{"id":53390,"date":"2021-01-15T19:32:11","date_gmt":"2021-01-15T18:32:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=53390"},"modified":"2021-01-15T19:32:13","modified_gmt":"2021-01-15T18:32:13","slug":"dakar-2021-tappa-finale-peterhansel-e-kevin-benavides-campioni-della-dakar-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/dakar-2021-tappa-finale-peterhansel-e-kevin-benavides-campioni-della-dakar-2021\/","title":{"rendered":"DAKAR 2021 \u2013 Tappa finale:  PETERHANSEL E KEVIN BENAVIDES CAMPIONI DELLA DAKAR 2021"},"content":{"rendered":"\n<ul>\n<li>A 30 anni dalla sua prima vittoria in moto alla Dakar, St\u00e9phane Peterhansel ha aggiunto un 14\u00b0 titolo alla sua collezione, l&#8217;8\u00b0 in macchina, diventando anche l&#8217;unico pilota ad aver vinto in tre continenti. All&#8217;arrivo a Jeddah, Kevin Benavides ha ugualmente scritto una pagina di storia diventando il primo vincitore sudamericano nella categoria delle moto, mentre il suo connazionaleManu Andujar, si \u00e8 affermato tra i quad. I veicoli leggeri sono stati dominati come nel 2019 da un altro latino, il cileno \u201cChaleco\u201d Lopez, mentre il podio 100% Kamaz nei camion \u00e8 stato dominato al vertice dal russo Dmitry Sotnikov.<\/li>\n<li>Dopo 12 tappe e oltre 8.000 chilometri percorsi complessivamente dal 3 gennaio, 200 veicoli (contro 286 partenti) hanno preso il via della tappa che conclude il grande viaggio della 43a edizione, la seconda organizzata in Arabia Saudita. Al momento della distribuzione di questo comunicato ci sono ancora piloti che devono raggiungere la fine della speciale, augurando loro di non avere problemi nella classifica generale finale ci saranno 64 motociclette, 11 quad, 50 auto, 43 veicoli leggeri e 32 camion.\u00a0 A questi si aggiungono i 16 veicoli che arrivano a Jeddah con la formula Dakar Experience (fuori classifica).<\/li>\n<li>Infine, la categoria Dakar Classic, che ha accolto per la sua prima edizione 24 veicoli del XX secolo, I quali si sono dati battaglia in una gara di regolarit\u00e0 vinta da Marc Douton su un buggy Sunhill.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>MOTO: LA CONSACRAZIONE DI KEVIN BENAVIDES <\/strong><\/p>\n<p>Non si sa se parte del merito possa essere accreditato ai capelli biondi ossigenati, quel che \u00e8 certo \u00e8 che Kevin Benavides \u00e8 maturato molto ed \u00e8 finalmente arrivato alla consacrazione di campione della Dakar al suo quinto tentativo. Dopo un debutto col botto nel 2016, quando arriv\u00f2 ai piedi del podio, l\u2019argentino \u00e8 stato capace di digerire e superare le delusioni, vedasi il 2018 quando un errore di navigazione ha compromesso una gara fino a quel momento perfetta per il successo in casa, a Salta. Anche quest\u2019anno la sorte ha provato a mettersi di traverso, con una brutta caduta che gli ha ferito il naso e malmesso una caviglia, ma nella quinta tappa Benavides \u00e8 stato capace di prendere la testa della classifica. Sbalzato dal trono giusto il giorno dopo, non si \u00e8 perso d\u2019animo e si \u00e8 ripreso la leadership, approfittando anche del ritiro del compagno di squadra \u201cNacho\u201d Cornejo. D\u2019altronde la Dakar \u00e8 anche questo: a volte ci vuole un po\u2019 di fortuna. L\u2019Argentino ha poi continuato la gara in controllo, sfruttando le sue incredibili capacit\u00e0 di navigazione per rintuzzare agli attacchi di Sam Sunderland, che ci ha provato fino alla penultima tappa e Ricky Brabec, che ha finito a soli meno di 5\u2019 da lui conquistando anche l\u2019ultima tappa. Proprio sul finire di gara l\u2019Americano ha assicurato a Honda la prima doppietta dai tempi di Cyril Neveu ed Edi Orioli nel 1987.<\/p>\n<p>Ottimo lavoro anche per Il lituano Ar\u016bnas Gela\u017eninkas, che ha vinto con un vantaggio di un&#8217;ora sul campione in carica Emanuel Gyenes nella categoria \u201cOriginal by Motul\u201d, per i motociclisti senza assistenza.