{"id":52911,"date":"2020-12-26T13:20:02","date_gmt":"2020-12-26T12:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=52911"},"modified":"2020-12-26T13:20:04","modified_gmt":"2020-12-26T12:20:04","slug":"svelato-sul-sito-piaggio-com-lattesissimo-nuovo-piaggio-beverly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/svelato-sul-sito-piaggio-com-lattesissimo-nuovo-piaggio-beverly\/","title":{"rendered":"SVELATO SUL SITO PIAGGIO.COM L\u2019ATTESISSIMO NUOVO PIAGGIO BEVERLY"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>In anteprima mondiale, a vent\u2019anni dalla prima generazione nata nel 2001, il nuovo Piaggio Beverly si svela sulle pagine web di Piaggio, <\/strong><a href=\"https:\/\/lulop.com\/proxy\/p366bgEgjZZqaHwgX546nAz9UyGCqvE0ja0kYztE\/aHR0cDovL3d3dy5waWFnZ2lvLmNvbQ==\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/lulop.com\/proxy\/p366bgEgjZZqaHwgX546nAz9UyGCqvE0ja0kYztE\/aHR0cDovL3d3dy5waWFnZ2lvLmNvbQ%3D%3D&amp;source=gmail&amp;ust=1609070814475000&amp;usg=AFQjCNF2IYXc_J1QRhdbACUQIHB8jS2Slg\"><strong>WWW.PIAGGIO.COM<\/strong><\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n<p>Apprezzato sin dalla sua nascita per la sua inconfondibile eleganza, tanto da diventare nel corso degli anni uno degli scooter pi\u00f9 venduti in Italia, Beverly oggi si rinnova completamente e si evolve per diventare un <strong>vero crossover<\/strong>, andando oltre la sua categoria, unendo la <strong>versatilit\u00e0<\/strong>, le <strong>doti dinamiche<\/strong> e la <strong>tenuta<\/strong> di un mezzo a ruota alta con le <strong>prestazioni esuberanti<\/strong> e il <strong>comfort<\/strong> di un lussuoso GT.<\/p>\n<p>Il nuovo Piaggio Beverly \u00e8 a suo agio in ogni situazione, dal commuting urbano, dove emergono <strong>agilit\u00e0<\/strong> e <strong>maneggevolezza<\/strong>, fino al turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero, situazione nella quale mette in mostra <strong>stabilit\u00e0<\/strong>, <strong>potenza<\/strong> e <strong>comodit\u00e0 a bordo<\/strong> al massimo livello.<\/p>\n<p>Il <strong>nuovo design<\/strong> \u00e8 decisamente sportivo, il frontale \u00e8 stato totalmente ridisegnato, mentre nella vista laterale le forme abbandonano la morbidezza dei precedenti modelli per diventare linee tese e muscolose che chiudono verso un posteriore pi\u00f9 filante e proteso verso l\u2019alto.<\/p>\n<p>Al centro del nuovo manubrio campeggia il <strong>proiettore anteriore a LED<\/strong>.<\/p>\n<p>Sono a tecnologia LED anche gli indicatori di direzione e le luci di posizione, piazzate ai lati dello scudo ne profilano i bordi, creando cos\u00ec una \u201cfirma\u201d luminosa che rende il nuovo Beverly immediatamente riconoscibile anche di giorno. Nella zona posteriore il codone termina con un <strong>originale profilo a estrattore<\/strong> che emerge al centro del <strong>gruppo ottico posteriore a LED<\/strong>. <strong>L\u2019inedito portatarga di derivazione motociclistica<\/strong>, posizionato sulla ruota, contribuisce a rendere il posteriore del nuovo Beverly estremamente snello e pulito. Sono nuovi anche i cerchi, con un disegno sportivo a sette razze sdoppiate, e la sella, riccamente rifinita con doppio rivestimento e doppie cuciture.<\/p>\n<p>Sul nuovo Piaggio Beverly debuttano <strong>due nuove e potenti motorizzazioni Euro 5<\/strong> della famiglia hpe &#8211; High Performance Engine &#8211; <strong>di 300 e 400 cc<\/strong>.<\/p>\n<p>Entrambe le unit\u00e0 &#8211; monocilindrici 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica &#8211; sono frutto dell\u2019esperienza del centro ricerca e sviluppo del Gruppo Piaggio, i cui interventi sono stati mirati a ottenere maggiori prestazioni e una migliore guidabilit\u00e0, riducendo il consumo di carburante e la rumorosit\u00e0.<\/p>\n<p>Il <strong>motore 300 hpe<\/strong> <strong>cresce di potenza del 23%,<\/strong> rispetto alla precedente versione di pari cilindrata raggiungendo i <strong>19 kW (25,8 CV)<\/strong> a 8000 giri, mentre <strong>la coppia massima cresce del 15%<\/strong> fino a 26 Nm a 6250 giri.