Come Marca generalista, Citro\u00ebn vuole proporre un\u2019offerta mirata agli utilizzi di ognuno ed essere protagonista della transizione energetica ampliando la sua offerta di veicoli LEV (Low Emission Vehicle), che si arricchir\u00e0 di offerte 100% elettriche o ibride plug-in, in aggiunta ai motori termici performanti ed efficienti e alle offerte elettriche mirate, con l\u2019obiettivo di arrivare ad avere il 100% della gamma con un\u2019offerta elettrificata entro il 2025.<\/p>\n
Con la sua strategia di elettrificazione, “Inspir\u00ebd by You All”, Citro\u00ebn intende rendere i veicoli a basse emissioni accessibili a tutti, sia ai clienti privati sia ai professionisti del trasporto.<\/p>\n
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All\u2019interno dei modelli Citro\u00ebn 100% elettrici<\/strong>, sono gi\u00e0 ordinabili in Italia diversi veicoli: dalle monovolume in grado di trasportare fino a 9 passeggeri in modalit\u00e0 \u00eb-comfort, rappresentate da Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer<\/strong>, Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer<\/strong>Business<\/strong> e Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy Atlante, <\/strong>fino al furgone compatto Citro\u00ebn <\/strong>\u00eb-Jumpy<\/strong> che consente agli imprenditori di svolgere la propria attivit\u00e0 in un modo nuovo, partecipando alla transizione energetica.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tutti questi nuovi modelli Citro\u00ebn, introdotti in gamma nel corso del 2020, sono dotati di una motorizzazione elettrica che consente di guidare senza emissioni di CO2<\/sub>, con una reale economia di utilizzo e di accedere alle zone a traffico limitato delle citt\u00e0, sempre pi\u00f9 interdette ai veicoli termici.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questa motorizzazione 100% elettrica \u00e8 particolarmente prestazionale ed energizzante in tutte le circostanze, con una potenza di 136 CV (100 kW), una coppia massima di 260 Nm disponibile istantaneamente.<\/p>\n A seconda del veicolo, la batteria del motore elettrico \u00e8 disponibile con diverse capacit\u00e0 per offrire differenti livelli di autonomia, adeguata alla maggior parte dei tragitti, fino a 330 km in totale tranquillit\u00e0.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A partire da novembre, <\/strong>in aggiunta al cavo di ricarica T2 per presa domestica, l\u2019equipaggiamento di serie di tutti questi veicoli, prevede il cavo di ricarica T3 trifase da 22 kW con custodia dedicata<\/strong>, con cui la ricarica si completa in cinque ore, utilizzando una Wallbox da 32 A e il caricatore opzionale OBC (On Board Charger) 11kW Trifase. <\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Tutti questi modelli offrono 3 soluzioni di ricarica con la possibilit\u00e0 di ricarica differita:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n – Ricarica domestica<\/strong> (per ricaricare a casa, sul posto di lavoro o in un parcheggio). Richiede cavo di Tipo2 (T2). Compatibile con una presa standard da 8 A oppure ad alta potenza da 16 A.<\/p>\n – Ricarica rapida<\/strong>, pubblica o privata, con Wallbox a ricarica rapida. Richiede cavo di Tipo3 (T3). La ricarica si completa entro 8 ore con Wallbox da 7,4 kW.<\/p>\n – Ricarica<\/strong> super rapida<\/strong> da una stazione di ricarica pubblica. Fino a 100 kW. Ricarica l’80% della batteria da 50 kWh in 30 minuti e quella da 75 kWh in 45 minuti<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Su tutti i veicoli, per ottimizzare al massimo il processo di ricarica, in abbinamento al cavo di ricarica trifase da 22 kW di serie \u00e8 consigliato l\u2019utilizzo del caricatore opzionale OBC 11kW Trifase.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n CITRO\u00cbN \u00cb-SPACETOURER<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer<\/strong> rappresenta la monovolume moderna e funzionale con motorizzazione 100% elettrica in grado di far viaggiare da 5 a 8 persone in modalit\u00e0 \u00eb-comfort.<\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer<\/strong> offre la scelta della lunghezza (M: 4,95 m – XL: 5,30 m), un abitacolo ultra-modulare con configurazioni da 8 posti <\/strong>(di serie) e da 5 o 7 posti <\/strong>(in opzione, a seconda della versione). Con un’altezza di 1,90 m<\/strong>, pu\u00f2 accedere facilmente ai parcheggi. La modalit\u00e0 \u00eb-comfort conferisce a \u00eb-SpaceTourer una grande fluidit\u00e0 di movimento e un comfort di guida amplificato dall’assenza di rumore e di vibrazioni. Grazie alla sua motorizzazione 100% elettrica consente la libert\u00e0 di accesso alle zone a traffico limitato e fornisce una risposta concreta e funzionale agli utilizzi delle \u00abcomunit\u00e0\u00bb di famiglie o di amici, ma anche dei professionisti. