{"id":49690,"date":"2020-09-17T03:57:16","date_gmt":"2020-09-17T01:57:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=49690"},"modified":"2020-09-17T03:57:18","modified_gmt":"2020-09-17T01:57:18","slug":"nissan-z-proto-guarda-al-futuro-e-sispira-al-passato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nissan-z-proto-guarda-al-futuro-e-sispira-al-passato\/","title":{"rendered":"Nissan Z Proto guarda al futuro e s\u2019ispira al passato"},"content":{"rendered":"\n

Nissan ha presentato \u00a0Z Proto, dimostrando la chiara volont\u00e0 di lanciare una nuova generazione della leggendaria supercar Z. Svelato nel corso di un evento virtuale trasmesso in tutto il mondo dal Nissan Pavilion di Yokohama, il prototipo sfoggia un design completamente inedito per esterni e interni; sotto il cofano un motore V6 biturbo abbinato a una trasmissione manuale.<\/p>\n

Intravista in un video intitolato\u00a0Nissan A-Z<\/em>\u00a0in maggio, Z Proto \u00e8 la degna erede di cinquant\u2019anni di storia del leggendario modello \u201cZ\u201d. Al tempo stesso, per\u00f2, \u00e8 una modernissima sportiva.<\/p>\n

\u201cLa Z \u00e8 un\u2019auto sportiva in tutto e per tutto, e come tale incarna lo spirito di Nissan\u201d ha dichiarato\u00a0Makoto Uchida, CEO Nissan<\/strong>. \u201c\u00c8 un modello chiave del piano di trasformazione Nissan NEXT e dimostra la nostra capacit\u00e0 di fare ci\u00f2 che gli altri non osano, dalla A alla Z. Anch\u2019io sono un fan della Z e sono felice ed emozionato nell\u2019annunciare l\u2019arrivo della nuova Z.\u201d<\/p>\n

Alla presentazione virtuale ha assistito una comunit\u00e0 globale di appassionati di ogni et\u00e0. Soci dello Z Club giapponese, partecipanti al raduno\u00a0ZCON<\/a><\/u>\u00a0di Nashville in Tennessee e ammiratori di molti altri mercati si sono collegati all\u2019evento.<\/p>\n

Linee esterne<\/strong>: passato e futuro si incontrano<\/strong><\/p>\n

Progettata e sviluppata dal team di design in Giappone, Z Proto ha linee esterne moderne e accattivanti, con un design che rende omaggio alla versione originale. La carrozzeria giallo perlato \u00e8 un tributo alle scelte cromatiche della Z di prima generazione (S30) e della 300ZX (Z32), e si accompagna al tetto nero.<\/p>\n

\u201cCreare un\u2019immagine che unisse un\u2019estetica r\u00e9tro a suggestioni avveniristiche \u00e8 stata una sfida\u201d, dice\u00a0Alfonso Albaisa<\/strong>,\u00a0Senior Vice President Global Design Nissan<\/strong>.<\/p>\n

\u201cI nostri designer hanno fatto numerosi studi, cercando di individuare l\u2019elemento che ha decretato il successo di ogni generazione\u201d spiega Albaisa. \u201cAlla fine abbiamo deciso che Z Proto avrebbe viaggiato nel tempo, attraverso i decenni e verso il futuro.\u201d<\/p>\n

La forma del cofano e i fari anteriori a LED obliqui, a goccia, sono inconfondibili richiami alla Z originale. Le dimensioni della griglia rettangolare sono simili al modello attuale, con l\u2019aggiunta di una serie di alette ovali per rivisitare il look. La silhouette esprime sportivit\u00e0 ed eleganza.<\/p>\n

\u201cI gruppi ottici a LED hanno due semicerchi che ricordano quelli della 240ZG degli anni \u201970, commercializzata solo in Giappone\u201d aggiunge Albaisa. \u201cLa ZG ha lenti a cupola trasparenti che, quando illuminate, diffondono due aloni circolari sopra ciascun faro. Questa caratteristica ci piaceva e abbiamo scoperto che calzava a pennello sulla nuova Z.\u201d<\/p>\n

La somiglianza con la Z originale \u00e8 ancora pi\u00f9 sorprendente osservando Z Proto lateralmente. La linea del tetto unisce il muso alla coda squadrata ridisegnando il profilo della prima generazione Z, dove la parte posteriore era lievemente pi\u00f9 bassa del parafango anteriore e conferiva alla Z la sua esclusiva presenza scenica \u2013 ora ulteriormente enfatizzata dal raccordo fra il vetro a compasso posteriore e l\u2019assetto ribassato della coda.<\/p>\n

La coda trae ispirazione dalle luci posteriori della 300ZX (Z32), reinterpretate in chiave moderna. I gruppi ottici a LED sono incastonati in una fascia rettangolare nera che abbraccia anche i lati.<\/p>\n

