Risultato contraddittorio per Mahindra in Arabia, nelle due gare di apertura del Campionato Mondiale FIA Formula E 2021. La squadra ha ottenuto i primi punti della stagione, ma non ha potuto capitalizzare quanto di buono fatto vedere in prova, soprattutto con Alex Lynn, particolarmente sfortunato in entrambe le corse, dove \u00e8 stato costretto al ritiro per incidenti non causati da lui. Il secondo \u00e8 stato particolarmente cruento, dato che la vettura si \u00e8 capovolta, ma fortunatamente per il pilota Mahindra non ci sono state conseguenze.<\/p>\n
In Arabia Saudita la squadra indiana \u00e8 andata molto forte in prova, fin dall\u2019inizio. Alex Lynn ha ottenuto il 6\u00b0 e 7\u00b0 riscontro cronometrico nelle prime due sessioni di prove libere, e poi ha stabilito il 5\u00b0 tempo assoluto in qualifica guadagnandosi l\u2019accesso alla Super Pole di gara 1, dove ha fatto registrare nuovamente il 5\u00b0 tempo. Al via della corsa \u00e8 partito bene installandosi in 6\u00b0 posizione, ma purtroppo \u00e8 stato tamponato dal concorrento che lo seguiva e le due monoposto sono venute a contatto, con conseguente rottura della sospensione e ritiro.<\/p>\n
Alexander Sims, al suo debutto con Mahindra, ha invece ottenuto il 11\u00b0 tempo in qualifica e in gara ha saputo rimontare fino a conquistare la 7\u00b0 piazza finale e i primi punti stagionali.<\/p>\n
Gara 2 ha visto Lynn ancora molto veloce in prova, ma purtroppo il driver britannico \u00e8 stato costretto nuovamente al ritiro a causa di un incidente tanto spettacolare quanto pericoloso. La sua monoposto\u00a0 a causa dell\u2019urto con un\u2019altra vettura, \u00e8 decollata e si \u00e8 cappottata. Fortunatamente Lynn, prontamente soccorso e portato in ospedale per accertamenti, non ha riportato conseguenze.<\/p>\n
Sims ha tagliato il traguardo all\u201911\u00b0 posto, a ridosso della zona punti, ma a causa di una penalit\u00e0 per uso prolungato della massima potenza\u00a0 (ci sono dei limiti all\u2019utilizzo di tutti i kW a disposizione) \u00e8 stato penalizzato e retrocesso in 15a posizione.<\/p>\n
Per vedere tutto il potenziale delle nuove monoposto Mahindra M7Electro, bisogner\u00e0 attendere il prossimo 10 aprile con l\u2019E-Prix di Roma. Successivamente, si disputer\u00e0 l\u2019E-Prix di Valencia il 24 aprile, dove si sono svolte le prove di pre-campionato. In entrambi i tracciati Mahindra ha sempre ottenuto buone prestazioni.<\/p>\n
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