{"id":52890,"date":"2020-12-24T14:02:33","date_gmt":"2020-12-24T13:02:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=52890"},"modified":"2020-12-24T14:02:36","modified_gmt":"2020-12-24T13:02:36","slug":"75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/","title":{"rendered":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Il 27 dicembre 1945, nella fabbrica tedesca di Wolfsburg inizi\u00f2 la produzione di serie della berlina Volkswagen Typ 1. E con essa la storia di successo dell\u2019intera Volkswagen. L\u2019origine di questo modello si deve ai nazisti, che vollero farne un progetto di prestigio del regime, ma dal 1939 lo stabilimento che doveva costruirlo venne convertito alla produzione bellica. Fino alla fine della seconda guerra mondiale, infatti, appena 630 unit\u00e0 avevano lasciato la fabbrica della Volkswagen. Il modello, intanto, nel 1938 era stato rinominato KdF-Wagen, ossia \u201cl\u2019auto della forza attraverso la gioia\u201d, in quanto la sua realizzazione era gestita dall\u2019omonima organizzazione ricreativa nazista, parte del Fronte dei Lavoratori Tedeschi. Tuttavia, fu solo sotto l\u2019amministrazione fiduciaria inglese che a Wolfsburg inizi\u00f2 la storia di successo del Maggiolino Volkswagen, grazie alla straordinaria visione strategica del Maggiore Ivan Hirst. Il documentario in lingua inglese \u201cMy brief was very simple\u201d, con un\u2019intervista al Maggiore Ivan Hirst, \u00e8 disponibile all\u2019indirizzo <\/strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/VysqC-TEeoU\"><strong>https:\/\/youtu.be\/VysqC-TEeoU<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A Wolfsburg, la produzione di serie dell\u2019automobile civile Volkswagen (identificata internamente come Typ 1 e destinata a diventare conosciuta nel mondo come Maggiolino) inizi\u00f2 solo dopo la fine della seconda guerra mondiale, il 27 dicembre 1945. Grazie all\u2019amministrazione fiduciaria assunta dal Governo Militare Britannico nel giugno 1945 sulla Volkswagenwerk GmbH, gli inglesi intendevano utilizzare la Volkswagen Typ 1 per funzioni di trasporto urgenti necessarie nella loro zona di occupazione. Fu il pragmatismo britannico che in sostanza protesse la fabbrica dalla imminente demolizione. L\u2019ufficiale residente Maggiore Ivan Hirst ebbe un ruolo chiave in questi sviluppi. Furono la sua lungimiranza e la sua inventiva che gli permisero di avviare la produzione di automobili negli anni dei razionamenti, caratterizzati dalla mancanza di materie prime. Con il suo entusiasmo per la tecnologia e le auto, la sua concretezza e la determinazione, riusc\u00ec a trasformare uno stabilimento bellico in un\u2019industria civile in un tempo molto breve.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Gi\u00e0 ad agosto del 1945, il Governo Militare Britannico aveva commissionato un ordine per 20.000 vetture. L\u2019avvio della produzione fu un segno visibile di un nuovo inizio e di speranza per una fabbrica che, per la fine della seconda guerra mondiale, era stata in gran parte distrutta.<\/p>\n<p>Questa soluzione era in linea con la successiva politica inglese in Germania, che vedeva la sicurezza materiale e le prospettive future per la popolazione come elementi fondanti nello sviluppo delle strutture democratiche. Cos\u00ec, la democrazia trov\u00f2 il suo sbocco anche all\u2019interno della Volkswagenwerk: il 27 novembre 1945, il Consiglio di Fabbrica eletto con una votazione democratica si riun\u00ec per la propria assemblea costitutiva.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ciononostante, ci furono molti problemi nel fornire ai lavoratori cibo e alloggio, inoltre la produzione era rallentata dalla scarsit\u00e0 di materie prime e forniture energetiche. <br \/>A dispetto di tutte queste difficolt\u00e0, le prime berline Volkswagen lasciarono la linea di produzione poco dopo Natale: un regalo ad appena otto mesi dalla fine della guerra. Per la fine del 1945, erano state prodotte 55 vetture.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Dal 1946, divennero circa 1.000 le auto costruite ogni mese: non era possibile realizzarne di pi\u00f9 a causa della scarsit\u00e0 di materie prime e forza lavoro. Fino all\u2019autunno del 1949, gli amministratori fiduciari posero i fondamenti per la successiva crescita dell\u2019Azienda: istituirono un sistema di vendita, l\u2019assistenza ai Clienti e dal 1947 iniziarono a esportare la berlina Volkswagen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La decisione di sviluppare una fabbrica civile e di avviare la produzione di serie della Volkswagen Typ 1 fu il punto di partenza di una storia di successo unica. Grazie all\u2019immediato riavvio, la Volkswagenwerk GmbH si trov\u00f2 poi in una eccellente posizione iniziale quando arriv\u00f2 la ripresa economica che segu\u00ec l\u2019introduzione del Marco tedesco. Con il nome non ufficiale di Maggiolino, la berlina Volkswagen \u00e8 diventata uno dei modelli di auto pi\u00f9 popolari al mondo. La durata e le quantit\u00e0 della sua produzione hanno superato numerosi record: la Volkswagen ha smesso di costruirla in Messico solo nel 2003, dopo 21.529.464 unit\u00e0 fabbricate, di cui circa <br \/>15,8 milioni in Germania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 27 dicembre 1945, nella fabbrica tedesca di Wolfsburg inizi\u00f2 la produzione di serie della berlina Volkswagen Typ 1. E con essa la storia di successo dell\u2019intera Volkswagen. L\u2019origine di questo modello si deve ai nazisti, che vollero farne un progetto di prestigio del regime, ma dal 1939 lo stabilimento che doveva costruirlo venne convertito [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52891,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[293,347],"tags":[],"class_list":{"0":"post-52890","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news","8":"category-volkswagen"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il 27 dicembre 1945, nella fabbrica tedesca di Wolfsburg inizi\u00f2 la produzione di serie della berlina Volkswagen Typ 1. E con essa la storia di successo dell\u2019intera Volkswagen. L\u2019origine di questo modello si deve ai nazisti, che vollero farne un progetto di prestigio del regime, ma dal 1939 lo stabilimento che doveva costruirlo venne convertito [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AbmNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-24T13:02:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-12-24T13:02:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"511\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"redazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/ABMnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@abmnewscom\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"redazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\"},\"author\":{\"name\":\"redazione\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/3218d199c1614d27f932be43ef17f554\"},\"headline\":\"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen\",\"datePublished\":\"2020-12-24T13:02:33+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-24T13:02:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\"},\"wordCount\":652,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg\",\"articleSection\":[\"News\",\"Volkswagen\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\",\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\",\"name\":\"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-24T13:02:33+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-24T13:02:36+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg\",\"width\":800,\"height\":511},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/\",\"name\":\"AbmNews\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"AbmNews\",\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png\",\"width\":544,\"height\":180,\"caption\":\"AbmNews\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/\",\"https:\/\/x.com\/abmnewscom\",\"https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/3218d199c1614d27f932be43ef17f554\",\"name\":\"redazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"redazione\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/\",\"abmnewsblog\",\"https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/ABMnewscom\"],\"url\":\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews","og_description":"Il 27 dicembre 1945, nella fabbrica tedesca di Wolfsburg inizi\u00f2 la produzione di serie della berlina Volkswagen Typ 1. E con essa la storia di successo dell\u2019intera Volkswagen. L\u2019origine di questo modello si deve ai nazisti, che vollero farne un progetto di prestigio del regime, ma dal 1939 lo stabilimento che doveva costruirlo venne convertito [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/","og_site_name":"AbmNews","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/","article_published_time":"2020-12-24T13:02:33+00:00","article_modified_time":"2020-12-24T13:02:36+00:00","og_image":[{"width":800,"height":511,"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"redazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/ABMnewscom","twitter_site":"@abmnewscom","twitter_misc":{"Scritto da":"redazione","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/"},"author":{"name":"redazione","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/3218d199c1614d27f932be43ef17f554"},"headline":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen","datePublished":"2020-12-24T13:02:33+00:00","dateModified":"2020-12-24T13:02:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/"},"wordCount":652,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg","articleSection":["News","Volkswagen"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/","name":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen - AbmNews","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg","datePublished":"2020-12-24T13:02:33+00:00","dateModified":"2020-12-24T13:02:36+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/unnamed-4-12.jpg","width":800,"height":511},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/75-anni-fa-a-wolfsburg-iniziava-la-produzione-di-serie-del-maggiolino-volkswagen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"75 anni fa a Wolfsburg iniziava la produzione di serie del Maggiolino Volkswagen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","name":"AbmNews","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#organization","name":"AbmNews","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","contentUrl":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/logoabmnews544x180.png","width":544,"height":180,"caption":"AbmNews"},"image":{"@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/","https:\/\/x.com\/abmnewscom","https:\/\/www.instagram.com\/abmnewsblog"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/3218d199c1614d27f932be43ef17f554","name":"redazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/888b71ec1a1241930daa72f4c66b40f2390ac7ac3003b2cea4bbb235380b9dc2?s=96&d=mm&r=g","caption":"redazione"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ABMnews\/","abmnewsblog","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/ABMnewscom"],"url":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/author\/redazione\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52892,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52890\/revisions\/52892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}