{"id":55629,"date":"2021-03-18T08:46:47","date_gmt":"2021-03-18T07:46:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=55629"},"modified":"2021-03-18T08:46:50","modified_gmt":"2021-03-18T07:46:50","slug":"nuova-308-the-new-face-of-peugeot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/nuova-308-the-new-face-of-peugeot\/","title":{"rendered":"NUOVA 308 THE NEW FACE OF PEUGEOT"},"content":{"rendered":"\n<p>Forte di una lunga storia di successi nel segmento delle berline compatte grazie agli oltre 7.000.000 di veicoli venduti nelle varie generazioni e con al suo attivo 42 premi internazionali (tra cui il prestigioso Car Of The Year nel 2014), il brand del leone \u00e8 orgoglioso di presentare <strong>Nuova PEUGEOT 308<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il <strong>design seducente<\/strong> di Nuova PEUGEOT 308, decisamente alto di gamma, porta al debutto il nuovo logo della Casa. L&#8217;ottimizzazione generale dell&#8217;architettura del corpo carrozzeria valorizza l\u2019abitabilit\u00e0 interna e conferma il dinamismo e la personalit\u00e0 dell\u2019auto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tecnologica<\/strong>, Nuova PEUGEOT 308 offre aiuti alla guida di ultima generazione; il nuovo PEUGEOT i-Cockpit\u00ae si evolve e integra l\u2019i-Connect\u00ae Advanced, un sistema di infotainment intuitivo, connesso e decisamente moderno.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Efficiente<\/strong> e prestazionale sin nei minimi dettagli aerodinamici, Nuova PEUGEOT 308, fedele al concetto di \u201cPower of Choice\u201d, \u00e8 disponibile con motorizzazioni Plug-in hybrid e termiche, benzina o Diesel.<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 potr\u00e0 anche esser acquistata sul portale online della Casa.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>INTENSE SEDUCTION <\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 si afferma nel suo segmento e cambia <strong>morfologia<\/strong>. Il passo pi\u00f9 lungo di 55 mm permette di allungare il corpo vettura e offre pi\u00f9 spazio ai passeggeri posteriori, mentre l\u2019altezza ridotta di 20 mm abbinata a un soft-nose allunga visivamente il cofano.<\/p>\n<p>Per raggiungere il suo obiettivo di massima efficienza aerodinamica, Nuova PEUGEOT 308 ha fatto evolvere la distribuzione degli spazi interni senza intaccare la forma esterna, grazie anche a un profondo lavoro di ottimizzazione dell\u2019architettura e di imbutitura delle lamiere della carrozzeria.<\/p>\n<p>La carrozzeria di Nuova PEUGEOT 308 sposa quanto pi\u00f9 possibile la struttura della vettura. Lo si nota in particolare nei profili molto pronunciati dei parafanghi, senza necessit\u00e0 di aumentare le carreggiate.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Lateralmente, le fiancate fluide e lisce rivelano il loro carattere possente nei due profili quadrati affilati che sovrastano le ruote anteriori e posteriori. Il disegno del profilo laterale attinge alla storia dell&#8217;identit\u00e0 del marchio (PEUGEOT 205, 208, 308&#8230;) ma aggiunge il dinamismo del lavoro realizzato sulla morfologia della silhouette di questa nuova generazione.<\/p>\n<p>Il posteriore, dalle funzionalit\u00e0 aerodinamiche strategiche, \u00e8 stato progettato a partire dai punti di passaggio dell\u2019aria ottimali per una carrozzeria berlina 5 porte definiti in galleria del vento. Pertanto, la caratteristica linea di stile che attraversa il posteriore si basa su queste prestazioni aerodinamiche ottimali, cos\u00ec come la linea di fuga nella parte superiore del padiglione, che ha richiesto il lungo spoiler, identificativo dello stile di Nuova PEUGEOT 308.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova 308 \u00e8 saldamente radicata nel DNA di PEUGEOT. Sensuale e dal design affusolato, si inserisce in un universo di riferimento pi\u00f9 alto di gamma e pi\u00f9 dinamico.