L\u2019uso della fibra di carbonio ultraleggera utilizzata per minigonne laterali, bordo sotto il paraurti anteriore ed elementi aerodinamici posteriori assicura ottime performance. I cerchi in lega da 19\u201d e il doppio terminale di scarico sottolineano la grinta di Z Proto.<\/p>\n

Interni: tecnologie moderne con un tocco vintage<\/strong><\/p>\n

Progettato come un abito su misura per il guidatore e il passeggero, l\u2019abitacolo di Z Proto \u00e8 un ideale connubio di tecnologie moderne e influenze della tradizione Z.<\/p>\n

I designer hanno chiesto consiglio ai professionisti dell\u2019automobilismo sportivo per creare un ambiente interno di stampo agonistico, ideale sia su strada che in pista. Si capisce gi\u00e0 dalla strumentazione: tutte le informazioni principali sono mostrate su un display digitale da 12,3\u201d, leggibili a colpo d\u2019occhio dal pilota \u2013 come per esempio l\u2019indicatore rosso di cambio marcia posizionato a ore 12.<\/p>\n

Il nuovo volante offre l\u2019accesso immediato ai comandi, senza perdere la sua estetica vintage.<\/p>\n

L\u2019abitacolo \u00e8 impreziosito da dettagli gialli, tra cui l\u2019impuntura a vista sul cruscotto. Anche i sedili riprendono il colore giallo e hanno una striscia sfumata al centro che d\u00e0 un senso di tridimensionalit\u00e0.<\/p>\n

Una guida emozionante<\/strong><\/p>\n

Sin dal primo modello, la Z \u00e8 stata pensata per offrire emozioni e performance, come in gara.<\/p>\n

\u201cLa Z \u00e8 sempre stata un\u2019auto ad alto tasso adrenalinico, capace di trasmettere sensazioni intense e di creare una connessione unica tra veicolo e pilota\u201d dice\u00a0Hiroshi Tamura<\/strong>,\u00a0Chief Product Specialist Z Proto<\/strong>. \u201cQuesto vale per tutte le generazioni del modello ed \u00e8 l\u2019impulso che ci spinge a innovare con passione, sfidando le regole precostituite.\u201d<\/p>\n

A ogni nuova generazione il motore \u00e8 diventato pi\u00f9 potente, ma l\u2019anima della Z non \u00e8 solo nel numero di cavalli.<\/p>\n

\u201cLa Z \u00e8 il perfetto equilibrio tra potenza e agilit\u00e0\u201d continua Tamura. \u201c\u00c8 un\u2019auto che entra in dialogo con il pilota non solo a livello fisico, ma creando un vero e proprio legame emotivo, e risponde con precisione ai suoi input.\u201d<\/p>\n

Sotto il cofano di Z Proto c\u2019\u00e8 un motore V6 biturbo, accoppiato a una trasmissione manuale a sei marce. Trattandosi di un prototipo, i tecnici stanno ancora lavorando per perfezionare l\u2019equilibrio tra la potenza e controllo, che hanno sempre caratterizzato la Z nei suoi cinquant\u2019anni di storia.<\/p>\n

\u201cCon il lancio quest\u2019estate della rivoluzionaria Ariya EV, abbiamo inaugurato una nuova era della mobilit\u00e0 elettrica e della guida autonoma\u201d dichiara Uchida. \u201cCon la Z, diamo agli automobilisti la possibilit\u00e0 di vivere l\u2019esaltazione della guida sportiva. Per oltre cinquant\u2019anni abbiamo plasmato la leggenda della Z insieme. Sono felice che apriate con noi questo nuovo ed emozionante capitolo. La nuova Z sta arrivando…\u201d<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Dati tecnici di Z Proto<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motore<\/p>\n<\/td>\n

\n

V6 biturbo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Trasmissione<\/p>\n<\/td>\n

\n

Manuale a 6 marce<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lunghezza<\/p>\n<\/td>\n

\n

4382 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Larghezza<\/p>\n<\/td>\n

\n

1850 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Altezza<\/p>\n<\/td>\n

\n

1310 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Cerchi e pneumatici<\/p>\n<\/td>\n

\n

Anteriori: 255\/40R19<\/p>\n

Posteriori: 285\/35R19<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Z Proto \u00e8 un prototipo in fase di studio e non rappresenta n\u00e9 anticipa le specifiche tecniche del modello di produzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":49691,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[294,262],"tags":[],"class_list":["post-49690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nissan","category-novita"],"yoast_head":"\nNissan Z Proto guarda al futuro e s\u2019ispira al passato - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nissan-z-proto-guarda-al-futuro-e-sispira-al-passato\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan Z Proto guarda al futuro e s\u2019ispira al passato - 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