{"id":51279,"date":"2020-11-11T18:14:52","date_gmt":"2020-11-11T17:14:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=51279"},"modified":"2020-11-11T18:14:55","modified_gmt":"2020-11-11T17:14:55","slug":"nuova-citroen-c4-e-nuova-citroen-e-c4-100-electric-la-stessa-abitabilita-con-ogni-motorizzazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-citroen-c4-e-nuova-citroen-e-c4-100-electric-la-stessa-abitabilita-con-ogni-motorizzazione\/","title":{"rendered":"NUOVA CITRO\u00cbN C4 E NUOVA CITRO\u00cbN \u00cb-C4- 100% \u00cbLECTRIC: LA STESSA ABITABILIT\u00c0 CON OGNI MOTORIZZAZIONE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"rtejustify\">La storia di Citro\u00ebn \u00e8 costellata di modelli che nel tempo hanno messo in risalto un&#8217;autentica vocazione nel progettare vetture in cui confort e carattere si fondono, tracciando un solco nel design automobilistico. Lo confermano la ZX del 1991 con il suo assale posteriore autodirezionale, oppure la Xsara del 1997 che con i suoi &#8216;2 volumi e mezzo&#8217; evidenziava un intero corso stilistico.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>L\u2019abitabilit\u00e0<\/strong> rappresenta uno degli elementi sviluppati all\u2019interno del programma Citro\u00ebn Advanced Comfort<sup>\u00ae<\/sup> e contribuisce ad offrire un\u2019esperienza di benessere a 360\u00b0 a bordo dei modelli della Marca.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Nuove C4 e \u00eb-C4-100% \u00eblectric confermano l\u2019obiettivo della Marca di offrire un comfort di riferimento abbinato ad un design unico e originale. La loro<strong> abitabilit\u00e0<\/strong> \u00e8 identica per tutte le varianti motore, confermando come questo modello nasca all&#8217;insegna della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Nuove C4 e \u00eb-C4 &#8211; 100% \u00eblectric presentano dimensioni esterne compatte per conservare l\u2019agilit\u00e0 necessaria per un uso quotidiano e un generoso spazio interno, soprattutto grazie al <strong>passo di 2<\/strong><strong>.<\/strong><strong>670 mm<\/strong>, uno dei pi\u00f9 lunghi del segmento, che offre uno <strong>spazio <em>Best in Class<\/em> per le ginocchia dei passeggeri posteriori<\/strong> (198 mm). La larghezza esterna di 1.800 mm, nella media del segmento, permette di accogliere comodamente 3 passeggeri sui sedili posteriori, con larghezza alle spalle di 1.380 mm e larghezza ai gomiti di 1.440 mm.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Con un <strong>bagagliaio generoso di 380 L<\/strong> facilmente sfruttabile grazie alla soglia di carico bassa e piatta (715 mm) e le forme regolari del portellone, Nuove C4 e \u00eb-C4 &#8211; 100% \u00eblectric si posizionano al centro del segmento e si adattano alle esigenze di tutti. Per una maggiore praticit\u00e0, il fondo con due posizioni permette di suddividere il bagagliaio e di usufruire di un pianale piatto quando il divano posteriore \u00e8 ripiegato. Questo fondo in due posizioni pu\u00f2 essere tenuto in posizione obliqua per caricare pi\u00f9 facilmente il vano bagagli. Nuova \u00eb-C4 &#8211; 100% \u00eblectric offre in particolare la possibilit\u00e0 di riporre i cavi di ricarica o diversi oggetti sotto il fondo del bagagliaio. Per una maggiore praticit\u00e0 nella vita di tutti i giorni, ai lati del vano bagagli sono posizionati dei ganci per appendere delle borse, mentre un vano portasci permette di trasportare oggetti particolarmente lunghi.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">L\u2019abitabilit\u00e0 a bordo di Nuove C4 e \u00eb-C4-100% \u00eblectric \u00e8 sottolineata inoltre dalla luce che pervade l&#8217;ampio spazio di bordo. La <strong>luminosit\u00e0<\/strong> a bordo rappresenta uno dei pilastri del programma Citro\u00ebn Advanced Comfort<sup>\u00ae <\/sup>e contribuisce a immergere i passeggeri in un ambiente sereno e accogliente grazie a una generosa superficie vetrata di 4,3 m\u00b2 e a materiali caldi.\u00a0 I rivestimenti del padiglione e dei montanti interni chiari garantiscono luminosit\u00e0 e calore.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Le <strong>ampie superfici vetrate<\/strong> possono contare sul portellone dal profilo molto inclinato, la cui linea si raccorda con continuit\u00e0 all&#8217;ampio parabrezza. Con l&#8217;aggiunta dell&#8217;opzionale <strong>tetto panoramico in vetro apribile elettricamente<\/strong>, l&#8217;effetto diventa ancora pi\u00f9 avvincente, consentendo di far entrare nell\u2019abitacolo tutta la luce proveniente dall\u2019esterno, anche nelle pi\u00f9 buie giornate invernali. Tanta luminosit\u00e0 ha l&#8217;obiettivo di predisporre i passeggeri ad un benessere che si consolida grazie anche alla plancia a sviluppo orizzontale. Lo spazio a bordo non manca, eppure emerge la sensazione di una superficie ancora maggiore, come dimostra il prolungarsi del cruscotto nei pannelli delle portiere.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">La percezione viene confermata dalla presenza di <strong>numerosi e pratici vani nell&#8217;abitacolo<\/strong>, un vero e proprio classico per un\u2019autentica Citro\u00ebn. A bordo di Nuove C4 e \u00eb-C4-100% \u00eblectric, sono <strong>almeno 16 i vani portaoggetti nell\u2019abitacolo, per un volume totale di 39 L<\/strong>, per offrire praticit\u00e0 nel quotidiano per tutti i passeggeri.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">L\u2019innovativo Smart Pad Support Citro\u00ebn, il vano portaoggetti scorrevole nella plancia o il grande cassetto nella parte inferiore della plancia si rivelano solo dopo il primo sguardo, confermando la loro efficacia in quell&#8217;uso quotidiano per cui sono stati congegnati. I passeggeri posteriori possono utilizzare gli scomparti nelle portiere, il portabicchieri e l\u2019alloggiamento nel bracciolo del divano posteriore, oltre alle tasche portaoggetti negli schienali dei sedili anteriori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":51280,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,262],"tags":[],"class_list":["post-51279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>NUOVA CITRO\u00cbN C4 E NUOVA CITRO\u00cbN \u00cb-C4- 100% \u00cbLECTRIC: LA STESSA ABITABILIT\u00c0 CON OGNI MOTORIZZAZIONE - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-citroen-c4-e-nuova-citroen-e-c4-100-electric-la-stessa-abitabilita-con-ogni-motorizzazione\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NUOVA CITRO\u00cbN C4 E NUOVA CITRO\u00cbN \u00cb-C4- 100% \u00cbLECTRIC: LA STESSA ABITABILIT\u00c0 CON OGNI MOTORIZZAZIONE - 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