\u00c8 stato un anno duro, doloroso, di profondo cambiamento, di perdite importanti anche nel mondo dei media, di amici e persone care. Allo stesso tempo, \u00e8 stato un anno di trasformazione radicale. La digitalizzazione \u00e8 diventata il \u201cnew normal\u201d e il nostro modo di lavorare, di fare business, di relazionarci con i clienti \u00e8 cambiato per sempre.<\/p>\n
Accanto a questo per\u00f2, \u00e8 emersa con forza una nuova esigenza: quella di recuperare un approccio \u201chuman to human\u201d<\/strong>, che renda viva, calda, emozionante l\u2019esperienza tra le aziende, i brand, e gli stakeholder.<\/p>\n Non possiamo e non vogliamo perdere il contatto umano. La nostra visione si fonda su un mondo fatto di innovazione, di sostenibilit\u00e0, di tecnologia, ma soprattutto di persone.<\/p>\n Perch\u00e9, alla fine, sono le persone, gli umani, che fanno la differenza. Sia in tempi normali, ma ancor di pi\u00f9 in tempi complessi come quelli che stiamo vivendo.<\/p>\n Tuttavia, vogliamo ricordare il 2020 anche per alcuni temi importanti e determinanti per il business e la societ\u00e0.<\/p>\n Prima, per\u00f2, non posso non menzionare il fatto, che in un periodo cos\u00ec complesso, siamo comunque stati capaci di lanciare sul mercato tre prodotti iconici che ci proiettano nel futuro e che, ancora una volta, ci collocano in una posizione di leadership:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n In chiusura d\u2019anno, vorrei proporre tre riflessioni su argomenti per noi fondamentali:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Partiamo dal primo punto. La sostenibilit\u00e0.<\/strong><\/p>\n Come BMW Group poniamo la sostenibilit\u00e0 e l’efficienza delle risorse al centro della strategia. Stiamo costruendo il nostro futuro su fondamenta solide: il processo \u00e8 partito 50 anni fa.<\/p>\n Mi piace sempre ricordare tre date:<\/p>\n Siamo fermamente convinti che la lotta ai cambiamenti climatici e il modo in cui utilizziamo le risorse decideranno il futuro sia della societ\u00e0 che del nostro Gruppo.<\/p>\n Grazie a questo approccio, nelle scorse settimane ci siamo aggiudicati il primo posto nella categoria “Automobiles” della classifica dei Dow Jones Sustainability Index<\/strong> World and Europe, guadagnando 80 punti su 100 possibili.<\/p>\n Questi risultati riflettono il lavoro fatto negli ultimi anni. Ad esempio, attraverso la nostra rete di produzione internazionale, abbiamo ridotto il consumo di energia per veicolo prodotto del 40% e le emissioni di CO2<\/sub> di circa il 70% dal 2006<\/strong>.<\/p>\n Tutti i nostri siti di produzione utilizzano elettricit\u00e0 proveniente esclusivamente da fonti rinnovabili. Abbiamo anche ridotto le emissioni di CO2<\/sub> dei nuovi veicoli venduti in Europa di circa il 42% tra il 1995 e il 2019.<\/strong><\/p>\n Ed ora ci apprestiamo a compiere il passo successivo nella lotta al cambiamento climatico, attraverso una gestione responsabile delle risorse.<\/p>\n Infatti, nello scorso mese di luglio abbiamo presentato la nuova direzione strategica per la sostenibilit\u00e0 con obiettivi chiari per la riduzione di CO2<\/sub> fino al 2030.<\/p>\n Per la prima volta, questi obiettivi si estendono all’intero ciclo di vita del prodotto: dalla catena di approvvigionamento, alla produzione fino alla fine del periodo di utilizzo.<\/p>\n Vogliamo ridurre le emissioni di CO2<\/sub> per veicolo di almeno un terzo nell\u2019intero ciclo di vita<\/strong>. Per una flotta di oltre 2,5 milioni di veicoli, come quella prodotta dal BMW Group nel 2019, ci\u00f2 corrisponderebbe ad una riduzione di oltre 40 milioni di tonnellate di CO2<\/sub>.