{"id":56236,"date":"2021-04-03T18:13:36","date_gmt":"2021-04-03T16:13:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abmnews.com\/blog\/?p=56236"},"modified":"2021-04-03T18:13:38","modified_gmt":"2021-04-03T16:13:38","slug":"extreme-esebastien-loeb-e-cristina-gutierrez-subito-in-testa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/extreme-esebastien-loeb-e-cristina-gutierrez-subito-in-testa\/","title":{"rendered":"Extreme E:S\u00e9bastien Loeb e Cristina Guti\u00e9rrez subito in testa"},"content":{"rendered":"\n

Extreme E aveva promesso di portare lo spettacolo ad AlUla questo fine settimana (3\/4 aprile), e il giorno di apertura del Desert X Prix ha fatto proprio questo con una concorrenza sbalorditiva, sfondi mozzafiato , alto dramma in tutto, incluso un tiro da cardiopalma e un sensazionale scrap per superare le schede di qualificazione – uno alla fine vinto dal duo X44 S\u00e9bastien Loeb e Cristina Guti\u00e9rrez.<\/span><\/p>\n

La pionieristica serie di corse fuoristrada di SUV elettrici si \u00e8 avventurata nel cuore del deserto dell’Arabia Saudita per il suo X Prix inaugurale, ed \u00e8 stato progettato l’impegnativo tracciato ad alta velocit\u00e0 di 8,8 km, disposto nel mezzo di un paesaggio ultraterreno mozzafiato. per spingere i conducenti e le auto assolutamente al limite. Non ha deluso.<\/span><\/p>\n

Si snoda in modo spettacolare tra canyon, burroni, dune di sabbia profonde e punteggiato da 33 waypoint, il percorso disseminato di roccia era accidentato e ondulato in egual misura, con ripide salite compensate da “ The Drop ” – una discesa di 100 m, 45 gradi paragonato da alcuni concorrenti ad affrontare una pista da sci nera. Per quasi tutti, rappresentava un viaggio nell’ignoto e ha prodotto un’azione memorabile.<\/span><\/p>\n

Alejandro Agag, fondatore e CEO di Extreme E, ha dichiarato: <\/b>\u00a0\u201cPenso che il primo giorno di Extreme E sia stato assolutamente fantastico. Sono rimasto sbalordito dall’azione e dalle immagini – c’era cos\u00ec tanto da guardare. \u00c8 stato anche meglio di quanto ci aspettassimo e il feedback sui social media \u00e8 stato sorprendente – e questa era solo la qualificazione! Penso davvero che stiamo facendo qualcosa di enorme qui. “<\/span><\/p>\n

Il team X44 di Lewis Hamilton ha concluso la giornata al vertice della classifica dopo un avvincente duello contro l’omonimo gruppo di Rosberg X Racing di Nico Rosberg, mentre i due campioni del mondo di Formula 1 hanno rinnovato la battaglia tra le dune del deserto e solo poche frazioni di secondo hanno separato il conducenti principali.<\/span><\/p>\n

Il tre volte campione del mondo di rallycross FIA Johan Kristoffersson e l’ex campionessa australiana di rally Molly Taylor si sono uniti per stabilire il ritmo nella prima sessione di qualifiche, con il primo che mostrava il suo stile disinvolto e il secondo che dimostrava il suo famoso controllo della macchina mentre si aggrappava abilmente a un momento selvaggio ‘bucking bronco’ lungo la strada.<\/span><\/p>\n

La coppia svedese \/ australiana ha nuovamente registrato il miglior tempo in Q2 – fermando il cronometro poco meno di cinque secondi pi\u00f9 velocemente dei loro rivali X44 – ma una penalit\u00e0 di 60 secondi per aver superato il limite di velocit\u00e0 di 30 km \/ h nella zona di cambio pilota gli costerebbe il massimo individuare.<\/span><\/p>\n

