{"id":55774,"date":"2021-03-22T09:07:49","date_gmt":"2021-03-22T08:07:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=55774"},"modified":"2021-03-22T09:07:51","modified_gmt":"2021-03-22T08:07:51","slug":"audi-sportback-design-lo-stile-funzionale-dei-quattro-anelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-sportback-design-lo-stile-funzionale-dei-quattro-anelli\/","title":{"rendered":"Audi Sportback design: lo stile funzionale dei quattro anelli"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Sin dagli albori, il design Audi Sportback, ispirato alle fastback degli Anni \u201960, soddisfa esigenze tanto estetiche quanto funzionali. Dalle berline compatte alle coup\u00e9 a cinque porte, passando per i SUV compatti, medi e full size dei quattro anelli, alla sportivit\u00e0 ed eleganza delle linee si accompagna una versatilit\u00e0 di riferimento, che trova massima espressione in nuova Audi Q4 Sportback e-tron. L\u2019unico SUV coup\u00e9 compatto premium nativo elettrico abbina il look muscolare, l\u2019abitacolo filante, gli sbalzi corti e il passo lungo a un\u2019abitabilit\u00e0 di categoria superiore.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il debutto della mitica Ur-quattro, avvenuto in occasione del Salone Internazionale dell\u2019Automobile di Ginevra del 1980, ha rappresentato la prima apparizione della trazione integrale quattro, divenuta una colonna portante del Marchio di Ingolstadt. Nel 1994, Audi RS 2 Avant ha inaugurato la famiglia RS, sintesi di quelli che sarebbero diventati i tratti distintivi della gamma Audi Sport: portava prestazioni, prestigio ed esclusivit\u00e0 al limite di quanto tecnicamente ottenibile senza rinunciare alla fruibilit\u00e0 nell\u2019utilizzo quotidiano. Nel 2018, Audi e-tron, prima Audi integralmente elettrica, ha consentito alla Casa dei quattro anelli di accelerare radicalmente il processo di elettrificazione e decarbonizzazione dell\u2019offerta. Tre vetture e tre date cruciali per valori cardine del Brand quali l\u2019innovazione tecnologica, le performance e la sostenibilit\u00e0. E il design? Quanto allo stile, ulteriore pilastro del Marchio, l\u2019anno della svolta \u00e8 il 2009 e la perla dentro la conchiglia \u00e8 Audi Sportback concept: l\u2019inizio di una storia di successo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Audi Sportback concept: manifesto di stile<\/strong><\/p>\n<p>Nata durante una congiuntura globale tutt\u2019altro che rosea \u2013 con la recessione alle porte, la maggior parte dei Costruttori era incline a posticipare il debutto dei modelli pi\u00f9 importanti piuttosto che innovare \u2013 la show car dei quattro anelli stup\u00ec pubblico e addetti ai lavori del Salone di Detroit. Proiettava il concetto di Sportback ben oltre la compatta Audi A3, che nel 2004 aveva adottato tale denominazione per la configurazione di carrozzeria a cinque porte, introducendo le linee della prima generazione di Audi A7 Sportback, svelata nel 2010, e gli stilemi che avrebbero caratterizzato ampia parte dell\u2019offerta Audi sino ai giorni nostri. Il concept di design Sportback nasceva ispirandosi alle fastback degli Anni \u201960: vetture dall\u2019indole sportiva con carrozzeria a due volumi, coda spiovente e rastremata in stile coup\u00e9, lunotto molto inclinato e bagagliaio incluso nello stesso \u201cvolume\u201d dell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Linee da coup\u00e9 e versatilit\u00e0 da Avant<\/strong><\/p>\n<p>Dal 2009 ad oggi, le Sportback dei quattro anelli si sono evolute incessantemente in forza delle linee sinuose e dei tratti sportivi sottolineati dall\u2019ampia calandra single frame, dai blister quattro, dalla linea di spalla muscolare, dai montanti posteriori fortemente inclinati e dal profilo arcuato della coda. Una cifra stilistica in grado di abbinare l\u2019eleganza di una coup\u00e9 alla praticit\u00e0 di una Avant, versatile al punto da caratterizzare tanto le berline compatte Audi A1 Sportback e Audi A3 Sportback quanto le coup\u00e9 a cinque porte Audi A5 Sportback e Audi A7 Sportback, spaziando sino ai modelli della gamma Q, in primis Audi Q3 Sportback e Audi Q8, e proiettandosi nel futuro con Audi Q5 Sportback, declinata anche in configurazione plug-in, e con le full electric Audi e-tron Sportback e, in special modo, Audi Q4 Sportback e-tron.