{"id":50321,"date":"2020-10-08T10:34:37","date_gmt":"2020-10-08T08:34:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=50321"},"modified":"2020-10-08T10:34:39","modified_gmt":"2020-10-08T08:34:39","slug":"sei-nuovi-modelli-eq-mercedes-benz-conferma-lespansione-della-gamma-di-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/sei-nuovi-modelli-eq-mercedes-benz-conferma-lespansione-della-gamma-di-auto-elettriche\/","title":{"rendered":"Sei nuovi modelli EQ: Mercedes-Benz conferma l&#8217;espansione della gamma di auto elettriche"},"content":{"rendered":"\n<p>La nuova generazione di veicoli elettrici nel segmento premium si basa su un&#8217;architettura personalizzata, scalabile in ogni aspetto e pu\u00f2 essere utilizzata in tutte le gamme di modelli. Larghezza e passo, cos\u00ec come tutti gli altri elementi del sistema, in particolare le batterie, sono variabili grazie al design modulare. Il concetto di veicolo \u00e8 quindi ottimizzato per soddisfare ogni esigenza di una famiglia di modelli a batteria-elettrica orientata al futuro. Questa architettura consente di costruire un\u2019intera famiglia di auto elettriche firmate Mercedes-Benz: dalle berline ai SUV di grandi dimensioni.<\/p>\n<p>L&#8217;EQS permetter\u00e0 ai clienti del segmento premium di beneficiare di tutti i vantaggi di un&#8217;architettura completamente elettrica per quanto riguarda spazio e design. Con un\u2019autonomia fino a 700 km (secondo WLTP), anche su questo aspetto, l&#8217;EQS soddisfa i requisiti tecnologici di una berlina del segmento di Classe S. Allo stesso tempo, Mercedes-Benz rimane fedele alla sua ricetta per il successo nella produzione, e progetta i suoi veicoli e fabbriche per essere in grado di costruire diversi modelli in modo flessibile sulle stesse linee di produzione. I veicoli elettrici utilizzano anche tecnologie pionieristiche di Mercedes-Benz, come, ad esempio, il sistema multimediale MBUX (Mercedes-Benz User Experience) o i sistemi di assistenza alla guida avanzati.<\/p>\n<p>La concept car Mercedes-Benz Vision EQS ha fornito un\u2019indicazione sul design progressivo della EQS nel settembre 2019. I prototipi mimetizzati in fase di test sono anche che un\u2019anticipazione di caratteristiche di design chiave, rivoluzionarie per il segmento premium come il design avanzato dell\u2019abitacolo &#8220;one-bow&#8221; in stile coup\u00e9. Tuttavia, ulteriori dettagli del design progressivo dei modelli EQS SUV, EQE e EQE SUV, cruciali per il successo dell&#8217;offensiva elettrica rimangono per il momento un segreto.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz presenter\u00e0 l&#8217;architettura completamente elettrica nel 2021. Allo stesso tempo, l&#8217;azienda continuer\u00e0 a elettrificare le piattaforme di maggior successo. Oltre al SUV di medie dimensioni EQC (EQC 400 4MATIC, consumo energetico combinato: 21,3-20,2 kWh\/100 km; emissioni ponderate di CO<sub>2:<\/sub> 0 g\/km) <a href=\"applewebdata:\/\/2CCAF4CB-F6EC-4244-A6C7-A8BE12C2E06A#_ftn1\" name=\"_ftnref1\"><sup>[1]<\/sup><\/a> e il monovolume EQV completamente elettrico (EQV 300, consumo energetico combinato: 26,4-26,3 kWh\/100 km; emissioni combinate di CO<sub>2:<\/sub> 0 g\/km)<sup>1<\/sup>, i clienti del segmento delle compatte possono guardare avanti attraverso due SUV completamente elettrici, l&#8217;EQA e l&#8217;EQB. Il loro design progressivo li identifica immediatamente come come membri della gamma di prodotti full electric della Stella. La produzione dell&#8217;EQA inizier\u00e0 entro la fine di quest&#8217;anno.<\/p>\n<p>Scatto finale verso la produzione di serie: l&#8217;EQS nelle ultime fasi di test<\/p>\n<p>L&#8217;EQS \u00e8 attualmente in fase di test sulla via della maturit\u00e0 produttiva, anche presso il Test and Technology Centre di Immendingen. La convalida sistematica del veicolo complessivo serve a garantire gli elevati standard di qualit\u00e0 ed \u00e8 una delle misure estese nel processo di sviluppo di ogni gamma di modelli Mercedes-Benz. I vari step includono test invernali difficili in Scandinavia, prove di telaio e trasmissione su diversi terreni di prova, strade pubbliche e sulla pista ad alta velocit\u00e0 di Nardo, nonch\u00e9 test integrati del veicolo complessivo alle temperature dell&#8217;Europa meridionale e del Sud Africa. Test drive sono attualmente in corso anche in Cina e negli Stati Uniti. Nel caso dell&#8217;EQS, si presta particolare attenzione al propulsore elettrico e alla batteria, naturalmente, testati e approvati in conformit\u00e0 con i pi\u00f9 severi standard Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;EQS ha gi\u00e0 accumulato pi\u00f9 di due milioni di chilometri di test dalle alte temperature del Sudafrica al gelo della Svezia settentrionale&#8221;, ha dichiarato Christoph Starzynski, Vice-President Electric Vehicle Architecture Mercedes-Benz e Responsabile EQ vehicles. &#8220;L&#8217;EQS sar\u00e0 la Classe S dei veicoli elettrici. Ecco perch\u00e9 sta vivendo lo stesso, impegnativo programma di sviluppo, come qualsiasi altro veicolo che ha il privilegio di portare con orgoglio la stella a tre punte. Inoltre, ci sono stati diversi test specificamente per le auto elettriche, che coprono importanti priorit\u00e0 di sviluppo come l\u2019autonomia, la ricarica e l&#8217;efficienza&#8221;.<\/p>\n<p>L&#8217;EQS \u00e8 prodotta insieme alla Classe S in &#8220;Factory 56&#8221; a Sindelfingen, una delle fabbriche di automobili pi\u00f9 moderne al mondo. Gi\u00e0 da tempo, la flessibilit\u00e0 negli impianti \u00e8 stata una priorit\u00e0 d&#8217;investimento di Mercedes-Benz Operations (MO), responsabile della produzione di autovetture in tutto il mondo. La disponibil\u00e0 tecnica con soluzioni all&#8217;avanguardia per l&#8217;industria 4.0 \u00e8 un fattore chiave per la flessibilit\u00e0. Grazie alle strutture altamente flessibili, tutti gli impianti sono in grado di produrre veicoli con diversi tipi di propulsori e quindi anche di rispondere rapidamente ai cambiamenti della domanda nei mercati. Le opportunit\u00e0 di mobilit\u00e0 elettrica possono essere colte con investimenti limitati.<\/p>\n<p>Nell&#8217;ambito dell&#8217;iniziativa &#8220;Ambition 2039&#8221;, Mercedes-Benz sta lavorando per offrire un parco auto nuovo CO2 neutral in meno di 20 anni da oggi, con l\u2019obiettivo che i veicoli ibridi, ibridi plug-in e completamente elettrici rappresentino pi\u00f9 della met\u00e0 delle sue vendite gi\u00e0 entro il 2030.<\/p>\n<p><a href=\"applewebdata:\/\/2CCAF4CB-F6EC-4244-A6C7-A8BE12C2E06A#_ftnref1\" 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