{"id":53437,"date":"2021-01-19T09:55:41","date_gmt":"2021-01-19T08:55:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=53437"},"modified":"2021-01-19T09:55:43","modified_gmt":"2021-01-19T08:55:43","slug":"la-nuova-bentayga-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-nuova-bentayga-hybrid\/","title":{"rendered":"LA NUOVA BENTAYGA HYBRID"},"content":{"rendered":"\n
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Bentley sta realizzando il passo successivo nel suo viaggio verso un futuro sostenibile con il lancio della nuova Bentayga Hybrid, l’unico SUV Ibrido Elettrico che esprime lusso ed eleganza al mondo, modello che nelle previsioni di Bentley diventer\u00e0 il protagonista nelle vendite della nuova famiglia Bentayga.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Dopo i recenti lanci della nuova Bentayga V8 e della Bentayga Speed, la nuova Bentayga Hybrid diventa il terzo modello nella gamma dei SUV di lusso di maggior successo che il segmento abbia mai visto.<\/p>\n

Il nuovo design degli esterni e degli interni enfatizza il DNA del design Bentley che contraddistingue oggi tutta la gamma di modelli, offrendo a Bentley la famiglia di prodotti pi\u00f9 fresca e moderna di qualsiasi azienda automobilistica del segmento di lusso.<\/p>\n

La nuova Bentayga Hybrid offre il massimo dell\u2019eleganza e dell\u2019esclusivit\u00e0 che vede protagonista la tecnologia dell\u2019elettrificazione, con evidenti vantaggi e progressi in termini di comfort fluidit\u00e0 di guida e riduzione dei consumi e delle emissioni nei percorsi urbani, con le innate doti e caratteristiche di gran turismo per sfuggire alla citt\u00e0 ed esplorare godere del viaggio. I clienti della Bentayga Hybrid possono sfuggire al rumore della citt\u00e0 attraverso la serenit\u00e0 raffinata e acusticamente isolata dell’abitacolo senza interferenze del motore, utilizzando fino a 31 miglia di autonomia solo elettrica (49.8Km) (NEDC), prima di lasciare fisicamente la citt\u00e0 alle spalle con il comfort di un’autonomia totale combinata di 536 miglia (863 Km) (NEDC).<\/p>\n

Offrendo lo stesso livello di comfort e lusso, ma con un’esperienza di guida ancor pi\u00f9 silenziosa e raffinata, Bentayga Hybrid offre una selezione di nuove tecnologie e servizi di connettivit\u00e0, che posizionano il nuovo prodotto come la versione Bentayga tecnicamente pi\u00f9 avanzata fino ad oggi.<\/p>\n

Introducendo la pi\u00f9 recente tecnologia di bordo e un abitacolo ancora pi\u00f9 confortevole, ove la nuova Bentayga \u00e8 stata significativamente rivista sia all’interno che all’esterno rispetto alla generazione precedente.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Bentley Motors Ltd. \u00e8 rappresentata in ITALIA da: Bentley Milano, Bentley Padova, Gruppo Fassina<\/p>\n

Il sottile badge esterno completa il design esterno della nuova Bentayga ora prevalente su tutta la gamma di modelli, offrendo a Bentley la famiglia di prodotti pi\u00f9 fresca e moderna di qualsiasi azienda automobilistica di lusso.<\/p>\n

Il Chairman e Chief Executive Officer di Bentley Motors, Adrian Hallmark, commenta:<\/p>\n

“La Bentayga Hybrid \u00e8 il prossimo passo nel nostro viaggio per diventare la principale azienda mondiale di mobilit\u00e0 di lusso sostenibile. Bentley si trasformer\u00e0 da azienda centenaria di auto di lusso in un nuovo modello di riferimento per il lusso sostenibile e totalmente etico, La Bentayga Hybrid \u00e8 il primo modello a essere pioniere della strategia Beyond100 recentemente annunciata dalla nostra azienda “.<\/p>\n