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>La forma segue la funzione<\/strong><\/p>\n<p>Nel disegnare le linee dei modelli Sportback, Audi abbina estetica ed efficienza tanto a livello aerodinamico quanto sotto il profilo dell\u2019abitabilit\u00e0. Audi A7 Sportback, ad esempio, \u00e8 caratterizzata da una linea straordinariamente muscolare e, al contempo, pu\u00f2 contare su di una capacit\u00e0 di carico di 535 litri con cinque persone a bordo, non distante da quanto garantito dalla famigliare Audi A6 Avant (565 litri). Esemplare anche Audi Q3 Sportback che, ai tratti sportivi da SUV coup\u00e9 compatto, abbina soluzioni votate alla fruibilit\u00e0 quotidiana quali il divanetto a tre posti regolabile in longitudine di 130 millimetri, di serie sin dal primo equipaggiamento per la versione plug-in TFSI e. Gli schienali, frazionabili in tre parti nel rapporto 40:20:40, sono inclinabili in sette posizioni. Un unicum per la categoria. Non meno ricercate le forme di Audi e-tron Sportback, declinazione SUV coup\u00e9 della prima elettrica Audi, le cui linee sposano eleganza ed efficienza complici soluzioni all\u2019avanguardia che permettono di ridurre sensibilmente la resistenza aerodinamica rispetto a una vettura tradizionale di dimensioni equivalenti. Nella marcia ordinaria, il vantaggio in termini di autonomia si attesta a 45 chilometri WLTP per ogni carica completa della batteria.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>All\u2019eccezionale C<sub>X<\/sub> di 0,25, fatto registrare da Audi e-tron Sportback nella variante S line edition con specchietti retrovisivi esterni virtuali, contribuisce la cura certosina per i dettagli dedicata a ogni settore della carrozzeria. A partire dal sottoscocca carenato, passando per le prese d\u2019aria alle estremit\u00e0 del frontale, che integrano le canalizzazioni che convogliano i flussi nei passaruota, sino alle prese d\u2019aria adattive, per trovare massima espressione nell\u2019andamento discendente del posteriore \u2013 elemento cardine del design Sportback \u2013 garante di turbolenze aerodinamiche ridotte. Una caratteristica stilistica che gioca a vantaggio dei consumi. Nel ciclo WLTP, l\u2019autonomia di Audi e-tron Sportback 55 quattro tocca i 452 chilometri con una carica completa della batteria. Circa 10 chilometri aggiuntivi rispetto ad Audi e-tron 55 quattro sono riconducibili proprio alla conformazione del corpo vettura.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Audi Q4 Sportback e-tron: design muscolare e abitabilit\u00e0 di riferimento<\/strong><\/p>\n<p>I cardini del design Sportback, ovvero dinamismo, eleganza e versatilit\u00e0, raggiungono l\u2019apice in nuova Audi Q4 Sportback e-tron. Il primo SUV coup\u00e9 compatto a elettroni del Brand abbina un look muscolare e dimensioni contenute, nell\u2019ordine dei 4,6 metri, a un inedito sfruttamento degli spazi. Il ricorso alla piattaforma modulare elettrica MEB del Gruppo Volkswagen, il pianale sul quale \u00e8 basata anche la \u201csorella\u201d Audi Q4 e-tron, rende i SUV a zero emissioni Audi gli unici sport utility compatti premium nativi elettrici. Una caratteristica che, sotto il profilo funzionale, consente di coniugare sbalzi contenuti e passo generoso (2,76 metri): prossimo a quanto garantito da una vettura di categoria superiore quale Audi Q5 (2,82 metri).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il valore d\u2019interasse sensibilmente superiore alla media dei SUV compatti favorisce la lunghezza dell\u2019abitacolo, di riferimento per la categoria. Ne consegue un\u2019abitabilit\u00e0 sconosciuta ai competitor, rafforzata dall\u2019ampio angolo di apertura delle portiere, dai sedili in posizione piacevolmente dominante e dal generoso spazio a bordo, complice l\u2019assenza del tunnel centrale. Nonostante l\u2019andamento discendente del padiglione in stile coup\u00e9, caratteristico della configurazione Sportback, la seduta degli occupanti del divanetto \u00e8 rialzata rispetto ai sedili anteriori, a vantaggio della visibilit\u00e0, e la luce al di sopra della testa risulta comunque abbondante. Di riferimento anche l\u2019alloggiamento delle ginocchia.<\/p>\n<p>Il SUV coup\u00e9 compatto elettrico Audi, le cui linee definitive verranno svelate a met\u00e0 aprile, si candida a punto di riferimento nel segmento premium per comfort e stile. Forma e sostanza raggiungono lo zenit.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":55775,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[357,262],"tags":[],"class_list":["post-55774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-audi","category-novita"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi Sportback design: lo stile funzionale dei quattro anelli - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/audi-sportback-design-lo-stile-funzionale-dei-quattro-anelli\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi Sportback design: lo stile funzionale dei quattro anelli - 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