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 sfoggia<strong> il nuovo logo<\/strong> del marchio all\u2019interno di una calandra interamente dedicata ad esso. La sua presenza \u00e8 enfatizzata dal disegno della griglia del radiatore che converge progressivamente verso il logo stesso.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Evoluzione progettuale e tecnologica, il radar per gli aiuti alla guida (tecnologia radome che utilizza l\u2019iridio compatibile con le onde radar) scompare dietro al logo che rimane l\u2019unico elemento decorativo della griglia. La targa \u00e8 spostata nella parte inferiore del frontale per ottimizzare il design del frontale.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>I proiettori anteriori sono dotati della tecnologia LED dal primo livello di allestimento. Cesellati e sottili, contribuiscono alla dinamica e all&#8217;identit\u00e0 di questa nuova PEUGEOT 308. Sono arricchiti da luci diurne a forma di artiglio sul paraurti anteriore. Questa firma luminosa si inserisce perfettamente nell&#8217;attuale stile PEUGEOT, identificabile a prima vista sia di giorno che di notte. Sugli allestimenti superiori GT e GT Pack, i fari Full LED sono ancora pi\u00f9 sottili e adottano la <strong>tecnologia PEUGEOT Matrix LED<\/strong>, per una maggiore efficienza e sicurezza nella guida nell\u2019oscurit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Al posteriore<\/strong>, i gruppi ottici adottano la tecnologia <strong>full LED con i 3 artigli<\/strong> per una firma luminosa moderna, specifica del marchio del leone.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 sar\u00e0 disponibile in 7 tinte di carrozzeria:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Verde Olivine, Blu Vertigo, Rosso Elixir, Bianco Madreperla, Bianco Banchisa, Grigio Artense e Nero Perla<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae fa parte del DNA del marchio. Ad ogni nuova generazione si arricchisce e si aggiorna. Con l\u2019arrivo di Nuova PEUGEOT 308, segna un\u2019evoluzione in termini di ergonomia, di qualit\u00e0, di design e di tecnologia grazie al suo nuovissimo sistema di infotainment, il PEUGEOT i-Connect\u00ae.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il nuovo volante compatto integra dei sensori in grado di individuare la presa del conducente sul volante durante l\u2019utilizzo dei nuovi aiuti alla guida. Ergonomico, riscaldato (in opzione), il volante raggruppa tutti i comandi:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>radio, media, telefono e aiuti alla guida ADAS.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il quadro strumenti digitale, ubicato in linea con la visione della strada, \u00e8 caratterizzato da una dimensione di 10 pollici sin dall\u2019allestimento Active Pack. Dalla versione GT, il quadro strumenti diventa tridimensionale. Interamente parametrizzabile e personalizzabile, il display presenta diverse modalit\u00e0 di visualizzazione (3D Connected Navigation con i servizi TomTom trafic, Radio\/Media, Aiuti alla guida ADAS, Flussi di energia\u2026) direttamente modificabili dal comando multifunzione.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La costruzione della plancia di Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 basata sull\u2019architettura \u201chigh-vent\u201d che posiziona i diffusori della climatizzazione di fronte alla testa degli occupanti, un\u2019ubicazione ottimale per il comfort del conducente e dei passeggeri. Quest\u2019architettura permette al touchscreen centrale di serie (da 10 pollici e posizionato un po\u2019 pi\u00f9 in basso del quadro strumenti digitale), di essere pi\u00f9 vicino alla mano del conducente, integrandosi in modo naturale al centro del volume generale della plancia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A partire dall\u2019allestimento Allure, Nuova PEUGEOT 308 inventa gli i-toggle virtuali interamente configurabili che sostituiscono l\u2019interfaccia fisica del