{"id":53773,"date":"2021-01-28T15:30:07","date_gmt":"2021-01-28T14:30:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=53773"},"modified":"2021-01-28T15:30:09","modified_gmt":"2021-01-28T14:30:09","slug":"skoda-auto-ha-prodotto-oltre-750-000-veicoli-nel-2020-in-repubblica-ceca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/skoda-auto-ha-prodotto-oltre-750-000-veicoli-nel-2020-in-repubblica-ceca\/","title":{"rendered":"\u0160KODA AUTO ha prodotto oltre 750.000 veicoli nel 2020 in Repubblica Ceca"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Nonostante l\u2019interruzione della produzione per 39 giorni, pi\u00f9 di 750.000 \u0160KODA sono uscite dalle linee di produzione presso le sedi di Mlad\u00e1 Boleslav e Kvasiny in Repubblica Ceca. \u0160KODA OCTAVIA \u00e8 stata la prima in termini di produzione con 187.000 unit\u00e0 e, sulle stesse linee di Mlad\u00e1 Boleslav recentemente rinnovate, a fine anno \u00e8 iniziata anche la produzione del SUV elettrico \u0160KODA ENYAQ iV. Nel 2020, inoltre, l&#8217;azienda ha lanciato numerosi progetti mirati a innovare e modernizzare i processi di produzione.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Michael Oeljeklaus, Membro del Board \u0160KODA per Produzione e Logistica,<\/strong> spiega: &#8220;A causa della pandemia e della necessaria sospensione di 39 giorni della produzione per garantire la migliore protezione dei nostri dipendenti, l\u2019anno scorso abbiamo dovuto operare in condizioni di estrema difficolt\u00e0. Ciononostante, siamo riusciti a produrre 753.013 veicoli in Repubblica Ceca &#8211; risultato di un eccezionale lavoro di squadra. Inoltre, la produzione di \u0160KODA ENYAQ iV \u00e8 stata lanciata nei tempi previsti nella sede principale di Mlad\u00e1 Boleslav. Su questa linea di montaggio, produciamo veicoli basati sulla nuova piattaforma modulare elettrica (MEB) e su quella modulare trasversale (MQB) senza soluzione di continuit\u00e0. Un procedimento unico nel suo genere in tutto il Gruppo Volkswagen&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u0160KODA AUTO ha prodotto circa <strong>480.000 veicoli tra FABIA, SCALA, OCTAVIA, OCTAVIA iV, KAMIQ, KAROQ e ENYAQ iV a Mlad\u00e1 Boleslav<\/strong>. Con 187.000 unit\u00e0, OCTAVIA anche nel 2020 \u00e8 stato il modello pi\u00f9 prodotto presso l\u2019headquarter dell\u2019azienda. Sempre a Mlad\u00e1 Boleslav, nel 2020 la Casa boema ha realizzato 411.000 motori, 383.000 cambi manuali dei tipi MQ 200 e MQ 100, 76.000 batterie di trazione ad alta tensione e 1.511.000 assali. <strong>L&#8217;azienda ha investito 32 milioni di euro per strutturare la produzione del nuovo SUV elettrico ENYAQ iV.<\/strong> A pieno regime, la linea di assemblaggio produrr\u00e0 ogni giorno tra 250 e 350 unit\u00e0 del SUV elettrico in modo completamente flessibile. \u0160KODA AUTO, inoltre, ha investito ulteriori 29 milioni di euro in una nuova linea di lavorazione per il rivestimento al plasma ultra-fine dei carter cilindri utilizzati nei nuovi motori a tre cilindri EVO della serie EA211.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nello stabilimento di <strong>Kvasiny sono stati prodotti circa 270.000 veicoli. Oltre a \u0160KODA SUPERB e SUPERB iV con trazione ibrida plug-in, qui sono stati costruiti i modelli SUV KODIAQ e KAROQ oltre a SEAT ATECA<\/strong>. L&#8217;azienda da luglio 2020 ha accelerato la modernizzazione anche di questa sede. \u0160KODA AUTO utilizza robot per rimuovere le batterie di avviamento dai pallet e consegnarle in sequenza alla linea di produzione. Questi robot sono anche in grado di impilare gli imballaggi vuoti e ordinare in autonomia nuovi approvvigionamenti dal magazzino. Dal 2020, nello stabilimento di Kvasiny l&#8217;azienda sta testando anche un sistema per migliorare la sicurezza sul lavoro; i carrelli elevatori sono in grado di rilevare la presenza di altri carrelli industriali o del personale e frenare automaticamente in caso di rischio di collisione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nel 2020, \u0160KODA AUTO ha prodotto 470.000 unit\u00e0 del cambio automatico DQ200, che \u00e8 utilizzato anche in modelli di altri marchi del Gruppo Volkswagen, nella sede di Vrchlab\u00ed. In questo stabilimento all&#8217;avanguardia, \u0160KODA AUTO adotta in modo sempre pi\u00f9 esteso tecnologie dell&#8217;Industria 4.0.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per studiare la conversione delle linee di produzione, infatti, la Casa automobilistica boema ha creato una struttura \u201cgemella\u201d digitale per eseguire tutti i processi e i possibili scenari in anticipo con l&#8217;aiuto di simulazioni strumentali, mentre la produzione continuava regolarmente. Dal luglio 2020, le componenti per le linee di lavorazione a controllo numerico sono ordinate automaticamente e poi trasportate da robot alle macchine CNC. <strong>Lo stabilimento di Vrchlab\u00ed ha inoltre raggiunto elevati standard in termini di sostenibilit\u00e0. \u00c8 infatti il primo sito di produzione di \u0160KODA AUTO a raggiungere la completa neutralit\u00e0 sulle emissioni di CO<sub>2<\/sub>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il programma &#8220;NEXT LEVEL \u0160KODA&#8221; \u2013 le priorit\u00e0 del nuovo decennio<\/strong><\/p>\n<p>Con il programma &#8220;NEXT LEVEL \u0160KODA&#8221;, \u0160KODA AUTO sta compiendo ulteriori passi nel processo di trasformazione, concentrandosi su tre priorit\u00e0: <strong>espandere la gamma di modelli verso i segmenti entry-level<\/strong>, <strong>esplorare nuovi mercati<\/strong> per ulteriore crescita dei volumi e <strong>progredire in modo costante verso la sostenibilit\u00e0 e la diversificazione<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"540\">\n<p><strong>Produzione \u0160KODA AUTO nel 2020 in Repubblica Ceca<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>Veicoli<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>753.013<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>Motori<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>411.000<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>Assali<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>1.511.000<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>Batterie di trazione ad alta tensione<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>76.000<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>Cambi<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p><strong>853.000<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p>DQ 200<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p>470.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"270\">\n<p>MQ 200, MQ 100<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"270\">\n<p>383.000<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":53774,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[6323,293,317],"tags":[],"class_list":["post-53773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mercato","category-news","category-skoda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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