{"id":55516,"date":"2021-03-15T09:18:02","date_gmt":"2021-03-15T08:18:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=55516"},"modified":"2021-03-15T09:18:04","modified_gmt":"2021-03-15T08:18:04","slug":"un-secolo-di-storia-del-motociclismo-guardando-sempre-avanti-con-la-capacita-di-innovare-restando-fedele-ai-propri-valori-e-alle-proprie-tradizioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/un-secolo-di-storia-del-motociclismo-guardando-sempre-avanti-con-la-capacita-di-innovare-restando-fedele-ai-propri-valori-e-alle-proprie-tradizioni\/","title":{"rendered":"UN SECOLO DI STORIA DEL MOTOCICLISMO, GUARDANDO SEMPRE AVANTI, CON LA CAPACIT\u00c0 DI INNOVARE RESTANDO FEDELE AI PROPRI VALORI E ALLE PROPRIE TRADIZIONI"},"content":{"rendered":"\n<article class=\"node-4706 node node-press-releases view-mode-full clearfix\">\n<div class=\"field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p><strong>ROBERTO COLANINNO, PRESIDENTE E AD DEL GRUPPO PIAGGIO: <em>\u201cI CENTO ANNI DI MOTO GUZZI RAPPRESENTANO UN MOMENTO DI GRANDE ORGOGLIO PER TUTTA L\u2019INDUSTRIA ITALIANA. \u00c8 UN MARCHIO CHE VIVE OGGI UNA SECONDA GIOVINEZZA E CHE CONTINUA A MUOVERE LA PI\u00d9 AUTENTICA PASSIONE DI MIGLIAIA DI MOTOCICLISTI NEL MONDO\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>MOLTE LE INIZIATIVE DI MOTO GUZZI PER FESTEGGIARE IL SECOLO, CHE CULMINERANNO CON LE GMG &#8211; GIORNATE MONDIALI MOTO GUZZI, IN PROGRAMMA A MANDELLO DEL LARIO DAL 9 AL 12 SETTEMBRE\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragrafo-vuoto\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<strong>Il 15 marzo 2021 Moto Guzzi festeggia i suoi primi e leggendari 100 anni.<\/strong><\/p>\n<p>Un secolo di storia, di splendide motociclette, di vittorie, di avventure, di personaggi straordinari che hanno costruito il mito del Marchio dell\u2019Aquila. <strong>Moto Guzzi celebra questo eccezionale compleanno proprio mentre sta vivendo una nuova giovinezza.<\/strong><\/p>\n<p>La gamma moto \u00e8 profondamente rinnovata mantenendo intatti i valori di stile e autenticit\u00e0 del marchio, uniti alle migliori dotazioni tecniche in termini di supporti elettronici alla guida e\u00a0ogni singola <strong>Moto Guzzi \u00e8 costruita nello stabilimento di Mandello del Lario con cura artigianale<\/strong>. Ogni modello \u00e8 creato nel rispetto di una identit\u00e0 unica e autentica, bilanciando sapientemente lo stile classico con la tecnologia di avanguardia e rispecchiando una filosofia costruttiva che crea un rapporto esclusivo tra moto e pilota.<\/p>\n<p><strong>Roberto Colaninno, Presidente e AD del Gruppo Piaggio, ha commentato: <\/strong>\u201c<em>I cento anni di Moto Guzzi rappresentano un momento di grande orgoglio per il Gruppo Piaggio, del quale il brand lariano \u00e8 parte dal 2004, e per tutta l\u2019industria, non solo motociclistica, italiana. Capacit\u00e0 di innovazione, coraggio nel riuscire ad anticipare i tempi, spirito competitivo, amore per il prodotto e attenzione meticolosa alla qualit\u00e0 delle produzioni sono i talenti che Moto Guzzi ha saputo unire negli anni ad un rapporto unico con il suo territorio. Dal 1921 a oggi, ogni Moto Guzzi che ha percorso le strade del mondo \u00e8 infatti nata nello stabilimento di Mandello, proprio l\u00ec dove la storia ebbe inizio esattamente un secolo fa. E tutto ci\u00f2 continuer\u00e0 anche nel suo secondo secolo di storia. Un\u2019eccellenza tutta italiana\u201d,<\/em><strong> ha concluso il Presidente Colaninno, <\/strong><em>\u201cche ha fatto la storia del nostro paese senza mai invecchiare e che continua a muovere la passione pi\u00f9 autentica di migliaia di guzzisti in tutto il mondo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Il simbolo dell\u2019aquila, emblema inconfondibile di Moto Guzzi, \u00e8 gi\u00e0 di per s\u00e9 un elemento che ha contribuito a creare il mito di questo marchio, da sempre indissolubilmente legato alla storia d\u2019Italia.