{"id":54199,"date":"2021-02-11T18:53:07","date_gmt":"2021-02-11T17:53:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=54199"},"modified":"2021-02-11T18:53:09","modified_gmt":"2021-02-11T17:53:09","slug":"audi-q3-ancora-piu-digitale-ancora-piu-efficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-q3-ancora-piu-digitale-ancora-piu-efficiente\/","title":{"rendered":"Audi Q3: ancora pi\u00f9 digitale, ancora pi\u00f9 efficiente"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La digitalizzazione \u00e8 uno dei pilastri del DNA Audi. L\u2019equipaggiamento di Audi Q3 e Audi Q3 Sportback, best seller della famiglia Audi Q, viene ulteriormente arricchito dall\u2019adozione della piattaforma d\u2019infotainment MIB 3 e da nuovi servizi Audi connect. Al rafforzamento delle dotazioni hi-tech, i SUV compatti dei quattro anelli affiancano il debutto a listino dei propulsori 2.0 (35) TDI 150 CV, entry level dell\u2019offerta Diesel con i consumi pi\u00f9 contenuti dell\u2019intera gamma, e 2.0 (45) TFSI quattro S tronic nel nuovo step da 245 CV.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nel 2020, la gamma Q, espressione del pi\u00f9 avanzato concetto di sport utility, ha raggiunto il 49% di mix sul totale dell\u2019immatricolato Audi. Tra le protagoniste del mercato si sono distinte Audi Q3 e Audi Q3 Sportback: un SUV su due dei quattro anelli appartiene alla famiglia degli sport utility compatti. Un successo frutto del design muscolare, della marcata digitalizzazione e delle brillanti caratteristiche dinamiche. Audi Q3 pu\u00f2 infatti contare su di un look seducente e sistemi d\u2019infotainment e assistenza alla guida derivati dai modelli Audi di categoria superiore, oltre che su di un\u2019abitabilit\u00e0 e capacit\u00e0 di carico di riferimento per la categoria. Il design in stile coup\u00e9, le performance in linea con una berlina sportiva e la fruibilit\u00e0 nell\u2019utilizzo quotidiano tipica di uno sport utility contraddistinguono la variante Sportback. Dopo il recente ampliamento della gamma grazie all\u2019entrata a listino della variante plug-in 1.4 (45) TFSI e S tronic da 245 CV, ora Audi Q3 e Audi Q3 Sportback possono contare su di un\u2019ulteriore freccia al proprio arco: la piattaforma modulare d\u2019infotainment MIB 3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Forte di una potenza di calcolo nettamente superiore rispetto al precedente sistema MIB 2+, di una velocit\u00e0 pi\u00f9 elevata nell\u2019esecuzione dei comandi e di una migliore gestione della RAM, la piattaforma MIB 3 consente l\u2019affinamento delle funzioni di navigazione: l\u2019aggiornamento delle mappe avviene mensilmente e senza costi anzich\u00e9 ogni tre mesi. Un plus che si accompagna alla possibilit\u00e0 di attivare il comando vocale anche tramite le hot word \u201cHey Audi\u201d e \u201cAlexa\u201d. Quest\u2019ultima formulazione dedicata all\u2019assistente vocale di Amazon, basato sul cloud. Assistente che \u00e8 integrato nel sistema di comando MMI e consente al conducente di accedere alle molteplici funzionalit\u00e0 e ai medesimi servizi Amazon disponibili da casa o attraverso i dispositivi abilitati.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Grazie all\u2019adozione della piattaforma MIB 3, la gamma Audi Q3 e Audi Q3 Sportback dispone di un\u2019inedita dashboard per la schermata home del display MMI touch, cos\u00ec da rendere pi\u00f9 rapide alcune operazioni di uso comune e favorire l\u2019interattivit\u00e0 del sistema. L\u2019ampliamento delle funzioni Audi connect prevede la possibilit\u00e0 di attingere a informazioni dettagliate sul traffico, con una logica che da reattiva diviene anche predittiva. I servizi sono fruibili tramite la SIM card installata permanentemente nel veicolo. L\u2019aggiornamento dell\u2019infotainment dei SUV dei quattro anelli include l\u2019adozione