{"id":53338,"date":"2021-01-15T06:35:44","date_gmt":"2021-01-15T05:35:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=53338"},"modified":"2021-01-15T06:35:46","modified_gmt":"2021-01-15T05:35:46","slug":"la-nouvelle-vague-di-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-nouvelle-vague-di-renault\/","title":{"rendered":"LA \u201cNOUVELLE VAGUE\u201d DI RENAULT"},"content":{"rendered":"\n
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In occasione della presentazione del piano strategico Renaulution del Gruppo Renault, Renault ha svelato la sua strategia per i prossimi cinque anni e non solo. Con Renaulution e la sua \u201cNouvelle Vague\u201d, la Marca Renault naviga sulle tendenze del mercato per far entrare l\u2019industria automotive nell\u2019era della modernit\u00e0,diventando una marca sinonimo di tecnologia, servizi ed energia pulita. Renault manterr\u00e0 lo status di leader nella transizione energetica, grazie alle sue soluzioni elettrificate e a idrogeno, offrendo cos\u00ec la gamma di prodotti pi\u00f9 \u201cverde\u201d d\u2019Europa entro il 2025. Da un punto di vista tecnologico, Renault potr\u00e0 contare sulla \u201cSoftware Republic\u201d, un ecosistema aperto dedicato a software, dati, cibersecurity e microelettronica. Questa entit\u00e0 fornir\u00e0 servizi connessi alla gamma Renault. La creazione di valore deriver\u00e0 dal miglioramento della ripartizione del mix prodotto a vantaggio del segmento C, dallo sviluppo di tecnologie di punta e dalle nuove prospettive commerciali sul ciclo di vita dei veicoli.<\/p>\n

Argomenti solidi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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L’innovazione, protagonista della Marca Renault da 120 anni. La Marca vanta forti vantaggi che giustificano l\u2019ambizione di identificarsi con la \u201cNouvelle Vague\u201d. Renault \u00e8 leader del mercato europeo dei veicoli elettrici con un\u2019esperienza pi\u00f9 che decennale nella mobilit\u00e0 e nei servizi elettrici e con oltre 300.000 veicoli venduti. Renault offre anche E-TECH, una tecnologia ibrida che vanta oltre 150 brevetti e pu\u00f2 contare sull\u2019esperienza della Marca nei veicoli elettrici e in Formula 1. Il Software Lab riunisce pi\u00f9 di 1.000 ingegneri specializzati in software, dati e servizi cloud, a cui, tra breve, se ne aggiungeranno molti altri. Un sito industriale unico, la Re-Factory di Flins, primo stabilimento in Europa specializzato nell\u2019economia circolare per la mobilit\u00e0, \u00e8 un altro esempio della modernit\u00e0 di Renault. Ma questo \u00e8 solo l\u2019inizio …<\/p>\n

\u00abNoi di Renault accogliamo con favore tutte le evoluzioni del settore per creare la nostra \u201cNouvelle Vague\u201d. Si tratta di far entrare l\u2019industria automotive nell\u2019era della modernit\u00e0. Diventeremo una marca del settore dell\u2019energia consolidando la nostra posizione di leader dei veicoli elettrici con il progetto Electro Pole ed investendo nell\u2019idrogeno, per proporre il mix pi\u00f9 verde che ci sia in Europa entro il 2025. Diventeremo anche una marca tecnologica, grazie alle attivit\u00e0 di innovazione interna e alla \u2018Software Republic\u2019, un ecosistema aperto dedicato allo sviluppo di un know-how tutto europeo in settori chiave come quelli dei dati e della cybersecurity. Questo ci dar\u00e0 un vantaggio competitivo come marca di servizi, con servizi connessi high-tech, dentro e fuori dalle auto. Inoltre, diamo solide radici a questa visione della modernit\u00e0 in Francia. Perch\u00e9 come Marca, \u00e8 nelle nostre radici che risiede la nostra anima ed \u00e8 da l\u00ec che attingiamo la nostra forza. La nuova R5 incarna la \u201cNouvelle Vague\u201d: \u00e8 strettamente legata alla nostra storia, ma simboleggia il futuro, rendendo i veicoli elettrici popolari ed accessibili a tutti. \u00bb<\/p>\n

Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault<\/p>\n

Tre settori di competitivit\u00e0<\/p>\n

Renault evolver\u00e0 per diventare:<\/p>\n

– una marca tecnologica, con un approccio ecosistemico per far emergere la prossima generazione di OEM e fornitori di mobilit\u00e0. Questo ecosistema, chiamato \u201cSoftware Republic\u201d, consentir\u00e0 a Renault, ad altri membri fondatori e ai futuri partner, di sviluppare competenze comuni, incrementare il know-how europeo e tutelare la nostra sovranit\u00e0 nelle tecnologie chiave, dal Big Data all\u2019elettronica. Inoltre, permetter\u00e0 a Renault di equipaggiare i suoi veicoli con i migliori sistemi di intelligenza artificiale e cybersecurity.<\/p>\n