La ricerca di Bentley mostra che oltre il 90% dei clienti utilizza la Bentayga Hybrid di prima generazione su base giornaliera o pi\u00f9 volte alla settimana e quasi il 100% dei clienti utilizza la modalit\u00e0 EV, con la met\u00e0 di loro che intraprende costantemente percorsi inferiori a 30 miglia (48 Km.) . Durante la precedente formazione destinata ai rivenditori, il 78% di viaggi a emissioni zero sono stati effettuati regolarmente su una percorrenza di 500 miglia (804.6Km.).<\/p>\n

Nella percorrenza urbana, uno dei driver del team di sviluppo di Bentley ha raggiunto il 67% di emissioni zero su 672 miglia percorse (1081Km.) intorno a San Francisco, e nel Regno Unito, Chris Cole – Project Leader per Bentayga Hybrid ha raggiunto il 64% di emissioni zero nella sua giornaliera percorrenza da e verso la fabbrica. In termini reali, la maggior parte dei viaggi pu\u00f2 essere compiuta completamente solo in elettrico, con zero emissioni, offrendo maggiori vantaggi in termini ambientali e costruendo la nuova reputazione di Bentley per la sostenibilit\u00e0 del futuro.<\/p>\n

Il propulsore ibrido promuove ulteriori progressi tecnologici:<\/p>\n

Il gruppo propulsore elettrificato della Bentayga Hybrid \u00e8 costituito da 12 componenti principali in tre aree chiave. In primo luogo, la distribuzione di elettricit\u00e0;<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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il punto di ricarica si trova sul lato sinistro dell’auto, opposto allo a quello del carburante questo dipende poi se la vettura \u00e8 con guida a destra o sinistra. Un indicatore visivo LED mostra lo stato di carica della batteria, che pu\u00f2 essere caricata a una velocit\u00e0 di 7,2kW.<\/p>\n

La batteria al litio da 17,3 kWh \u00e8 composta da 168 celle singole con una durata prevista di 100.000 miglia (160.934 Km.) o otto anni e pu\u00f2 essere caricata al 100% in appena due ore e mezza (a seconda del paese). L’elettronica converte l’energia immagazzinata dalla batteria ad alta tensione per alimentare il motore elettrico o integrare l’infrastruttura elettrica a 12v.<\/p>\n

La conversione dell’energia immagazzinata che si trasforma in prestazioni estremamente fluide avviene tramite il motore Elettrico da 94 kW (126 CV) che pu\u00f2 produrre fino a 350 Nm di coppia. L’E-Motor \u00e8 alloggiato all’interno della trasmissione tra il cambio e il motore a combustione interna e pu\u00f2 erogare quella copia istantanea (partenza da fermo) che fa scattare la vettura con silenziosit\u00e0 ed eleganza.<\/p>\n

Il propulsore V6 turbo twin-scroll da 3,0 litri integra il motore elettrico quando \u00e8 richiesta una coppia aggiuntiva o quando le velocit\u00e0 superano le 84 mph. (135Km.) Per avvertire i pedoni del movimento quasi silenzioso del veicolo, un altoparlante dedicato emette un suono esterno alle basse velocit\u00e0.<\/p>\n

La Bentayga Hybrid non solo ha diverse modalit\u00e0 di guida, ma pu\u00f2 anche utilizzare le informazioni memorizzate tramite il sistema di navigazione Bentley Hybrid Efficiency per ottenere la migliore efficienza, tramite le informazioni trasmesse dal pedale dell’acceleratore.<\/p>\n

Il Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal (pedale dell\u2019acceleratore Bentley Hybrid Efficiency) fornisce un punto di pressione quando si \u00e8 in EV Drive per indicare<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Bentley Motors Ltd. \u00e8 rappresentata in ITALIA da: Bentley Milano, Bentley Padova, Gruppo Fassina<\/p>\n

il confine tra potenza elettrica pura e ibrida. Ci\u00f2 incoraggia il conducente a rimanere in EV Drive il pi\u00f9 a lungo possibile, ma pu\u00f2 anche essere disabilitato.<\/p>\n

Bentley Hybrid Efficiency Braking combina la perfetta integrazione della frenata tra il motore elettrico e la frenata idraulica convenzionale, per fornire una sensazione convenzionale al pedale del freno per il comfort e l’esperienza di guida, massimizzando il recupero di energia.<\/p>\n