climatizzatore. Disposti di fronte allo schermo centrale, come un libro aperto, introducono un\u2019estetica e un livello tecnologico inediti nel segmento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ogni i-toggle \u00e8 un comando tattile di scelta rapida per impostare le regolazioni della climatizzazione, un contatto telefonico, una stazione radio, l\u2019avvio di un\u2019applicazione\u2026 configurato secondo la scelta dall\u2019utente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il <strong>PEUGEOT i-Cockpit\u00ae<\/strong> di Nuova PEUGEOT 308 conserva il principio dello schermo centrale \u201cdriver oriented\u201d ed ottimizza l\u2019ergonomia di guida, senza che il passeggero anteriore si senta escluso. Lo stesso vale per la consolle centrale, volutamente aperta verso il passeggero. Era uno degli obiettivi dello Stile interno: creare un equilibrio nello spazio tra gli occupanti della fila anteriore.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il design della consolle centrale riflette il guadagno di spazio ottenuto grazie al nuovo blocco compatto della climatizzazione. Il nuovo design ha permesso di raggruppare su un arco dal lato del conducente tutti i comandi dinamici della vettura:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>un nuovo e compatto selettore a impulsi per la gestione del cambio automatico EAT8 (retromarcia, folle, marcia avanti) e i 2 pulsanti per parcheggio e modalit\u00e0 di gestione manuale del cambio.<\/li>\n<li>il selettore delle modalit\u00e0 di guida: Electric, Hybrid, Eco, Normal e Sport (in base alla motorizzazione).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019arco della consolle centrale si prolunga fino a un vano dedicato alla ricarica wireless dello smartphone. In tal modo, il resto della consolle \u00e8 dedicato ai vani portaoggetti e alla praticit\u00e0:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Due porta bicchieri di grande capacit\u00e0<\/li>\n<li>Due prese USB C (ricarica e ricarica\/dati)<\/li>\n<li>Numerosi vani portaoggetti per un volume che arriva fino a 34 litri<\/li>\n<li>Un bracciolo<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 diventa cos\u00ec uno dei punti di riferimento del suo segmento. Il design interno valorizza la diversit\u00e0 e la ricchezza dei materiali che lo compongono. L\u2019illuminazione ambiente a LED (8 colori selezionabili) nascosta dietro lo schermo centrale si diffonde sul decoro principale fino ai pannelli delle porte che, secondo i livelli di allestimento, possono essere in plastica, in tessuto, in Alcantara\u00ae o realizzati con elementi in vero alluminio lavorato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>TECHNO SPIRIT &#8211; PEUGEOT i-Connect e i-Connect Advanced <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Il nuovo sistema di infotainment offre a ciascuno, secondo le proprie competenze e desideri, il meglio dell\u2019universo degli smartphone e il meglio dell\u2019universo automobilistico. Grazie alla sua ergonomia e alla sua coerenza con le attivit\u00e0 di uso quotidiano, ogni conducente pu\u00f2 definire e salvare le sue preferenze di visualizzazione, di ambiente e di regolazioni. Si possono memorizzare fino a 8 profili.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La funzione <strong>mirroring<\/strong> \u00e8 ora <strong>wireless<\/strong> e si possono collegare contemporaneamente <strong>due telefoni tramite<\/strong> <strong>Bluetooth<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il touchscreen centrale da 10 pollici ad alta definizione \u00e8 completamente e facilmente personalizzabile, multi-finestra, con dei widget o scorciatoie, facilissimi da usare e reattivi come un tablet.<\/p>\n<p>\u00c8 facile spostarsi tra i diversi menu da sinistra a destra, dall\u2019alto in basso per le notifiche o ancora appoggiando 3 dita per fare apparire la lista delle applicazioni.