-to-Grid, che oggi inauguriamo. Il V2G \u00e8 infatti la soluzione che permetter\u00e0 il pi\u00f9 grande cambio di paradigma all\u2019interno del sistema della mobilit\u00e0 elettrica e dei sistemi elettrici mondiali. Noi di ENGIE Eps siamo estremamente orgogliosi di aver permesso la sua realizzazione rendendo la transizione energetica, di per s\u00e9 gi\u00e0 inarrestabile, finalmente pi\u00f9 veloce e pi\u00f9 sostenibile\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La seconda parte dell\u2019evento \u00e8 stato invece dedicata agli approfondimenti tecnici e alle conclusioni di Pietro Gorlier (Chief Operating Officer della region EMEA di FCA) e del Ministro dello Sviluppo economico Stefano Patuanelli.<br \/><strong>Pietro Gorlier<\/strong> ha affermato che \u201cper FCA la mobilit\u00e0 sostenibile \u00e8 un pilastro fondamentale su cui si basano tutte le nostre attivit\u00e0. Solo in Italia \u2013 anche con il lancio delle produzioni legate alla mobilit\u00e0 elettrica ed elettrificata \u2013 FCA sta investendo cinque miliardi di euro, che toccano tutti i nostri stabilimenti, di cui due per il comprensorio di Mirafiori. In questo contesto, oltre al V2G si inseriscono numerosi altri progetti, come i pannelli fotovoltaici della Solar Power Production Units: una superficie di 150 mila metri quadrati in grado di produrre 15 MW di elettricit\u00e0 e contribuendo cos\u00ec alla riduzione delle emissioni per oltre 5 mila tonnellate di CO<sub>2<\/sub>. O il Battery Hub che prevede l\u2019assemblaggio di batterie con l\u2019uso di tecnologie all\u2019avanguardia.<br \/>\u00c8 ora importante che si definiscano gli aspetti normativi, sui quali le istituzioni stanno lavorando, e che si lanci un piano nazionale per l\u2019infrastruttura di ricarica pubblica e privata che supporti il crescente numero di veicoli elettrificati\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Con un videomessaggio registrato, ha voluto essere presente all\u2019evento anche la commissaria europea all\u2019Energia <strong>Kadri Simson<\/strong>, sottolineando che \u201ci sistemi energetici europei beneficeranno in modo significativo della partecipazione dei veicoli elettrici in tutti i mercati dell\u2019energia elettrica in qualit\u00e0 di fornitori di elettricit\u00e0 \u2013 direttamente o attraverso aggregatori. Ci permetter\u00e0 di utilizzare pi\u00f9 elettricit\u00e0 rinnovabile per una pi\u00f9 consistente decarbonizzazione\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nelle sue considerazioni conclusive, il ministro <strong>Stefano Patuanelli<\/strong> ha dichiarato che il Ministero dello Sviluppo Economico si confronta e dialoga costantemente con le parti coinvolte nella costruzione della mobilit\u00e0 del futuro nel nostro Paese, e ha assicurato il massimo impegno del suo dicastero nel costruire il quadro regolatorio e i relativi incentivi necessari a supportare lo sviluppo delle tecnologie abilitanti per la mobilit\u00e0 elettrica. Il V2G si configura come soluzione centrale per accrescere l\u2019accessibilit\u00e0 a questa forma di mobilit\u00e0. L\u2019implementazione di questo progetto pone l\u2019Italia in una posizione di leadership in Europa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Infine, la giornata si \u00e8 conclusa con l\u2019inaugurazione dell\u2019impianto da parte del ministro Patuanelli e del presidente FCA <strong>John Elkann<\/strong>, che hanno collegato una nuova Fiat 500e a una colonnina bidirezionale nell\u2019impianto V2G sul piazzale logistico del Drosso a Mirafiori, Torino.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":49613,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6250,7797,262],"tags":[],"class_list":["post-49612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-fca","category-mobilita","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Inaugurato a Mirafiori il progetto pilota Vehicle-to-Grid - 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