Un pulsante dedicato consente il controllo delle tre E Modes (modalit\u00e0): EV Drive, Hybrid Mode e Hold Mode. Ci\u00f2 consentir\u00e0 al conducente di gestire manualmente l’utilizzo della batteria durante un viaggio, sebbene questo possa anche essere gestito automaticamente dall’auto.<\/p>\n

La modalit\u00e0 EV Drive si attiva non appena l’auto viene accesa e rende inclusiva ed immediata l’esperienza di guida elettrica. Questo \u00e8 l’ideale per la guida in citt\u00e0 e per i viaggi pi\u00f9 brevi. Il Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal fornisce feedback al guidatore utilizzando un punto di pressione per indicare il confine tra pura potenza elettrica e ibrida. Utilizzando i dati predittivi del database Bentley Hybrid Efficiency Navigation, il pedale vibrer\u00e0 quando ci si avvicina a un incrocio o alla diminuzione del limite di velocit\u00e0, consigliando al guidatore di sollevare il piede dall’acceleratore, risparmiando energia e dando anche la massima opportunit\u00e0 di rigenerazione. Il feedback tattile attraverso il pedale dell’acceleratore del passaggio tra il disinnesto del motore elettrico e l’avvio del motore a combustione interna incoraggia il guidatore a rimanere in EV Drive il pi\u00f9 a lungo possibile, massimizzando l’efficienza. Nella trazione elettrica pura, il motore elettrico continua a funzionare fino a velocit\u00e0 fino a 84 mph (135Km.).<\/p>\n

La modalit\u00e0 ibrida (Hybrid Mode) massimizza l’efficienza e l’autonomia del veicolo utilizzando i dati del sistema di navigazione intelligente. Questa modalit\u00e0 \u00e8 adatta per viaggi pi\u00f9 lunghi e utilizza la modalit\u00e0 E-Mode predittiva e il motore si adatta e<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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segue le indicazioni fornite dal sistema di navigazione. Inserendo una destinazione, l’auto attiver\u00e0 automaticamente la modalit\u00e0 di guida corretta per ogni parte del viaggio, calcolando costantemente l’uso pi\u00f9 efficiente della carica della batteria e immagazzinando l’energia elettrica per le parti del viaggio in cui \u00e8 pi\u00f9 utile, come quando si arriva nelle zone di traffico urbano. Il sistema ridurr\u00e0 a zero la carica a bordo mentre il veicolo raggiunge la sua destinazione, massimizzando l’efficienza complessiva.<\/p>\n

La modalit\u00e0 Hold bilancia il motore e la potenza elettrica per mantenere la carica della batteria ad alta tensione per un uso successivo. Questa \u00e8 la modalit\u00e0 predefinita quando si passa in Sport il motore fornisce una spinta e un recupero costanti.<\/p>\n

La nuova Bentayga Hybrid viene fornito con tutti i cavi specifici del mercato richiesti, facilitando la ricarica del veicolo a casa o tramite punti di ricarica industriale al lavoro o nei parcheggi pubblici. Oltre all’equipaggiamento standard fornito, i clienti possono anche scegliere una wallbox con marchio Bentley disponibile come opzione gratuita* fornisce una soluzione dedicata che ospita l’unit\u00e0 di carica e ove riporre ordinatamente i cavi di ricarica.<\/p>\n

L’ultima versione dei servizi per auto e auto connessa remota My Bentley \u00e8 disponibile per la nuova Bentayga Hybrid. I servizi in-auto vengono ora forniti tramite una SIM incorporata, il che significa che non richiedono pi\u00f9 una connessione dati dal dispositivo mobile del cliente.<\/p>\n

I servizi remoti, soggetti a disponibilit\u00e0 nei vari mercati, sono accessibili tramite l’app My Bentley e sono ulteriormente migliorati, compresi i livelli tecnologici e la gamma di funzionalit\u00e0. Quattro caratteristiche specifiche per la nuova Bentayga Hybrid si possono trovare nelle comode funzioni e sono le seguenti:<\/p>\n

