Il BMW Team Italia conclude il weekend di gara sul Circuito Internazionale del Mugello per il second round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2020 con un trionfo in GT4.<\/p>\n
Nonostante la pioggia e le condizioni della pista non favorevoli, gli equipaggi del BMW Team Italia non si sono persi d\u2019animo ed hanno dimostrato grande determinazione e maestria in pista. Stefano Comandini (ITA) e Marius Zug (GER) hanno condiviso il volante della BMW M6 GT3 #7, mentre Francesco Guerra (ITA) e Simone Riccitelli (ITA) si sono alternati al volante della BMW M4 GT4 #215.<\/p>\n
Il weekend di gara \u00e8 stato impegnativo fin dalla doppia sessione di qualifiche di sabato. In Q1, disputata con pista umida ma con gomme slick, Comandini ha siglato il quinto miglior tempo in 1\u201950.499 controllando con esperienza le reazioni della vettura in condizioni di scarsa aderenza. In GT4, Riccitelli ha fermato i cronometri in 2\u201900.462, secondo riferimento di categoria.<\/p>\n
La Q2 \u00e8 stata invece disputata sul bagnato con gomme rain. I pi\u00f9 fortunati sono stati i piloti scesi in pista nei primi minuti della sessione, evitando la pioggia pi\u00f9 intensa. Zug ha portato la BMW M6 GT3 #7 all\u2019ottavo posto in 2\u201921.870, mentre Guerra ha chiuso al quarto posto di categoria con la BMW M4 GT4 #215 in 2\u201932.181.<\/p>\n
Gara uno \u00e8 risultata particolarmente impegnativa per entrambi gli equipaggi BMW Team Italia. Comandini \u00e8 scattato perfettamente presentandosi alla San Donato in terza posizione. Poco dopo per\u00f2, all\u2019uscita della Luco-Poggio Secco, un contatto con Agostini (Audi) lo ha costretto nella via di fuga con il posteriore. Il pilota romano \u00e8 ripartito dal fondo per ricostruire la gara, ma nel corso di uno dei tanti sorpassi \u00e8 stato rallentato da un testacoda che ha complicato la rimonta. Dopo il cambio pilota, Zug ha proseguito nel tentativo di recuperare, ma l\u2019equipaggio ha chiuso lontano dalla zona punti.<\/p>\n
Imprevisti e colpi di scena non sono mancanti neanche in GT4, dove Riccitelli prima e Guerra poi hanno disputato un\u2019ottima corsa, nonostante l\u2019ingresso della safety car a circa venti minuti dalla fine abbia svantaggiato l\u2019equipaggio BMW Team Italia che ha chiuso al terzo posto in categoria GT4 Pro-Am.<\/p>\n
Determinati a riscattarsi in gara due, Zug e Comandini sono scesi in pista nell\u2019ordine con grande grinta nella gara della domenica e hanno saputo concretizzare una prestazione notevole, recuperando fino al quinto posto sotto alla bandiera a scacchi.<\/p>\n
Anche Guerra e Riccitelli, alternatisi al volante della BMW M4 GT4, hanno corso una gara emozionante. Scattati dalla quarta posizione di categoria, i due piloti hanno concretizzato una prestazione particolarmente degna di nota e grazie anche all\u2019ottima scelta di tempo per il pit-stop hanno conquistato la seconda vittoria stagionale in GT4 Pro-Am dopo quella artigliata nella gara d\u2019apertura a Misano.<\/p>\n
Roberto Ravaglia (BMW Team Italia, Team Manager):<\/strong><\/em> \u00a0<\/strong><\/p>\n Calendario Campionato Italiano Gran Turismo 2020<\/strong><\/p>\n 18-19 luglio | Mugello | Endurance<\/p>\n 2-3 agosto | Misano | Sprint<\/p>\n 29-30 agosto | Imola | Endurance<\/p>\n 19-20 settembre | Vallelunga | Endurance<\/p>\n 3-4 ottobre | Mugello | Sprint<\/p>\n 17-18 ottobre | Monza | Sprint<\/p>\n 7-8 novembre | Monza | Endurance<\/p>\n 5-6 dicembre | Vallelunga | Sprint<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":50209,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[364,7853],"tags":[],"class_list":["post-50208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bmw-2","category-motorsport"],"yoast_head":"\n
\u201cDiciamo che non sono mancate le emozioni qui al Mugello. Purtroppo con entrambe le vetture gara uno \u00e8 stata un po\u2019 in salita ed \u00e8 stato un vero peccato, perch\u00e9 avevamo il potenziale per fare bene e avremmo potuto concretizzare altri punti importanti. Devo per\u00f2 riconoscere che sia i piloti che tutto il team hanno avuto una grande reazione che ci ha permesso di disputare una gara due molto pi\u00f9 positiva, specialmente in GT4 con la bellissima vittoria. Sia nella classifica assoluta che in quella GT4 Pro-Am i distacchi dopo quattro gare sono molto corti, e questo ci permette di guardare al prossimo appuntamento con fiducia, per puntare a confermarci protagonisti\u201d.<\/em><\/p>\n