<\/p>\n<p>Si pu\u00f2 ritornare in qualsiasi momento alla pagina principale premendo il tasto Home, proprio come su uno smartphone.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nella parte superiore dello schermo, un banner permanente visualizza le informazioni sulla temperatura esterna, la climatizzazione, la posizione nelle pagine dei widget, i dati di connettivit\u00e0, le notifiche e l\u2019ora.<\/p>\n<p>L\u2019esperienza tecnologica \u00e8 completa grazie al <strong>PEUGEOT i-Connect Advanced<\/strong>, dotato della <strong>3D Connected Navigation<\/strong> con i servizi TomTom, prestazionale ed efficace. Per una leggibilit\u00e0 ottimale, la mappa viene visualizzata su tutto lo schermo da 10 pollici ed \u00e8 aggiornata \u201cover the air\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il comando vocale \u201c<strong>OK PEUGEOT<\/strong>\u201d pu\u00f2 essere utilizzato nella vita quotidiana per migliorare la sicurezza e la facilit\u00e0 di utilizzo e permette di accedere a tutte le richieste relative alle funzioni di infotainment.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per fornire una guida all&#8217;uso corretto e per rispondere alle domande, il sistema comprende una documentazione di bordo e dei tutorial.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>TECHNO SPIRIT &#8211; Gli aiuti alla guida ADAS<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A bordo di Nuova 308, gli <strong>aiuti alla guida di ultima generazione<\/strong> completano un\u2019offerta di tecnologie ai massimi livelli:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Un ulteriore passo avanti verso la guida semi-autonoma \u00e8 rappresentato dal pack <strong>Drive Assist 2.0<\/strong> (disponibile da fine anno). \u00c8 costituito dall\u2019Adaptive Cruise Control con funzione Stop&amp;Go (con il cambio automatico EAT8) e dal Lane Keeping Assist, l\u2019aiuto al mantenimento della vettura in carreggiata, ma questa volta aggiunge 3 nuove funzioni disponibili sulle corsie con carreggiate separate:<\/p>\n<ul>\n<li>Semi-automatic Lane Change (Cambio di carreggiata semiautomatico): propone al conducente di superare il veicolo che precede e poi di rientrare nella sua corsia, a partire da 70 km\/h fino a 180 km\/h.<\/li>\n<li>Anticipated speed recommendation (Adattamento consigliato della velocit\u00e0): il sistema suggerisce al conducente di adattare la sua velocit\u00e0 (accelerazione o decelerazione) in base ai cartelli stradali con i limiti di velocit\u00e0.<\/li>\n<li>Curve speed adaptation (Adattamento della velocit\u00e0 in curva): ottimizza la velocit\u00e0 in funzione della traiettoria della curva, fino a 180 km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 presenta, di serie o in opzione, nuovi equipaggiamenti degni dei segmenti superiori:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Active Blind Corner Assist \u2013 Sistema attivo di monitoraggio dell\u2019angolo cieco a lunga portata (75 metri)<\/li>\n<li>Rear Traffic Alert \u2013 Avviso di presenza di traffico posteriore (quando si fa marcia indietro, avvisa della presenza di un pericolo vicino)<\/li>\n<li>Nuova telecamera della retromarcia ad alta definizione a 180\u00b0 con ugello di pulizia integrato<\/li>\n<li>Parcheggio assistito con visuale a 360\u00b0 grazie a 4 telecamere (anteriore, posteriore e laterali)<\/li>\n<li>Keykess Access&amp;Start,<\/li>\n<li>Parabrezza riscaldato completamente sbrinabile e volante riscaldato<\/li>\n<li>Chiamata di emergenza \u201cE-call+\u201d con l\u2019informazione sul numero di passeggeri e la localizzazione che integra la direzione del veicolo sulla carreggiata<\/li>\n<li>Retrovisori orientabili in retromarcia<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ovviamente, Nuova PEUGEOT 308 propone sempre, in base agli allestimenti, un\u2019offerta completa di aiuti alla guida ADAS e di dotazioni votate al comfort:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>Adaptive Cruise Control con funzione