MY CAR STATISTICS – (statisictche) – fornisce una panoramica dei dati del veicolo. \u00c8 possibile visualizzare l’ora e la data dei viaggi recenti, nonch\u00e9 la distanza dell’ultimo<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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viaggio, la velocit\u00e0 media, il tempo di viaggio e il consumo medio di carburante \/ elettricit\u00e0.<\/p>\n

MY BATTERY CHARGE – (carica batteria) – consente di avviare da remoto la ricarica del veicolo purch\u00e9 il veicolo sia collegato. \u00c8 possibile selezionare l’ora in cui si prevede di partire e il sistema di ricarica calcoler\u00e0 una velocit\u00e0 di ricarica per ottenere il livello di carica pi\u00f9 elevato pronta per la vostra partenza.<\/p>\n

MY CABIN COMFORT – (comfort dell\u2019abitacolo) – consente di riscaldare o raffreddare a distanza l\u2019abitacolo fino a una temperatura ottimale di 22 \u00b0 C prima del viaggio.<\/p>\n

E-CHARGING – identifica le posizioni dei punti di ricarica pi\u00f9 vicini nell’area o in una destinazione impostata, permettendo di navigare verso la posizione pi\u00f9 comoda. \u00c8 possibile filtrare i risultati per distanza, disponibilit\u00e0 e velocit\u00e0 dei punti di ricarica.<\/p>\n

Bentley Research dimostra l’efficacia della Bentayga Hybrid<\/p>\n

Nell’ambito del viaggio di Bentley verso l’elettrificazione e della strategia Beyond100 recentemente annunciata (che offre una gamma di prodotti composta interamente da ibridi plug-in o veicoli elettrici a batteria entro il 2026), \u00e8 stata intrapresa un’attivit\u00e0 di ricerca per comprendere in dettaglio l’utilizzo da parte dei clienti della Bentayga Hybrid.<\/p>\n

Oltre il 90% dei clienti utilizza la Bentayga Hybrid di prima generazione su base giornaliera o pi\u00f9 volte alla settimana e quasi il 100% dei clienti utilizza la modalit\u00e0 EV, con la met\u00e0 di loro che intraprende costantemente viaggi inferiori a 30 miglia (48 Km.).<\/p>\n

Si evince che la maggior parte dei viaggi, sia che si tratti di spostamenti verso l\u2019ufficio o la scuola dei figli, pu\u00f2 essere realizzata prevalentemente producendo emissioni zero.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La nuova Bentayga Hybrid si basa sul design pi\u00f9 recente e sui contenuti delle funzionalit\u00e0 offerti dalla pi\u00f9 recente iterazione della linea di prodotti Bentayga.\n
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Adottando il nuovo DNA della famiglia Bentley, il disegno esterno della nuova Bentayga ha un aspetto pi\u00f9 moderno, personale e, allo stesso tempo, l\u2019abitacolo \u00e8 stato re immaginato con dettagli ed una combinazione e moderna interpretazione di materiali di lusso, eleganza e squisita e complessa lavorazione artigianale.<\/p>\n

Un sistema di infotainment di nuova generazione \u00e8 integrato perfettamente nel design artigianale del cruscotto Bentley “ad ala” \u2013 (wing) e presenta uno schermo da 10,9 pollici con grafica a tutto schermo. Il nuovissimo display digitale include una grafica dinamica e ad altissima risoluzione configurabile in base alle preferenze del conducente.<\/p>\n

L’hardware e il software pi\u00f9 recenti offrono una esperienza di navigazione completamente nuova con mappe satellitari, ricerca online e altre funzionalit\u00e0. Wireless Apple CarPlay \u00e8 standard per la prima volta, insieme al sistema cablato esistente, insieme ad Android Auto (a seconda del mercato). Gli occupanti dei sedili posteriori beneficiano dell’introduzione di un nuovo tablet con telecomando touchscreen pi\u00f9 grande, simile a quello introdotto nella nuovissima Flying Spur.<\/p>\n