<\/p>\n<p><strong>L\u2019aquila ad ali spiegate trae origine dalla comune militanza dei fondatori Carlo Guzzi e Giorgio Parodi nel Servizio Aereo della Regia Marina durante la Prima Guerra Mondiale.<\/strong> Proprio durante il conflitto i due amici, insieme al pilota Giovanni Ravelli decisero di dedicarsi, a guerra finita, alla costruzione di motociclette. Ravelli per\u00f2 non pot\u00e8 coronare il suo sogno perch\u00e9 vittima di un incidente nel 1919. Guzzi e Parodi scelsero l\u2019Aquila come simbolo anche per ricordare l\u2019amico.<\/p>\n<p><strong>Nei suoi cento anni Moto Guzzi ha firmato vittorie sui circuiti di tutto il mondo, portando il tricolore su ben 14 Titoli Mondiali<\/strong>. \u00c8 stata la moto dei <strong>record di velocit\u00e0<\/strong>, simbolo di crescita di un Paese rivolto al futuro, \u00e8 stata <strong>la moto delle Forze dell\u2019Ordine<\/strong>, <strong>dell\u2019Esercito<\/strong> e ha esteso questa sua vocazione anche all\u2019estero equipaggiando la <strong>Polizia californiana<\/strong> e, in tempi pi\u00f9 recenti, quella di <strong>Berlino<\/strong> e di molte citt\u00e0 d\u2019Europa oltre che la <strong>guardia del re di Giordania<\/strong>. <strong>Inoltre, Moto Guzzi \u00e8 la moto dei Corazzieri, il corpo di \u00e9lite che scorta il Presidente della Repubblica Italiana.<\/strong><\/p>\n<p>Moto Guzzi \u00e8 stata, sin dalle sue origini, la moto dei grandi viaggi<strong>. Era il 1928 quando Giuseppe Guzzi raggiunse il circolo polare in sella alla GT \u201cNorge\u201d <\/strong>e quella tradizione continua con viaggiatori che ogni giorno, e in ogni parte del mondo, partono in sella alla loro Moto Guzzi verso mete lontane.<\/p>\n<p><strong>Oggi Moto Guzzi \u00e8 parte fondamentale del Gruppo Piaggio, primo produttore europeo di moto e scooter, che ne ha preservato i caratteri originali, promosso i valori e riportata a un ruolo da protagonista.<\/strong><\/p>\n<p>Il ritorno alle competizioni con il <strong>Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance<\/strong>, che da quest\u2019anno ha valenza europea, e una nuova famiglia di hanno riportato Moto Guzzi tra i protagonisti del mercato riavvicinando il marchio a un pubblico pi\u00f9 giovane. La <strong>classica V7<\/strong>, appena rinata intorno al nuovissimo bicilindrico 850, e la\u00a0<em>classic enduro<\/em>\u00a0<strong>V85TT<\/strong> votata al viaggio e disegnata per la comodit\u00e0 e la facilit\u00e0 di guida, sono le best seller di un marchio che, ormai da qualche anno, sta vivendo una seconda giovent\u00f9.<\/p>\n<p>Moto Guzzi \u00e8 sempre stata amata e rispettata dai motociclisti di tutto il mondo, quale che fosse il loro mezzo, e proprio i motociclisti saranno protagonisti delle <strong>GMG &#8211; Giornate Mondiali Moto Guzzi che, a Mandello del Lario dal 9 al 12 settembre<\/strong>, saranno il momento pi\u00f9 alto dei festeggiamenti nell\u2019anno del centenario, la festa pi\u00f9 grande per un compleanno cos\u00ec speciale.<\/p>\n<p>Le GMG sono da sempre un appuntamento imperdibile per ogni appassionato e, attesissime, tornano a dieci anni dall\u2019ultima edizione. Saranno decine di migliaia ad accorrere da ogni parte del mondo per vivere un evento unico e indimenticabile reso possibile grazie alla collaborazione tra Moto Guzzi, il Comitato Motoraduno Internazionale e la municipalit\u00e0 di Mandello del Lario.