{"id":49628,"date":"2020-09-15T12:35:51","date_gmt":"2020-09-15T10:35:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=49628"},"modified":"2020-09-15T12:35:53","modified_gmt":"2020-09-15T10:35:53","slug":"nuova-audi-a3-sportback-g-tron-unica-efficiente-performante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-audi-a3-sportback-g-tron-unica-efficiente-performante\/","title":{"rendered":"Nuova Audi A3 Sportback g-tron: unica, efficiente, performante"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Si amplia la gamma di nuova Audi A3 grazie al debutto di Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic. La compatta a metano pu\u00f2 contare su di un raffinato motore 1.5 TFSI da 131 CV che coniuga prestazioni brillanti, efficienza e riduzione dell\u2019impatto ambientale. Condivide le caratteristiche distintive della quarta generazione della berlina di Ingolstadt: design sportivo, marcata digitalizzazione e ADAS derivati dai modelli Audi di categoria superiore.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sin dal 2014, anno d\u2019introduzione della prima serie della variante g-tron di Audi A3 Sportback, la berlina dei quattro anelli \u00e8 divenuta sinonimo di rispetto ambientale grazie all\u2019utilizzo efficiente del metano. Una vocazione ribadita dalla nuova generazione della compatta a cinque porte, dotata del motore 1.5 TFSI da 131 CV, in grado di erogare 200 Nm di coppia da 1.400 a 4.000 giri\/min.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il propulsore a 4 cilindri \u00e8 caratterizzato dalla sovralimentazione mediante turbocompressore a geometria variabile e dal ciclo Miller, a vantaggio del contenimento dei consumi e delle emissioni. Analogamente al ciclo Atkinson, infatti, il ciclo Miller costituisce una variante del classico ciclo Otto e porta in dote un rapporto di compressione pi\u00f9 basso rispetto al rapporto d\u2019espansione \u2013 nel ciclo Otto le due fasi sono pressoch\u00e9 identiche \u2013 portando ad avere la fase di compressione pi\u00f9 breve rispetto a quella d&#8217;espansione. Ne consegue il miglioramento della quantit\u00e0 d&#8217;energia estratta sotto forma di pressione dalla combustione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il metano, caratterizzato da un marcato potere antidetonante, come evidenziato dall&#8217;alto numero di ottano, garantisce al motore 1.5 TFSI g-tron un rapporto di compressione particolarmente elevato (12,5:1). Un valore nettamente superiore rispetto al propulsore di analoga cubatura \u2013 anch\u2019esso disponibile per Audi A3 Sportback \u2013 1.5 TFSI da 150 CV alimentato esclusivamente a benzina. Testata, sistema d\u2019iniezione, turbo VGT e catalizzatore sono adattati per sfruttare al meglio il potenziale del gas naturale. Prima che il metano raggiunga gli iniettori, il regolatore di pressione elettronico riduce la pressione massima del gas dai 200 bar interni ai serbatoi a valori compresi tra 5 e 9 bar.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron \u2013 dotata di serie della trasmissione automatica a doppia frizione S tronic a 7 rapporti \u2013 pu\u00f2 contare su consumi ed emissioni mediamente inferiori del 6% rispetto alla precedente generazione. Scatta da 0 a 100 km\/h in 9,7 secondi e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 211 km\/h a fronte di consumi nel ciclo combinato WLTP di 6,0 \u2013 6,5 m<sup>3<\/sup> ogni 100 chilometri ed emissioni di CO<sub>2<\/sub> di 108 \u2013 116 grammi\/km. L\u2019autonomia a metano \u00e8 di 445 chilometri, cui si aggiunge la percorrenza garantita dal serbatoio della benzina da 9 litri. All\u2019esaurimento del gas, segnalato dalla strumentazione che mostra le informazioni sulla disponibilit\u00e0 e il consumo di entrambi i carburanti, l\u2019alimentazione passa automaticamente alla benzina. I bocchettoni per il rifornimento sono celati da un unico sportello.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tre serbatoi del metano: leggerezza e sicurezza<\/strong><\/p>\n<p>Analogamente al precedente modello, i serbatoi dedicati al gas sono tre, disposti trasversalmente rispetto alla direzione di marcia. La bombola in acciaio collocata davanti al serbatoio della benzina, sotto al divanetto, ha una capacit\u00e0 di 4 kg. I due serbatoi principali, posizionati sotto il fondo del vano bagagli, sono caratterizzati da una capienza complessiva di 14 chilogrammi. Realizzati in fibre composite, sono particolarmente leggeri. Pesano ciascuno 26 kg: il 50% in meno rispetto ai componenti tradizionali.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La superficie interna dei serbatoi del gas \u00e8 in materiale plastico, mentre il guscio esterno si affida a una combinazione di un primo strato di poliuretano misto a fibra di carbonio (CFK) e un secondo strato di poliuretano misto a fibra di vetro (GFK). Quest\u2019ultimo, in caso di lesioni, si tinge di bianco, cos\u00ec da segnalare visivamente il problema a vantaggio della sicurezza. Una lastra in GFK protegge le bombole in caso d\u2019impatti nel sottoscocca. In fase di produzione, i serbatoi del metano vengono sottoposti a stress-test a 300 bar, una pressione nettamente superiore ai 200 bar d\u2019esercizio, e resistono a pressioni di scoppio sino a 580 bar, laddove l\u2019omologazione prevede una soglia di 470 bar.