{"id":51236,"date":"2020-11-10T14:56:20","date_gmt":"2020-11-10T13:56:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=51236"},"modified":"2020-11-10T14:56:22","modified_gmt":"2020-11-10T13:56:22","slug":"nuovo-motore-bluehdi-140-ss-per-citroen-spacetourer-citroen-spacetourer-business-e-citroen-jumpy-atlante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-motore-bluehdi-140-ss-per-citroen-spacetourer-citroen-spacetourer-business-e-citroen-jumpy-atlante\/","title":{"rendered":"NUOVO MOTORE BLUEHDI 140 S&S PER CITRO\u00cbN SPACETOURER, CITRO\u00cbN SPACETOURER BUSINESS E CITRO\u00cbN JUMPY ATLANTE"},"content":{"rendered":"\n

Le tre monovolume Citro\u00ebn pi\u00f9 spaziose e versatili sono rappresentate da Citro\u00ebn SpaceTourer<\/strong>, Citro\u00ebn SpaceTourer Business e Citro\u00ebn Jumpy Atlante<\/strong>, vetture polivalenti e funzionali, disponibili con diverse configurazioni di posti, in grado di ospitare da 5 fino a 9 persone a bordo. Sono vetture che rispondono alle aspettative di varie tipologie di clienti che hanno le stesse esigenze: libert\u00e0 di movimento e trasporto di persone. Beneficiano di tutte le competenze di Citro\u00ebn in termini di spazio, abitabilit\u00e0, praticit\u00e0 e comfort a bordo, a cui aggiungono dinamismo e piacere di guida, soprattutto nei lunghi viaggi.\u00a0<\/p>\n

La famiglia di queste tre monovolume Citro\u00ebn rinnova la sua gamma motori che ora risponde nella sua totalit\u00e0 alla normativa antinquinamento Euro 6.2D ISC-FCM e vede l\u2019ingresso di un nuovo motore Diesel della famiglia BlueHDi.<\/p>\n

Si tratta della motorizzazione 2.0 BlueHDi 140 S&S, abbinata al cambio manuale a 6 rapporti e al cambio automatico a 8 rapporti EAT8. Motore di ultima generazione, con 4 cilindri e cilindrata di 1.997 cm3<\/sup>, Turbo Diesel Common Rail, con Stop&Start, ha 16 valvole, \u00e8 in grado di erogare una potenza massima di 145 CV a 4000 giri\/minuto e risponde alla normativa antinquinamento Euro 6.2D-ISC-FCM.<\/p>\n

\u00c8 un motore efficiente e parsimonioso, ideale per i tragitti quotidiani e per le lunghe percorrenze, che offre un piacere di guida di alto livello, prestazioni eccezionali e consumi ridotti. Particolare attenzione \u00e8 stata posta dai tecnici per rendere questo motore sempre pi\u00f9 compatibile con l\u2019ambiente, in linea con le normative sulle emissioni di CO2<\/sub>. Adotta infatti un sistema antinquinamento che riduce notevolmente le emissioni di CO2<\/sub> e i fattori inquinanti e di conseguenza limita anche i consumi.<\/p>\n

Il nuovo motore 2.0 BlueHDi 140 S&S \u00e8 disponibile con cambio manuale e 6 rapporti e con cambio automatico EAT8 su tutte e 3 le monovolume, Citro\u00ebn SpaceTourer, Citro\u00ebn SpaceTourer Business e Citro\u00ebn Jumpy Atlante. Gi\u00e0 ordinabile, arriver\u00e0 sul mercato italiano a partire da gennaio 2021.<\/p>\n

Su tutti e 3 i modelli, questa nuova motorizzazione sostituisce i due precedenti motori, il 2.0 BlueHDi 120 S&S con cambio automatico EAT8 e il 2.0 BlueHDi 150 S&S con cambio manuale. Rispetto al primo, aggiunge 20 CV di potenza mentre rispetto al secondo la potenza si riduce di soli 10 CV senza ripercussioni sulle prestazioni e mantenendo una grande fluidit\u00e0 di guida. In entrambi i casi, il nuovo motore 2.0 BlueHDi 140 S&S riduce notevolmente le emissioni di CO2<\/sub>.\u00a0<\/p>\n

La gamma dei motori Diesel si completa con il 1.5 BlueHDi 120 S&S (disponibile su tutte e 3 le monovolume) e con il pi\u00f9 potente 2.0 BlueHDi 180 S&S con cambio automatico EAT8 (disponibile solo su Citro\u00ebn SpaceTourer e su Citro\u00ebn SpaceTourer Business). Tutti i motori sono Turbo Diesel a iniezione diretta 16 valvole, con Stop& Start e rispondono alla normativa antinquinamento Euro 6.2 D-ISC-FCM.<\/p>\n