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>AUTO: \u201cMONSIEUR DAKAR\u201d IN PIENO CONTROLLO<\/strong><\/p>\n<p>Nessun trionfo \u00e8 facile alla Dakar, ma St\u00e9phane Peterhansel ha dimostrato ancora una volta di essere un maestro del passato che ancora domina il presente. La concorrenza era agguerrita alla partenza, con molti partenti che dichiaravano guerra per la vittoria finale o anche solo per una razzia di vittorie di tappe. Tra questi Yazeed Al Rajhi, S\u00e9bastien Loeb, Giniel De Villiers, Martin Prokop, Yasir Seaidan, Mathieu Serradori e Bernhard Ten Brinke, tanto per citarne alcuni. Ma la classe di Peterhansel non ci ha messo molto ad emergere, gi\u00e0 dalla terza tappa si \u00e8 messo davanti e da l\u00ec in poi tutte le belle speranze di gloria dei sopra citati si sono ridotte a una lotta a tre tra gli occupanti del podio 2020. Carlos Sainz sulla distanza non \u00e8 riuscito a tenere il ritmo indiavolato degli altri due, complici anche degli errori di navigazione. Il principale contendente \u00e8 stato quindi Nasser Al Attiyah, l\u2019unico veramente in grado di tenere il passo del francese vincitore, che ha dato il tutto per tutto collezionando anche ben sei vittorie di tappa sulle tredici disputate, contando anche il prologo. Peterhansel ne ha vinta solo una, la terz\u2019ultima, che per\u00f2 \u00e8 stata il colpo di grazia: 18\u2019 di vantaggio messi insieme a gara quasi conclusa. Il Team X-Raid festeggia cos\u00ec la vittoria e il terzo posto, mentre Toyota trova un guizzo d\u2019orgoglio nel quarto posto di Jakub Przygo\u0144ski, che eguaglia la sua prestazione del 2019. Molto pi\u00f9 celebrato \u00e8 invece il 5\u00b0 posto di Nani Roma, un ottimo debutto per il team Bahrain Raid Xtreme.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>QUAD: AND\u00daJAR COMANDA LA \u201cFIESTA LATINA\u201d<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;Argentina festeggia due volte alla Dakar 2021, anche se il successo nei quad non sorprende dato che i colori bianco e azzurro sventolano sul podio della categoria dal 2009. Eppure la gara non \u00e8 stata avara di sorprese: tutti avevano scommesso su Nicolas Cavigliasso, che dopo una partenza in sordina ha ingranato il turbo e si \u00e8 messo a fare il suo solito ritmo incalzante, prima di essere estromesso dalla gara da un motore in avaria nella tappa marathon. Questo ha spianato la strada a Manuel And\u00fajar, che con una vittoria di tappa gi\u00e0 in tasca si \u00e8 trovato nella posizione giusta e al momento giusto per approfittarne e involarvi verso la vittoria. Il podio \u00e8 completato dal cileno Giovanni Enrico e dall\u2019americano-argentino Pablo Copetti, per un finale in piena \u201cfiesta latina\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>VEICOLI LEGGERI: \u201cCHALECO\u201d COMAND<\/strong>A<\/p>\n<p>Nella sua decima Dakar, \u201cChaleco\u201d Lopez non ha certo avuto vita facile nel domare l\u2019orda di nuovi arrivati che si sono dimostrati veloci e sfrontati. Seth Quintero ha vinto due tappe e Christina Gutierrez \u00e8 diventata la prima donna dal 2005 a vincere una tappa, sono due dei nomi che hanno brillato. Ma di fronte alle avversit\u00e0, il veterano cileno ha attinto da tutta la sua esperienza per dosare le forze e piazzare gli affondi giusti. Contando anche il prologo \u201cChaleco\u201d \u00e8 salito sul podio in quattro speciali e ha mostrato una costanza esemplare fino alla sesta tappa, quando ha avuto problemi meccanici che gli hanno fatto perdere trentasei minuti dal nuovo leader, Aron Dom\u017ca\u0142a. Lopez si \u00e8 rimboccato le maniche dopo la giornata di riposo e ha reagito da grande maestro, vincendo let re speciali successive e risalendo in cima alla vetta. Da l\u00ec in poi ha amministrato il suo vantaggio osservando dalla cima i passi falsi dei suoi rivali Seth Quintero, Aron Dom\u017ca\u0142a e Austin Jones, assaporando alla fine la sua seconda vittoria dopo quella del 2019.