<\/p>\n Ridurremo anche le emissioni di CO2<\/sub> per veicolo derivanti dalla nostra supply chain del 20% rispetto ai livelli del 2019<\/strong>. L’impronta ecologica di un fornitore sar\u00e0 il criterio decisionale fondamentale nei processi di aggiudicazione degli appalti. Siamo il primo produttore di automobili a stabilire obiettivi concreti in questo senso per i fornitori.<\/p>\n Noi siamo fermamente impegnati a rispettare l’Accordo sul Clima di Parigi e questi nuovi parametri che abbiamo fissato ci mettono nelle condizioni di puntare a traguardi pi\u00f9 ambiziosi rispetto alla riduzione di CO2<\/sub> prevista dal protocollo parigino di 2 gradi.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Secondo punto. La Mobilit\u00e0 sostenibile.<\/strong><\/p>\n \u201cI migliori veicoli al mondo sono sostenibili. Ecco perch\u00e9 premium e sostenibilit\u00e0 saranno ancor pi\u00f9 indissolubilmente legati in futuro\u201d \u2013 ha dichiarato recentemente Oliver Zipse.<\/p>\n Questo spiega perch\u00e9 stiamo utilizzando la nostra competenza tecnologica sia nell’hardware che nel software non solo per rendere desiderabili questi veicoli, ma anche per contribuire a ridurre le emissioni attraverso di essi.<\/p>\n Di conseguenza, siamo sulla buona strada per raggiungere quest’anno gli obiettivi di CO2<\/sub> della flotta nell’UE, con una riduzione del 20% rispetto al 2019<\/strong>, nonostante la crisi pandemica abbia impattato in modo importante il nostro business.<\/p>\n L’obiettivo al 2030 \u00e8 ridurre le emissioni di CO2<\/sub> dei veicoli del 40% per chilometro percorso. La leva principale qui \u00e8 una strategia di prodotto di vasta portata con una massiccia espansione della mobilit\u00e0 elettrica e 30 miliardi di investimenti nei prossimi 5 anni.<\/p>\n Tra 10 anni avremo un totale di oltre sette milioni di veicoli elettrificati<\/strong> del BMW Group sulle strade \u2013 circa due terzi<\/strong> dei quali con propulsione completamente elettrica<\/strong>.<\/p>\n Come arriveremo a questi risultati? Con una straordinaria offensiva di prodotto che ci porter\u00e0 gi\u00e0 alla fine del 2021 ad aver venduto 1 milione di veicoli elettrificati dal lancio della BMW i3 nel 2013.<\/p>\n Gi\u00e0 oggi abbiamo 21 modelli elettrificati in gamma e 71 dotati di tecnologia mild-hybrid ed entro la fine del 2021, offriremo cinque veicoli di produzione completamente elettrici: la BMW i3 <\/strong>lanciata nel 2013, la MINI Cooper SE <\/strong>introdotta quest\u2019anno, la BMW iX3 <\/strong>(la cui produzione inizia questo mese) la BMW iX <\/strong>recentemente presentata all\u2019evento digitale #NEXTGen e la BMW i4, <\/strong>entrambe in lancio nel 2021.<\/p>\n L\u2019elettrificazione completa verr\u00e0 implementata in tutta la gamma di modelli in futuro: ulteriori esempi di “Power of Choice<\/strong>” saranno la BMW Serie 7<\/strong>, la BMW X1<\/strong> e la BMW Serie 5<\/strong>, che in futuro saranno anch\u2019esse disponibili nella variante elettrica pura.<\/p>\n Entro il 2023, infatti, avremo 25 modelli elettrificati <\/strong>in gamma, met\u00e0 dei quali completamente elettrici.<\/p>\n Possiamo dire che abbiamo strutturato una strategia in tre fasi:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Inoltre, il BMW Group quest’anno ha anche iniziato a utilizzare la connettivit\u00e0<\/strong> estesa<\/strong>dei suoi veicoli per aumentare la quantit\u00e0 di strada percorsa in modalit\u00e0 elettrica dagli ibridi plug-in. E questo \u00e8 particolarmente interessante per la mobilit\u00e0 in ambito urbano.