{"id":50695,"date":"2020-10-22T14:08:56","date_gmt":"2020-10-22T12:08:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=50695"},"modified":"2020-10-22T14:14:10","modified_gmt":"2020-10-22T12:14:10","slug":"nuova-audi-q2-al-debutto-il-propulsore-diesel-top-di-gamma-e-la-trazione-quattro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-audi-q2-al-debutto-il-propulsore-diesel-top-di-gamma-e-la-trazione-quattro\/","title":{"rendered":"Nuova Audi Q2: al debutto il propulsore Diesel top di gamma e la trazione quattro"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Si amplia l\u2019offerta di nuova Audi Q2. Ancora pi\u00f9 tecnologico e dinamico, il SUV compatto dei quattro anelli, sinora proposto nella sola variante 1.5 (35) TFSI da 150 CV con cambio manuale o trasmissione automatica S tronic, \u00e8 ora disponibile anche nella versione 2.0 (35) TDI quattro S tronic da 150 CV. Al motore Diesel top di gamma si accompagna l\u2019introduzione a listino della trazione quattro, icona tecnologica del Brand.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Silhouette pi\u00f9 distintiva rispetto alla precedente generazione, servizi Audi connect ampliati, sistemi di assistenza alla guida derivati dai modelli Audi di categoria superiore e dotazione di serie ancora pi\u00f9 completa: ecco la carta d\u2019identit\u00e0 di nuova Audi Q2, soglia d\u2019ingresso della famiglia Audi Q. Una \u201cricetta\u201d decisamente ricca cui si aggiunge un ulteriore ingrediente grazie all\u2019entrata a listino della motorizzazione 2.0 (35) TDI quattro S tronic 150 CV, evoluta tecnicamente cos\u00ec da garantire performance superiori a fronte di consumi ridotti.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Top di gamma tra i motori Diesel dedicati a nuova Audi Q2, il quattro cilindri TDI di 1.968 cc \u2013 un classico della gamma Audi \u2013 pu\u00f2 contare su soluzioni raffinate quali i circuiti di raffreddamento separati, il doppio albero di equilibratura e la radicale riduzione degli attriti interni. La gestione termica \u00e8 stata rivisitata e il sistema d\u2019iniezione common rail opera a una pressione massima di 2.000 bar. Ne consegue, a fronte della potenza di 150 CV immutata rispetto alla precedente generazione di Audi Q2, una coppia superiore \u2013 360 Nm anzich\u00e9 340 Nm \u2013 erogata oltretutto a partire da un regime pi\u00f9 basso \u2013 1.600 giri\/minuto invece di 1.750 giri\/min \u2013 a vantaggio della reattivit\u00e0 alle pressioni dell\u2019acceleratore. Migliora anche l\u2019efficienza del quadricilindrico Diesel, ora omologato secondo la normativa antinquinamento Euro 6d ISC-FCM (WLTP 3.0). Un obiettivo cui concorre il sistema SCR twin-dosing con doppia iniezione d\u2019urea, particolarmente funzionale per l\u2019abbattimento degli ossidi di azoto (NOx). La soluzione a base di urea, nello specifico, viene iniettata a monte dei due catalizzatori SCR disposti in serie. Accreditata di consumi nel ciclo combinato WLTP di 5,3 \u2013 5,8 litri ogni 100 chilometri e di emissioni di 138 \u2013 153 grammi\/km di CO<sub>2 <\/sub>(122 \u2013 128 grammi\/km NEDC), Audi Q2 2.0 (35) TDI quattro S tronic 150 CV fa registrare valori inferiori del 10% rispetto alla precedente generazione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Dotato della trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, il SUV compatto dei quattro anelli equipaggiato con il rinnovato 2.0 TDI scatta da 0 a 100 km\/h in 8,2 secondi, raggiunge la velocit\u00e0 massima di 210 km\/h e introduce in gamma la trazione quattro, icona tecnologica del Brand. Nello specifico, la frizione multidisco a lamelle, che trasferisce interamente o in parte la coppia alle ruote posteriori, appartiene a una nuova generazione. Rispetto al modello precedente, \u00e8 pi\u00f9 leggera di circa un chilogrammo, mentre molteplici affinamenti di dettaglio, ad esempio alla lubrificazione, rafforzano l\u2019efficienza del sistema 4WD. Alla trazione quattro si accompagnano le sospensioni posteriori multilink a quattro bracci, laddove l\u2019avantreno \u00e8 di tipo McPherson. L\u2019assetto sportivo \u00e8 a richiesta, fatta eccezione per le versioni S line edition e Identity Black che lo prevedono come primo equipaggiamento. In alternativa, sono disponibili le sospensioni regolabili con ammortizzatori elettroidraulici abbinate al controllo della dinamica di marcia Audi drive select. Quest\u2019ultima dotazione disponibile anche singolarmente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La versione 2.0 (35) TDI quattro S tronic 150 CV condivide con il resto della gamma Audi Q2 dotazioni di pregio quali lo sterzo progressivo a servoassistenza e demoltiplicazione variabili, di serie, e le tecnologie di assistenza al conducente derivate dai modelli Audi di classe superiore. In primis i sistemi Audi pre sense front, incluso nel primo equipaggiamento sin dalla versione d\u2019ingresso, che monitora l\u2019area dinanzi alla vettura cos\u00ec da prevenire gli impatti con altri veicoli, pedoni e ciclisti, e l\u2019adaptive cruise assist, a richiesta, che supporta il guidatore regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e contribuendo, mediante lievi interventi correttivi allo sterzo, a mantenere la direzionalit\u00e0 all\u2019interno della corsia sino a una velocit\u00e0 di 210 km\/h. I proiettori Matrix LED con gruppi ottici posteriori a LED e indicatori di direzione dinamici, disponibili a richiesta fatta eccezione per la versione Business plus che include il raffinato sistema d\u2019illuminazione nel primo equipaggiamento, costituiscono una novit\u00e0 assoluta per Audi Q2 oltre che un riferimento tecnologico per il segmento grazie alla gestione adattiva del fascio abbagliante.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Entrando in abitacolo, i sedili anteriori sportivi sono proposti in tre diversi rivestimenti: tessuto e pelle, pregiata pelle Nappa oppure pelle e microfibra Dinamica. Quest\u2019ultima una novit\u00e0 chiamata a sostituire l\u2019Alcantara e votata alla sostenibilit\u00e0. Simile visivamente e al tatto alla pelle scamosciata, \u00e8 in ampia parte realizzata mediante poliestere riciclato ricavato da prodotti tessili e bottiglie in PET.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova Audi Q2 2.0 (35) TDI quattro S tronic 150 CV, a listino con prezzi a partire da 36.900 euro, \u00e8 disponibile negli allestimenti d\u2019ingresso, Business, Business plus, Admired, Admired Advanced, S line edition e Identity Black.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":50696,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-50695","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuova Audi Q2: al debutto il propulsore Diesel top di gamma e la trazione quattro - 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