<\/p>\n<p>Il <strong>propulsore 400 hpe<\/strong> va a sostituire la precedente unit\u00e0 350. La differenza non sta nel semplice aumento di cubatura: partendo da un motore gi\u00e0 estremamente efficiente, i tecnici Piaggio hanno migliorato ulteriormente il rendimento meccanico e termodinamico e ridotto i livelli gi\u00e0 bassissimi di vibrazioni e rumorosit\u00e0. Il risultato \u00e8 una <strong>potenza che arriva a 26 kW (35,4 CV)<\/strong> a 7500 giri e una coppia massima di 37,7 Nm a 5500 giri, dati che tradotti in strada significano <strong>prestazioni<\/strong> ed <strong>elasticit\u00e0 di marcia<\/strong>.<\/p>\n<p>Queste due unit\u00e0, modernissime e potenti, sono unite a una ciclistica estremamente efficace ed evoluta. Il <strong>telaio a doppia culla<\/strong> in tubi di acciaio ad alta resistenza e lamiera stampata \u00e8 abbinato all\u2019anteriore a una <strong>nuova forcella Showa con steli da 35 mm<\/strong> di diametro, mentre al posteriore lavora una nuova coppia di <strong>ammortizzatori Showa a doppio effetto<\/strong> e molla elicoidale con precarico regolabile su 5 posizioni.<\/p>\n<p>Grazie a questa struttura portante di natura motociclistica e alle grandi ruote con <strong>cerchi in lega leggera<\/strong> (16\u201d all\u2019anteriore e 14\u201d al posteriore) il nuovo Beverly assicura un <strong>comfort di marcia<\/strong> e una <strong>tenuta di strada<\/strong> da <strong>moto, <\/strong>mantenendo grande <strong>agilit\u00e0<\/strong> e <strong>maneggevolezza<\/strong>. La versione 400 hpe adotta inoltre pneumatici pi\u00f9 larghi (120\/70 anzich\u00e9 110\/70 all\u2019anteriore e 150\/70 anzich\u00e9 140\/70 al posteriore), che assicurano una migliore <strong>stabilit\u00e0<\/strong> a velocit\u00e0 sostenute. La versione 400 hpe si distingue anche per il doppio terminale di scarico e per il cupolino di serie.<\/p>\n<p>Piaggio Beverly si migliora anche sul fronte della dotazione tecnologica adottando il <strong>sistema keyless<\/strong> <strong>per azionare l\u2019accensione senza dover inserire la tradizionale chiave<\/strong> e rendendo cos\u00ec pi\u00f9 agevoli l\u2019avviamento, l\u2019apertura della sella e dello sportello carburante e l\u2019inserimento del bloccasterzo, tutte operazioni che possono essere fatte col telecomando in tasca.<\/p>\n<p>Il \u201cponte di comando\u201d accoglie al centro una <strong>nuovissima strumentazione LCD completamente digitale<\/strong> da 5,5\u201d, ai lati della quale sono posizionati i nuovi comandi al manubrio, completamente ridisegnati nell\u2019ergonomia. L\u2019equipaggiamento \u00e8 completato dal <strong>sistema di connettivit\u00e0 PIAGGIO MIA<\/strong>, di serie sulla versione 400 hpe, che permette di collegare via Bluetooth lo smartphone al sistema elettronico di bordo di Beverly, offrendo funzionalit\u00e0 esclusive per un\u2019esperienza di guida ancora pi\u00f9 appagante e divertente.<\/p>\n<p>Nel nuovo Piaggio Beverly coesistono due anime ben distinte: quella pi\u00f9 elegante e ricercata da un lato, rappresentata da <strong>Beverly<\/strong>, e quella pi\u00f9 grintosa e sportiva dall\u2019altro, che si manifesta in <strong>Beverly S<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Piaggio Beverly<\/strong> offre una gamma di colori eleganti e lucidi, quali <strong>Bianco Luna<\/strong> e le due inedite tinte <strong>Blu Oxigen<\/strong> e <strong>Grigio Cloud<\/strong>. Tali colorazioni sono abbinate a finiture dalle gradazioni metalliche chiare, calde e avvolgenti, alla sella color testa di moro e a cerchi ruota color grigio chiaro.<\/p>\n<p><strong>Piaggio Beverly S<\/strong> si distingue innanzitutto per le sportive finiture opache in grigio grafite. Le varianti cromatiche dedicate sono tre: <strong>Argento Cometa<\/strong> e <strong>Nero Tempesta<\/strong>, opache, e l\u2019originale e futuristica tinta lucida <strong>Arancio Sunset<\/strong>. La versione S \u00e8 dotata di una nuova sella di colore nero in due materiali e di cerchi grigio scuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In anteprima mondiale, a vent\u2019anni dalla prima generazione nata nel 2001, il nuovo Piaggio Beverly si svela sulle pagine web di Piaggio, WWW.PIAGGIO.COM. 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