di prese USB di tipo C, pi\u00f9 compatte e bidirezionali rispetto alle precedenti di tipo A, con funzione dati e ricarica per la riproduzione musicale mediante supporto portatile; ad esempio USB o lettore MP3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>2.0 (35) TDI: 340 Nm di coppia e twin-dosing<\/strong><\/p>\n<p>Al rafforzamento della digitalizzazione, la famiglia Audi Q3 e Audi Q3 Sportback affianca l\u2019ampliamento dell\u2019offerta grazie al debutto a listino della motorizzazione 2.0 (35) TDI 150 CV, entry level della gamma Diesel. Il quattro cilindri TDI di 1.968 cc, sinora proposto esclusivamente in abbinamento alla trasmissione S tronic, diviene disponibile anche con il cambio manuale a 6 rapporti. Caratterizzato dai circuiti di raffreddamento separati, dal doppio albero di equilibratura, dalla radicale riduzione degli attriti interni e dal sistema d\u2019iniezione common rail che opera a una pressione massima di 2.000 bar, eroga 150 CV e 340 Nm di coppia cui conseguono uno scatto da 0 a 100 km\/h in 9,4 secondi e una velocit\u00e0 massima di 202 km\/h (200 km\/h per Audi Q3 Sportback 35 TDI). Omologato secondo la normativa antinquinamento Euro 6d ISC-FCM (WLTP 3.0) \u2013 un obiettivo cui concorre il sistema SCR twin-dosing a doppia iniezione d\u2019urea \u2013 garantisce i consumi pi\u00f9 bassi tra i SUV compatti dei quattro anelli. Audi Q3 2.0 (35) TDI 150 CV \u00e8 infatti accreditata nel ciclo combinato WLTP di 5,1 \u2013 5,6 litri ogni 100 chilometri con emissioni di 133 \u2013 147 grammi\/km di CO<sub>2<\/sub>, mentre Audi Q3 Sportback 2.0 (35) TDI 150 CV si attesta a 5,1 \u2013 5,5 litri\/100 km e 134 \u2013 145 g\/km di CO<sub>2<\/sub>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019efficienza del propulsore 2.0 TDI, abbinabile a tutti gli allestimenti in gamma, consente alle versioni d\u2019ingresso, Business e Business Advanced di Audi Q3 2.0 (35) TDI 150 CV e alle varianti d\u2019ingresso e Business Plus di Audi Q3 Sportback 2.0 (35) TDI 150 CV di accedere agli incentivi \u2013 sino a 3.500 euro in caso di rottamazione \u2013 attivati dalla Legge di Bilancio 2021.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Novit\u00e0 anche per il motore al top della gamma: il 2.0 (45) TFSI quattro S tronic vede crescere la potenza massima da 230 a 245 CV e la coppia da 350 a 370 Nm. Caratterizzato dall\u2019iniezione supplementare di carburante nel collettore di aspirazione, una soluzione che integra l\u2019iniezione diretta FSI a diversi regimi di rotazione e di carico riducendo la formazione di particolato, e dal sistema Audi valvelift che varia la corsa delle valvole di scarico su due livelli, ottimizzando il ricambio dei gas, il quattro cilindri turbo benzina si avvale del filtro antiparticolato e del collettore di scarico integrato nella testata, cos\u00ec da rafforzare l\u2019efficienza termica. Audi Q3 e Audi Q3 Sportback 2.0 (45) TFSI quattro, dotate di serie del cambio a sette rapporti S tronic, scattano da 0 a 100 km\/h in 5,8 secondi e raggiungono la velocit\u00e0 massima di, rispettivamente, 238 e 235 km\/h a fronte di consumi nel ciclo combinato WLTP di 8,2 \u2013 8,9 e 8,3 \u2013 8,8 litri ogni 100 chilometri con emissioni di CO<sub>2<\/sub> di 186 \u2013 202 e 188 \u2013 200 grammi\/km.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Prezzi, per Audi Q3 2.0 (35) TDI 150 CV, da 36.100 euro; da 39.750 euro per Audi Q3 Sportback 2.0 (35) TDI 150 CV.<\/p>\n<p>Audi Q3 2.0 (45) TFSI quattro S tronic 245 CV vede il listino partire da 45.450 euro; prezzo d\u2019attacco di 49.100 euro per Audi Q3 Sportback 2.0 (45) TFSI quattro S tronic 245 CV.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":54200,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-54199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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