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>UNA CLASSICA CHE HA FATTO STORIA<\/strong><\/p>\n<p>Nei suoi primi tentativi all&#8217;inizio degli anni &#8217;80, al preparatore Yves Sunhill non \u00e8 mai riuscito di portare uno dei suoi buggy fino al traguardo sul Lago Rosa.\u00a0 Quarant&#8217;anni dopo, per la prima edizione della Dakar Classic, due esemplari delle sue creazioni hanno raggiunto le rive del Mar Rosso a Jeddah ottenendo il massimo degli onori, grazie alla vittoria del pilota Marc Douton che si \u00e8 imposto grazie alla sua costanza.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>PRESTAZIONE DEL GIORNO<\/strong><\/p>\n<p>Con il senno di poi, quando Seth Quintero ha fatto visita alla Dakar 2020 in attesa di compiere il 18\u00b0 compleanno e poter finalmente competere avrebbero dovuto tutti prenderlo in seria considerazione. Ha preso la patente e si \u00e8 presentato al via dell\u2019edizione di quest\u2019anno, mantenendo la promessa di venire a mostrare il suo talento. Una stella che si \u00e8 accesa nel firmamento dei veicoli leggeri e ha brillato fino alla nona tappa, quando ha perso la possibilit\u00e0 di correre per la vittoria. \u201cCalifornia Kid\u201d ha messo il suo nome nell\u2019albo d\u2019oro vincendo due tappa alla sua dakar di debutto, il pi\u00f9 giovane della storia e siamo certi che far\u00e0 ancora parlare molto di s\u00e9.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>LA DELUSIONE<\/strong><\/p>\n<p>Nelle ultime due edizioni Yamaha \u00e8 sempre riuscita a piazzare almeno un suo pilota nei primi 10 della Dakar, ma quest\u2019anno la casa di Iwata ha assistito impotente a cinque ritiri consecutivi. L\u2019incubo \u00e8 iniziato gi\u00e0 alla seconda tappa con i problemi meccanici di Andrew Short, seguiti poi da quelli di Jamie McCanney. Nel giorno di riposo erano ancora in gara Ross Branch, Franco Caimi e Adrien Van Beveren, ma l\u2019argentino ha dato forfait gi\u00e0 alla prima tappa della marathon. \u00c8 stata poi la volta di Ross Branch, di nuovo per problemi meccanici. A quel punto, l\u2019unico alfiere rimasto a Yamaha era Adrien Van Beveren e per precauzione hanno deciso di sostituire il motore, incassando I 15\u2019 di penalit\u00e0 previsti dal regolamento. Una strategia che \u00e8 sembrata funzionare fino all\u2019inizio della ultima speciale ma che non ha pagato fino in fondo, dato che lo spilungone di Hazebrouck ha gettato la spugna per altri problemi meccanici.<\/p>\n<p>Con il ritiro di Van Beveren anche la Francia piange la carenza di protagonisti, dato che il primo pilota in classifica per I transalpini \u00e8 Camille Chapeliere in 22\u00b0 posizione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>IL NUMERO DEL GIORNO: 19<\/strong><\/p>\n<p>19 anni fa, Marek Dabrowski ha preso parte alla sua terza Dakar in moto, finendo al 21\u00b0 posto. Aveva anche appena accolto al mondo il figlio Konrad, che da allora \u00e8 cresciuto e al quale lui, insieme al complice Jacek Czachor, ha trasmesso la passione per la Dakar. Passione ma evidentemente anche qualche trucco per andare forte, perch\u00e8 il giovanissimo ha appena concluso la sua prima Dakar al 28\u00b0 posto della classifica generale! Il giovanotto di Varsavia sta per iscriversi all\u2019universit\u00e0, ma siamo abbastanza sicuri che qualche team ufficiale gli abbia gi\u00e0 messo gli occhi addosso.