<\/p>\n I modelli con tecnologia eDrive Zones<\/strong> passano automaticamente alla modalit\u00e0 elettrica pura non appena entrano in una zona ecologica predefinita in circa 80 citt\u00e0 europee.<\/p>\n Man mano che la disponibilit\u00e0 si espander\u00e0 in pi\u00f9 Paesi e citt\u00e0, sar\u00e0 possibile aumentare la percorrenza in elettrico degli ibridi plug-in in un numero crescente di aree urbane. Presto anche in Italia, ci auguriamo.<\/p>\n A questo proposito mi sento di dire che questo \u00e8 il momento di fare scelte da parte del sistema-Paese. Non possiamo pi\u00f9 rimandare decisioni importanti sulla mobilit\u00e0 sostenibile. Imprese, istituzioni e ricerca devono disegnare insieme il futuro attraverso la creazione di infrastrutture tecnologiche (penso al 5G), reti di ricarica su tutto il territorio nazionale e una revisione della fiscalit\u00e0 dell\u2019auto aziendale.<\/p>\n Pochi punti, molto qualificanti, per cambiare l\u2019Italia in un momento in cui l\u2019automobile \u00e8 tornata centrale nella mobilit\u00e0 delle persone. Dobbiamo farlo adesso. Non possiamo pi\u00f9 aspettare.<\/p>\n E veniamo all\u2019ultimo punto delle mie riflessioni. Un punto al quale sono personalmente molto legato, soprattutto in un anno come quello che abbiamo vissuto. Parliamo diresponsabilit\u00e0 sociale d\u2019impresa<\/strong>.<\/p>\n I tempi sono cambiati anche in questo settore. In passato, un’azienda poteva scegliere per quali problemi impegnarsi. Oggi non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec. I consumatori, in particolare Millennial e Generazione Z, chiedono a gran voce alle imprese di essere le protagoniste del cambiamento del mondo e del tentativo di risolvere i problemi pi\u00f9 urgenti che affliggono la societ\u00e0.<\/p>\n Crisi di fiducia, emergenza climatica, disparit\u00e0 di reddito, correttezza verso i collaboratori, diritto alla salute e all’istruzione, riscaldamento globale, discriminazioni, impronta ambientale dei singoli e delle imprese sono diventati nel volgere di un decennio i temi centrali sui quali ogni azienda \u00e8 chiamata a rispondere, prendendo posizione e mettendo in gioco la propria reputazione.<\/p>\n Che cosa vuol dire tutto questo? Che bisogna essere \u201cbrand activist\u201d<\/strong>. E se \u00e8 vero che la dichiarazione del \u201cpurpose\u201d non basta pi\u00f9 \u00e8 altrettanto vero che \u00e8 necessario passare all’azione.<\/p>\n Noi nel corso degli anni siamo diventati un punto di riferimento in Italia con il nostro progetto SpecialMente, non solo nel mondo automotive ma, pi\u00f9 in generale, in quello delle aziende che operano nel Paese.<\/p>\n Essere responsabili, per noi, significa affrontare questi temi con grande attenzione e una visione globale, consapevoli delle attese che gli stakeholder hanno nei nostri confronti.<\/p>\n Anche per questo motivo, nel 2020 in Italia il BMW Group si \u00e8 confermato nella top ten di RepTrack (l\u2019istituto che monitora a livello mondiale la reputazione delle aziende) unico brand automotive insieme a Ferrari.<\/p>\n Dal 2002 ad oggi, attraverso tutte le attivit\u00e0 che svolgiamo sul territorio, coinvolgendo direttamente le persone, e le interazioni attraverso il sito e i canali social abbiamo raggiunto 1,3 milioni di persone<\/strong>!