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Vantaggi ambientali, fiscali e di mobilit\u00e0<\/strong><\/p>\n<p>Il metano \u00e8 una risorsa energetica atossica, pulita, economica e con una temperatura d\u2019ignizione superiore alla benzina e al gasolio. Una caratteristica che scongiura il rischio di combustione accidentale. Facile da stoccare e da trasportare, \u00e8 una materia prima volatile, dato che tende a evolvere spontaneamente verso lo stato aeriforme. Per questo, a differenza del GPL (gas di petrolio liquefatto) non subisce alcuna restrizione alla sosta. L\u2019accesso ai parcheggi sotterranei \u00e8 sempre permesso.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il gas naturale \u00e8 una materia prima pulita sin dall\u2019origine. Una vocazione sostenibile ulteriormente accentuata dal livello di emissioni di anidride carbonica inferiore sino al 20% ai combustibili tradizionali e dal contenimento di tutti i gas serra; in primis gli ossidi di azoto. Fattore non meno rilevante, il particolato (PM10) da combustione risulta pressoch\u00e9 azzerato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Pulito, sicuro, performante ed efficiente, il metano porta in dote un costo chilometrico sensibilmente inferiore alla benzina e al Diesel. In aggiunta, il serbatoio della benzina da 9 litri contribuisce all\u2019omologazione monovalente della vettura che, pertanto, \u00e8 totalmente o parzialmente esentata dal pagamento della tassa automobilistica (bollo auto) nelle Regioni in cui sono previsti incentivi. Vantaggi che si aggiungono all\u2019esclusione, in alcune zone d\u2019Italia, delle auto alimentate a metano dai blocchi del traffico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Caratterizzata da una capacit\u00e0 di carico compresa tra 280 e 1.100 litri, pressoch\u00e9 identica al precedente modello, Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic condivide con le altre versioni in gamma le caratteristiche distintive della quarta generazione della berlina dei quattro anelli. Al design sportivo e all\u2019abitacolo dalla marcata digitalizzazione si accompagnano il comando vocale intelligente, la navigazione che segue i principi del machine learning e dotazioni hi-tech quali le funzioni Audi connect e la connettivit\u00e0 Car-to-X. L\u2019infotainment e i sistemi di ausilio alla guida derivano dai modelli Audi di categoria superiore. Tra le dotazioni di serie sin dall\u2019allestimento d\u2019ingresso vi sono i cerchi in lega da 16 pollici, i proiettori a LED, i sensori luci e pioggia, gli specchietti esterni in tinta regolabili, riscaldabili, ripiegabili elettricamente e con funzione automatica antiabbagliamento, il cruscotto digitale da 10,25 pollici, la radio DAB+, il display a colori MMI touch da 10,1 pollici, il volante multifunzione plus in pelle a 3 razze, la chiamata d\u2019emergenza e il cruise control.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Grazie all\u2019Audi pre sense front, che previene gli impatti con altri veicoli, pedoni e ciclisti, all\u2019assistente agli ostacoli (collision avoid assist) con assistenza alla svolta e all\u2019ausilio al mantenimento della corsia \u2013 dotazioni tutte di serie sin dalla versione d\u2019ingresso \u2013 nuova Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic garantisce un livello di sicurezza al vertice della categoria. Tra le dotazioni a richiesta, oltre ai proiettori a LED Audi Matrix che grazie alle luci diurne digitali danno vita a una nuova firma luminosa, spiccano accessori di pregio quali il climatizzatore automatico a tre zone, l\u2019head-up display, l\u2019adaptive cruise assist, che supporta il conducente regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e contribuendo, mediante lievi interventi allo sterzo, a mantenere la direzionalit\u00e0 all\u2019interno della corsia, il tetto panoramico, il pacchetto luci d\u2019ambiente e l\u2019Audi virtual cockpit \u2013 non disponibile per la precedente generazione di Audi A3 Sportback g-tron \u2013 nelle configurazioni da 10,25\u201d (di serie dalla variante Business) oppure plus da 12,3\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova Audi A3 Sportback 1.5 (30) g-tron S tronic, attesa nelle Concessionarie italiane nel corso del quarto trimestre del 2020, si affianca ad Audi A4 Avant g-tron e Audi A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il performante 2.0 TFSI da 170 CV. La Casa dei quattro anelli si conferma l\u2019unico costruttore premium a proporre un\u2019intera famiglia di vetture alimentate a gas naturale come risposta concreta e alternativa alle esigenze della mobilit\u00e0 moderna.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":49629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-49628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuova Audi A3 Sportback g-tron: unica, efficiente, performante - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-audi-a3-sportback-g-tron-unica-efficiente-performante\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuova Audi A3 Sportback g-tron: unica, efficiente, performante - 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