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli hands-free, lunotto posteriore apribile e numerosi vani portaoggetti. Offre 15 tecnologie utili<\/strong> destinate a garantire un elevato livello di sicurezza e una facilit\u00e0 d’uso nel quotidiano come l\u2019Head-Up Display e la navigazione connessa 3D con Citro\u00ebn Connect Nav, Active Safety Brake, Riconoscimento dei segnali stradali o la Commutazione automatica abbaglianti.<\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer<\/strong> \u00e8 disponibile in 4 versioni: Feel & Shine per privati, Business & Business Lounge per professionisti.<\/p>\n Alle sue qualit\u00e0 dinamiche tipicamente Citro\u00ebn, aggiunge un\u2019esperienza di guida fluida, silenziosa e senza emissioni di CO2<\/sub>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il motore elettrico \u00e8 di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili la versione con pacco batterie da 75 kW ed il passo XS su allestimento Feel.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questa la gamma di Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer 100% \u00eblectric <\/strong>in Italia (prezzi comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/td>\n FEEL <\/strong><\/p>\n<\/td>\n SHINE <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pacco batterie 50 kW \u2013 230 km <\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u20ac 50.350<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 51.250<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 57.650<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 58.550<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n CITRO\u00cbN \u00cb-SPACETOURER BUSINESS <\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Moderno, tecnologico e molto confortevole, Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer Business<\/strong> \u00e8 particolarmente adatto alle esigenze dei professionisti del trasporto di persone (come navette o taxi), aziende, club, associazioni.<\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer Business<\/strong> \u00e8 una soluzione senza compromessi per quanto riguarda comfort, versatilit\u00e0 e design.<\/p>\n \u00c8 disponibile in tre lunghezze (M e XL) e nelle diverse configurazioni da 9 posti <\/strong>(di serie) e da 8 posti <\/strong>(in opzione).<\/p>\n Nella versione Business Lounge<\/strong>, top di gamma in termini di equipaggiamenti e rivestimenti interni, offre due lunghezze (M e XL) e due configurazioni, da 6 posti<\/strong> (di serie) oppure da 7 posti<\/strong> (in opzione). In entrambi i casi, ai due sedili in prima fila si aggiunge la configurazione \u201cSalotto mobile\u201d che prevede rispettivamente 4 posti totali posteriori \u201cvis-a-vis\u201d (2 sedili singoli in seconda fila + 2 sedili singoli in terza fila) oppure 5 posti totali posteriori \u201cvis-a-vis\u201d (2 sedili singoli in seconda fila + panchetta da 3 posti in terza fila frazionabile 2\/3 \u2013 1\/3).<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il motore elettrico \u00e8 di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili la versione con pacco batterie da 75 kW ed il passo XS su allestimento Business.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questa la gamma di Citro\u00ebn \u00eb-SpaceTourer 100% \u00eblectric Business<\/strong> in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/td>\n BUSINESS<\/strong><\/p>\n<\/td>\n BUSINESS LOUNGE <\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pacco batterie 50 kW \u2013 230 km <\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u20ac 48.500<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 49.400<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 56.200<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 57.100<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n CITRO\u00cbN \u00cb-JUMPY ATLANTE <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy Atlante<\/strong> rappresenta la libert\u00e0 di movimento per pi\u00f9 passeggeri e beneficia di tutte le competenze di Citro\u00ebn in termini di spazio e praticit\u00e0. Basato sulla piattaforma modulare EMP2, ha un’architettura efficiente adatta a tutti gli usi, in grado di offrire pi\u00f9 spazio a bordo, capacit\u00e0 di bagagliaio e facilit\u00e0 di accesso.<\/p>\n Disponibile in 2 lunghezze<\/strong> (M: 4,95 m – XL: 5,30 m), \u00e8 il compagno ideale di tutti i giorni per spostamenti nelle aree urbane ed extra-urbane. Con un’altezza di 1,90 m<\/strong>, pu\u00f2 accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli e numerosi vani portaoggetti. Grazie alla sua versatilit\u00e0 e modularit\u00e0 interna, \u00e8 disponibile in diverse configurazioni, senza compromessi per quanto riguarda praticit\u00e0 e funzionalit\u00e0: di serie nella configurazione da 9 posti, a cui si aggiungono in opzione le versioni da 3, 5,6 e 8 posti.