<\/p>\n<p class=\"paragrafo-vuoto\">\u00a0<\/p>\n<p>***<\/p>\n<p class=\"paragrafo-vuoto\">\u00a0<\/p>\n<p><strong>100 ANNI DI STORIA PER IL MARCHIO PI\u00d9 AUTENTICO DEL MOTOCICLISMO MONDIALE<br \/><br \/><\/strong><\/p>\n<p>Era esattamente il 15 marzo 1921 quando venne costituita la \u201cSociet\u00e0 Anonima Moto Guzzi&#8221;, avente per oggetto &#8220;La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attivit\u00e0 attinente o collegata all&#8217;industria metalmeccanica&#8221;. E proprio in quel momento i fondatori Carlo Guzzi e Giorgio Parodi, scelsero come simbolo l\u2019aquila ad ali spiegate, in memoria del compagno d\u2019armi Giovanni Ravelli. I tre erano stati insieme nel Servizio Aereo della Regia Marina e l\u00ec avevano sviluppato l\u2019idea di dedicarsi, a guerra finita, alla costruzione di motociclette di concezione innovativa. Ravelli per\u00ec nel 1919 durante un volo di prova e i due amici vollero ricordarlo col simbolo dell\u2019arma aerea. Da allora l\u2019aquila \u00e8 il simbolo, ben presto noto in tutto il mondo, della Moto Guzzi.<\/p>\n<p>Inizia cos\u00ec dalla sede operativa di Mandello del Lario \u2013 nello stesso stabilimento in cui tuttora vengono prodotte le Moto Guzzi \u2013 un\u2019impresa industriale che ha segnato la storia del motociclismo mondiale, attraverso moto che sono entrate nell\u2019immaginario collettivo, come la GT 500 Norge (1928) portata al Circolo Polare Artico da Giuseppe Guzzi, fratello del fondatore Carlo, l\u2019Airone 250 (1939), il Galletto (1950) che contribu\u00ec alla motorizzazione di massa nel dopo guerra.<\/p>\n<p>In quegli anni venne inaugurata la galleria del vento \u2013 la prima al mondo in campo motociclistico, tuttora visitabile nello stabilimento di Mandello \u2013 voluta da un affiatato team in cui lavorano tecnici straordinari come Umberto Todero, Enrico Cantoni e un progettista che ben presto entrer\u00e0 nel mito: il milanese Giulio Cesare Carcano, padre dell\u2019incredibile Otto Cilindri da 285 km\/ora (nel 1955) e dei prototipi che tra il 1935 e 1957 si sono aggiudicati ben 15 titoli mondiali velocit\u00e0 e 11 Tourist Trophy.<\/p>\n<p>Negli anni \u201960, dopo le motoleggere Stornello e Dingo, Moto Guzzi dette vita al motore bicilindrico a V di 90\u00b0 da 700cc con trasmissione finale a cardano, destinato a diventare il simbolo stesso della Casa di Mandello attraverso modelli mitici come la V7 Special, V7 Sport, California e Le Mans. Su questa architettura il propulsore viene costantemente evoluto fino a motorizzare, supportato dalla pi\u00f9 avanzata dotazione di controlli elettronici, le pi\u00f9 apprezzate Moto Guzzi contemporanee come la gamma V7, V9 nelle versioni Roamer e Bobber e la grande viaggiatrice V85TT, primo esempio al mondo di classic enduro.\u00a0<\/p>\n<p>Per festeggiare il secolo tutta la gamma di Moto Guzzi viene offerta anche nella speciale Livrea Centenario, prodotta in edizione esclusiva solo nel 2021 e ispirata alla mitica moto da GP \u201c8 cilindri\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragrafo-vuoto\">\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":55517,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[270,282,262],"tags":[],"class_list":["post-55516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-marhce-moto","category-moto-guzzi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>UN SECOLO DI STORIA DEL MOTOCICLISMO, GUARDANDO SEMPRE AVANTI, CON LA CAPACIT\u00c0 DI INNOVARE RESTANDO FEDELE AI PROPRI VALORI E ALLE PROPRIE TRADIZIONI - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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