Stop&amp;Go in presenza del cambio automatico EAT8, con adeguamento automatico della distanza dal veicolo che precede, fino a fermarlo, se necessario<\/li>\n<li>Adaptive Cruise Control 30 disponibile con il cambio manuale, con adeguamento automatico della distanza dal veicolo che precede, fino a 30km\/h<\/li>\n<li>Active Safety Brake, la frenata automatica di emergenza (rileva i pedoni e i ciclisti, di giorno e di notte, da 7 a 140 km\/h) e il Distance Alert (allerta rischio collisione)<\/li>\n<li>Lane Keeping Assist &#8211; Avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata o della corsia di emergenza con correzione della traiettoria<\/li>\n<li>Driver Attention Alert, in grado di avvisare il guidatore in caso di distrazione alla guida a velocit\u00e0 superiori a 65 km\/h, attraverso le analisi dei micromovimenti del volante<\/li>\n<li>High Beam Assist. Commutazione automatica degli abbaglianti \/ anabbaglianti<\/li>\n<li>Lettura estesa dei cartelli stradali (stop, senso vietato, divieto di sorpasso, fine del divieto di sorpasso\u2026)<\/li>\n<li>Tetto apribile elettrico con tendina oscurante<\/li>\n<li>Allarme perimetrale, volumetrico e chiusura centralizzata supplementare<\/li>\n<li>Freno di stazionamento elettrico su tutte le versioni<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>PERFECT FIT &#8211; NATURALMENTE EFFICIENTE <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 costruita a partire da un\u2019evoluzione della piattaforma multi-energia EMP2 (Efficient Modular Platform), che permette di avere una gamma completa di versioni elettrificate, compresa una versione 100% elettrica su questo modello. Sin dal lancio, sono disponibili due versioni ibride plug-in di Nuova PEUGEOT 308. La piattaforma si compone di nuovi elementi strutturali, per una sempre maggiore efficienza, sicurezza, piacere di guida e comfort.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 cambia <strong>morfologia<\/strong> per affermarsi ancor pi\u00f9 nel suo segmento:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>la lunghezza \u00e8 di 4,36 m (+11 cm rispetto alla passata generazione)<\/li>\n<li>il parabrezza \u00e8 inclinato e arretrato<\/li>\n<li>il passo aumenta di 55 mm e raggiunge 2,675 m, a vantaggio dell\u2019abitabilit\u00e0 dei passeggeri posteriori<\/li>\n<li>pi\u00f9 bassa di 20 mm, l\u2019altezza \u00e8 ora di 1,44 m.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il volume del bagagliaio \u00e8 di 412 litri, di cui 28 litri di vani portaoggetti ricavati sotto il tappeto. Con gli schienali dei sedili posteriori ribaltati, il volume pu\u00f2 raggiungere 1323 litri.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 beneficia di un\u2019aerodinamica di altissimo livello, con un Cx di 0,28 e un SCx di 0,62 m\u00b2. Tutte le parti visibili e meno visibili della carrozzeria sono ottimizzate ai fini dello stile (gli scudi, i deflettori, il diffusore, i montanti della carrozzeria, i retrovisori, le carenature sottoscocca\u2026). Allo stesso modo, il design delle ruote migliora l\u2019aerodinamica e contribuisce significativamente alle prestazioni.<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 pu\u00f2 essere equipaggiata con pneumatici da 16 a 18 pollici, di Classe A e A+ ai fini dell\u2019efficienza di rotolamento, senza rinunciare alle esigenze del brand in termini di comportamento stradale di riferimento.<\/p>\n<p>L\u2019efficienza \u00e8 stata al centro di tutte le fasi del processo di sviluppo. Questa nuova piattaforma contribuisce a ridurre i consumi e limita le emissioni di CO\u2082.<\/p>\n<p>Per migliorare il comfort correlato alle vibrazioni, la rigidit\u00e0 della scocca \u00e8 stata ottimizzata mediante l\u2019incollaggio degli elementi strutturali. Il piacere di guida \u00e8 pi\u00f9 che mai insito nei geni di questa nuova PEUGEOT 308 che ha una tenuta di strada esemplare, un comfort di marcia decisamente di categoria superiore, offre un ottimo piacere di guida e una perfetta maneggevolezza in citt\u00e0, con un raggio di sterzata tra i marciapiedi di 10,5 m.