La rapida evoluzione delle tecnologie di assistenza alla guida sta rendendo le auto Lexus sempre pi\u00f9 sicure da guidare, aumentando la consapevolezza dei pericoli da parte del conducente e intervenendo quando necessario per aiutare a prevenire una collisione. La nuova berlina LS utilizza i sistemi pi\u00f9 recenti e all\u2019avanguardia a livello mondiale, alimentando il desiderio dell\u2019ingegnere capo Toshio Asahi di creare un\u2019auto che dia alle persone \u201cla libert\u00e0 di muoversi con fiducia\u201d.<\/p>\n
Per migliorare la visione notturna del guidatore, la nuova LS ha adottato il BladeScanTM<\/sup> Adaptive High-Beam System (AHS) che Lexus ha introdotto per la prima volta sul SUV RX. Questa tecnologia aumenta significativamente l\u2019ampiezza e la distanza dell\u2019illuminazione anteriore, cos\u00ec i pedoni, i segnali stradali e i potenziali pericoli possono essere visti prima e pi\u00f9 facilmente che con l\u2019illuminazione LED convenzionale. Il sistema BladeScanTM<\/sup> dirige la luce dai LED dei fari su uno specchio a rotazione rapida e poi attraverso una lente, offrendo un controllo dell\u2019illuminazione molto pi\u00f9 accurato.<\/p>\n La vista del guidatore e la consapevolezza di ci\u00f2 che lo circonda sono ulteriormente migliorate grazie all\u2019adozione di un nuovo specchietto retrovisore digitale, che offre una visione senza ostacoli della strada e del traffico retrostante utilizzando immagini in tempo reale dalla telecamera posteriore dell\u2019auto. Non vi \u00e8 alcuna intrusione nella linea di vista del guidatore da parte dei poggiatesta o di altri passeggeri, e l\u2019immagine \u00e8 nitida e definita anche in caso di maltempo e di guida notturna. I controlli rapidi rendono facile regolare la luminosit\u00e0, il ridimensionamento dell\u2019immagine e adattare la vista in alto o in basso, a sinistra o a destra.<\/p>\n Il Panoramic View Monitor a 360 gradi \u00e8 un\u2019eccellente aiuto contro le collisioni quando si guida a bassa velocit\u00e0, come quando si sorpassa un\u2019altra auto su una strada stretta, si parcheggia vicino a un marciapiede o si percorre una curva. Il guidatore pu\u00f2 controllare la posizione dell\u2019auto e la distanza da qualsiasi ostacolo o altro veicolo, facendo riferimento all\u2019immagine dell\u2019auto vista dall\u2019alto. Un\u2019ulteriore protezione intelligente si ritrova nel Parking Support Brake della LS. Questo sistema pu\u00f2 rilevare gli ostacoli intorno all\u2019auto nonch\u00e9 i veicoli e i pedoni che si avvicinano sul retro. Se c\u2019\u00e8 un rischio di impatto, attiver\u00e0 il controllo della forza motrice e dei freni.<\/p>\n Il nuovo sistema Advanced Park \u00e8 progettato per un parcheggio automatizzato semplice e regolare, ma con una rassicurante sensazione di naturalezza. Lexus ha fatto ricerche su migliaia di tipologie di parcheggio e ha analizzato le distanze approssimative, gli angoli e le velocit\u00e0 di ingresso negli spazi di parcheggio. I risultati sono stati incorporati nel sistema, insieme agli aggiornamenti basati sul feedback dei guidatori reali raccolti grazie a numerosi test drive. Il risultato \u00e8 un parcheggio rapido e sicuro attivato dalla semplice pressione di un pulsante. Il modo in cui l\u2019auto si muove da sola pu\u00f2 non sembrare il pi\u00f9 efficiente: questo perch\u00e9 Lexus desidera che ricordi pi\u00f9 il parcheggio eseguito da un guidatore esperto, piuttosto che il parcheggio effettuato da una macchina.<\/p>\n Il sistema controlla lo sterzo, l\u2019acceleratore, i freni e il cambio e funziona pi\u00f9 velocemente dei sistemi dei competitor. Quando il guidatore si accosta a un potenziale parcheggio, il Panoramic View Monitor fa una scansione a 360 gradi dell\u2019ambiente circostante. Il sistema calcola quindi la giusta manovra, mantenendo bassa la velocit\u00e0 dell’auto se lo spazio \u00e8 ristretto. Il guidatore pu\u00f2 seguire i progressi attraverso immagini dal vivo e grafici sul display centrale. L\u2019Advanced Park funziona con spazi di parcheggio segnati e non segnati e pu\u00f2 memorizzare i dettagli delle posizioni usate regolarmente nella sua memoria – una novit\u00e0 sia per Lexus che per il segmento delle auto di lusso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":55326,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[417,262],"tags":[],"class_list":["post-55325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lexus","category-novita"],"yoast_head":"\n