– una marca di servizi, per offrire la migliore connettivit\u00e0 e i migliori servizi high-tech integrati nativamente nei veicoli. Nel 2022, Renault sveler\u00e0 My Link, un nuovo sistema di infotainment basato sulla tecnologia Google Built-in. Renault sar\u00e0 il primo costruttore automobilistico a proporre i servizi Google su veicoli destinati al grande pubblico.<\/p>\n

Diventando sempre pi\u00f9 intelligenti, giorno dopo giorno, i nostri veicoli incrementeranno il loro valore con il passare del tempo. Saranno anche pi\u00f9 longevi. Renault si adoperer\u00e0 per rompere il ciclo del consumismo e generare valore fino a fine vita dei veicoli grazie alla Re-Factory di Flins (Francia). Questo stabilimento rimetter\u00e0 in funzione oltre 100.000 auto usate all\u2019anno e convertir\u00e0 i veicoli commerciali Diesel in veicoli al 100% elettrici o a biogas. Renault vanta anche un chiaro vantaggio nelle attivit\u00e0 di ricondizionamento e riciclo delle batterie. Controllare questi elementi della catena del valore fornisce il potenziale per aprire nuove prospettive commerciali e creare valore.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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– una marca di energia pulita, diventando leader della transizione energetica. Pur sfidando i leader dei veicoli ibridi grazie alla sua tecnologia rivoluzionaria E-TECH, Renault manterr\u00e0 la leadership sul mercato dei veicoli elettrici, grazie a nuove famiglie di prodotti basati sulle sue due piattaforme elettriche CMF-EV e CMF-B EV. La Marca proporr\u00e0 anche soluzioni a idrogeno pronte per essere vendute sul mercato dei veicoli commerciali. L’obiettivo \u00e8 quello di proporre il mix di prodotti pi\u00f9 verde che ci sia sul mercato europeo.<\/p>\n

Nella sua gamma, Renault cercher\u00e0, al tempo stesso, di elettrificare ed ottimizzare il mix prodotto. Riposizionandosi la Marca potr\u00e0 ritrovare un posto di primo piano nel segmento C, consolidando nel contempo la sua posizione di leader del segmento B. Entro il 2025, saranno lanciati 14 nuovi modelli (di cui sette elettrici e sette nei segmenti C e D). L\u2019obiettivo \u00e8 ambizioso: fare in modo che questi segmenti superiori possano rappresentare il 45% delle vendite entro il 2025.<\/p>\n

Renault 5 Prototype: la rinascita di un modello cult, pi\u00f9 moderno che mai<\/p>\n

L\u2019anima di una marca \u00e8 ancorata alle sue radici. Senza sprofondare nel passato, deve rimanervi attaccata e trarne ispirazione per ritrovare lo spirito dei tempi gloriosi. Questo \u00e8 il ruolo di Renault 5 Prototype: dimostrare che Renault riuscir\u00e0 a democratizzare i veicoli elettrici in Europa con un approccio moderno dell\u2019auto popolare ed essenziale. Renault 5 Prototype \u00e8 un\u2019affascinante city car compatta, che proietta nel futuro una delle icone senza tempo di Renault, con un tocco di modernit\u00e0 al 100% elettrico. Renault 5 Prototype ha mantenuto un\u2019aria divertente e sbarazzina, con una carrozzeria gialla molto \u201cpop\u201d. Il team design di Gilles Vidal si \u00e8 ispirato ad un modello emblematico del patrimonio Renault, conosciuto e riconosciuto in tutto il mondo, la R5. Renault 5 Prototype riprende le grandi linee del design originale. L\u2019approccio moderno traspare anche dalla scelta delle finiture e dei materiali chetraggono ispirazione dal mondo dell\u2019elettronica, dell\u2019arredamento e dello sport.<\/p>\n

\u00ab Il design di Renault 5 Prototype si ispira a un modello cult del nostro patrimonio. Questo modello incarna semplicemente la modernit\u00e0, un veicolo radicato nel suo tempo: urbano, elettrico, affascinante. \u00bb
Gilles Vidal, Direttore del Design Renault<\/p>\n

La R5 \u00e8 immediatamente riconoscibile, ma grazie al trattamento moderno delle linee e delle superfici con dettagli futuristici (fari, frontale, ecc.), il risultato \u00e8 un design assolutamente contemporaneo. Gli elementi stilistici ispirati alla R5 originale, ma modernizzati, celano funzioni moderne: la presa d\u2019aria del cofano nasconde lo sportellino di ricarica, nei fari posteriori sono integrati i deflettori aerodinamici mentre i fendinebbia presenti nei paraurti sono diventati luci diurne. La griglia laterale, le ruote e il logo posteriore riprendono il \u201c5\u201d originale. La parte anteriore e il tetto in tessuto rimandano al mondo dell\u2019arredamento per conferire un tocco di fascino \u201ctutto francese\u201d al veicolo, un pizzico di malizia e personalit\u00e0 che gioca sulla nostalgia. All\u2019anteriore e al posteriore, i logo si illuminano per dar vita all\u2019auto. Infine, labandiera francese presente sui retrovisori esterni sottolinea il \u201cFrench touch\u201d del veicolo, quando le luci dei poggiatesta e le informazioni visualizzate sul piccolo display trasparente del cruscotto invitano a salire a bordo e mettersi in viaggio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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