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>PERFECT FIT &#8211; UN AMBIENTE ACCOGLIENTE E CONFORTEVOLE<\/strong><\/p>\n<p>Il design dei sedili di Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 stato pensato per il benessere e per valorizzare la qualit\u00e0 dei materiali adottati: tessuto melange, tessuto a maglia tecnico, pelle imbottita e Nappa colorata. Gli allestimenti GT e GT Pack presentano una firma con un filo di colore Adamite che evidenzia la plancia, i pannelli delle porte e le parti imbottite della console.<\/p>\n<p>I sedili anteriori hanno la <strong>certificazione<\/strong> <strong>AGR<\/strong> (Aktion f\u00fcr Gesunder R\u00fccken &#8211; di serie o a richiesta) che premia l\u2019ergonomia e l\u2019ampiezza delle regolazioni. Possono essere dotati di regolazioni elettriche a 10 vie con due possibili memorizzazioni. I sedili anteriori avvolgenti dispongono anche, in opzione, di un sistema di massaggio pneumatico a 8 tasche con diversi programmi specifici, senza dimenticare la funzione di riscaldamento.<\/p>\n<p>Sui sedili posteriori, l\u2019aumento del passo (+55 mm) va a vantaggio del comfort perch\u00e9 i passeggeri dispongono di un maggiore spazio per le ginocchia. La connettivit\u00e0 non \u00e8 stata trascurata grazie alla presenza, dall\u2019allestimento Allure, di 2 prese USB C (ricarica e ricarica\/dati) ubicate sul retro della consolle centrale. Al centro del divano posteriore (frazionabile 2\/3 &#8211; 1\/3), un vano sci \u00e8 celato da un bracciolo dotato di due porta bicchieri e di un vano per riporre lo smartphone.<\/p>\n<p>La tecnologia valorizza le diverse superfici vetrate di Nuova PEUGEOT 308:<\/p>\n<ul>\n<li>parabrezza completamente riscaldabile<\/li>\n<li>spessore dei vetri anteriori e posteriori aumentato<\/li>\n<li>vetri laterali stratificati acustici nella fila 1 in base alle versioni<\/li>\n<li>l retrovisore interno senza cornice a partire dall\u2019allestimento Allure integra una luce a LED colore azzurro sulle motorizzazioni ibride plug-in: questo LED si accende quando si viaggia a zero emissioni, segnalandolo all\u2019esterno.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La climatizzazione \u00e8 dotata di un sistema completamente nuovo che migliora ulteriormente il comfort termico degli occupanti. I passeggeri della seconda fila dispongono di bocchette poste dietro la consolle centrale.<\/p>\n<p>Attenta alla qualit\u00e0 dell\u2019aria interna, Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 dotata del sistema <strong>AQS<\/strong> (Air Quality System) che controlla costantemente la qualit\u00e0 dell\u2019aria che entra nell\u2019abitacolo ed \u00e8 in grado di attivare da solo la funzione di ricircolo. Tranquillit\u00e0 completata, a partire dall\u2019allestimento GT, dal Clean Cabin, un sistema di trattamento dell\u2019aria con filtraggio dei gas inquinanti e del particolato. La qualit\u00e0 dell\u2019aria viene visualizzata sul touchscreen centrale.<\/p>\n<p>Sviluppato in collaborazione con Focal, il brand specializzato nell\u2019Audio, l\u2019inedito <strong>impianto Hi-Fi premium FOCAL\u00ae<\/strong> di Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 frutto di un lavoro di co-progettazione durato pi\u00f9 di 3 anni.