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>GLI ITALIANI<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Moto: Cesare Zacchetti svetta tra gli Italiani, Franco Picco maestoso<\/strong><\/p>\n<p>\u00c8 Cesare Zacchetti, Ceccare per gli amici, l\u2019Italiano pi\u00f9 veloce della Dakar 2020. Iscritto con una KTM nella classe Original by Motul (riservata a piloti senza assistenza) ha condotto una gara regolare e precisa, condita sempre con il sorriso e la leggerezza di chi sis ta godendo l\u2019avventura. Finisce in 38\u00b0 posizione della generale, 7\u00b0 nella categoria. Ad impressionare ancora di pi\u00f9 \u00e8 l\u2019impresa di Franco Picco: partito con il numero del 65 \u201cper ricordarmi la mia et\u00e0\u201d (cit.) conclude la Dakar 2021 in 11\u00b0 posizione di classe (Original by Motul) e 43\u00b0 nella generale. Zacchetti e Picco sono gli unici due italiani della categoria moto arrivati al traguardo, degli 11 partiti: Tiziano Intern\u00f2, Francesco Catanese, Lorenzo Piolini, Giovanni Stigliano, Angelo Pedemonte, Maurizio Gerini, Davide Cominardi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Classic: Carcheri\/Musi trottano agili, Camporese\/Fiori ritrovano il vecchio spirito<\/strong><\/p>\n<p>Al debutto nella nuova categoria inaugurata quest\u2019anno, I due equipaggi italiani si difendono alla grande portando entrambi a termine la gara, pur non esenti da grattacapi. Regolari e precisi, Luciano Carcheri e Roberto Musi hanno faticato un po\u2019 all\u2019inizio a trovare il ritmo giusto, specialmente con le note di navigazione, ma si sono messi presto in carreggiata e hanno fatto onore all\u2019iconico Nissan Patrol che portavano in gara. Per loro un 7\u00b0 posto finale. Roberto Camporese e Umberto Fiori sono venuti alla Dakar per ritrovare lo spirito dell\u2019avventura e hanno trovato pane per I loro denti: la Peugeot 504 pick up con la quale sono partiti ha dato problemi meccanici gi\u00e0 alla prima tappa, costringendoli a rivolgersi a meccanici locali per due giorni di riparazione. Raggruppati con la truppa a Riyadh si sono rimessi in gara e hanno portato a termine la corsa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Veicoli Leggeri: 2 a 1 (e una nota di merito)<\/strong><\/p>\n<p>Due su tre: ecco il bilancio degli Italiani alla Dakar nella categoria side by side. Il duo rosa Liparoti\/\/Fischer non si \u00e8 distinto solo per il colore estroso del veicolo ma anche per regolarit\u00e0 e precisione. Per loro un 16\u00b0 posto dei categoria che vale due bei sorrisi. Un\u2019ottima prova anche per il debuttante Ferdinando Brachetti che, navigato dall\u2019esperto forgiatore di talenti Rafael Tornabell, ha concluso la sua prima Dakar al 37\u00b0 posto di categoria. Delusione invece per Michele Cinotto e Fulvio Zini, ritirati alla quarta tappa. Il veterano dei rally Paolo Ceci ha concluso la sua Dakar 2021 al 9\u00b0 posto nella categoria, come navigatore di Khalifa Al Attiyah, fratello del pi\u00f9 famoso Nasser.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Camion: la corazzata Orobica si infrange sulle dune Saudite<\/strong><\/p>\n<p>Un nulla di fatto per entrambi gli equipaggi della Orobica Raid: fuori di scena gi\u00e0 dopo la 3\u00b0 tappa il trio Calabria, Calubini, Grezzini. Hanno resistito quasi fino in fondo i tre del secondo camion (Verzeletti, Fortuna e Mutti), ma anche nel loro caso I sogni di gloria si sono sgonfiati prima delle ultime tappe.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":53391,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[7925,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-53390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dakar-2021","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DAKAR 2021 \u2013 Tappa finale: PETERHANSEL E KEVIN BENAVIDES CAMPIONI DELLA DAKAR 2021 - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/dakar-2021-tappa-finale-peterhansel-e-kevin-benavides-campioni-della-dakar-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DAKAR 2021 \u2013 Tappa finale: PETERHANSEL E KEVIN BENAVIDES CAMPIONI DELLA DAKAR 2021 - 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