<\/p>\n \u00c8 un numero che mi fa immensamente piacere condividere e che testimonia il grande lavoro di team che abbiamo fatto sia a livello aziendale, sia attraverso l\u2019impegno dei nostri collaboratori, sia attraverso le iniziative (sempre crescenti) della nostra rete dei Concessionari.<\/p>\n Anche in tempi di Covid, con un importante impatto economico sul nostro business, abbiamo confermato nel 2020 tutti gli investimenti programmati in tema di CSR, come segno tangibile del nostro impegno serio, concreto, fattivo in Italia.<\/p>\n Donando 60 mila mascherine ai principali presidi sanitari<\/strong> impegnati sul territorio italiano, abbiamo fatto anche operazioni straordinarie, insieme ai nostri dealer per dare risposte puntuali alle esigenze determinate dalla pandemia.<\/p>\n Ci vorrebbe troppo tempo per entrare nel dettaglio e nelle numeriche di tutti i progetti realizzati in questi anni, ma vorrei sottolinearne alcuni.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mi piace poi ricordare che nel 2020, per il secondo anno, siamo stati partner de Il Premiolino di giornalismo che quest\u2019anno ha celebrato 60 anni di storia.<\/p>\n In questa occasione attribuiamo un premio dedicato a quelle figure che si siano distinte in modo particolare nel campo dell\u2019inclusione sociale. Il Premiolino BMW SpecialMente 2020<\/strong>, andato a Massimo Bottura<\/strong>, \u00e8 per noi molto significativo perch\u00e9 a lui ci legano valori profondi che mirano a migliorare la societ\u00e0 in cui viviamo, con particolare attenzione per le persone pi\u00f9 in difficolt\u00e0.<\/p>\n Infine, per far comprendere appieno la nostra strategia e il nostro approccio a 360\u00b0, da quest\u2019anno abbiamo deciso di lanciare il progetto SpecialMente@Dealers <\/strong>per valorizzare le attivit\u00e0 di Corporate Social Responsibility fatte dalla nostra Rete, identificando le 3-4 iniziative che ogni anno andremo a comunicare come esempio di attivit\u00e0 valide ed in linea con il nostro approccio, a testimonianza che il nostro modo di lavorare in questo settore \u00e8 condiviso con entusiasmo e partecipazione da tutta la catena del valore, in primis dai nostri partner Concessionari.<\/p>\n Autotorino, Birindelli, M.Car e Nanni Nember<\/strong> sono i primi quattro concessionari a ricevere il riconoscimento di SpecialMente@Dealers<\/strong>. Le attivit\u00e0 dei quattro concessionari diventeranno da quest\u2019anno parte integrante e riconosciuta del programma ufficiale di BMW Italia.<\/p>\n A loro vanno i miei pi\u00f9 sinceri complimenti per la strategia e i progetti messi in azione e a tutti gli altri dealer, che sono anch\u2019essi impegnati a livello personale o aziendale, faccio l\u2019augurio di essere premiati il prossimo anno e di entrare nella grande famiglia di SpecialMente.<\/p>\n Noi come BMW Italia siamo convinti che questa sia la strada da seguire e riteniamo che le nostre attivit\u00e0 di responsabilit\u00e0 sociale d\u2019impresa non solo debbano essere integrate nella nostra strategia, ma rappresentino il modo di restituire alla societ\u00e0 in cui operiamo parte del successo che il mercato ci riconosce.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":52744,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[363,293,7854],"tags":[],"class_list":["post-52743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bmw","category-news","category-protagonisti"],"yoast_head":"\n\n
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