In aggiunta ai motori termici Diesel, la famiglia delle 3 monovolume offre anche la versione 100% elettrica composta da Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer, Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer Business e Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy Atlante, con motore con potenza da 136 CV e con due diverse capacit\u00e0 della batteria, 50 kWh e 75 kWh, in grado di garantire un\u2019autonomia in ciclo WLTP rispettivamente di 230 km e di 330 km (quest\u2019ultima versione \u00e8 prevista per il mercato italiano a partire dai primi mesi del 2021).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

CITRO\u00cbN SPACETOURER<\/strong><\/p>\n

Citro\u00ebn SpaceTourer \u00e8 un monovolume<\/strong> moderno e pieno di carattere che consente di far viaggiare da 5 a 8 persone<\/strong> senza compromessi in termini di comfort<\/strong>, versatilit\u00e0<\/strong> e design<\/strong>.<\/p>\n

Fornisce una risposta concreta e funzionale agli utilizzi delle \u00abcomunit\u00e0\u00bb di famiglie o di amici, ma anche dei professionisti.<\/p>\n

Modello tecnologico e versatile, si distingue per un design deciso e potente, dalle linee fluide che conferisce un carattere che trasmette sicurezza<\/strong>. Lo stile di SpaceTourer \u00e8 allo stesso tempo energico e rassicurante con il frontale alto che permette di dominare la strada e sottolinea il suo carattere.<\/p>\n

Citro\u00ebn SpaceTourer risponde alle aspettative di varie tipologie di clienti che hanno le stesse esigenze: libert\u00e0 di movimento e trasporto di persone<\/strong>. Beneficia di tutte le competenze di Citro\u00ebn in termini di spazio, praticit\u00e0 e benessere a bordo<\/strong>. Basato sulla piattaforma modulare EMP2, ha un’architettura efficiente adatta a tutti gli usi, per offrire pi\u00f9 spazio a bordo, capacit\u00e0 di bagagliaio e facilit\u00e0 di accesso. Disponibile in 3 lunghezze<\/strong> (XS: 4,60 m – M: 4,95 m – XL: 5,30 m), tra cui la versione XS inedita sul mercato, \u00e8 il compagno ideale di tutti i giorni per spostamenti nelle aree urbane ed extra-urbane. Con un’altezza di 1,90 m<\/strong>, pu\u00f2 accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli hands-free, lunotto posteriore apribile e numerosi vani portaoggetti.<\/p>\n

SpaceTourer offre un comfort di guida di riferimento grazie alle sue qualit\u00e0 dinamiche tipicamente Citro\u00ebn e alla scrupolosa insonorizzazione acustica. Offre 15 tecnologie utili<\/strong>destinate a garantire un elevato livello di sicurezza e una facilit\u00e0 d’uso nel quotidiano come l\u2019Head-Up Display e la navigazione connessa 3D con Citro\u00ebn Connect Nav, Active Safety Brake, Riconoscimento dei segnali stradali o la Commutazione automatica abbaglianti.<\/p>\n

Offre un comportamento dinamico ed un\u2019efficienza straordinaria grazie alle sue motorizzazioni BlueHDi performanti ed efficienti, ideali per i lunghi viaggi, rappresentate dal 1.5 BlueHDi 120 S&S, dal nuovo 2.0 BlueHDi 140 S&S sia con cambio manuale a 6 rapporti che con cambio automatico a 8 rapporti (EAT8) e infine dal pi\u00f9 potente 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Questa la gamma di Citro\u00ebn SpaceTourer <\/strong>in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Citro\u00ebn SpaceTourer<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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FEEL <\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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SHINE <\/strong><\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
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XS<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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M<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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XL<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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M<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
XL<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1.5 BlueHDi 120 S&S <\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 35.890<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 36.690<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 37.590<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 36.850<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 37.650<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 38.550<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 44.650<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 45.550<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S EAT8<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 39.600<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 40.500<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 41.180<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 42.080<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 48.180<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 49.080<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

CITRO\u00cbN SPACETOURER BUSINESS <\/strong><\/p>\n

Moderno, tecnologico e molto confortevole, Citro\u00ebn SpaceTourer Business<\/strong> \u00e8 particolarmente adatto alle esigenze dei professionisti del trasporto di persone (come navette o taxi), aziende, club, associazioni.<\/p>\n