Ci\u00f2 ha elevato Loeb e Guti\u00e9rrez al vertice dell’ordine notturno. Il nove volte campione del mondo di rally FIA francese si \u00e8 ripreso bene da un errore iniziale che gli ha richiesto di raccogliere una diapositiva dopo aver colpito un tuffo, mentre la sua compagna di squadra – la prima pilota spagnola donna a finire il leggendario Rally Dakar nella categoria auto – ha spinto sempre pi\u00f9 l’ODYSSEY 21 nel corso della giornata.<\/span><\/p>\n

S\u00e9bastien Loeb, pilota della X44, ha dichiarato<\/b>: \u201cSiamo molto felici di aver terminato le qualifiche al primo posto. Oggi \u00e8 andata davvero bene e tutto il team X44 ha fatto un ottimo lavoro con la macchina in condizioni difficili. Siamo stati i primi piloti a scendere in pista quindi era difficile sapere cosa aspettarci nel primo turno di qualificazione, ma ovviamente la nostra strategia ha dato i suoi frutti e abbiamo ottenuto il tempo che ci serviva. Domani \u00e8 un nuovo giorno e lo standard delle altre squadre sar\u00e0 molto alto, quindi continueremo a fare quello che stiamo facendo e spingeremo per vincere “.<\/span><\/p>\n

Cristina Guti\u00e9rrez<\/b>, <\/span>pilota della X44, ha dichiarato:<\/b> \u201cAbbiamo avuto una giornata incredibile, ma \u00e8 stata anche molto impegnativa! Negli ultimi mesi non siamo riusciti a passare del tempo in macchina, quindi \u00e8 stato difficile abituarci di nuovo, ma siamo riusciti a lottare e ottenere un buon tempo. Essere arrivato primo in qualifica e avere la nostra macchina ancora in ottime condizioni \u00e8 fantastico; siamo davvero felici e non vediamo l’ora di tornarci domani. Sappiamo che contro le altre squadre non sar\u00e0 facile gareggiare, ma siamo fiduciosi e pronti a partire “.<\/span><\/p>\n

Il due volte campione del mondo di rally FIA Carlos Sainz potrebbe essere il pilota pi\u00f9 anziano in campo, ma non \u00e8 mancato l’impegno del 58enne alla sua prima corsa rappresentativa per l’ACCIONA | Sainz XE Team a seguito di un guasto alla pompa del servosterzo durante lo shakedown di ieri. La spagnola ha centrato in modo impressionante Loeb per tutta la Q2, poich\u00e9 la sua compagna di squadra Laia Sanz – 13 volte campionessa mondiale di prove femminili – ha dimostrato le sue capacit\u00e0 di apprendimento rapido su quattro ruote per assicurarsi il secondo posto per la squadra.<\/span><\/p>\n

Carlos Sainz, ACCIONA | Il pilota del team Sainz XE, ha dichiarato:<\/b> \u201cConsiderando che \u00e8 solo il primo giorno di gare, in generale siamo abbastanza contenti. Abbiamo ottenuto il secondo miglior tempo in assoluto e abbiamo ottenuto buoni punti. Domani saremo alla prima semifinale, da dove solo due squadre arriveranno in finale. Cercheremo di fare un buon lavoro. L’obiettivo per domenica \u00e8 arrivare in finale. Sappiamo che sar\u00e0 dura a giudicare dai tempi sul giro che abbiamo visto oggi, ma la squadra \u00e8 di buon umore. L’inizio sar\u00e0 molto importante. Sar\u00e0 la prima gara che faremo con tutte le vetture che partiranno fianco a fianco nella polvere, quindi sar\u00e0 interessante … \u201d<\/span><\/p>\n