<\/p>\n<p>L\u2019impianto si compone di 10 altoparlanti dotati di esclusive tecnologie brevettate:<\/p>\n<ul>\n<li>4 tweeter TNF a cupola rovesciata in alluminio<\/li>\n<li>4 woofer \/ midrange a membrana Polyglass e sospensione TMD (Tuned Mass Damper) da 165 mm<\/li>\n<li>1 canale centrale Polyglass<\/li>\n<li>1 subwoofer ovoidale a tripla bobina Power Flower\u2122<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sono associati a un nuovo amplificatore a 12 vie da 690 W (tecnologia classe D potenziata) e completati dal trattamento acustico digitale ARKAMYS. Le equipe di PEUGEOT e Focal hanno deciso insieme il posizionamento specifico di ciascun altoparlante per offrire a tutti i passeggeri una Sound Immersion sensazionale. A bordo, l\u2019acustica \u00e8 stabile e precisa, le voci sono chiare e dettagliate, e i bassi sono profondi e d\u2019impatto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>PERFECT FIT &#8211; LE MOTORIZZAZIONI<\/strong><\/p>\n<p>Icone emblematiche del concetto di \u201cPower of Choice\u201d caro al Marchio, 2 nuove motorizzazioni Ibride Plug-in vengono offerte nella gamma di Nuova PEUGEOT 308:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>HYBRID 225 e-EAT8<\/strong> \/ 2 ruote motrici \/ un motore PureTech da 180 CV (132 kW) viene abbinato ad un motore elettrico da 110 CV (81 kW), gestiti entrambi da un cambio automatico e-EAT8 \/ a partire da 26 g di C0\u2082 al km e fino a 59 km di autonomia 100% elettrica (in base al protocollo WLTP, <em>in corso di omologazione<\/em>)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><strong>HYBRID 180 e-EAT8<\/strong> \/ 2 ruote motrici \/ un motore PureTech da 150 CV (110 kW) viene abbinato ad un motore elettrico da 110 CV (81 kW), gestiti entrambi da un cambio automatico e-EAT8 \/ a partire da 26 g di C0\u2082 al km e fino a 60 km di autonomia 100% elettrica (in base al protocollo WLTP, <em>in corso di omologazione<\/em>)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La batteria agli ioni di litio ha in entrambi i casi una capacit\u00e0 di <strong>12,4 kWh<\/strong> e una potenza di 102 kW. Sono disponibili due tipi di caricatori a bordo (OBC) per soddisfare tutti gli utilizzi e tutte le soluzioni di ricarica dei clienti. Di serie vi \u00e8 un caricatore monofase da 3,7 kW, mentre in opzione un caricatore monofase da 7,4 kW.<\/p>\n<p>I tempi di ricarica stimati sono i seguenti:<\/p>\n<ul>\n<li>una Wallbox (32 A) 7,4 kW permette una ricarica completa in 1h55 con il caricatore di bordo monofase da 7,4 kW<\/li>\n<li>da una presa standard (8A), una ricarica completa in 7h05 sfruttando il caricatore di bordo monofase da 3,7 kW.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 disponibile anche con le seguenti motorizzazioni termiche che offrono ridotte emissioni di CO\u2082, a partire da 117 g\/km. Sono omologati Euro 6 e sono in corso di omologazione secondo il recente protocollo WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Per ci\u00f2 che riguarda i <strong>benzina<\/strong>, viene proposto il pluripremiato 3 cilindri da 1,2L:<\/p>\n<ul>\n<li>PureTech 110 S&amp;S con cambio manuale a 6 rapporti<\/li>\n<li>PureTech 130 S&amp;S con cambio manuale a 6 rapporti<\/li>\n<li>PureTech 130 S&amp;S con cambio automatico EAT8 a 8 rapporti<\/li>\n<\/ul>\n<p>In ambito <strong>Diesel<\/strong>, \u00e8 presente l\u2019apprezzato motore 4 cilindri da 1,5L di cilindrata:<\/p>\n<ul>\n<li>BlueHDi 130 S&amp;S con cambio manuale a 6 rapporti<\/li>\n<li>BlueHDi 130 S&amp;S con cambio automatico EAT8 a 8 rapporti<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il TCO (o costo di utilizzo) <\/strong><\/p>\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 proporre alla fine un TCO (Total Cost of ownership) simile fra un veicolo termico e un veicolo ibrido, considerando tutte le voci di spesa. Pertanto, al di l\u00e0 del semplice canone finanziario si dovranno considerare tutti i seguenti fattori:<\/p>\n<ul>\n<li>Un atteso maggior valore residuo al momento della rivendita<\/li>\n<li>Numerosi incentivi all\u2019acquisto (statali e locali)<\/li>\n<li>Costi assicurativi in alcuni casi pi\u00f9 favorevoli alla propulsione ibrida<\/li>\n<li>Un costo di manutenzione identico a quello di una motorizzazione Diesel (considerando una durata di 36 mesi e 90 000 km)<\/li>\n<li>Un minor costo dell\u2019energia (fino al 12% in meno rispetto a una motorizzazione Diesel in 36 mesi e 90 000km)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019ECOSISTEMA PEUGEOT<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Per accompagnare i suoi clienti nella transizione energetica, il brand PEUGEOT propone una gamma di servizi basata su diversi pilastri.