La connettivit\u00e0 intorno all’auto \u00e8 stata notevolmente migliorata, con porte dati USB- C e un caricabatterie per telefono wireless ora standard. La nuova gamma Bentayga \u00e8 ora dotata di una SIM incorporata, come per gli ultimi modelli Continental GT, il che significa che le funzionalit\u00e0 della connessione My Bentley non dipende pi\u00f9 dalla connessione dati del cliente. My Bentley in-car and remote services \u00e8 una gamma di servizi in continua evoluzione a disposizione dei clienti attraverso un’app dedicata, disponibile sia su piattaforme mobili Apple iOS che Android.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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I pregevoli interni possono essere ulteriormente migliorati con l’applicazione per la prima volta su un modello Bentley di finiture in alluminio spazzolato diamante di tinta scura, oltre a due impiallacciature a grana dritta, nuove per Bentayga: Koa e Crown Cut Walnut. La specifica Mulliner aggiunge un nuovo design trapuntato e i dettagli delle finissime pipe line sono una nuova opzione per i sedili.<\/p>\n

Bentayga adotta il nuovo linguaggio di design di Bentley<\/p>\n

Il design esterno della nuova gamma Bentayga \u00e8 stato completamente rinnovato rispetto alla generazione precedente per creare un’auto ancora pi\u00f9 elegante e definita. Ogni pannello nella parte anteriore e posteriore dell’auto \u00e8 stato modificato per conferirgli un aspetto pi\u00f9 pulito e moderno.<\/p>\n

JP Gregory, Head of Exterior Design presso Bentley Motors, commenta:<\/p>\n

\u201cAbbiamo passato molto tempo ad esaminare come migliorare le proporzioni e il carattere dell’auto. La nuova Bentayga \u00e8 ancora immediatamente riconoscibile come Bentley, ma ora ha una presenza stradale decisamente pi\u00f9 caratterizzante, un SUV dall’aspetto pi\u00f9 sicuro di s\u00e9 da qualunque angolazione si guardi l’auto. La griglia \u00e8 pi\u00f9 orgogliosa e i fari ellittici pi\u00f9 alti e focalizzati danno un’espressione molto pi\u00f9 moderna.\u201d<\/p>\n

Nella parte anteriore, una nuova griglia a matrice pi\u00f9 grande e pi\u00f9 verticale consente all’elegante cofano della Bentayga di lambire le parti cromate. Ci\u00f2 conferisce all’auto un profilo pi\u00f9 dominante e verticale e crea spazio e dimensione con i nuovi fari ellittici a matricei LED, sollevandoli di 30 mm pi\u00f9 in alto per definire un tratto pi\u00f9 muscoloso. I nuovi fari includono anche l’ormai caratteristico design in cristallo molato del marchio, che li fa sembrare brillanti anche quando non sono accesi.<\/p>\n

Forse i cambiamenti di design pi\u00f9 importanti sono stati riservati alla parte posteriore dell’auto, dove la nuova gamma Bentayga \u00e8 radicalmente diversa dal suo<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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predecessore. In linea con la Continental GT, presenta per la prima volta luci di coda ellittiche.<\/p>\n

Le luci sono inserite in un nuovissimo portellone a tutta larghezza, che si traduce in un look pi\u00f9 pulito e contemporaneo. La targa \u00e8 stata spostata verso il basso nel paraurti, posizionando la scritta Bentley nella parte superiore.<\/p>\n

Il nuovo e dinamico look viene ulteriormente valorizzato da un’ampia gamma di possibilit\u00e0 di personalizzazione, compreso il fascino urbano contemporaneo della specifica Blackline che sostituisce tutte le cromature esterne con una finitura nera.<\/p>\n

Artigianato ridisegnato:<\/p>\n

La raffinata cabina realizzata con sapienza artigianale della Bentayga \u00e8 stata reinventata per il nuovo modello. Gi\u00e0 universalmente acclamato come punto di riferimento per gli interni dei SUV di lusso, la nuova Bentayga Hybrid contiene ora una combinazione moderna e senza uguali di materiali di lusso e squisita e complessa lavorazione artigianale.<\/p>\n

I designer Bentley hanno creato un ambiente ancora pi\u00f9 rilassante per i passeggeri, ovunque viaggino. Tra le principali modifiche agli interni pi\u00f9 contemporanei della Bentayga ci sono nuovi rivestimenti delle portiere e volante, oltre a un cruscotto centrale ridisegnato e un quadro strumenti digitale. Questi sono completati da nuovi sedili che migliorano ulteriormente il punto di riferimento riconosciuto nel settore per il comfort dei sedili.<\/p>\n