Citro\u00ebn SpaceTourer Business<\/strong> \u00e8 disponibile in tre lunghezze (XS, M e XL) e nelle due configurazioni da 9 posti <\/strong>(di serie) e da 8 posti <\/strong>(in opzione), senza compromessi per quanto riguarda comfort, versatilit\u00e0 e design.<\/p>\n

Nella versione Business Lounge<\/strong>, top di gamma in termini di equipaggiamenti e rivestimenti interni, offre due lunghezze (M e XL) e due configurazioni, da 6 posti<\/strong> (di serie) oppure da 7 posti<\/strong> (in opzione). In entrambi i casi, ai due sedili in prima fila si aggiunge la configurazione \u201cSalotto mobile\u201d che prevede rispettivamente 4 posti totali posteriori \u201cvis-a-vis\u201d (2 sedili singoli in seconda fila + 2 sedili singoli in terza fila) oppure 5 posti totali posteriori \u201cvis-a-vis\u201d (2 sedili singoli in seconda fila + panchetta da 3 posti in terza fila frazionabile 2\/3 \u2013 1\/3)<\/p>\n

La sua gamma motori \u00e8 composta dal 1.5 BlueHDi 120 S&S, dal nuovo 2.0 BlueHDi 140 S&S sia con cambio manuale a 6 rapporti che con cambio automatico a 8 rapporti (EAT8) e infine dal pi\u00f9 potente 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Questa la gamma di Citro\u00ebn SpaceTourer Business <\/strong>in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Citro\u00ebn SpaceTourer Business<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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BUSINESS<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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BUSINESS LOUNGE<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
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XS<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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M<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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XL<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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M<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
XL<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1.5 BlueHDi 120 S&S <\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 33.140<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 34.240<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 35.140<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 35.200<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 36.100<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 43.200<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 44.100<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S EAT8<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 37.150<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 38.050<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 38.730<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 39.630<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 46.730<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 47.630<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

CITRO\u00cbN JUMPY ATLANTE<\/strong><\/p>\n

Citro\u00ebn Jumpy Atlante<\/strong> rappresenta la libert\u00e0 di movimento per pi\u00f9 passeggeri e beneficia di tutte le competenze di Citro\u00ebn in termini di spazio e praticit\u00e0. Basato sulla piattaforma modulare EMP2, ha un’architettura efficiente adatta a tutti gli usi, in grado di offrire pi\u00f9 spazio a bordo, capacit\u00e0 di bagagliaio e facilit\u00e0 di accesso.<\/p>\n

Disponibile in 3 lunghezze<\/strong> (XS: 4,60 m – M: 4,95 m – XL: 5,30 m), tra cui la versione XS inedita sul mercato, \u00e8 il compagno ideale di tutti i giorni per spostamenti nelle aree urbane ed extra-urbane.<\/p>\n

Con un’altezza di 1,90 m<\/strong>, pu\u00f2 accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli e numerosi vani portaoggetti.<\/p>\n

Grazie alla sua versatilit\u00e0 e modularit\u00e0 interna, \u00e8 disponibile in diverse configurazioni, da 3 fino a 9 posti<\/strong> (quest\u2019ultima di serie), senza compromessi per quanto riguarda praticit\u00e0 e funzionalit\u00e0.<\/p>\n

La sua gamma motori \u00e8 composta dal 1.5 BlueHDi 120 S&S e dal nuovo 2.0 BlueHDi 140 S&S sia con cambio manuale a 6 rapporti che con cambio automatico a 8 rapporti (EAT8).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Questa la gamma di Citro\u00ebn Jumpy Atlante <\/strong>in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Citro\u00ebn Jumpy Atlante<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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XS<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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M<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
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XL<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1.5 BlueHDi 120 S&S <\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 30.840<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 31.640<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 32.540<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 32.600<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 33.500<\/h5>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2.0 BlueHDi 140 S&S EAT8<\/strong><\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u00a0<\/h5>\n<\/td>\n
\n
\u20ac 34.550<\/h5>\n<\/td>\n
\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":51237,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,262],"tags":[],"class_list":["post-51236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-novita"],"yoast_head":"\nNUOVO MOTORE BLUEHDI 140 S&S PER CITRO\u00cbN SPACETOURER, CITRO\u00cbN SPACETOURER BUSINESS E CITRO\u00cbN JUMPY ATLANTE - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuovo-motore-bluehdi-140-ss-per-citroen-spacetourer-citroen-spacetourer-business-e-citroen-jumpy-atlante\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta 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