<\/p>\n<p><strong>PEUGEOT Easy-Charge<\/strong>: pensato per facilitare ai nostri Clienti l\u2019accesso alle diverse soluzioni di ricarica:<\/p>\n<ul>\n<li>un\u2019offerta di soluzioni di ricarica a domicilio o in ufficio, mediante una partnership con Enel X con la quale offriamo ai Clienti infrastrutture dedicate (Wallbox di diverso tipo) ma anche una consulenza completa per valutare l\u2019impianto elettrico cui collegare la Wallbox al fine di individuare la migliore soluzione di ricarica, provvedendo anche alla messa in opera<\/li>\n<li>un\u2019offerta di ricarica pubblica attraverso Free2Move, che comprende un pass per la ricarica che permette di accedere ad una rete di oltre 220.000 colonnine in Europa: preselezione delle postazioni di ricarica in base alla distanza, la velocit\u00e0 e il prezzo della ricarica stessa<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>PEUGEOT Serenity<\/strong>, per rassicurare i Clienti nel loro processo di transizione energetica e tranquillizzarli sull\u2019affidabilit\u00e0 e durata della tecnologia, per farli guidare con la massima serenit\u00e0:<\/p>\n<ul>\n<li>nuovi simulatori per percorsi digitali per stimolare la scoperta del mondo elettrico sui portali WEB di PEUGEOT<\/li>\n<li>contratti di servizio e un\u2019assistenza stradale su misura, che potranno essere inclusi in un unico finanziamento per potere usare il proprio veicolo in tutta tranquillit\u00e0<\/li>\n<li>un documento che certifichi lo stato di efficienza della batteria, allo scopo di facilitare la futura rivendita dell\u2019auto, per la massima trasparenza<\/li>\n<li>la batteria \u00e8 garantita 8 anni o 160 000 km per il 70% della sua efficienza.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dall\u2019App MyPeugeot\u00ae sullo smartphone o dal touchscreen centrale della vettura, \u00e8 possibile:<\/p>\n<ul>\n<li>Avviare o programmare un pre-condizionamento termico quando il veicolo \u00e8 in carica. Oltre al comfort, questa funzionalit\u00e0 permette di ottimizzare cos\u00ec l\u2019autonomia (ottenimento pi\u00f9 rapido della temperatura impostata nelle fasi di partenza) e di raggiungere pi\u00f9 velocemente la temperatura di funzionamento ottimale della batteria.<\/li>\n<li>Consultare, programmare, avviare o rimandare la ricarica della batteria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Attraverso il portale PEUGEOT, il cliente avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di acquistare la sua Nuova PEUGEOT 308 direttamente online, anche con finanziamento. Il tutto da smartphone, tablet o PC. Ogni cliente avr\u00e0 la libert\u00e0 di scegliere se farsi consegnare gratuitamente il veicolo a domicilio, nel rispetto scrupoloso di tutte le norme di sicurezza.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>PEUGEOT conferma la sua personalit\u00e0 e il suo carattere con il suo nuovo logo. Nuova PEUGEOT 308 \u00e8 il primo modello della gamma a sfoggiare questo blasone. Con questo logo senza tempo, espressione del know-how della Casa, il brand inaugura una nuova pagina della sua storia, fatta dell\u2019esperienza del presente e di un\u2019esperienza globale di qualit\u00e0. L\u2019obiettivo di PEUGEOT \u00e8 offrire ai suoi Clienti di oggi e di domani un brand che soddisfi le loro esigenze e superi le loro aspettative.<\/p>\n<p><strong>Nuova PEUGEOT 308 sar\u00e0 lanciata in Italia a settembre 2021 <\/strong>e sar\u00e0 prodotta nello stabilimento di Mulhouse (F).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-55646\" src=\"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16-696x465.jpg 696w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16-629x420.jpg 629w, https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/peugeot16.jpg 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