Laia Sanz, ACCIONA | Il pilota del team Sainz XE, ha dichiarato:<\/b> \u201cOggi \u00e8 stata una giornata positiva. C’erano molte incognite prima delle qualifiche, ma eravamo pi\u00f9 avanti di quanto mi aspettassi e sono contento. \u00c8 stata una giornata impegnativa, ma ce l’abbiamo fatta abbastanza bene. Forse ho giocato un po ‘sul sicuro nelle prime qualifiche, ma abbiamo migliorato la macchina per la seconda sessione ei tempi sono stati pi\u00f9 veloci. L’estremo E \u00e8 particolarmente complicato perch\u00e9 devi essere competitivo sin dall’inizio ed \u00e8 difficile adattarsi cos\u00ec velocemente, ma il mio feeling in macchina \u00e8 migliorato e stiamo andando nella giusta direzione. L’obiettivo per domenica \u00e8 fare una buona semifinale per finire tra i primi due, perch\u00e9 questo ci porterebbe in finale, il che sarebbe un ottimo risultato per questo primo fine settimana di gare “.<\/span><\/p>\n

Rosberg X Racing ha fatto abbastanza per mantenere il terzo posto assoluto una volta applicata la penalit\u00e0, vedendo Kristoffersson e Taylor sani e salvi fino alla semifinale principale di domani.<\/span><\/p>\n

Johan Kristoffersson, pilota di Rosberg X Racing, ha dichiarato:<\/b> \u201c\u00c8 stato un inizio di fine settimana intenso, ma il team ha fatto un ottimo lavoro per aiutarci a raggiungere la terza posizione nelle qualifiche, segnare punti forti e portarci alle semifinali di domani. Io e Molly impariamo entrambi di pi\u00f9 sulla macchina ogni volta che scendiamo sul percorso e abbiamo molti feedback da esaminare con gli ingegneri per assicurarci di essere in una posizione forte per correre “.<\/span><\/p>\n

Molly Taylor, pilota della Rosberg X Racing, ha dichiarato:<\/b> \u201c\u00c8 stato un ottimo inizio di fine settimana per RXR e sono contento della nostra prestazione. Il percorso sta cambiando molto durante le sessioni a causa dei solchi e delle nuove tracce di pneumatici che stanno apparendo, quindi ogni giro sembra diverso dall’ultimo ed \u00e8 una nuova sfida. Abbiamo avuto alcuni momenti selvaggi nelle Qualifiche 1, ma siamo riusciti a tenerlo fermo per andare pi\u00f9 veloce e fare una buona corsa nelle Qualifiche 2 per arrivare alle semifinali di domani “.<\/span><\/p>\n

Anche la Andretti United aveva ragione sul ritmo di corsa anteriore, ma una foratura in Q1 \u00e8 costata tempo alla squadra e ha provocato uno sforzo eroico da Catie Munnings, che ha completato gran parte del suo giro con la macchina che rombava mentre la gomma posteriore destra penzolava precariamente dal suo cerchio. Ci\u00f2 ha limitato il compagno di squadra britannico e svedese Timmy Hansen al quarto posto assoluto e significa che dovranno affrontare con successo la “Crazy Race” di domani se vogliono raggiungere la finale.<\/span><\/p>\n

Saranno affiancati nella Crazy Race da Hispano Suiza XITE Energy Team (Oliver Bennett \/ Christine Giampaoli Zonca) e JBXE (Jenson Button \/ Mikaela \u00c5hlin-Kottulinsky), nessuno dei quali ha avuto giornate senza problemi. Il primo ha ricevuto una penalit\u00e0 di 75 secondi per eccesso di velocit\u00e0 nella zona di cambio pilota, mentre il secondo ha perso tempo con una breve interruzione del percorso dopo aver colpito un dosso in Q1.<\/span><\/p>\n

Una corsa promettente per Button e \u00c5hlin-Kottulinsky in Q2 \u00e8 stata poi annullata da penalit\u00e0 per un totale di poco meno di tre minuti per un’infrazione di zona di cambio e eccesso di velocit\u00e0, sebbene la squadra del campione del mondo di F1 2009 abbia ricevuto una carta per uscire di prigione. da problemi ancora maggiori per tre dei loro avversari.<\/span><\/p>\n

