Per celebrare il lancio del suo primo veicolo totalmente elettrico, Mazda ha invitato dei designer di prodotti d\u2019avanguardia a esaminare l\u2019approccio stilistico \u201chuman modern\u201d della MX-30. Rachel Griffin, designer americana di articoli per la casa, e Wisse Trooster, sviluppatore di prodotti industriali olandese, puntano l\u2019obiettivo sulla vettura elettrica di Mazda – un\u2019espressione di minimalismo e artigianalit\u00e0 rivolta alla sostenibilit\u00e0, nota anche come filosofia di design Kodo di Mazda.
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Una visione futura del design La MX-30 adotta la seconda fase della filosofia Kodo: pura espressione di utilit\u00e0. Disegnata con eleganza ma pensata scrupolosamente per lo stile di vita contemporaneo, ha un approccio progettuale incentrato sull\u2019uomo che indirizza forma, funzione e percezione della prima auto Mazda totalmente elettrica. Le tradizioni di minimalismo e artigianalit\u00e0 si intrecciano in tutta la meccanica della vettura, cos\u00ec come nell\u2019estetica.<\/p>\n Uno dei punti chiave della sostenibilit\u00e0 riguarda il pacco batterie da 35,5 kWh della MX-30, compatto, il che gioca un ruolo importante nella riduzione delle emissioni di CO2<\/sub> durante la sua vita. In fatto di peso, contribuisce a fornire maneggevolezza, agilit\u00e0 e coinvolgimento di guida superiori, ma non solo: la prima Mazda 100% elettrica sfida il presupposto di altri produttori di vetture elettriche secondo cui \u201cpi\u00f9 grande \u00e8 meglio\u201d. Dal punto di vista ecologico, non \u00e8 cos\u00ec. Contemporaneamente, eliminando peculiarit\u00e0 \u201cfuturistiche\u201d inutili o superflue comuni in altri veicoli elettrici, Mazda ha optato per tecnologie e materiali sostenibili come il PET riciclato e il sughero. Ci\u00f2 rende la Mazda MX-30 l\u2019auto elettrica dell\u2019utente attento al futuro. Designer proiettati nel futuro La designer americana, con base a Rotterdam, Rachel Griffin \u00e8 la fondatrice dello Earnest Studio. Il suo lavoro esplora i temi della modularit\u00e0 e della grande quantit\u00e0, guidata dall\u2019attrazione per strutture semplici e flessibili con una mentalit\u00e0 diretta verso i materiali. Rachel definisce il proprio approccio \u201cminimalismo morbido\u201d. Serenit\u00e0 nella sostenibilit\u00e0 Come diventare elettrici
<\/strong>Mazda ha abbracciato Kodo in ogni aspetto del suo approccio stilistico da quando ha introdotto questa filosofia nel 2010. Nata dalle tradizioni giapponesi senza tempo di artigianalit\u00e0 e minimalismo, Kodo \u00e8 una filosofia per cui la forma segue la funzione e che crede profondamente nell\u2019affinamento, nella dinamicit\u00e0 di movimento e nel concetto di \u201cvitalit\u00e0\u201d per le sue auto. Per Ikuo Maeda, Head of Global Design di Mazda, ci\u00f2 va oltre il concetto in s\u00e9: \u201cKodo riguarda la creazione di vetture che incarnino la dinamica bellezza della vita – auto che propongano visivamente diverse espressioni di questa energia. In Giappone, percepiamo che gli artigiani instillano la vita in ci\u00f2 che fanno, quindi gli oggetti che ricevono l\u2019amore e l\u2019attenta cura di questi artigiani hanno una forza vitale, un\u2019anima. Dato che siamo un\u2019azienda automobilistica giapponese, siamo convinti che una forma realizzata con cura e sincerit\u00e0 da mani umane riceva un\u2019anima<\/em>\u201d.<\/p>\n
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<\/strong>Anzich\u00e9 invitare esperti di auto a valutare la MX-30, Mazda si \u00e8 rivolta a designer di prodotti di prossima generazione. Nei loro rispettivi settori, questi designer rappresentano l\u2019incontro fra minimalismo e artigianalit\u00e0, con un occhio sempre rivolto alla sostenibilit\u00e0. La filosofia Kodo e, per estensione, della Mazda MX-30, \u00e8 presente nei loro lavori.<\/p>\n
I design industriali di Wisse Trooster si concentrano su sostenibilit\u00e0 e adattabilit\u00e0. Cerca di dare nuova vita a vecchi strumenti riutilizzandoli in prodotti moderni e funzionali. Insieme, Rachel e Wisse puntano l\u2019obiettivo sulla Mazda MX-30.
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<\/strong>La filosofia di design Kodo di Mazda si basa su tre concetti giapponesi. Yohaku<\/em>, la bellezza dello spazio vuoto; Sori,<\/em> curve risolute e equilibrate; e Utsuroi<\/em>, il gioco di luce e ombra. La MX-30 introduce in questo approccio la funzionalit\u00e0 pura. \u201cLa forma segue la funzione, la funzione segue il contesto<\/em>\u201d, afferma Rachel Griffin. \u201cL\u2019esperienza di utilizzo della Madza MX-30 \u00e8 incentrata sulla familiarit\u00e0, senza elementi inutili. Questo approccio \u00e8 ideale non solo dal punto di vista della fruibilit\u00e0, ma anche della sostenibilit\u00e0: non dovremmo usare pi\u00f9 di quanto abbiamo bisogno<\/em>\u201d.
\u201cL\u2019auto contiene semplicemente tutto ci\u00f2 di cui ha bisogno, senza distrazioni<\/em>\u201d, dice Wisse. \u201cMazda ha reso la MX-30 totalmente elettrica, impiegando una batteria compatta che ha un\u2019autonomia di circa 200 chilometri. Questo senza farla sembrare come un qualunque altro veicolo elettrico. La MX-30 ha un aspetto robusto e ruote bellissime<\/em>\u201d. Il futurismo \u00e8 escluso, i concetti contemporanei di attenzione allo scopo sono presenti. I veicoli elettrici sono qui, per chi guida oggi.
Rachel Griffin – che nelle sue realizzazioni trova l\u2019equilibrio tra minimalismo, artigianalit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 – aggiunge: \u201cI materiali riciclati all\u2019interno dell\u2019auto sono usati in un modo ponderato e minuzioso che apprezzo moltissimo. All\u2019esterno, le porte freestyle sono una caratteristica attraente, poich\u00e9 forniscono all\u2019auto un accesso flessibile. \u00c8 concepita quasi come uno spazio da vivere, un soggiorno<\/em>\u201d.
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<\/strong>\u201cI giovani sono abbastanza adattabili alle nuove tecnologie sostenibili come le auto totalmente elettriche<\/em>\u201d, spiega Wisse, un designer che pensa sempre alle esigenze di un utente finale consapevole. \u201c\u00c8 chiaro che Mazda riconosce questa adattabilit\u00e0 nel design della MX-30 totalmente elettrica<\/em>\u201d.<\/p>\n