<\/strong><\/p>\n Il motore elettrico \u00e8 di tipo sincrono a magneti permanenti con potenza massima da 136 cv, con batterie da 50 kW e autonomia da 230 km in ciclo WLTP. A partire dal 2021 saranno disponibili il passo XS e le versioni con 330 km di autonomia.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questa la gamma di Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy Atlante <\/strong>in Italia (i prezzi sono comprensivi di IVA e messa su strada):<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy Atlante<\/strong><\/p>\n<\/td>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u00a0<\/p>\n<\/td>\n \u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pacco batterie 50 kW \u2013 230 km<\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u20ac 45.850<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 46.750<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n CITRO\u00cbN \u00cb-JUMPY <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy<\/strong> rappresenta il furgone compatto ideale per i professionisti, una soluzione pratica alle sfide della mobilit\u00e0 in un ambiente urbano (condizioni di accesso sempre pi\u00f9 stringenti), ma anche nelle aree extraurbane grazie ad un\u2019autonomia adeguata alla maggior parte dei tragitti. Citro\u00ebn <\/strong>\u00eb-Jumpy<\/strong> consente agli imprenditori di svolgere la propria attivit\u00e0 in un modo nuovo, partecipando alla transizione energetica.<\/p>\n Offre una nuova esperienza di guida all\u2019insegna del comfort, con fluidit\u00e0 di guida, in assenza di vibrazioni e di rumori.<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Disponibile in 2 versioni<\/strong> (Comfort e Club) e 2 lunghezze<\/strong> (M: 4,95 m – XL: 5,30 m), con 3 posti a bordo<\/strong>, offre libert\u00e0 di accesso ai centri citt\u00e0 e permette anche i trasferimenti pi\u00f9 lunghi. Con un’altezza di 1,90 m<\/strong>, pu\u00f2 accedere facilmente ai parcheggi. Molto funzionale, dispone di porte laterali scorrevoli e numerosi vani portaoggetti. Il carico utile fino a 12q<\/strong> si colloca al centro delle aspettative in questo segmento. Quanto al carico rimorchiabile, pu\u00f2 raggiungere 1 tonnellata su tutte le versioni, il che fa di \u00eb-Jumpy il leader del suo segmento.<\/p>\n La sua volumetria spaziosa, identica alle versioni termiche <\/strong>\u00e8 compresa tra 4.6 m3<\/sup> (XS senza Moduwork) e 6,6<\/strong>\u00a0<\/strong>m3<\/strong> (XL con Moduwork) ed \u00e8 ai migliori livelli del mercato. La larghezza utile tra i passaruota \u00e8 di 1,25m <\/strong>ed \u00e8 sufficiente per caricare un Europallet. Equipaggiamenti funzionali<\/strong> fanno la differenza come il Moduwork<\/strong> che trasforma l\u2019abitacolo in un vero ufficio mobile<\/strong> e l’Apertura Hands Free delle porte laterali scorrevoli.<\/strong><\/p>\n Nell\u2019abitacolo sono presenti vani portaoggetti<\/strong> per un volume di quasi<\/strong> 100 litri.<\/strong><\/p>\n Il comfort di marcia<\/strong> \u00e8 garantito dalle molle a rigidit\u00e0 variabile con ammortizzatori sensibili al carico [Amortissement Variable Asservi \u00e0 la Charge (AMVAC)] e dalle sospensioni che assicurano una guida precisa.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Offre due livelli di autonomia <\/strong>per poter affrontare in tranquillit\u00e0 la maggior parte dei tragitti quotidiani: 230 km<\/strong> in ciclo WLTP con batteria da 50 kWh e 330 km<\/strong> in ciclo WLTP con batteria da 75 kWh. A partire dal 2021 sar\u00e0 disponibile il passo XS.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Questa la gamma di Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy <\/strong>in Italia (i prezzi sono IVA ESCLUSA):<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy<\/strong><\/p>\n<\/td>\n COMFORT<\/strong><\/p>\n<\/td>\n CLUB<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n M<\/strong><\/p>\n<\/td>\n XL<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pacco Batteria 50 kW \u2013 230 km <\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u20ac 32.805<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 33.555<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 34.205<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 34.955<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Pacco Batteria 75 kW \u2013 330 km<\/strong><\/p>\n<\/td>\n \u20ac 37.805<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 38.555<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 39.205<\/p>\n<\/td>\n \u20ac 39.955<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":51500,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[373,262],"tags":[],"class_list":["post-51499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-citroen","category-novita"],"yoast_head":"\n\n\n
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