Dopo un venerd\u00ec difficile, i guai di Segi TV Chip Ganassi Racing sono continuati anche oggi in Arabia Saudita, con un problema al servosterzo che ha costretto Kyle LeDuc e Sara Price a lottare fisicamente con la loro ODYSSEY 21 fino alla fine del Q1 – una situazione che il primo ha descritto come “ a scontro a pugni ‘all’interno dell’abitacolo. Ulteriori gremlin hanno quindi impedito a Price di raggiungere la linea di partenza in Q2, il che significa che lei e LeDuc saranno limitate agli “Shoot Out” domani.<\/span><\/p>\n

Altre squadre nelle guerre erano ABT CUPRA XE – la cui pilota donna Claudia H\u00fcrtgen per fortuna \u00e8 emersa illesa da un considerevole barilotto quasi in vista del traguardo della Q1 – e Veloce Racing, con il tiro di St\u00e9phane Sarrazin abbastanza da escludere la squadra britannica dal resto del fine settimana.<\/span><\/p>\n

Alejandro Agag: <\/b>\u201cOggi ci sono stati alcuni momenti in cui si \u00e8 avuto il cuore in bocca, in particolare per ABT CUPRA XE e Claudia H\u00fcrtgen. Penso che sia giusto dire che siamo tutti contenti di vederla allontanarsi dall’incidente: \u00e8 una testimonianza della CBMM Niobium e del loro telaio robusto e resistente, che \u00e8 stato sottoposto al test finale oggi e consegnato. “<\/span><\/p>\n

Le gare di domenica inizieranno alle 09:00 ora locale, con Shoot Out, Crazy Race, Semifinale e Finale (13:00 ora locale) per determinare chi se ne andr\u00e0 con l’onore di essere incoronato il primo vincitore dell’X Prix di Extreme E.<\/span><\/p>\n

Risultati delle qualificazioni combinate<\/b><\/p>\n

    \n
  1. X44<\/b> (S\u00e9bastien Loeb \/ Cristina Guti\u00e9rrez) <\/span>21m55.998s<\/b><\/li>\n
  2. ACCIONA | Sainz XE Team<\/b> (Carlos Sainz \/ Laia Sanz) <\/span>+ 41.097s<\/b><\/li>\n
  3. Rosberg X Racing<\/b> (Johan Kristoffersson \/ Molly Taylor) <\/span>+ 50.825s<\/b><\/li>\n
  4. Andretti United<\/b> (Timmy Hansen \/ Catie Munnings) <\/span>+ 1m08.536s<\/b><\/li>\n
  5. Hispano Suiza XITE Energy Team<\/b> (Oliver Bennett \/ Christine Giampaoli Zonca) <\/span>+ 3m14.734s<\/b><\/li>\n
  6. JBXE<\/b> (Jenson Button \/ Mikaela \u00c5hlin-Kottulinsky) <\/span>+ 4m54.880s<\/b><\/li>\n
  7. Segi TV Chip Ganassi Racing<\/b> (Kyle LeDuc \/ Sara Price) <\/span>+2 giri<\/b><\/li>\n
  8. ABT Cupra XE<\/b> (Mattias Ekstr\u00f6m \/ Claudia H\u00fcrtgen) <\/span>+3 giri<\/b><\/li>\n
  9. Veloce Racing<\/b> (St\u00e9phane Sarrazin \/ Jamie Chadwick) <\/span>+4 giri<\/b><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":56237,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[7930,7853,293],"tags":[],"class_list":["post-56236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-extreme-e","category-motorsport","category-news"],"yoast_head":"\nExtreme E:S\u00e9bastien Loeb e Cristina Guti\u00e9rrez subito in testa - AbmNews<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abmnews.com\/blog\/extreme-esebastien-loeb-e-cristina-gutierrez-subito-in-testa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Extreme E:S\u00e9bastien Loeb e Cristina Guti\u00e9rrez subito in testa - 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