Due configurazioni di sedili versatili sono disponibili nella nuova Bentayga Hybrid. La versione standard a cinque posti beneficia di un telaio del sedile completamente nuovo, raddoppiando la corsa dell’angolo di reclinazione del sedile posteriore, e il layout a quattro posti opzionale presenta due sedili posteriori singoli separati da una console centrale.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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L’ergonomia della configurazione a quattro posti \u00e8 ulteriormente migliorata grazie ad un aumento di 30 mm dello spazio per le ginocchia in posizione eretta, con un incremento di quasi 100 mm in posizione reclinata, contribuendo a rendere i viaggi ancora pi\u00f9 confortevoli ed esclusivi. Una nuova trapuntatura \u00e8 inclusa nelle vetture Mulliner Driving Specification, mentre i clienti possono scegliere tra otto impiallacciature di origine sostenibile, comprese due opzioni a grana diritta nuove per Bentayga: Koa e Crown Cut Walnut.<\/p>\n

Informazioni con la semplice pressione di un pulsante:<\/p>\n

La nuova gamma Bentayga dispone ora di un pannello informativo per il conducente completamente digitale simile alla Continental GT e alla Flying Spur. Il display conferisce un aspetto contemporaneo all’abitacolo, pu\u00f2 essere personalizzato in base alle esigenze del guidatore e presenta effetti di luce in tempo reale con animazioni eleganti.<\/p>\n

Il contagiri Bentayga standard che visualizza la velocit\u00e0 del motore viene sostituito con un quadrante che mostra quando l’auto funziona in puro EV Drive, o la velocit\u00e0 del motore se il motore a combustione funziona in modalit\u00e0 ibrida. Un quadrante dello stato della batteria sostituisce l’indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento.<\/p>\n

Stabilendo nuovi standard nel settore per le interfacce tecnologiche dei clienti, la nuova Bentayga ha introdotto un nuovo sistema di infotainment all’avanguardia. Un touchscreen da 10,9 pollici ad alta risoluzione pi\u00f9 grande e luminoso, con schermo antiriflesso ha una funzionalit\u00e0 tattile ottimizzata, ora copre l’intera larghezza della fascia centrale per un aspetto pi\u00f9 contemporaneo.<\/p>\n

Lo schermo dell\u2019infotainment pu\u00f2 visualizzare il flusso di energia in ciascuna delle tre modalit\u00e0 E, mostrando se il veicolo \u00e8 alimentato dall’energia fornita dalla batteria o dal propulsore endotermico o se l’energia sta tornando alla batteria per caricarla.<\/p>\n

Bantayga Hybrid NEDC drive cycle: fuel consumption, mpg (US) (l\/100km) – Combined 71.3 (3.3). Combined CO2- 78g\/km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n


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Il sistema di navigazione Bentley Hybrid Efficiency Navigation offre testo libero, voce di ricerca specifica per contesto, incluso un indirizzo o un punto di interesse. La navigazione \u00e8 migliorata grazie a viste tridimensionali dei palazzi nei centri urbani, mappe satellitari, contenuti nell’Head-Up Display di nuova generazione e molte altre utili funzioni. L’Head-Up Display ora pu\u00f2 proiettare anche le informazioni sul traffico, i nomi delle strade e la distanza dalla destinazione.<\/p>\n

Oltre alla consueta gamma di sorgenti multimediali, Apple CarPlay wireless \u00e8 ora di serie nella nuova gamma Bentayga (in aggiunta al precedente sistema cablato standard), insieme ad Android Auto per la prima volta su una Bentley. Con un telefono corrispondente collegato a una delle prese USB-C dell’auto, lo schermo di infotainment centrale rispecchia il display dello smartphone.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":53438,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[360,262],"tags":[],"class_list":["post-53437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bentley","category-novita"],"yoast_head":"\nLA NUOVA BENTAYGA HYBRID - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/la-nuova-bentayga-hybrid\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LA NUOVA BENTAYGA HYBRID - 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